更新日期: 2025-06-25

S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計

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S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計 4.4

以S40靈河高速公路繁峙樞紐為實例,介紹了繁峙樞紐方案的設(shè)計過程.高速公路樞紐式立體交叉在滿足交通轉(zhuǎn)換功能的前提下,可通過合理的樞紐選型及匝道布設(shè)降低工程規(guī)模,實現(xiàn)橋梁等構(gòu)造物標準化施工.

S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計 S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計 S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計

S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計

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以s40靈河高速公路繁峙樞紐為實例,介紹了繁峙樞紐方案的設(shè)計過程。高速公路樞紐式立體交叉在滿足交通轉(zhuǎn)換功能的前提下,可通過合理的樞紐選型及匝道布設(shè)降低工程規(guī)模,實現(xiàn)橋梁等構(gòu)造物標準化施工。

高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究 高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究 高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究

高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究

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針對高明至恩平高速公路2038年的交通量預(yù)測情況,結(jié)合當?shù)氐牡匦?、地貌及主要控制因素,提出了變形渦輪型、全渦輪型、變形渦輪+定向匝道混合型三種立交設(shè)計方案,對這三種設(shè)計方案的特點、交通通行能力、經(jīng)濟性等進行綜合比較,最后決定采用變形渦輪型立交方案。實踐證明,該方案效益顯著,相比其他兩種方案降低了施工難度和工程造價。

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高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究 高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究 高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究

高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究

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高明至恩平高速公路鳳山樞紐立交方案設(shè)計研究 4.7

針對高明至恩平高速公路2038年的交通量預(yù)測情況,結(jié)合當?shù)氐牡匦?、地貌及主要控制因?提出了變形渦輪型、全渦輪型、變形渦輪+定向匝道混合型三種立交設(shè)計方案,對這三種設(shè)計方案的特點、交通通行能力、經(jīng)濟性等進行綜合比較,最后決定采用變形渦輪型立交方案.實踐證明,該方案效益顯著,相比其他兩種方案降低了施工難度和工程造價.

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高速公路多肢樞紐互通立交改擴建方案設(shè)計研究 高速公路多肢樞紐互通立交改擴建方案設(shè)計研究 高速公路多肢樞紐互通立交改擴建方案設(shè)計研究

高速公路多肢樞紐互通立交改擴建方案設(shè)計研究

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高速公路多肢樞紐互通立交改擴建方案設(shè)計研究 4.7

隨著交通量不斷增長和路網(wǎng)布局的逐年更新,高速公路改擴建項目日益增多,互通立交布設(shè)成了改擴建工程的重點和難點,而多肢樞紐互通立交方案在國內(nèi)高速公路改擴建工程中尚不多見,現(xiàn)有設(shè)計規(guī)范對此也較少涉及。筆者以南寧外環(huán)高速公路安吉樞紐互通立交改擴建項目為例,介紹了多肢樞紐互通立交用于改擴建工程的必要性以及設(shè)計中采取的技術(shù)思路,在分析設(shè)計中遇到的主要問題的基礎(chǔ)上,總結(jié)提出相應(yīng)設(shè)計原則并給出具體方案,可供類似工程參考。

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S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計熱門文檔

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福泉高速公路漁溪樞紐互通擴建方案探討

福泉高速公路漁溪樞紐互通擴建方案探討

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福泉高速公路漁溪樞紐互通擴建方案探討 3

福泉高速公路漁溪樞紐互通擴建方案探討——通過對福泉高速公路漁溪樞紐互通擴建方案的總結(jié),闡述高速公路互通立交節(jié)點的改擴建思路,探討大型樞紐互通的改擴建在受諸多影響因素的制約情況下,如何做到既要滿足技術(shù)標準、功能齊全,又要少占土地、確保不中斷交通...

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連霍高速公路蘭考西樞紐互通改造方案研究 連霍高速公路蘭考西樞紐互通改造方案研究 連霍高速公路蘭考西樞紐互通改造方案研究

連霍高速公路蘭考西樞紐互通改造方案研究

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連霍高速公路蘭考西樞紐互通改造方案研究 4.6

依托連霍高速公路商丘~蘭考段改擴建項目,結(jié)合項目特點、地形地質(zhì)、互通現(xiàn)狀、運營保通等,對蘭考西樞紐互通的改造方案進行了綜合研究,科學(xué)選定改擴建方案。

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高速鐵路引入大同樞紐方案研究 高速鐵路引入大同樞紐方案研究 高速鐵路引入大同樞紐方案研究

高速鐵路引入大同樞紐方案研究

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高速鐵路引入大同樞紐方案研究 4.6

根據(jù)大同鐵路樞紐現(xiàn)狀、車流特點及存在的問題,并結(jié)合大同鐵路樞紐、城市總體發(fā)展規(guī)劃和高速鐵路自身的特點,對高速鐵路引入樞紐后客運站的設(shè)置和分工進行了綜合比選,得出在東王莊新建大同高速客運站較為合理的結(jié)論。

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某高速公路路面方案設(shè)計

某高速公路路面方案設(shè)計

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某高速公路路面方案設(shè)計 3

某高速公路路面方案設(shè)計——文中通過韶關(guān)市曲江至南雄高速公路的工程實例,根據(jù)項目具體特點及氣候等自然條件,結(jié)合瀝青砼路面高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)性等要求,進行路面設(shè)計時對路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計方案作了深入的分析和比較。

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肇花高速公路獅嶺樞紐立交方案比選

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肇花高速公路獅嶺樞紐立交方案比選 3

肇花高速公路獅嶺樞紐立交方案比選——介紹了珠江三角洲外環(huán)高速公路黃崗至花山段(肇花高速公路)獅嶺樞紐立交的建設(shè)背景、環(huán)境條件和設(shè)計要點,著重闡述了立交方案的設(shè)計思路;根據(jù)所處環(huán)境和肇花高速公路互通立交的分布情況,提出了四種樞紐立交方案,并就不同...

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S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計精華文檔

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宿州至揚州高速公路黃花塘樞紐改造方案研究

宿州至揚州高速公路黃花塘樞紐改造方案研究

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宿州至揚州高速公路黃花塘樞紐改造方案研究 4.7

隨著社會的發(fā)展和道路交通日趨現(xiàn)代化,互通式立交的設(shè)計理念發(fā)生了根本的變化,體現(xiàn)在設(shè)計中包括安全、環(huán)境、功能、用地和成本等多因素的綜合考慮和更為靈活的設(shè)計手法。該文以宿州至揚州高速公路黃花塘樞紐為例,論述既有樞紐改造利用的設(shè)計方案。

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高速公路樞紐互通橋梁工程施工交通導(dǎo)改方案

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高速公路樞紐互通橋梁工程施工交通導(dǎo)改方案 4.5

**高速公路 **樞紐互通 施工交通組織方案 編制: 審核: 審批: 中鐵***局集團有限公司 二〇一四年五月 目錄 1項目概述.............................................................................錯誤!未指定書簽。 2交通組織方案.....................................................................錯誤!未指定書簽。 2.1交通施工原則....................................................................錯誤!未指定書簽。 2.2交通占道安全作業(yè)要求............................................

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臨侯高速公路趙康樞紐工程施組

臨侯高速公路趙康樞紐工程施組

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臨侯高速公路趙康樞紐工程施組 4.3

1 臨侯高速公路趙康樞紐工程 施工組織設(shè)計 中鐵十五局第五工程處 2 目錄 編制依據(jù),原則和范圍 工程概況 施工組織規(guī)劃 施工進度計劃總體安排和施工準備 質(zhì)量保證措施 工期保證措施 安全保證措施 環(huán)境保護措施 現(xiàn)場文明施工管理 各主要工序施工方案 冬雨期施工措施 3 臨侯高速公路 趙康樞紐工程施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)、原則和范圍 (一)編制依據(jù) 1.山西省公路工程項目大運高速公路臨汾—侯馬段路基、構(gòu)造物工程第 五合同段、路面工程第四合同段招標文件。 2.山西省公路工程項目大運高速公路臨汾—侯馬段建設(shè)工程標前會議、 補遺書及我單位工地現(xiàn)場勘察情況。 3.交通部頒布的有關(guān)設(shè)計、施工、驗收規(guī)程及有關(guān)法律、法規(guī)和我單位 的《程序文件》、《質(zhì)量手冊》等有

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太舊高速公路武宿樞紐收費站改造研究

太舊高速公路武宿樞紐收費站改造研究

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太舊高速公路武宿樞紐收費站改造研究 4.8

公路收費站是公路交通流的瓶頸,收費站的通行能力直接影響著路段通行能力,也制約著收費公路的交通運行狀況。結(jié)合太舊高速公路武宿立交樞紐收費站擴容改造的工程實例,以交通量調(diào)查為基礎(chǔ),以遠期交通量預(yù)測為依據(jù),綜合考慮收費站服務(wù)水平、現(xiàn)場布置、etc收費系統(tǒng)改造等方面的因素,全面介紹了收費站改造的相關(guān)內(nèi)容,旨在為類似工程提供參考。

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臨侯高速公路趙康樞紐工程施組

臨侯高速公路趙康樞紐工程施組

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臨侯高速公路趙康樞紐工程施組 4.4

臨侯高速公路趙康樞紐工程 施工組織設(shè)計 中鐵十五局第五工程處

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S40靈河高速公路繁峙樞紐方案設(shè)計最新文檔

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江蘇省江都至海安高速公路雪岸樞紐互通式立交方案設(shè)計

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江蘇省江都至海安高速公路雪岸樞紐互通式立交方案設(shè)計 3

江蘇省江都至海安高速公路雪岸樞紐互通式立交方案設(shè)計——給出了江蘇省江都至海安高速公路雪岸樞紐互通式立交的方案設(shè)計,并從技術(shù)指標、用地規(guī)模、行駛條件等方面對其方案比選進行了較詳細的論述。

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40、論高速公路員工職業(yè)道德建設(shè)

40、論高速公路員工職業(yè)道德建設(shè)

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40、論高速公路員工職業(yè)道德建設(shè) 4.7

1 淺談高速公路員工職業(yè)道德建設(shè) 高速公路交通行業(yè)是一個新興的發(fā)展行業(yè),但是時代快速發(fā)展和 信息技術(shù)飛速前進,許多新興思潮涌入,員工職業(yè)道德建設(shè)的主流是 好的,但是一部分員工的職業(yè)道德出現(xiàn)滑坡也是事實,這個問題如不 加以重視,必然會造成高速公路的社會美譽度和經(jīng)濟效益的下降,因 此加強高速公路職業(yè)道德建設(shè)是貫徹解放思想、實事求是思想路線的 重要體現(xiàn),也是我們高速公路事業(yè)不斷發(fā)展和前進的強有力保證,為 此我對高速公路員工職業(yè)道德建設(shè)淺談如下: 一、職業(yè)道德、高速公路職業(yè)道德建設(shè)內(nèi)涵 職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人在職業(yè)生活中應(yīng)當遵循的具有 職業(yè)特征的道德要求和行為準則。職業(yè)道德是道德體系中的一個重要 組成部分,是為了調(diào)節(jié)和約束從業(yè)人員的職業(yè)活動而形成和制定的行 為規(guī)范,廣泛滲透于職業(yè)活動的各個方面,對高速公路員工具有引導(dǎo) 和約束作用,同時也是保障高速公路持續(xù)、健康、有序發(fā)展的

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高速公路內(nèi)業(yè)表格40

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高速公路內(nèi)業(yè)表格40 4.7

高速公路內(nèi)業(yè)表格40

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6-三淅高速公路靈盧段TJ04標施工測量方案

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6-三淅高速公路靈盧段TJ04標施工測量方案 4.8

三淅高速公路靈盧段tj04標施工測量方案 中交隧道工程局有限公司 1 目錄 1、施工測量概述......................................................................................................................2 1.1、工程概況...........................................................2 1.2、綜合說明...........................................................2 1.3、技術(shù)準備...........................................................4 1.4、測量人員配置

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某城市道路穿越現(xiàn)狀高速公路方案設(shè)計

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某城市道路穿越現(xiàn)狀高速公路方案設(shè)計 4.4

多年來,城市外圍高速公路作為城市的\"環(huán)城路\

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廣西沿海高速公路石灣樞紐互通改擴建方案研究 廣西沿海高速公路石灣樞紐互通改擴建方案研究 廣西沿海高速公路石灣樞紐互通改擴建方案研究

廣西沿海高速公路石灣樞紐互通改擴建方案研究

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廣西沿海高速公路石灣樞紐互通改擴建方案研究 4.5

對廣西沿海高速公路改擴建四期工程(欽州至北海)高速公路擴建項目中的樞紐互通立交方案進行了研究,并對各方案的優(yōu)缺點進行了全面比較,提出了改擴建的推薦方案。

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長春至深圳高速公路杭州段擴容工程中埠樞紐立交方案設(shè)計 長春至深圳高速公路杭州段擴容工程中埠樞紐立交方案設(shè)計 長春至深圳高速公路杭州段擴容工程中埠樞紐立交方案設(shè)計

長春至深圳高速公路杭州段擴容工程中埠樞紐立交方案設(shè)計

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長春至深圳高速公路杭州段擴容工程中埠樞紐立交方案設(shè)計 4.4

在高速公路項目中,樞紐互通立交的方案設(shè)計是一個重點、也是難點。本文就長春至深圳高速公路杭州段擴容工程中埠樞紐的控制因素的分析,闡述了立交方案設(shè)計過程中需考慮的因素,強調(diào)了匝道形式選擇的重要性,對互通區(qū)控制因素較多,地形復(fù)雜,縱面起伏大、橋隧較多的互通立交方案設(shè)計具有一定的參考價值。

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高速公路改擴建樞紐互通立交改建設(shè)計實例

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高速公路改擴建樞紐互通立交改建設(shè)計實例 4.5

以濟廣高速公路小許家樞紐互通立交改建工程設(shè)計為例,介紹高速公路改擴建樞紐互通立交改建的設(shè)計思路及方法。

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高速公路實用標準化施工方案設(shè)計

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高速公路實用標準化施工方案設(shè)計 4.6

實用文檔 貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸 段 平羅高速第4合同段(yk24+040.0~yk31.200.0) 施工標準化設(shè)計方案 余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段pltj-4項目經(jīng)理部 二○一六年六月 實用文檔 實用文檔 目錄 1總則..............................................................................1 1.1工程概況....................................................................1 1.2編制依據(jù)....................................................................1 1.3編制說明...............

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廣西沿海高速公路一期工程擴容改建方案設(shè)計

廣西沿海高速公路一期工程擴容改建方案設(shè)計

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廣西沿海高速公路一期工程擴容改建方案設(shè)計 4.5

在廣西區(qū)高速公路的改擴建起步較晚,沿海高速公路南寧至欽州段是廣西區(qū)第一條改擴建高速公路,本文根據(jù)本項目改擴建一期工程及擴容改建方案的研究,提出高速公路改擴建路線方案研究的設(shè)計思路及方法。

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周羽睿

職位:投標預(yù)算員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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