LNG工藝隧道防水氣密方案的設(shè)計及優(yōu)化

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進行壓 漿，對水質(zhì)適應(yīng)性強，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進行壓 漿，對水質(zhì)適應(yīng)性強，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人防

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進行壓 漿，對水質(zhì)適應(yīng)性強，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人

改建鐵路昆明樞紐擴能改造站前一標工程 碧雞關(guān)隧道（客線）出口 襯砌防水施工專項方案 編制： 審核： 批準： 中鐵八局集團昆明鐵路樞紐站前一標工程指揮部 2013年4月 中鐵八局集團昆明鐵路樞紐站前一標工程專項施工方案 中鐵八局集團昆明鐵路樞紐站前一標工程指揮部 1 目錄 1編制說明.................................................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)....................................................

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進行壓 漿，對水質(zhì)適應(yīng)性強，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人

隨著我國現(xiàn)代工程的不斷發(fā)展,隧道工程的施工方式也逐漸得到了改善。對于隧道工程的施工而言,防水以及排水措施的應(yīng)用必不可少。文章主要介紹了一些隧道防水的施工要點,希冀對同行起到一定的借鑒意義。

隧道防水板的施工鋪設(shè)方案 隧道防水板在施工應(yīng)用中一般有三種鋪設(shè)方法： 1、錨釘固定法（熱熔墊錨固焊接）2、掛設(shè)塑料防水板的無錨釘鋪設(shè)法。3、暗 扣系結(jié)掛設(shè)法（系帶懸吊法）。前兩種鋪設(shè)現(xiàn)場勞動強度大，防水效果相對較差， 目前多采用暗扣系結(jié)掛設(shè)（系帶懸吊法）操作簡便。該生產(chǎn)工藝所生產(chǎn)的產(chǎn)品最 適宜采用暗扣系結(jié)掛設(shè)（系帶懸吊法），在施工應(yīng)用中可提高鋪設(shè)質(zhì)量和效率， 施工方便、造價低，節(jié)省工程投資，提高工程質(zhì)量穩(wěn)定性，優(yōu)異于熱熔錨固焊接。 1、暗扣系結(jié)掛設(shè)（系帶懸吊法） （1）巖面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭齊根切除，并用水泥砂漿抹平。 對于初期支護表面存在的凹凸部分，當矢高/弦長＞1/6時，要作局部找平。根據(jù) 找平范圍的大小選取補噴砼、抹砂漿或局部掛板模筑砼的方法找平，直到滿足矢 高/弦長＞1/6時，才算合格。這樣作的目的是為了防止灌筑砼時因防水板局部凹 凸被

隧道潮濕問題一直困擾著我國隧道建設(shè)工程，因此解決好防水問題不僅能保證隧道工程的施工質(zhì)量，也能從根本上減少隧道的安全隱患并增加隧道的使用壽命。本文主要從隧道防水設(shè)計及施工現(xiàn)狀、隧道防水存在的主要問題、防水設(shè)計的改進建議等方面進行了探討。

videoconference,secretaryoftheprovincialcommitteeofxiabaolongstressed:thisyearisthe"fivewatertreatment""357"timetables"forthreeyearstoresolveoutstandingissues,obviouslyworked,"victoryoftheyear.thecounty'sdepartmentsatalllevelsmustfirmlyestablishthe"guanghuiisgoldandsilver"greendevelopmentconcept,convincedthatcastleisnotrel

中鐵二局股份有限公司雙流機場下穿隧道防排水施工方案 第1頁共12頁 隧道防水施工方案 1編制說明、依據(jù)及原則 1.1編制說明 在認真研究施工圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)雙流機場隧道d1k178+570～d1k178+870段 下穿滑行跑道工程的特點，結(jié)合我公司施工實力和完成類似工程的施工經(jīng)驗，以及技術(shù)、 機具設(shè)備配套能力等方面因素，按照業(yè)主及規(guī)范要求，編寫成了本工程的施工組織設(shè)計 文件。合理提出施工組織計劃和穩(wěn)妥的施工方案及相應(yīng)的管理、保證體系，最大限度地 運用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等，有針對性地制訂了項目施工方案、施工方法和組織管 理，能達到確保工期和安全、保證工程質(zhì)量的目的。 1.2編制依據(jù) （1）雙流機場隧道d1k178+570～d1k178+870段下穿滑行跑道段設(shè)計圖。 （2）施工合同合同及補充協(xié)議中的通用條款、專用條款、技術(shù)規(guī)范。 （3）我公司現(xiàn)有的施工機械設(shè)備

目錄 第一章編制依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第二章工程概況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第三章施工部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 第四章施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 第五章質(zhì)量管理體系及保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 第六章安全、環(huán)境保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 第一章編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1.1.1良造線路入地工程設(shè)計圖紙 1.1.2本工程涉及的國家、地方指定的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范

. . 貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部 2013年8月 . . 大青山隧道防水層施工專項方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c

隧道防水板作業(yè)臺架施工方案 1、工程概括 xx隧道位于山西省安澤縣、長子縣xx附近，線路在該段以隧道方式穿越 xx及黑虎嶺?？傮w呈西東向展布，xx隧道西起臨汾時安澤縣杜村鄉(xiāng)，中間經(jīng) 過南莊、響水鋪、申家溝，東出于長治市長子縣石哲鎮(zhèn)趙家溝，是全線范圍的 重點控制工程。隧道起迄里程為d2k440+342～d4k454+915，全長14573m；進 出口線路設(shè)計路肩標高分別為1044.786m、1084.391m，洞身最大埋深約為382m， 最小埋深約8m。隧道內(nèi)為人字坡，分別為3.0‰的上坡(6358m)和4.5‰的上坡 (6300m)，-3.6‰的下坡(1790m)，-11.0‰的下坡(125m)。隧道進口段4641.7m 在曲線上，隧道中部d4k447+866.7～d4k454+835.73段6969.03m位于直線上， 其余段落位于曲線上。出口位于r

目錄 第一章編制依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第二章工程概況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第三章施工部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 第四章施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 第五章質(zhì)量管理體系及保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 第六章安全、環(huán)境保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 第一章編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1.1.1良造線路入地工程設(shè)計圖紙 1.1.2本工程涉及的國家、地方指定的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范

貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部 2013年8月 大青山隧道防水層施工專項方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c30混凝土，抗?jié)B強度不小

. . 貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部 2013年8月 . . 大青山隧道防水層施工專項方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c

中交安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部專項方案 1 貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 中交安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部專項方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部 2013年8月 中交安江高速公路tj1b合同段項目經(jīng)理部專項方案 11 大青山隧道防水層施工專項方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.

文章針對盾構(gòu)隧道滲漏水的機理，提出了盾構(gòu)隧道防水設(shè)計與施工的原則，并結(jié)合工程實例，對盾構(gòu)隧道防滲堵漏，尤其是管片自防水、接縫防水等總結(jié)分析出技術(shù)要點，為類似工程提供有意義的參考。

文章針對盾構(gòu)隧道滲漏水的機理，提出了盾構(gòu)隧道防水設(shè)計與施工的原則，并結(jié)合工程實例，對盾構(gòu)隧道防滲堵漏，尤其是管片自防水、接縫防水等總結(jié)分析出技術(shù)要點，為類似工程提供有意義的參考。

隧道防水防滲漏方法及技術(shù)研究 隧道工程防排水是隧道工程設(shè)計的主要內(nèi)容。如果沒有可靠的防排水措 施，地下水就會侵入，乃至危害運營和影響隧道使用壽命。目前，隧道工程最大 的病害就是滲漏水。整治滲漏，既困難費用又高。因此，從設(shè)計時就引起重視， 精心設(shè)計，精心施工。隧道開挖過程將對圍巖造成擾動，導(dǎo)致圍巖變形，裂隙發(fā) 生擴展、導(dǎo)通，引起巖石中地下水下滲進入隧道，改變地下水流場，地下水位下 降，而地下水位的下降則可能導(dǎo)致原有地下水排泄點如泉水出現(xiàn)流量減小甚至斷 流，從而引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)問題，并導(dǎo)致糾紛。因此，隧道的防滲堵漏不僅是 隧道本身的需要，也是、生態(tài)保護和水資源保護的要求。 隧道漏水不僅會降低混凝土襯砌的耐久性，而且降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的功 能，惡化隧道內(nèi)的環(huán)境;在寒冷地區(qū)，隧道漏水還將使隧道路面凍結(jié)，頂部產(chǎn)生 冰柱，從而影響隧道的正常交通。在隧道防水的理論依據(jù)、防水方法的優(yōu)化、

正確地分析隧道滲漏水產(chǎn)生的主要原因,采取合理有效的措施及時處理,是解決隧道滲漏水問題的主要方法。為此,主要從設(shè)計、施工及維護管理3個方面,闡述了隧道全壽命周期內(nèi)的滲漏水預(yù)防和控制措施,以預(yù)防事故發(fā)生。

高鐵是近幾年國家大力建設(shè)的項目,高鐵的出現(xiàn)大大加快了運送人員的效率.在高速鐵路的建設(shè)中,隧道段的建設(shè)占有極其重要的位置,而在隧道工程中,防水的效果又是判定隧道工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵,本文以武廣高鐵隧道防水板施工為例,簡要分析高鐵隧道防水板的施工工藝.