ZCE36新型船板鋼的綜合性能

第1頁共4頁 鋁單板綜合性能介紹 一、鋁單板 1鋁單板：即2m，2.5mm或3mm厚的純鋁板。表面經(jīng)氟碳噴涂、陽極氧化和 普通樹脂噴涂。 2鋁單板特性： 2.1.1優(yōu)點： a、規(guī)格、色彩、造型可任意選擇，可加工成各種復雜形狀。也沖壓出各種 具有源雕效果的圖案、花紋。 b、優(yōu)秀的耐火材料，發(fā)生火災時不發(fā)生有毒氣體。 c、優(yōu)良的耐候性，耐腐蝕性。表面具有良好的自滌性。 2.1.2不足： 鋼度較低，保濕、隔音效果較差。 2.2鋁單板性能見下表： （表14） 鋁合金型號抗拉強度 (mpa) 0.2屈服強度 (mpa) 延伸率熱膨脹 系數(shù) 彈性模量 (mpa) aa5754 (almg3) 220～260165≥27%24×10670000 aa3003 (almn1cu) 140～180110～16524×10-670000 2

DH36高強度船板鋼的開發(fā)與試制

通過不同的控冷工藝既采用不同的冷卻速度、終軋溫度及終冷溫度對船板鋼dh36的沖擊韌性和力學性能的影響進行分析。從而得到最佳的控冷工藝:38mm厚的鋼板,終冷溫度控制在660℃～680℃,50mm厚的鋼板,終冷溫度控制在630℃～670℃。使船板鋼低溫沖擊韌性滿足標準和船級社要求。

介紹了利用低碳tmcp工藝開發(fā)f36高強船板鋼的主要技術思路和工藝路線。通過低碳、微合金化的成分設計方案、控制鋼水純凈度、采用合理的兩階段控制軋制及控制冷卻工藝,得到鋼質純凈、組織細化的f36高強船板鋼,各項力學性能良好。產(chǎn)品質量完全符合gb712-2000,并達到船級社生產(chǎn)認證要求水平。

潔凈度對船板鋼的性能具有重要作用.通過對bof—lf—rh—cc流程生產(chǎn)dh36船板鋼各工藝環(huán)節(jié)系統(tǒng)取樣,采用多種分析方法分析夾雜物的形貌、尺寸、數(shù)量及組成,系統(tǒng)研究了d36生產(chǎn)過程中潔凈度的衍變規(guī)律.研究表明,采用合理的優(yōu)化工藝,bof—lf—rh—cc生產(chǎn)的dh36鋼水高潔凈度較高,鑄坯平均全氧為17.0#10-6,n為29.0#10-6,顯微夾雜物6.8mm-2,主要為尺寸<5μm的球形氧化物和硫化物復合夾雜,滿足高級別船板鋼的要求.

通過熱模擬試驗機模擬了20mme36船板鋼(%:0.15c、0.38si、1.56mn、0.011p、0.002s、0.04nb、0.06v、0.02ti、0.037als)經(jīng)1080℃和830～890℃分別以變形速率1s~(-1)變形30%的雙道次軋制及冷卻過程,測得連續(xù)冷卻轉變曲線,并研究終軋溫度和軋后冷卻速度(5～25℃/s)對該鋼相變和組織的影響。結果表明,隨著冷卻速度的增加,相變開始溫度降低,珠光體的體積分數(shù)減小,貝氏體的體積分數(shù)增大;隨著終軋溫度的降低,相變開始溫度升高;鐵素體晶粒隨冷卻速度的增加和終軋溫度的降低而細化。

塑料給水管作為新型的化學建材,具有節(jié)能、保護生態(tài)環(huán)境、改善居住環(huán)境、減少飲用水二次污染、提高建筑功能與質量、降低建筑自重和方便施工等優(yōu)點。筆者經(jīng)過對目前市場上主要的新型塑料管材——高密度聚乙烯(hdpe)管、交聯(lián)聚乙烯(pe-x)管、無規(guī)共聚聚丙烯(pp-r)管和聚丁烯(pb)管等進行性能分析研究、綜合經(jīng)濟比較,并提

塑料給水管作為新型的化學建材,具有節(jié)能、保護生態(tài)環(huán)境、改善居住環(huán)境、減少飲用水二次污染、提高建筑功能與質量、降低建筑自重和方便施工等優(yōu)點。筆者經(jīng)過對目前市場上主要的新型塑料管材—高密度聚乙烯(hdpe)管、交聯(lián)聚乙烯(pe-x)管、無規(guī)共聚聚丙烯(pp-r)管和聚丁烯(pb)管等進行性能分析研究、綜合經(jīng)濟比較,并提出先用建議。

以eh36高強度船板鋼為研究對象,通過拉伸和沖擊分析試驗手段,對eh36船板鋼不同熱輸入埋弧焊接頭進行了力學性能測試,同時采用掃描電鏡對沖擊試樣斷口形貌進行分析.結果表明,所有斷裂均發(fā)生在拉伸試樣的母材區(qū),eh36船板鋼在大焊接熱輸入條件下,焊縫和焊接熱影響區(qū)的強度好于母材,并沒有出現(xiàn)熱影響區(qū)軟化現(xiàn)象;隨著焊接熱輸入增加焊縫的沖擊韌性降低,從焊縫和熔合區(qū)斷口形貌來看,斷裂類型為韌性斷裂和準解理斷裂的混合斷裂.隨著遠離熔合線距離的增加,沖擊吸收功有增加的趨勢,在距離熔合線4mm處的沖擊吸收功跟母材接近,說明該位置處韌性基本不受焊接熱循環(huán)的影響.

本文介紹了一種新型鋼絲繩—滑輪綜合性能實驗機。該實驗機由計算機自動控制,配備先進的檢測儀器,能全方位模擬鋼絲繩—滑輪的實際工況,可完成鋼絲繩—滑輪多項技術性能的實驗。

. 精品 技術附件1：光纖的技術標準、制造方法及質量保證措施 一、技術標準 ua(itu-tg.657a2) 概述 ua(itu-tg.657a2)是一種新型抗彎曲接入網(wǎng)用單模光纖，其彎曲半徑僅7.5mm。 適用于lan/wan以及ftth等工程。 光纖主要參數(shù) 1幾何特性 測試項目技術指標 模場直徑（1310nm）m （1550nm）m 8.60.35 9.60.5 包層直徑m125.00.6 包層不圓度%≤0.7 芯-包同心度誤差m≤0.45 涂層直徑m2457 外涂層-包層同心度誤差m≤7.0 光纖翹曲半徑rm≥10.0 2光學特性 測試項目技術指標 @1310nm≤0.348db/km @1550nm≤0.20db/km @1383nm經(jīng)過h2老化≤0.348db/km @1625

aw900a-6002l 頁腳內(nèi)容1 技術附件1：光纖的技術標準、制造方法及質量保證措施 一、技術標準 ua(itu-tg.657a2) 概述 ua(itu-tg.657a2)是一種新型抗彎曲接入網(wǎng)用單模光纖，其彎曲半徑僅7.5mm。適用于lan/wan以 及ftth等工程。 光纖主要參數(shù) 1幾何特性 測試項目技術指標 模場直徑（1310nm）m （1550nm）m 8.60.35 9.60.5 包層直徑m125.00.6 包層不圓度%≤0.7 芯-包同心度誤差m≤0.45 aw900a-6002l 頁腳內(nèi)容2 涂層直徑m2457 外涂層-包層同心度誤差m≤7.0 光纖翹曲半徑rm≥10.0 2光學特性 測試項目技術指標 @1310nm≤0.348db/km @1550nm≤0.20db/km @1

現(xiàn)代紡織廠房綜合性能分析比較——探討各種現(xiàn)代紡織廠房的性能及其適應性。從氣象條件、車間溫濕度標準、建筑技術水平和工程造價、設備布置及生產(chǎn)管理、防火與結露、節(jié)能降耗等方面對紡織廠房的綜合性能和主要技術指標進行了對比，分析了鋸齒形廠房、封閉式風道...

為改善工程液壓柱塞泵的性能評價方法，基于層次分析法，以k3v型液壓柱塞泵為例進行綜合性能研究，將影響液壓柱塞泵使用性能的各項因素進行分層，進而得到各具體因素的權重。對比現(xiàn)場采集的不同柱塞泵在試驗時的實驗數(shù)據(jù)，結合各實驗數(shù)據(jù)的權重，對柱塞泵進行綜合性能評價，為液壓柱塞泵評價方法的研究提供了新的思路。

在實驗室采用熱模擬技術研究稀土對d36船板鋼再結晶行為的影響,結果表明稀土成分對動態(tài)再結晶臨界應變εd影響較明顯,稀土量達100×10-6與稀土量達60×10-6的試樣其臨界應變均高于未加稀土的試樣,且當變形溫度達到910℃以下隨著稀土量的增加不再發(fā)生再結晶,即加入稀土推遲了動態(tài)再結晶的發(fā)生,隨著稀土加入量的增加推遲作用也越明顯;雙道次高溫軋制時稀土對靜態(tài)再結晶軟化率的影響要比低溫軋制明顯,與未加稀土的試樣相比,適量加入100×10-6稀土其變形抗力會有一定的提高,道次間隙時間內(nèi)再結晶容易發(fā)生,而稀土含量少影響不顯著.

試驗用a36和含ce的a36ce船板鋼(/%:0.12~0.13c,0.21si,0.77~0.79mn,0.013~0.015p,0.003~0.004s,0.32~0.33cr,0.023~0.025al,0~0.009ce)由真空感應爐熔煉,鑄成7kg錠,鍛成25mm×25mm方坯,并經(jīng)865℃0.5h空冷的正火處理。通過對普通不含ce的a36船板鋼和含0.009%ce的a36ce船板鋼在模擬海水(3.5%nacl)環(huán)境中的全浸試驗,用失重、電化學方法、掃描電鏡和x-射線衍射法分析了兩鋼種腐蝕速率,腐蝕形貌和銹層特征。結果表明,在海水中浸蝕30天后,a36船板鋼的腐蝕速率為1.8g/(mm~2·天),a36ce船板鋼的腐蝕速率為1.2g/(mm~2·天);a36ce船板鋼易形成黑色較致密的內(nèi)銹層,且不易脫落;普通a36船板鋼點腐蝕傾向較嚴重,而a36ce船板鋼以均勻腐蝕為主;兩種鋼腐蝕產(chǎn)物主要為鐵的氧化物和羥基鐵。

馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品綜合性能的分析

介紹了zce36鋼的研制及性能試驗工作。結果表明,該鋼具有良好綜合性能,是值得推廣應用的海洋結構新鋼種。

本文對鋼結構住宅的綜合使用性能和造價進行了論述分析,揭示了鋼結構建筑的應用價值和發(fā)展前景.

目前我國每年建成的建筑面積約20億m2,按照現(xiàn)在的建筑能耗,到2020年我國的建筑能耗將達到10億t標煤的水平。近年來,我國建筑事業(yè)的大發(fā)展,極大地改善了人們的生活和工作條件,其成就是前無占人的。據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)有建筑面積已經(jīng)達到400多億平方米,而且每年還以新建建筑15億～16億的速度遞增,預計到2020年底全國房屋建筑面積將達到680億平方米左右。如此迅猛的建設速度和巨大的建筑規(guī)模,在世界上是非常罕見的。它一方面反映了我們國家的快速進步,但另一方面又是一個沉重的負擔和包袱。為了國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康地發(fā)展,建筑節(jié)能勢在必行。我國加大了建筑節(jié)能的執(zhí)行力度。其中,外墻外保溫以合理的構造、良好的保溫性能得到了快速發(fā)展。據(jù)調(diào)查,建筑能耗在我國總能耗中所占的比例約為25%～40%,我國絕大多數(shù)采暖地區(qū)圍護結構的熱功性能與氣候相近的發(fā)達國家相比還有很大的差距。

目前我國每年建成的建筑面積約20億m^2,按照現(xiàn)在的建筑能耗,到2020年我國的建筑能耗將達到10億t標煤的水平。近年來,我國建筑事業(yè)的大發(fā)展,極大地改善了人們的生活和工作條件,其成就是前無占人的。據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)有建筑面積已經(jīng)達到400多億平方米,而且每年還以新建建筑15億～16億的速度遞增,預計到2020年底全國房屋建筑面積將達到680億平方米左右。如此迅猛的建設速度和巨大的建筑規(guī)模,在世界上是非常罕見的。它一方面反映了我們國家的快速進步,但另一方面又是一個沉重的負擔和包袱。為了國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康地發(fā)展,建筑節(jié)能勢在必行。我國加大了建筑節(jié)能的執(zhí)行力度。其中,外墻外保溫以合理的構造、良好的保溫性能得到了快速發(fā)展。據(jù)調(diào)查,建筑能耗在我國總能耗中所占的比例約為25%～40%,我國絕大多數(shù)采暖地區(qū)圍護結構的熱功性能與氣候相近的發(fā)達國家相比還有很大的差距。

ah36船板鋼的生產(chǎn)工藝流程為120tbof-lf-220/250mm坯連鑄-2250mm軋機軋制。對csp軋制的控制和新剪切工藝生產(chǎn)的10～24mmah36船用開平板鋼(/%:0.07c、0.26si、1.24mn、0.014p、0.006s、0.031als、0.028nb、≤0.290c_(eq))和傳統(tǒng)10～24mmah36船用中板鋼(/%:0.13c、0.28si、1.26mn、0.024p、0.014s、0.038a1s、0.024nb、≤0.363c_(eq))的力學性能進行了分析和對比。結果表明,0.07%cah36船用鋼開平板的力學性能達到0.13%c傳統(tǒng)ah36船用鋼中板的力學性能指標,0.07%cah36鋼開平板韌脆性轉變溫度為-60℃,較傳統(tǒng)的0.13%cah36鋼中板韌脆性轉變溫度-40℃低。0.07%cah36鋼比傳統(tǒng)0.13%cah36鋼有較好的工藝性能和較高的尺寸穩(wěn)定性。