薄壁式擋土墻計算與設計資料

1,andpreparedaccordingto1.1,andthermalpowerengineeringstarteddebuggingworkprovides1.2,andthermalpowerpowerplantconstructionengineeringstartedandthecompletedacceptanceprocedures1.3,andthermalpowerunitstartedsteamblowpipeguideis1.4,andthermalpowerengineeringadjustmenttryshippedqualitytestandtheevaluationstandard2,and#1

薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗傾覆穩(wěn)定

薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗傾覆穩(wěn)定

薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗傾覆穩(wěn)定

of16sessionbroughttoadheretopeople-oriented,all-round,coordinatedandsustainablescientificdevelopmentview,promotingeconomicandsocialandhumandevelopment.thecoreofthescientificoutlookondevelopmentispeople-oriented.implementthescientificconceptofdevelopmentandfirstimplementationofpeople-orientedrequirements.officeofthepartyco

薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗傾覆穩(wěn)定

薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗傾覆穩(wěn)定

第四章薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗

第四章薄壁式擋土 墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了

第四章薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗

第四章薄壁式擋土墻 第一節(jié)概述 薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，屬輕型擋土墻，包括懸臂式 和扶壁式兩種形式。 懸臂式擋土墻的一般形式如圖4-]所示，它是由立壁(墻面板) 和墻底板(包括墻趾板和墻踵板)組成，呈倒“t”字形，具有三個 懸臂，即立壁、墻趾板和墻踵板。扶壁式擋土墻由墻面板(立壁)、 墻趾板、墻踵板及扶肋(扶壁)組成，如圖4-2所示。當墻身較高時， 在懸臂式擋土墻的基礎上，沿墻長方向，每隔一定距離加設扶肋。 扶肋把立壁同墻踵板連接起來，扶肋起加勁的作用，以改善立壁和 墻踵板的受力條件，提高結構的剛度和整體性，減小立壁的變形。 扶壁式擋土墻宜整體灌注，也可采用拼裝，但拼裝式扶壁擋土墻不 宜在地質不良地段和地震烈度大于等于8度的地 區(qū)使用。 懸臂式和扶壁式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻身自重和踵板 上方填土的重力來保證，而且墻趾板也顯著地增大了抗

初始數值 墻高h(m)4 地面均布荷載標準值qk(kn/m2)30 填土內摩擦角標準值φk35 墻背與填料的摩擦角標準值δ35 填土重度γ(kn/m3)18 基底摩擦系數μ0.35 結構重要性系數γo1 墻背后邊坡坡度β0 地震角η1.5(7度0.1g=1.5),8度0.2g=3.0 地基承載力特征值(kpa)170 地基承載力修正系數ηb0.3 地基承載力修正系數ηd1.6 基礎埋深d(m)0.8 兩扶壁凈距l(xiāng)n(m)3 立板厚度d1(m)0.3 底板厚度d2(m)0.3 保護層厚度(mm)50 混凝土等級fc(n/mm2)16.7 混凝土等級ft(n/mm2)1.57 鋼筋等級fy(n/mm2)360 箍筋鋼筋等級fy(n/mm2)270 混凝土容重γc(kn/m3)26 (一)主要尺寸的擬定 為了保證基礎埋深

1、基本參數： 墻面高度(m)：h1=2.6墻背坡度(+,-)：n=-.25墻面坡度：m=.25 墻頂寬度(m)：b1=1.55墻趾寬度(m)：db=.3墻趾高度(m)：dh=.5 基地內傾坡度：n2=.2污工砌體容重(kn/m3)：r1=21 路堤填土高度(m)：a=2路堤填土坡度：m0=1.5 路基寬度(m)：b0=8.5土路基寬度(m)：d=1.5 填料容重(kn/m3)：r=18填料內摩擦角(度)：φ=35外摩擦角(度)：δ=17.5 基底摩擦系數：μ=.35基底容許承載力：[σ0](kpa)=300 擋土墻分段長度(m)：l1=15 2、計算結果： 1)求破裂角θ 假設破裂面交與荷載內，采用相應的公式計算： 擋墻的總高度：h=3.429m擋墻的基地水平總寬度：b=1.643m =38.46

精品文檔 精品文檔 扶壁式擋土墻計算書 溢洪閘的上下游連接段邊墻較高，采用c20扶壁式擋土墻。墻高 自12.2～17.4m高不等，在此選用17.4m墻高為例進行計算。其余計 算方法相同，不再一一列出。 (一)基本設計資料 1．鋼筋砼扶壁式擋土墻，墻高h＝17.4m，埋入土中深度h＝1.4m， 墻趾板按照無覆蓋土考慮。 2．墻后回填土參數考慮墻過高，土壓力過大，采用水泥土回填， 容重取用γ=1.8t/m3。要求等值內摩擦角ψ≥55°。等值內摩擦角是指把 粘聚力計入內摩擦角內的數值，其值可以用下式計算： 2 2 11 22/4) 2 45(4) 2 45( ) 2 45( h ccatgtgh tg 式中：ψ′，c為現場實測回填土的內摩擦角和粘聚力。 3．抗滑穩(wěn)定系數kc≥1.3，傾覆穩(wěn)定系數k0≥1.5，滑動摩擦系數f ＝0.4。 4．c20砼抗壓強度fc＝10

地下室外墻計算(dxwq-2) 項目名稱構件編號日期 設計校對審核 執(zhí)行規(guī)范: 《混凝土結構設計規(guī)范》(gb50010-2002),本文簡稱《混凝土規(guī)范》 《建筑結構荷載規(guī)范》(gb50009-2001),本文簡稱《荷載規(guī)范》 ----------------------------------------------------------------------- 1基本資料 1.1幾何信息 1.2荷載信息 土壓力計算方法靜止土壓力 土的內摩擦角(o)---- 靜止土壓力系數0.400 地下水的容重(kn/m3)10.00 土的天然容重(kn/m3)18.00 土的飽和容重(kn/m3)20.00 豎向永久荷載標準值(kn/m)1.00 豎向可變荷載標準值(kn/m)1.00 地面可變荷載標準值(kn/m

20.008.000.400.050.000.300.700.90 部位距離(m)縱向主筋 直徑(mm) 縱向主筋 間距(mm) 分布筋直徑 (mm) 分布筋間距 （mm)部位距離(m) 2.42018010200趾板根部0.9 3.720180102001.6 4.92090101002.4 7.3209010100凸橇根部0.8 汽車掛車 20.00100.0018.0025.00250.001.007.0035.00 8.000.400.050.000.300.701.070.60 汽車掛車 0.591.550.272.8941.92179.24508.85 7.300.772.210.180.904.060.182140.17 0.510.54 懸

20.008.000.400.050.000.300.700.90 部位距離(m)縱向主筋 直徑(mm) 縱向主筋 間距(mm) 分布筋直徑 (mm) 分布筋間距 （mm)部位距離(m) 2.42018010200趾板根部0.9 3.720180102001.6 4.92090101002.4 7.3209010100凸橇根部0.8 汽車掛車 20.00100.0018.0025.00250.001.007.0035.00 8.000.400.050.000.300.701.070.60 汽車掛車 0.591.550.272.8941.92179.24508.85 7.300.772.210.180.904.060.182140.17 0.510.54 二：

擋土墻設計 一、設計路線 k58+070～k58+130，傍山路線，設計高程均為1654.5，山坡為礫石地層，附近有開挖石方 路塹的石灰?guī)r片石可供作擋土墻材料。 1、設計路段為直線段，橫斷面資料如表； 2、山坡基礎為中密礫石土，摩阻系數f=0.4，基本承載力（δ）=520千帕； 3、填土邊坡為1:m=1:1.5，路基寬度為7.0米； 4、墻背填料為就地開挖礫石土,容重y=18.6kn/m3,計算內摩阻角φ=35； 5、墻體用50號砂漿砌片石，容重為γ=22.5kn/m3，容許壓應力[δ]=2450千帕，容許剪 應力[τ]=862.4千帕，外摩阻力ζ=φ/2=17.5°； 6、設計荷載用公路-ⅱ級車輛荷載（詳見《公路橋涵設計通用規(guī)范》）； 7、穩(wěn)定系數：滑動穩(wěn)定系數[kc]=1.3，傾覆穩(wěn)定系數[k0]=1.5。 二、需

備注 寬高 2.3 2.4 2.6 2.72 3.4 3.54 3.93 4.07 4.2 4.48 4.5 4.64 7.7036.900.931.545.850.110.1029.200.711.850.300.002.150.50 0.090.1053.5114.8068.31 k11+814.96 ~819.9654.570.000.25 0.002.080.500.921.485.36 6.9530.51 k11+804.96 ~814.96104.340.000.250.691.780.30 0.901.394.720.080.1023.560.681.680.300.001.980.50 0.060.1018.976.2525.22 k11+799.96 ~804.9654.00

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 6.2擋土墻土壓力計算 6.2.1作用在擋土墻上的力系 擋土墻設計關鍵是確定作用于擋土墻上的力系，其中主要是確定土 壓力。 作用在擋土墻上的力系，按力的作用性質分為主要力系、附加j力 和特殊力. 主要力系是經常作用于擋土墻的各種力，如圖6—11所示,它包括： 1．擋土墻自重g及位于墻上的衡載； 2．墻后土體的主動土壓力ea(包括作用在墻后填料破裂棱體上的荷 載，簡稱超載); 3．基底的法向反力n及摩擦力t； 4．墻前土體的被動土壓力ep. 對浸水擋土墻而言，在主要力系中尚應包括常水位時的靜水壓力和 浮力。 ____

精心整理 dq1 一、[計算條件] 墻高=4200.00(mm)墻寬=1000.00(mm)（按單向板計算）墻厚 =250.00(mm) 室外地坪高于板頂：900mm 室外超載：10kn/m2 回填土容重：18kn/m3 側壓系數：0.5 墻底土壓力標準值：0.5x18x（0.9+4.2）=45.9kn/m 墻外超載等效均布活載標準值：0.5x10=5.0kn/m 恒載控制組合： 墻頂設計荷載：qa= 墻底設計荷載:qb= 墻面均布荷載設計值：q0=15.835kn/m 墻面三角形荷載設計值：q1=66.865-15.835=51.03kn/m 墻底彎矩設計值： 墻頂彎矩設計值： 跨中彎矩設計值取墻底1/2：m中=kn-m 墻底剪力設計值： 墻頂剪力設計值： 活載控制組合： 墻頂荷載設計值：qa= 墻底荷載設計值:qb=

擋土墻計算 一、設計資料與技術要求： 1、土壤地質情況： 地面為水田，有60公分的挖淤，地表1—2米為粘土，允許承載力為[σ]=800kpa； 以下為完好砂巖，允許承載力為[σ]=1500kpa，基底摩擦系數為f在0.6~0.7之間，取 0.6。 2、墻背填料： 選擇就地開挖的砂巖碎石屑作墻背填料，容重γ=20kn/m3，內摩阻角=35o。 3、墻體材料： 7.5號砂漿砌30號片石，砌石γr=22kn/m3，砌石允許壓應力[σr]=800kpa， 允許剪應力[τr]=160kpa。 4、設計荷載： 公路一級。 5、穩(wěn)定系數： [kc]=1.3，[ko]=1.5。 二、擋土墻類型的選擇： 根據從k1+120到k1+180的橫斷面圖可知，此處布置擋土墻是為了收縮坡角，避 免多占農田，因此考慮布置路肩擋土墻，布置時應注意防止擋土墻靠近行車道，直接受