TD-LTE技術(shù)在城軌信號系統(tǒng)車地通信中的應(yīng)用分析

隨著社會和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,實現(xiàn)了我國綜合國力的不斷提升.目前,我國電力無線通信工程取得了很好發(fā)展,同時也存在很多問題.為了解決在電力通訊系統(tǒng)中存在的智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)問題,人們研發(fā)了td-lte技術(shù),通過此項技術(shù)的應(yīng)用,為電力無線通信系統(tǒng)平穩(wěn)運行提供基礎(chǔ).本文對td-lte技術(shù)的應(yīng)用意義進行總結(jié),探究了電力無線通信系統(tǒng)中存在的關(guān)鍵問題,并根據(jù)實際問題,論述了td-lte技術(shù)在電力無線通信系統(tǒng)中的具體應(yīng)用價值.

隨著社會經(jīng)濟持續(xù)增長,電力行業(yè)快速發(fā)展,作為一門關(guān)乎社會民生的行業(yè),為了可以滿足社會不斷增長的用電需求,越來越多的新技術(shù)和新工藝應(yīng)用其中.電力無線通信工程呈現(xiàn)良好的發(fā)展前景,在工程建設(shè)中卻出現(xiàn)了一系列問題,制約智能電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展.在電力無線通信系統(tǒng)中,td-lte技術(shù)應(yīng)用可以有效改善傳統(tǒng)通信技術(shù)的缺陷和不足,提升通信系統(tǒng)利用率,為電網(wǎng)提供更加智能化的服務(wù).本文就電力無線通信系統(tǒng)中td-lte技術(shù)應(yīng)用進行分析,提出合理對策予以實踐,推動電網(wǎng)智能化建設(shè)和發(fā)展.

隨著社會和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,實現(xiàn)了我國綜合國力的不斷提升。目前,我國電力無線通信工程取得了很好發(fā)展,同時也存在很多問題。為了解決在電力通訊系統(tǒng)中存在的智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)問題,人們研發(fā)了td-lte技術(shù),通過此項技術(shù)的應(yīng)用,為電力無線通信系統(tǒng)平穩(wěn)運行提供基礎(chǔ)。本文對td-lte技術(shù)的應(yīng)用意義進行總結(jié),探究了電力無線通信系統(tǒng)中存在的關(guān)鍵問題,并根據(jù)實際問題,論述了td-lte技術(shù)在電力無線通信系統(tǒng)中的具體應(yīng)用價值。

城市軌道交通的車地無線通信系統(tǒng)中td-lte技術(shù)應(yīng)用非常廣泛,本文從td-lte技術(shù)特點入手,對系統(tǒng)的拓撲結(jié)構(gòu)、功能及實現(xiàn)對其科學性進行研究.

lte技術(shù)是基于3g網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行開發(fā)創(chuàng)新的延伸.通常情況下lte技術(shù)會被人誤解為4g技術(shù),但事實上lte只是介于3g和4g之間的過渡技術(shù),如果按照嚴格的標準劃分let技術(shù)屬于3.9g的范疇.將lte技術(shù)運用在城市軌道交通信號系統(tǒng)中可以充分的發(fā)揮let技術(shù)的優(yōu)點.

隨著城市軌道交通pis系統(tǒng)蓬勃發(fā)展,近些年來td-lte車地無線技術(shù)在pis統(tǒng)廣泛應(yīng)用。文章結(jié)合合肥地鐵2號線工程特點,分析了民用無線、公安(消防)無線對td-lte無線干擾,重點分析了tetra對td-lte無線干擾,并提出應(yīng)對措施。

td-lte基站射頻設(shè)計技術(shù) 張成安上海貝爾股份有限公司射頻系統(tǒng)工程師 摘要：作為td-lte網(wǎng)絡(luò)覆蓋末端的射頻基站rrh對無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和整體網(wǎng)絡(luò)性能影響 巨大，本文針對tdd系統(tǒng)特點，結(jié)合當前射頻技術(shù)發(fā)展情況，介紹td-lte射頻基站系統(tǒng)， 并對td-lte射頻基站的關(guān)鍵技術(shù)以及發(fā)展方向進行研究與分析。 關(guān)鍵詞：td-lterrh射頻設(shè)計dpd rfdesigntechnologyfortd-ltebasestation zhangcheng-analcatel-sbellrfsystemengineer abstract:astheterminalpartoftd-ltewirelessnetwork,rrhimpactalotonthenetwork coverageandtota

td-lte技術(shù)是組成電力無線專網(wǎng)的關(guān)鍵性技術(shù)資源,本文從電子無線專網(wǎng)建設(shè)的客觀需求出發(fā),從無線頻譜資源選擇和載波聚合技術(shù)等多個方面,對td-lte技術(shù)實施了應(yīng)用問題的分析,并從電力無線專網(wǎng)的實際需求出發(fā),對tdlte技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用策略進行了制定。

td-lte作為我國自主專利知識產(chǎn)權(quán)的4g標準,已經(jīng)成為3gpp審核的國際標準之一。本文主要以引長入連工程為例,根據(jù)工程實地情況在地圖上仿真出無線通信的傳輸路徑,形成無線傳輸?shù)目尚行苑桨?探討tdlte技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用前景。通過使用4g模塊進行無線數(shù)據(jù)傳輸,可以很方便地在復(fù)雜地形區(qū)域建立通信鏈路,節(jié)省人力物力。

截止目前,軌道交通車輛基地的主流模式是非自動化模式,即非自動化車輛段,但車輛段內(nèi)車地無線通信的覆蓋方式有很多種,每種方式的工藝、成本等差異很大。故文章針對非自動化模式的車輛段,結(jié)合工程實踐,淺談一下車輛段內(nèi)信號車地無線通信的應(yīng)用,希望為從事軌道交通相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供一種參考思路。

截止目前,軌道交通車輛基地的主流模式是非自動化模式,即非自動化車輛段,但車輛段內(nèi)車地無線通信的覆蓋方式有很多種,每種方式的工藝、成本等差異很大。故文章針對非自動化模式的車輛段,結(jié)合工程實踐,淺談一下車輛段內(nèi)信號車地無線通信的應(yīng)用,希望為從事軌道交通相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供一種參考思路。

對軌道交通系統(tǒng)中信號系統(tǒng)的升級需求進行了分析,歸納了系統(tǒng)升級中應(yīng)考慮的幾個問題。以英國倫敦維多利亞線信號系統(tǒng)升級項目為實例,分別從過渡設(shè)備的安裝、車輛測試、信號系統(tǒng)更新、控制中心升級等方面介紹了基于通信的列車控制技術(shù)的應(yīng)用及其關(guān)鍵技術(shù)。

隨著我國城市軌道交通的發(fā)展,對無線通信提出了更高的要求,目前,我國軌道交通車輛基地信號系統(tǒng)所使用的主要模式是非自動化模式,車輛段內(nèi)車地無線通信的覆蓋方式不同,在成本和工藝上也有很大差異,本文對非自動化模式的車輛段內(nèi)車地無線通信的應(yīng)用進行了分析,希望能夠為城市軌道交通的車地無線通信提供一些幫助.

隨著城市軌道交通和通信技術(shù)發(fā)展，對車地無線通信系統(tǒng)提出了更高的需求。采用先進的td-lte作為城市軌道交通車地無線通信技術(shù)，可保證列車高速行駛下大容量視頻信息、多媒體信息的高速率、高保真、高質(zhì)量傳輸。

鄭州地鐵1號線車地無線系統(tǒng)首次采用td-lte（分時—長期演進）專網(wǎng)。通過專用測試儀器和網(wǎng)絡(luò)測試系統(tǒng),對td-lte車地無線傳輸性能和綜合業(yè)務(wù)承載能力進行測試。分析了測試內(nèi)容和測試結(jié)果,指出td-lte專網(wǎng)具有實時性好、可靠性高、穩(wěn)定性強、丟包率低、越區(qū)切換業(yè)務(wù)無中斷且成功率高、終端連接時間短且成功率高等優(yōu)點,適合高速移動下大帶寬以及多業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量保障的軌道交通綜合承載要求。

本文分析了信號系統(tǒng)基于通信的列車自動控制系統(tǒng)（cbtc）與乘客信息系統(tǒng)（pis）在城市軌道交通環(huán)境下使用wlan技術(shù)存在的問題．對lte技術(shù)在車-地無線通信中應(yīng)用的可行性進行了探討。

隨著社會經(jīng)濟的進步和科學技術(shù)的發(fā)展,我國鐵路通信在鐵路運行中發(fā)揮了重要的作用,ptn技術(shù)的應(yīng)用為中國鐵路通信帶來了極大的便利?；诖?本文以ptn技術(shù)在鐵路通信中的應(yīng)用作為研究對象,通過對ptn技術(shù)的概況分析,將ptn技術(shù)、mstp技術(shù)以及路由器的兼容性進行比較和研究,得出ptn技術(shù)的優(yōu)勢,分別從ptn組網(wǎng)和ptn技術(shù)實際應(yīng)用情況入手,得出ptn技術(shù)在鐵路通信中的實際應(yīng)用,從而為鐵路提供更加方便快捷的通信,帶給人們更加高質(zhì)量的生活享受。

為了提高地鐵的運營效率,不斷增強列車運行的安全性,及時預(yù)防干擾因素給車地無線通信系統(tǒng)造成的影響,針對影響地鐵信號系統(tǒng)中車地無線通信傳輸?shù)母蓴_因素進行分析,提出相關(guān)的抗干擾措施,以期實現(xiàn)地鐵的高速、高效、安全運行。

城市化的發(fā)展使得城市公共交通也得到了高速發(fā)展,尤其是地鐵軌道技術(shù)在不斷進步.在地鐵的實際應(yīng)用中,無線通訊信號是否穩(wěn)定將直接影響到整個地鐵的安全運行.對于地鐵的安全性和穩(wěn)定性而言,無線通信在實際使用中,由于環(huán)境特殊性的影響,這些信號往往得不到較好的保障,在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和可靠性,所以采用技術(shù)手段加強信號的抗干擾能力是我們急需探討的.

配電網(wǎng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、數(shù)量多、分布廣的特點,本文以國網(wǎng)資陽供電公司為例,分析了搭建基于td-lte的無線專網(wǎng)的可行性,并探討了其在配網(wǎng)自動化、營銷抄表等方面的應(yīng)用。

電力通信系統(tǒng)有著十分重要的作用,隨著td-lte技術(shù)的發(fā)展,電力通信系統(tǒng)的設(shè)計也有了新的方向。基于此,本文闡述了系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、應(yīng)急通信車設(shè)計、單兵系統(tǒng)設(shè)備的配置、系統(tǒng)總控制器設(shè)計、電路設(shè)計、系統(tǒng)軟件設(shè)計這些基于td-lte下電力通信系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)具體方案。

td-lte作為中國主導(dǎo)的4g主流技術(shù),在商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運營中涉及多項技術(shù)方案.通過對某假日酒店原有分布系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析,依據(jù)td-lte分布系統(tǒng)的設(shè)計原則,綜合現(xiàn)有系統(tǒng)的改造、成本及與其他網(wǎng)絡(luò)的干擾隔離等因素,實施了將原有室內(nèi)分布系統(tǒng)改造為滿足td-lte網(wǎng)絡(luò)性能的gsm/td-s/td-l共分布系統(tǒng),經(jīng)性能測試達到預(yù)設(shè)技術(shù)指標,并在方案的測試中探索了優(yōu)化方向.