北京軌道交通大興線工程地下區(qū)間給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軌道交通區(qū)域控制中心(operationcontrolcenter,occ)是地鐵線路運(yùn)營控制的核心,由于其多樣的功能布局,因此在消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上具有一定特點(diǎn)。本文對(duì)某市軌道交通區(qū)域控制中心室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)等消防系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,供同行參考討。

闡述北京軌道交通大興線軌道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),充分體現(xiàn)了\"人文地鐵、綠色地鐵、科技地鐵\"的三大設(shè)計(jì)理念。系統(tǒng)描述工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)程序,強(qiáng)調(diào)按程序設(shè)計(jì)的重要性。本工程包含有地下線、高架線及車輛段,針對(duì)其進(jìn)行了鋼軌、扣件、道岔、道床、各種減振軌道形式、車場檢修軌道結(jié)構(gòu)、軌道附屬設(shè)備等設(shè)計(jì)。著重介紹各種扣件防腐處理技術(shù),并將多元共滲防腐技術(shù)作為本工程的新技術(shù)、新工藝加以采用;此外,還介紹高等減振地段軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,并采用梯形軌枕軌道結(jié)構(gòu)作為新型軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)用到本工程。最后,簡述本工程采用的護(hù)輪設(shè)備、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、列車止擋設(shè)備等必要的安全設(shè)備,以確保運(yùn)營安全。

北京市軌道交通大興線軌道設(shè)計(jì)綜述

軌道交通控制中心給排水和消防系統(tǒng)概述 摘要:軌道交通控制中心對(duì)其給排水和消防設(shè)計(jì)的安全性和可靠性有著特殊的要求。以上海市軌道交通8、 10、12號(hào)線三線共用的控制中心為實(shí)例,重點(diǎn)介紹了其消防設(shè)計(jì)方案,并簡要闡述了生活給水系統(tǒng)和排水系 統(tǒng)的構(gòu)成,可供同行參考。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市發(fā)展步伐加快,對(duì)軌道交通控制中心的安全性及可靠性具有更高的期望.文章以重慶軌道交通新線控制中心為實(shí)例,重點(diǎn)介紹其消防設(shè)計(jì)方案,概述生產(chǎn)生活給水系統(tǒng)及排水系統(tǒng),希望能夠?yàn)槌鞘熊壍澜煌刂铺峁﹨⒖?

智能交通 探析軌道交通控制中心給排水和消防系統(tǒng) 黃丹 重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有

本文概述軌道交通給排水及消防設(shè)計(jì)的范圍,車站、車站管理樓及車輛維修基地的給排水概況,布置說明和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等。

通過對(duì)軌道振動(dòng)源、傳播及控制措施、減振設(shè)計(jì)原則、減振現(xiàn)狀及發(fā)展等的分析,確定北京市軌道交通大興線軌道減振結(jié)構(gòu),一般減振地段采用彈性扣件軌道結(jié)構(gòu),并鋪設(shè)區(qū)間無縫線路;中等減振地段采用軌道減振器扣件;高等減振地段采用梯形軌枕軌道結(jié)構(gòu);特殊減振地段采用金屬彈簧浮置板整體道床軌道結(jié)構(gòu)。并建議城市規(guī)劃部門、建設(shè)單位以及設(shè)計(jì)單位各專業(yè)設(shè)計(jì)者通力協(xié)作、綜合治理,以達(dá)到預(yù)期的減振降噪目標(biāo)。

本文結(jié)合某山城車站軌道交通消防系統(tǒng)概述了城市軌道交通給排水及水消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，主要闡述了區(qū)間的水消防設(shè)計(jì)和消防系統(tǒng)的必要性和重要性，還介紹了常見的山城消防系統(tǒng)的獨(dú)特性，包括消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為設(shè)計(jì)消防系統(tǒng)時(shí)選擇適合的消防系統(tǒng)提供更詳盡的參考。

珠江新城地下空間項(xiàng)目是珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目中的一個(gè)內(nèi)容,也是廣州市為配合2010年亞運(yùn)會(huì)召開建設(shè)的重點(diǎn)工程之一,是廣州市目前規(guī)模最大、最重要的城市超大型地下空間。項(xiàng)目規(guī)劃用地面積75.4hm2,規(guī)劃地下總建筑面積約44萬m2,地下3層。介紹了項(xiàng)目北區(qū)的給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì),并對(duì)城市超大型地下空間的給排水設(shè)計(jì)提出一些建議。

結(jié)合北京軌道交通大興線醫(yī)藥基地站項(xiàng)目,對(duì)軌道交通和城市設(shè)計(jì)進(jìn)行探討和分析,提出軌道交通作為城市交通的最有利方式之一,兼具城市公共空間和交通空間的特性,闡述軌道交通與城市設(shè)計(jì)一體化常用的設(shè)計(jì)手法,并針對(duì)現(xiàn)階段實(shí)際情況對(duì)軌道交通與城市設(shè)計(jì)一體化的設(shè)計(jì)和實(shí)施方法提出自己的設(shè)計(jì)思路。

以北京軌道交通大興線工程路基過渡段設(shè)置的u形結(jié)構(gòu)為背景,介紹u形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工技術(shù)。u形結(jié)構(gòu)是承受土壓力、水壓力、水浮力并阻止地表水或地下水浸入至路基的支擋結(jié)構(gòu)物,對(duì)u形結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析并介紹計(jì)算基本理論及設(shè)計(jì)施工方法等。

隨著我國制造業(yè)的飛速發(fā)展,各地工業(yè)廠區(qū)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,這些廠區(qū)在構(gòu)造設(shè)計(jì)上大多都呈現(xiàn)出組成類型多、空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特征,相對(duì),這就給廠區(qū)建筑給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)增加了很大的難度,一旦出現(xiàn)火災(zāi)事故,則勢(shì)必會(huì)影響到廠區(qū)的經(jīng)濟(jì)利益,嚴(yán)重時(shí),甚至還會(huì)危及到廠區(qū)工人的生命財(cái)產(chǎn)安全.因此,當(dāng)務(wù)之急,就是要完善和優(yōu)化廠區(qū)建筑給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文也會(huì)針對(duì)該問題做進(jìn)一步的分析.

在設(shè)計(jì)建筑施工項(xiàng)目的時(shí)候,要將給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)放在重點(diǎn)考慮的位置.因?yàn)樽鳛榻ㄖ匾慕M成部分,這一系統(tǒng)很大程度上保證了建筑的安全和實(shí)用,確保了人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全.因此為了確保建筑的給排水以及消防系統(tǒng)可靠和安全,必須在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段就做好相應(yīng)的預(yù)防措施.筆者根據(jù)建筑給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,從其設(shè)計(jì)要求、建筑給排水系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)三個(gè)方面進(jìn)行了闡述,希望對(duì)相關(guān)建筑施工單位的工作有一定的幫助.

隨著城市軌道交通發(fā)展步伐加快,對(duì)其控制中心的安全性及可靠性具有更高的要求。以某城市軌道交通控制中心為實(shí)例,重點(diǎn)介紹其水系統(tǒng)消防設(shè)計(jì)方案。

隨著城市軌道交通發(fā)展步伐加快,對(duì)其控制中心的安全性及可靠性具有更高的要求.以某城市軌道交通控制中心為實(shí)例,重點(diǎn)介紹其水系統(tǒng)消防設(shè)計(jì)方案.

在建筑工程施工過程中,給排水及消防系統(tǒng)是非常重要的一個(gè)組成部分,是保證建筑舒適性和安全性的基礎(chǔ)部分。提高建筑的舒適性,對(duì)保證居住人的生命財(cái)產(chǎn)安全方面具有重要意義。本文以實(shí)際工程為例,對(duì)建筑給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了分析,結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)計(jì),保證了建筑的排水能力和消防能力,提升了建筑工程的質(zhì)量。

論多層住宅的給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：隨著人們生活水平的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們對(duì)住宅的要求不再 停留在住得下、分得開上，而由對(duì)住宅設(shè)計(jì)的面積和平面布局為主，轉(zhuǎn)向?qū)λ?電、廚、衛(wèi)、儲(chǔ)的多方位要求。廚房、衛(wèi)生間布置得是否合理，成為人們選擇小 康住宅的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。給排水專業(yè)也從過去無足輕重的位置變得重要起來。結(jié) 合給排水專業(yè)角度來談?wù)勑】底≌膸讉€(gè)設(shè)計(jì)問題。 1關(guān)鍵字：給水系統(tǒng)設(shè)計(jì),消防系統(tǒng)設(shè)計(jì),多層住宅 1.1廚房、衛(wèi)生間的布置 廚房、衛(wèi)生間的布置從專業(yè)分工來說是建筑專業(yè)必須考慮的事情，但一到矛 盾出來的時(shí)候，似乎又變成了給排水專業(yè)必須承擔(dān)的責(zé)任。所以筆者認(rèn)為，從廚、 衛(wèi)的功能上看應(yīng)該把廚、衛(wèi)的布置看成各專業(yè)共同的事情，這樣便于設(shè)計(jì)人員轉(zhuǎn) 變觀念。那種認(rèn)為建筑專業(yè)怎么布置，給排水專業(yè)就怎么配管的做法是錯(cuò)誤的， 必須做到提前介入，變被動(dòng)為主動(dòng)。從給排水專業(yè)設(shè)計(jì)角度

建筑給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

酒店給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要分為滅火器配置、氣體滅火系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)外消防栓系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)等,同時(shí)酒店給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)直接關(guān)系著建筑的安全性及舒適性,基于此,本文對(duì)某酒店的給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,以期為我國建筑給排水及消防系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展提供參考依據(jù)。

建筑在使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)生火災(zāi)之類的建筑災(zāi)害，對(duì)建筑會(huì)造成很嚴(yán)重的損傷，輕則影響建筑的使用，重則倒塌，威脅人們的生命安全，因此必須做好建筑的消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)。建筑給排水消防系統(tǒng)作為建筑工程中非常重要的一部分，只有把建筑給排水消防設(shè)計(jì)運(yùn)用到實(shí)際中去并不斷地發(fā)現(xiàn)問題解決問題，才能真正發(fā)揮它所應(yīng)有的價(jià)值，從而達(dá)到理想的效果。

現(xiàn)如今,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提高,人們的生活質(zhì)量也在逐漸上升,人們對(duì)公共服務(wù)的要求也在不斷提高。城市軌道交通的便利性以及安全性比較高,且速度非常快,所以,大多數(shù)人在出行的時(shí)候,都會(huì)采用城市軌道交通方式。城市軌道交通有兩種類型,一種是地上型,一種是地下型,在實(shí)際運(yùn)行過程中,一旦發(fā)生火災(zāi)或者積水,那么將很大程度的威脅人們的出行安全,所以,探討城市軌道交通工程中,給排水以及消防系統(tǒng)能夠起到的重要作用,為我國城市軌道交通安全提供可靠的參考依據(jù)。