北城中央公館基礎(chǔ)土石方施工技術(shù)交底
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北城 .中央公館工程基礎(chǔ)施工技術(shù)交底 1 北城·中央公館基礎(chǔ)土石方 施工技術(shù)交底 第一章 工程簡介 一、工程概況 (一)設(shè)計概況 1、重慶北城·中央公館住宅小區(qū)工程分為三大部分,即 1、2、3 號樓,總建 筑面積約 46486.27m2,用地面積約 12033.10m2。 1、2、3區(qū)具體工程概況見下表: 工程名稱 1號樓 2號樓 3號樓 總建筑面積(㎡) 12248.63 22029.63 1817.04 總高度( m) 97.00 94.10 8.55 地下層數(shù) 2 2 1 地上層數(shù) 33 32 1 2、結(jié)構(gòu)形式 1、2 號樓為剪力墻結(jié)構(gòu), 3號樓為框架。剪力墻抗震等級為三 級,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為 50年,抗震設(shè)防烈度為六度。其中裙房為商業(yè) 用房,塔樓為住宅。 3、基礎(chǔ)形式:人工挖孔樁、筏板基礎(chǔ)。地基基礎(chǔ)設(shè)計塔樓為甲級,裙房為 丙級,不同的基礎(chǔ)類型砼強度詳施工圖,筏板基礎(chǔ)
土石方施工技術(shù)交底
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1 施工技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱市北區(qū)歡樂濱海城九年一貫制學(xué)校項目分部工程土方工程 分項工程名稱土石方開挖 交底內(nèi)容: 土石方開挖施工方案 一、作業(yè)條件 1.收集的資料主要有:地質(zhì)勘探報告、地下管線資料。 2.根據(jù)上述資料查明工程地質(zhì)水文、地上管線等實際情況,編制確定 挖土、填石或整形路線。 3.夜間施工時,應(yīng)合理安排工序,防止錯填。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝 照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。 二、施工機(jī)具 鏟土機(jī)、自卸汽車、挖土機(jī)、打夯機(jī)、翻斗車等 三、操作規(guī)程 1.測量 1.1對交接的樁號進(jìn)行復(fù)核,要及時將測設(shè)成果通知監(jiān)理工程師,并加以 確認(rèn)和處理。 1.2設(shè)置控制網(wǎng) 根據(jù)設(shè)計交底提供的樁位和坐標(biāo),在施工范圍放出控制樁。根據(jù)具體樁位, 進(jìn)行加密保護(hù)控制。做好交樁的保護(hù)樁、引線樁,經(jīng)校核正確,全部反映到控 制網(wǎng)上。所有保護(hù)樁、引線樁,必須設(shè)置在明顯、
土石方施工技術(shù)交底
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土石方施工技術(shù)交底 一、路基土石方施工工藝流程 檢驗測量放線 合格
路基土石方施工技術(shù)交底 (2)
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路基土石方施工技術(shù)交底 1、施工準(zhǔn)備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復(fù)測 路基開工前對路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線
路基土石方施工技術(shù)交底 (3)
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天祝至青?;ブ壒饭こ探ㄔO(shè)項目 路基土石方工程技術(shù)交底書 (第一合同段) 交底人:
路基土石方施工技術(shù)交底 (6)
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惠大疏港高速公路a06合同段 施工技術(shù)交底 工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱k24+700-k33+100 工序名稱
路基土石方施工技術(shù)交底
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二、路基土石方填筑 (一)施工準(zhǔn)備 1、開工后,先進(jìn)行清表、底層路基填筑和縱向便道施工,為大 面積路基填挖、橋涵施工創(chuàng)造條件。 2、土工試驗:施工取土路段提前7天報項目部試驗室做顆粒分 析及液塑性
路基土石方施工技術(shù)交底 (9)
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技術(shù)交底記錄 第1頁共8頁 福建路(新彭白路中線)工程項目b合同段 施工技術(shù)交底記錄 分項工程名稱路基土石方施工 分項工程負(fù)責(zé)人技術(shù)交底人 作業(yè)施工隊接受交底人 一、原地面清表 1、當(dāng)填方高度大于或等于1.12m時,對路基基底清除0.30m表層土。當(dāng) 清表以后的原狀土層出現(xiàn)淤泥、過濕土、高液限粘土層時,無法壓實,應(yīng)通知 業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場確定處理方案,按確定的軟基換填深度進(jìn)行施工。清 表以后,土層表面應(yīng)大致平整,并按規(guī)定進(jìn)行碾壓,達(dá)到規(guī)定的壓實度(不 低于90%)。清表以后,土層表面不得有草根、樹根或有機(jī)土。 2、當(dāng)填方高度小于1.12m時,采用挖掘機(jī)直接挖至路床底標(biāo)高(路基頂 以下1.42m),并進(jìn)行整平、壓實,在這種情況下,可以減少清除表土工序, 而直接按路基挖方處理。當(dāng)挖至路面底標(biāo)高,土層出現(xiàn)淤泥、過濕土、高液 限粘土層時,無法壓實。應(yīng)通知業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理
土石方施工技術(shù)交底 (2)
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1 施工技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱市北區(qū)歡樂濱海城九年一貫制學(xué)校項目分部工程土方工程 分項工程名稱土石方開挖 交底內(nèi)容: 土石方開挖施工方案 一、作業(yè)條件 1.收集的資料主要有:地質(zhì)勘探報告、地下管線資料。 2.根據(jù)上述資料查明工程地質(zhì)水文、地上管線等實際情況,編制確定 挖土、填石或整形路線。 3.夜間施工時,應(yīng)合理安排工序,防止錯填。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝 照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。 二、施工機(jī)具 鏟土機(jī)、自卸汽車、挖土機(jī)、打夯機(jī)、翻斗車等 三、操作規(guī)程 1.測量 1.1對交接的樁號進(jìn)行復(fù)核,要及時將測設(shè)成果通知監(jiān)理工程師,并加以 確認(rèn)和處理。 1.2設(shè)置控制網(wǎng) 根據(jù)設(shè)計交底提供的樁位和坐標(biāo),在施工范圍放出控制樁。根據(jù)具體樁位, 進(jìn)行加密保護(hù)控制。做好交樁的保護(hù)樁、引線樁,經(jīng)校核正確,全部反映到控 制網(wǎng)上。所有保護(hù)樁、引線樁,必須設(shè)置在明顯、
土石方施工技術(shù)交底記錄
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土石方施工交底記錄 重慶市急救醫(yī)療中心門診住院綜合樓項目土石方及環(huán)境擋 墻二期工程。本工程劃分為b、c、d三個施工作業(yè)區(qū),a區(qū)為一 期已實施區(qū)域,故未納入施工區(qū)的劃分范圍。 一、主要施工方案選擇 根據(jù)地質(zhì)條件,施工機(jī)具情況及周邊環(huán)境等,總體施工方案選擇 為:基坑土方開挖采用挖掘機(jī)開挖,基坑石方采用爆破后挖掘機(jī) 裝車,用自卸車運輸方式。開挖時分層進(jìn)行,具體為: 1、先開挖場內(nèi)的建筑渣、表土及雜草樹木,開通施工道路,前期 開始施工。大型機(jī)械從健康路進(jìn)入施工現(xiàn)場,修建施工便道通向開挖 的最高處。機(jī)械鑿打的土石方下挖到一期平場地塊邊,待挖運到了足 夠的土石方量后,采用機(jī)械從上到下修一條通往長江一路的便道。此 便道作為汽車運渣的道路。 2、建筑渣、土方,直接采用挖掘機(jī)裝車,汽車運輸至約25公里 的棄土場。 3、表層強風(fēng)化石方采用機(jī)械鑿打,工作面小,自高向低分臺階 逐層鑿打開挖鑿打
路基土石方施工技術(shù)交底 (5)
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路基土石方施工技術(shù)交底 1、施工準(zhǔn)備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復(fù)測 路基開工前對路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線
路基土石方施工技術(shù)交底 (2)
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瑞贛高速as14標(biāo)k121+300~k129+500路堤土方填筑技術(shù)交底書 1 路基土石方施工技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備及臨時工程 ⒈管理方面準(zhǔn)備工作 ?認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,中 標(biāo)后積極辦理各種手續(xù),并建立健全各種規(guī)章制度。 ?組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的施工隊伍,選配強有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子、 技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強化施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn)。 ⒉技術(shù)準(zhǔn)備工作 ?在全面熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和施工 調(diào)查,對各種料場及施工便道進(jìn)行調(diào)查,以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)。 ?根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人 員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實施性的施工組織設(shè)計、形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi) 的維護(hù)實施計劃,按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。 ?設(shè)立工地試驗室,配備滿足施工需要的試驗檢測
路基土石方施工技術(shù)交底 (3)
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路基土石方施工技術(shù)交底 ⒈施工準(zhǔn)備 ⑴施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè),測量與繪制橫 斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料 簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土場等的具體 位置,標(biāo)明其輪廓,提請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 ⑵調(diào)查與試驗 路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗,試驗方法按《公路土工 試驗規(guī)程》(jtj051-93)執(zhí)行,試驗項目按“技術(shù)規(guī)范”要求進(jìn)行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設(shè)施,挖設(shè)排水溝,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 ⑷清理場地 路基工程施工前
路基土石方施工技術(shù)交底 (4)
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路基土石方施工技術(shù)交底 1、施工準(zhǔn)備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復(fù)測 路基開工前對路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線 時,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導(dǎo)線、 水準(zhǔn)點復(fù)測,布設(shè)控制點、線、網(wǎng)。同時對清表前斷面進(jìn)行復(fù)測。 1.1.2路基放樣 用gps或全站儀根據(jù)控制樁和恢復(fù)的路線中樁,測量出路堤坡腳、邊溝護(hù)坡 道等的位置樁,并測量出原地面高程。以后施工過程中,應(yīng)對深挖高填地段,按 設(shè)計要求結(jié)合實際施工每挖填3~5m或者一個邊坡平臺復(fù)測中樁和橫斷面。 1.2現(xiàn)場清理 對占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理。對所有路基范圍內(nèi)溝渠、 坑槽按指定的范圍清除雜物,然后用合格材料分層回填并壓實,對清理出來的廢 料、雜物運到指定的棄土場,絕不造成環(huán)境污染。 1.3臨時排水 在地表過分潮濕、魚塘或農(nóng)田地段,應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)
路基土石方施工技術(shù)交底 (5)
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1 惠大疏港高速公路a06合同段 施工技術(shù)交底 工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱k24+700-k33+100 工序名稱路基土石方交底日期2011.10.26 交底人李志勇 接收人 施工班組詳見會議簽到表 一、工程概況 本合同段為惠澳高速公路工程a06合同段,起于三棟鎮(zhèn)沙澳村,終于惠澳路淡水河 橋后。起點樁號k24+700,終點樁號k33+100,全長8.400km。路基土石方總挖方量為 747875m3,路基總填方量953929m3,借方196711m3。填土路基填筑高度≤8m時邊坡坡 率為1:1.5;填筑邊坡高度8<h≤20m時,在8米處變坡,其上坡率為1:1.5,其下坡 率為1:1.75;護(hù)坡道寬1.5m;平臺及護(hù)坡道均設(shè)3%橫坡。 根據(jù)前期施工經(jīng)歷和試驗路段的試驗數(shù)據(jù)表明,影響壓實度的主要因素有:土質(zhì) 的含水量、松鋪厚度、
路基土石方施工技術(shù)交底(2)
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1 路基土石方施工技術(shù)交底 工程名稱:大英縣回馬光碳工業(yè)園道路工程(標(biāo)段)項目經(jīng)理: ⒈施工準(zhǔn)備 ?施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn) 點的復(fù)查與增設(shè),測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公 路勘測規(guī)程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽 字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù) 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置,標(biāo)明其輪廓,提請監(jiān)理工 程師檢查批準(zhǔn)。 ?調(diào)查與試驗 路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等 情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn) 行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(jtj051-93)執(zhí)行, 試驗項目按“技術(shù)規(guī)范”要求進(jìn)行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水
路基土石方施工技術(shù)交底(3)
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1 路基土石方施工技術(shù)交底 工程名稱:大英縣回馬光碳工業(yè)園道路工程(標(biāo)段)項目經(jīng)理: ⒈施工準(zhǔn)備 ⑴施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn) 點的復(fù)查與增設(shè),測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公 路勘測規(guī)程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽 字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù) 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置,標(biāo)明其輪廓,提請監(jiān)理工 程師檢查批準(zhǔn)。 ⑵調(diào)查與試驗 路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等 情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn) 行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(jtj051-93)執(zhí)行, 試驗項目按“技術(shù)規(guī)范”要求進(jìn)行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排
土石方施工技術(shù)交底記錄 (2)
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土石施工技術(shù)交底記錄 施工單位: 工程名稱: 施工班組:土方班組 交底時間:20年月日 工程大概情況:本工程土方量大,牽涉面廣,土方施工面積 近2萬平方米,土方施工要根據(jù)基礎(chǔ)深淺、相鄰基礎(chǔ)距離確定開挖方 法,開挖時要先施工深基礎(chǔ),如果距離相近,可以一次開挖的要一次 完成。 一、主要施工方法選擇 根據(jù)地質(zhì)條件,施工機(jī)具情況及周邊環(huán)境等,總體施工方案選擇 為:基坑(槽)土方開挖采用挖掘機(jī)開挖,基坑(槽)石方采用 爆破后挖掘機(jī)挖出,土方周圍或邊側(cè)存放,不外運。開挖時分層 進(jìn)行,具體為: 1、先開挖場內(nèi)的建筑渣、表土及雜草樹木,開通施工道路,前期 開始施工。大型機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場,修建施工便道通向開挖的最高處。 2、建筑渣、土方,直接采用挖掘機(jī)甩放到基坑(槽)周圍 或一側(cè),以便后期回填。 3、表層如遇強風(fēng)化石方采用機(jī)械鑿打,工作面小,自高向低 分臺階逐層鑿打開挖鑿打,采用挖掘
路基土石方施工技術(shù)交底
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路基土石方施工技術(shù)交底——一、工程概況: 本工程為東莞一標(biāo),起點為西環(huán)終點與東莞大道立交處,終點為k1+460,路基挖方346228m3,填方410112m3,軟基處理97139m3,欠方161023m3. 二、施工方案: ?。ㄒ唬?..
路基土石方施工技術(shù)交底 (4)
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路基土石方施工技術(shù)交底 ⒈施工準(zhǔn)備 ?施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè),測量與繪制橫斷面。施工 測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(jtj061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝
某工程路基土石方施工技術(shù)交底
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某工程路基土石方施工技術(shù)交底 ⒈施工準(zhǔn)備 ⑴施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與 增設(shè),測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(jtj061-99)
路基土石方施工技術(shù)交底書 (5)
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技術(shù)交底書 工程名稱廣東省連平(贛粵界)至從化高速公路施工單位 大廣高速公里 (s20)中鐵七局 施工部位 k113+860~k126+400段 土石方工程 交底日期 交底內(nèi)容: 1.清表 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆 放在路基用地之外,并妥善處理。 2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下至少100~300mm內(nèi)的草皮、 農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,并且達(dá)到規(guī)范要求。清理的表土應(yīng)有序集中地堆放 在棄土場內(nèi),以供土地復(fù)耕和綠化使用。場地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,其 壓實度應(yīng)不小于90%。 3)路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除,并將路基范圍內(nèi)的坑穴在 清除沉積物后填平夯實。 4)路基跨越河、塘地段時,應(yīng)采取措施修筑圍堰,排除積水,清除淤泥等不適 宜材料,并按設(shè)計要求的施工工藝進(jìn)行填前處
路基土石方施工技術(shù)交底記錄 (2)
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施工技術(shù)交底記錄 施管表5 工程名稱分部工程道路工程 交底項目路基土石方交底日期 內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備 (一)、技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計說明書。 2.施工組織設(shè)計已經(jīng)審定批復(fù),并做好施工技術(shù)及安全交底。 3.路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測。若設(shè)計單位未提供斷面圖,應(yīng)全部補 測。 4.根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定測設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊 溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。 5.路基材料各項試驗合格。 6.試驗路段 (1)開工之前,應(yīng)選擇試驗路段進(jìn)行填筑壓實試驗,以確定土方工程的正確壓實方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實度所 需要的壓實設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚度 等,從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全
路基土石方施工技術(shù)交底記錄
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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號:市政施管-10 工程名稱xxx道路工程分部名稱 分項名稱交底日期 交底人交底人職務(wù) 交底內(nèi)容: 一、適用范圍 適用于新建和改建高速公路路基土石方施工,其他道路路基施工可參照執(zhí)行。 二、施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計說明書。 2.施工組織設(shè)計已經(jīng)審定批復(fù),并做好施工技術(shù)及安全交底。 3.路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測。若設(shè)計單位未提供斷面圖,應(yīng) 全部補測。 4.根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定測設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹 頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。 5.路基材料各項試驗合格。 6.試驗路段 (1)開工之前,應(yīng)選擇試驗路段進(jìn)行填筑壓實試驗
路基土石方施工技術(shù)交底記錄表
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記錄表01 施工技術(shù)交底記錄表 承包單位:廣西路橋建設(shè)有限公司合同段:№1 監(jiān)理單位:廣西交通科學(xué)研究院編號: 工程名稱路基土石方工程樁號及部位k0+000-k1+200 圖名(號) 交 底 內(nèi) 容 交底內(nèi)容: 一、清理場地 1、路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木叢等均在施工前砍伐或移植,砍伐 的樹木堆放在相應(yīng)的棄土場,并妥善處理。 2、路基用地范圍內(nèi)的垃圾,有機(jī)物殘渣及原地面以下至少 100mm~300mm內(nèi)的草皮,農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并且堆放在 棄土場內(nèi)。 3、路基用地范圍內(nèi)的樹根全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴夯 實。 二、路基挖方 1、土方挖方 ①土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖。 ②開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,修改施工方案及挖方邊坡。 2、石方挖方 ①根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,采用能保證 邊坡穩(wěn)定的方法施工。 ②由于爆
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職位:現(xiàn)場施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林