更新日期: 2025-06-13

北江干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)航運(yùn)產(chǎn)生的作用和影響

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北江干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)航運(yùn)產(chǎn)生的作用和影響 4.8

,t ≮ _fl≤ -. 、 } 、 . ? 、 。 ≈ -、. . 航 整治 .? ? ? ? ,, ? 一? ? ? ? ? ? ? ? ? 。,《南方水運(yùn)》96/N9-1 北江干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì) 航運(yùn)產(chǎn)生的作用和影響 (交通部珠江航務(wù)管理局 李小健) 北江發(fā)源于江西省信豐縣石碣大茅山,跨越贛、湘、桂、粵四省 (區(qū))26個(gè)市縣.上游 稱為湞水.流經(jīng)南雄、始興、仁化、曲江至韶關(guān)與支流武水匯合后始稱北江,自韶關(guān)向南流 經(jīng)英德、清遠(yuǎn)至三水河口,通過思賢淳水道與西江干流自然溝通,進(jìn)入珠江三角洲河網(wǎng)區(qū),最 后注入南海 河流概況 北江干流自發(fā)源地至三水河口全長(zhǎng) 468公里,平均坡降 0.26‰,集水面積 47610平方公 里,占珠江流域面積 lO.3 ,韶關(guān)以上為北江上游,稱為湞水,全長(zhǎng) 212公里 ,河道平均坡 降 0.59‰ ,沿河兩岸多為山區(qū)丘陵,間有零星河答盆地

海浪河干流水電站梯級(jí)開發(fā)探討 海浪河干流水電站梯級(jí)開發(fā)探討 海浪河干流水電站梯級(jí)開發(fā)探討

海浪河干流水電站梯級(jí)開發(fā)探討

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一、海浪河流域概況海浪河是海林市境內(nèi)牡丹江左側(cè)的一級(jí)支流,河流全長(zhǎng)213公里,流域面積5251平方公里。海浪河為山區(qū)性河流,坡陡流急,多峽谷急彎,干流天然落差為530米,上游為黑龍江省降雨和徑流高值區(qū),多年平均徑流深為346毫米,多年平均徑流量為18.2億立方米,水資源相當(dāng)豐富。

洮河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)徑流的影響分析 洮河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)徑流的影響分析 洮河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)徑流的影響分析

洮河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)徑流的影響分析

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以洮河干流站流量資料為依據(jù),研究了水電站建設(shè)前上、下游站年徑流量序列關(guān)系和年內(nèi)變化的對(duì)應(yīng)規(guī)律,進(jìn)而對(duì)水電站建設(shè)后徑流的變化情況進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:洮河水電梯級(jí)開發(fā)使得進(jìn)入下游河道的水量不斷減小,上、下游站的年徑流關(guān)系發(fā)生了較大變化;汛期徑流量所占比重相對(duì)減小,非汛期徑流量所占比重相對(duì)增加,年內(nèi)變化趨向均一;九甸峽水利樞紐的興建極大地改變了下游河道的流量過程,對(duì)徑流的影響較大。

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紅水河干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水質(zhì)累積影響調(diào)查研究

紅水河干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水質(zhì)累積影響調(diào)查研究

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紅水河干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水質(zhì)累積影響調(diào)查研究 4.4

以bod5、總磷、總氮為水質(zhì)指標(biāo),對(duì)比紅水河干流梯級(jí)水電建設(shè)前后水庫(kù)和壩下、上游和下游水庫(kù)水質(zhì)變化,分析其原因,探討梯級(jí)水電開發(fā)水質(zhì)累積影響。結(jié)果表明,紅水河干流水質(zhì)主要取決于上游南、北盤江來(lái)水水質(zhì)。自20世紀(jì)80年代至今,來(lái)水水質(zhì)總體呈現(xiàn)逐年變差、水庫(kù)水質(zhì)由上游至下游逐步好轉(zhuǎn)的趨勢(shì);雖然上游來(lái)水總磷、總氮較高,且天生橋一級(jí)和龍灘水庫(kù)網(wǎng)箱養(yǎng)魚眾多,但各梯級(jí)水庫(kù)沒有出現(xiàn)大面積富營(yíng)養(yǎng)化現(xiàn)象,調(diào)節(jié)性能較好的水庫(kù)局部區(qū)域存在富營(yíng)養(yǎng)化現(xiàn)象。紅水河梯級(jí)水庫(kù)水質(zhì)總體較好,紅水河梯級(jí)水庫(kù)建成后對(duì)水質(zhì)的影響呈現(xiàn)順向累積的效應(yīng),沒有出現(xiàn)逆向累積的變化,說明紅水河水電梯級(jí)開發(fā)沒有導(dǎo)致水質(zhì)惡化。

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漢江中下游干流水電梯級(jí)開發(fā)的水環(huán)境影響分析

漢江中下游干流水電梯級(jí)開發(fā)的水環(huán)境影響分析

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漢江中下游干流水電梯級(jí)開發(fā)的水環(huán)境影響分析 4.7

以漢江中下游水電梯級(jí)開發(fā)為例,通過收集開發(fā)前后水環(huán)境資料,分析水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)漢江中下游干流水體形態(tài)、徑流量、水質(zhì)和水溫4個(gè)方面的影響。結(jié)果表明:漢江中下游干流水電梯級(jí)開發(fā)極大程度地改變了工程所在漢江河段的水體形態(tài),主要表現(xiàn)在庫(kù)區(qū)平均流速減小,平均水深增大;丹江口樞紐作為漢江中下游水電梯級(jí)開發(fā)的控制性樞紐,水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行對(duì)下游河段月平均流量調(diào)節(jié)作用明顯;水電梯級(jí)開發(fā)沒有造成漢江中下游王甫洲和崔家營(yíng)樞紐河段水質(zhì)惡化;丹江口樞紐對(duì)壩址下游河段水溫影響顯著,王甫洲和崔家營(yíng)樞紐建成對(duì)壩址下游河段水溫?zé)o顯著影響。

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嘉陵江航運(yùn)梯級(jí)開發(fā)工程進(jìn)入新階段

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嘉陵江航運(yùn)梯級(jí)開發(fā)工程進(jìn)入新階段 4.4

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習(xí)水河干流赤水市境內(nèi)河段水電梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃

習(xí)水河干流赤水市境內(nèi)河段水電梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃

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習(xí)水河干流赤水市境內(nèi)河段水電梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃 4.4

為合理利用水資源,加快水電開發(fā)進(jìn)程和建設(shè)能源強(qiáng)市,需進(jìn)行水電站所在河流的水電開發(fā)規(guī)劃,基本查明該流域水能開發(fā)條件,明確流域水能開發(fā)任務(wù),協(xié)調(diào)綜合利用要求,優(yōu)選梯級(jí)開發(fā)方案和推薦近期工程。

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嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究

嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究

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嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究 4.5

嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究

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嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究 嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究 嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究

嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究

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嘉陵江干流(南充段)梯級(jí)航電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)策研究 4.8

對(duì)嘉陵江電航工程建設(shè)后對(duì)河流生物多樣性的破壞、庫(kù)區(qū)水污染、水土流失等威脅環(huán)境生態(tài)安全的問題,提出了保護(hù)嘉陵江、修復(fù)干流生態(tài)河流系統(tǒng)的基本措施和方法,主要是控制污染來(lái)源,加強(qiáng)河岸林地和濕地保護(hù)區(qū)的建設(shè),修復(fù)魚類通道,保護(hù)野生動(dòng)物,構(gòu)建和諧發(fā)展環(huán)境,建設(shè)以旅游為中心的嘉陵江綠色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,以實(shí)現(xiàn)保護(hù)河流生物多樣性、完整性及生態(tài)健康的基本目標(biāo).

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白龍江干流沙川壩~苗家壩河段水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)

白龍江干流沙川壩~苗家壩河段水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)

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白龍江干流沙川壩~苗家壩河段水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià) 4.6

以白龍江流域2000年的遙感影像數(shù)據(jù)和土地利用二級(jí)分類數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,輔助以2007年實(shí)地調(diào)查gps地面點(diǎn)和其他數(shù)據(jù)資料,利用erdas軟件對(duì)白龍江干流沙川壩~苗家壩河段的遙感影像圖和土地利用圖進(jìn)行解譯校正,在arcgis9.2系統(tǒng)軟件的支持下,計(jì)算并分析了研究區(qū)景觀空間格局,得到白龍江水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響結(jié)論為:規(guī)劃的實(shí)施將提高景觀破碎度,使土地利用趨于多樣化、均勻化。

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北江干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)航運(yùn)產(chǎn)生的作用和影響精華文檔

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白龍江干流沙川壩~苗家壩河段水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)

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白龍江干流沙川壩~苗家壩河段水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià) 3

白龍江干流沙川壩~苗家壩河段水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)——以白龍江流域2000年的遙感影像數(shù)據(jù)和土地利用二級(jí)分類數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,輔助以2007年實(shí)地調(diào)查gps地面點(diǎn)和其他數(shù)據(jù)資料,利用erdas軟件對(duì)白龍江干流沙川壩~苗家壩河段的遙感影像圖和土地利用圖進(jìn)行...

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北盤江水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)魚類資源的影響預(yù)測(cè)與對(duì)策 北盤江水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)魚類資源的影響預(yù)測(cè)與對(duì)策 北盤江水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)魚類資源的影響預(yù)測(cè)與對(duì)策

北盤江水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)魚類資源的影響預(yù)測(cè)與對(duì)策

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北盤江水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)魚類資源的影響預(yù)測(cè)與對(duì)策 4.7

由于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需求,在北盤江上進(jìn)行水電梯級(jí)開發(fā)勢(shì)在必行,梯級(jí)水電開發(fā)使北盤江原有的生態(tài)環(huán)境片段化或破碎化,生態(tài)影響疊加,導(dǎo)致北盤江水系魚類資源受到破壞。通過建立魚類資源保護(hù)區(qū)、修建魚類增殖放流站(開展人工增殖放流)、建設(shè)必要的人工輔助設(shè)施、合理進(jìn)行水位調(diào)度以及結(jié)合其他綜合防治措施,以盡量緩解水電梯級(jí)開發(fā)造成的不良影響,是目前應(yīng)該做到的主要對(duì)策和措施。

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響的研究 水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響的研究 水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響的研究

水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響的研究

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響的研究 4.7

基于生態(tài)系統(tǒng)健康的生態(tài)承載力理念,提出了水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)區(qū)域生態(tài)承載力影響的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立了基于投影尋蹤的評(píng)價(jià)模型。以怒江州為研究區(qū)域,對(duì)水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力的影響進(jìn)行了深入分析。研究結(jié)果表明:怒江中下游水電梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃實(shí)施的不同階段對(duì)怒江州生態(tài)承載力均為正面影響。梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃全面實(shí)施后,通過生態(tài)承載力的調(diào)控,將使怒江州的生態(tài)承載力綜合特征值上升8.6%。

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)大渡河流域旅游業(yè)影響分析 水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)大渡河流域旅游業(yè)影響分析 水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)大渡河流域旅游業(yè)影響分析

水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)大渡河流域旅游業(yè)影響分析

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)大渡河流域旅游業(yè)影響分析 4.5

通過分析水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)大渡河流域旅游業(yè)的影響,明確了在水電開發(fā)背景下大渡河流域旅游業(yè)發(fā)展的有利和不利因素,探討了大渡河流域旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展途經(jīng)。

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烏江干流梯級(jí)水電站優(yōu)化開發(fā)程序研究

烏江干流梯級(jí)水電站優(yōu)化開發(fā)程序研究

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烏江干流梯級(jí)水電站優(yōu)化開發(fā)程序研究 4.3

本文應(yīng)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃原理,建立了梯級(jí)水電站優(yōu)化開發(fā)程序數(shù)學(xué)模型,研究了電站裝機(jī)容量?jī)?yōu)化、電站投產(chǎn)時(shí)間優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)比較若干問題的計(jì)算方法。用該模型和方法,計(jì)算烏江干流梯級(jí)水電站開發(fā)程序得到滿意成果,具有明顯經(jīng)濟(jì)效益。

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北江干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)航運(yùn)產(chǎn)生的作用和影響最新文檔

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水資源時(shí)空分布的影響研究

水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水資源時(shí)空分布的影響研究

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水資源時(shí)空分布的影響研究 4.4

水電梯級(jí)開發(fā)必然會(huì)導(dǎo)致水資源的時(shí)空分布發(fā)生改變。以清江流域?yàn)槔?采用兩種歸一化水體指數(shù)模型,分別從tm/etm+遙感數(shù)據(jù)中提取水域面積,定量研究水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)水資源分布的影響。研究表明,兩種模型都能從tm/etm+遙感數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確提取水體信息,并且模型簡(jiǎn)單、計(jì)算速度快,適合用于水資源的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);清江中下游水域面積從梯級(jí)開發(fā)前1987年的近60km2,提高到2004年的110km2左右。

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尼爾基水利樞紐對(duì)嫩江干流航運(yùn)影響初淺分析

尼爾基水利樞紐對(duì)嫩江干流航運(yùn)影響初淺分析

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尼爾基水利樞紐對(duì)嫩江干流航運(yùn)影響初淺分析 4.8

從嫩江干流航運(yùn)現(xiàn)狀出發(fā),結(jié)合尼爾基水利樞紐航運(yùn)供水方案研究,初步分析了修建尼爾基水利樞紐對(duì)嫩江干流航運(yùn)的影響。首先,尼爾基水利樞紐采取為嫩江下游航運(yùn)適當(dāng)補(bǔ)水方案.增加了嫩干下游河道枯水流量,提高了航運(yùn)保證率,在一定程度上改善了嫩江干流的航運(yùn)條件;其次,由于在壩址以上至嫩江鎮(zhèn)形成庫(kù)區(qū),這就為航運(yùn)提供了必備條件。此外還可以改善松花江干流航運(yùn)條件。

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洪家渡,東風(fēng)電站對(duì)烏江干流梯級(jí)開發(fā)的環(huán)境經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響

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洪家渡,東風(fēng)電站對(duì)烏江干流梯級(jí)開發(fā)的環(huán)境經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響 4.3

烏江是長(zhǎng)江上游四大支流之一,水量豐富,流量均衡,平均比降大,是我國(guó)水能資源的一個(gè)“富礦”地區(qū)。從60年代末開始,國(guó)家在流域內(nèi)規(guī)劃建設(shè)11個(gè)梯級(jí)電站,其中的洪家渡,東風(fēng)電站是烏江干流梯級(jí)開發(fā)中的龍頭電站,其環(huán)境經(jīng)濟(jì)狀況及成效將對(duì)其他庫(kù)站產(chǎn)生較大的影響。為此,本文重點(diǎn)從其環(huán)境經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面作有關(guān)的相關(guān)效應(yīng)評(píng)述。

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白沙溪小流域水電梯級(jí)開發(fā)及其成效 白沙溪小流域水電梯級(jí)開發(fā)及其成效 白沙溪小流域水電梯級(jí)開發(fā)及其成效

白沙溪小流域水電梯級(jí)開發(fā)及其成效

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白沙溪小流域水電梯級(jí)開發(fā)及其成效 4.7

通過對(duì)位于錢塘江上游金華江支流白沙溪小流域水電梯級(jí)開發(fā)的成效分析,說明科學(xué)有效的小流域水電梯級(jí)開發(fā),可以取得較好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益。

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關(guān)于雜谷腦河流域水電梯級(jí)開發(fā)的思考 關(guān)于雜谷腦河流域水電梯級(jí)開發(fā)的思考 關(guān)于雜谷腦河流域水電梯級(jí)開發(fā)的思考

關(guān)于雜谷腦河流域水電梯級(jí)開發(fā)的思考

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關(guān)于雜谷腦河流域水電梯級(jí)開發(fā)的思考 4.3

一場(chǎng)"無(wú)河不筑壩,無(wú)江不搞梯級(jí)規(guī)劃"的"大躍進(jìn)"式開發(fā)正在大江南北的諸河上進(jìn)行。理縣只是其中的一個(gè)縮影,幾乎所有的大小的支流都在搞梯級(jí)開發(fā),生態(tài)危機(jī)已現(xiàn)端倪。雜谷腦河流域由于自然資源的過度開發(fā)和不科學(xué)開發(fā),已經(jīng)造成一定的生態(tài)災(zāi)害或隱患,生態(tài)環(huán)境惡化等不利因素反過來(lái)制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)和水電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需引起各級(jí)政府高度重視并加以研究和解決,保持資源開發(fā)與保護(hù)的和諧發(fā)展。

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瀾滄江干流水電開發(fā)在云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用

瀾滄江干流水電開發(fā)在云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用

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瀾滄江干流水電開發(fā)在云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用 4.7

云南省水力資源豐富,瀾滄江干流和怒江干流、金沙江干流均是云南水力資源的重要組成部分,但從開發(fā)時(shí)序、區(qū)域位置上分析,瀾滄江干流有著自身的優(yōu)勢(shì)。它在云南電力工業(yè)發(fā)展、與湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及對(duì)流域所在地區(qū)和云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都有極其重要的作用。

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巴河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 巴河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 巴河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響

巴河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響

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巴河水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 4.8

從水電開發(fā)對(duì)區(qū)域植物生產(chǎn)力和生物量、景觀空間結(jié)構(gòu)、生物多樣性、水文過程、水質(zhì)等方面分析了巴河流域六○六電站、雪卡電站和老虎嘴電站對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。結(jié)果表明:該流域生態(tài)系統(tǒng)具有一定的抗干擾和生態(tài)恢復(fù)能力,水電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響在可接受范圍內(nèi),對(duì)環(huán)境的不利影響主要是隔阻了魚類資源的種群交換、老虎嘴下泄生態(tài)流量不足等。

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響評(píng)估支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響評(píng)估支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響評(píng)估支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響評(píng)估支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響評(píng)估支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 4.3

依據(jù)生態(tài)承載力評(píng)價(jià)相關(guān)模型原理進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì),并以visualbasic.net為平臺(tái)建立了水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)生態(tài)承載力影響評(píng)估支持系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)指標(biāo)構(gòu)建、生態(tài)承載力評(píng)價(jià)到生態(tài)承載力凈影響評(píng)價(jià)的完整計(jì)算過程,完成了評(píng)估過程的自動(dòng)化。結(jié)合黃河流域青海片的實(shí)例,對(duì)系統(tǒng)的應(yīng)用情況進(jìn)行了說明。

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白水江干流梯級(jí)水電開發(fā)的水文情勢(shì)變化分析

白水江干流梯級(jí)水電開發(fā)的水文情勢(shì)變化分析

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白水江干流梯級(jí)水電開發(fā)的水文情勢(shì)變化分析 4.3

根據(jù)已有的水文測(cè)站資料,采用水文學(xué)的方法,計(jì)算分析了天然條件下白水江干流各梯級(jí)閘址斷面流量的年內(nèi)變化過程,并結(jié)合水電開發(fā)規(guī)劃,分析計(jì)算了水電開發(fā)方案實(shí)施后干流各控制斷面流量的變化過程。從分析結(jié)果可清楚地了解水電規(guī)劃實(shí)施前后白水江干流的流量變化情況,該成果為研究河段各梯級(jí)電站最小下泄流量的確定提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù),同時(shí)也為電站設(shè)計(jì)和運(yùn)行調(diào)度提供了一定的依據(jù)。

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清江流域梯級(jí)開發(fā)及其對(duì)長(zhǎng)江防洪的作用 清江流域梯級(jí)開發(fā)及其對(duì)長(zhǎng)江防洪的作用 清江流域梯級(jí)開發(fā)及其對(duì)長(zhǎng)江防洪的作用

清江流域梯級(jí)開發(fā)及其對(duì)長(zhǎng)江防洪的作用

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清江流域梯級(jí)開發(fā)及其對(duì)長(zhǎng)江防洪的作用 4.4

長(zhǎng)江洪水與清江洪水的遭遇,將給荊江河段的防洪帶來(lái)極大的威脅,水利樞紐工程的攔蓄錯(cuò)峰,合理調(diào)度,能夠在長(zhǎng)江防洪調(diào)度中起到重要的甚至是關(guān)鍵性的作用。通過介紹隔河巖樞紐的防洪調(diào)度運(yùn)用,闡述了清江隔河巖水庫(kù)在1998年長(zhǎng)江抗洪斗爭(zhēng)中進(jìn)行科學(xué)調(diào)度、蓄洪錯(cuò)峰所發(fā)揮的重要作用;分析了清江流域梯級(jí)建成后對(duì)長(zhǎng)江防洪產(chǎn)生的重大作用;簡(jiǎn)要介紹了清江梯級(jí)開發(fā)的機(jī)制及戰(zhàn)略。

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北江干流水電梯級(jí)開發(fā)對(duì)航運(yùn)產(chǎn)生的作用和影響相關(guān)

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