北京市軌道交通工程橋梁支座施工質(zhì)量管理暫行辦法

關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知 建質(zhì)[2010]5號(hào) 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建設(shè)交通委），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán) 建設(shè)局： 現(xiàn)將《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合 本地區(qū)實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。貫徹執(zhí)行中的有關(guān)問(wèn)題和情況及時(shí)反饋?zhàn)》亢统青l(xiāng) 建設(shè)部。 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二〇一〇年一月八日 城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理，保障人民群眾生命 財(cái)產(chǎn)安全，制定本辦法。 第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、改建等 有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督管理，必須遵守本辦法。 第三條從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再 施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，保證各階段合理的工期和造價(jià)，加強(qiáng)全過(guò) 程安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

城市軌道交通工程安全質(zhì)量管 理暫行辦法(5號(hào)文) 關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知

建筑 《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》印發(fā) 中央政府門(mén)戶網(wǎng)站www.***.***2010年01月20日來(lái)源：住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知

城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管理辦法 （修訂建議稿） 第一章總則 第一條【目的】為了加強(qiáng)城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理，保障人民群眾 生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本辦法。 第二條【適用范圍】在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、 改建等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程質(zhì)量安全的監(jiān)督管理，必須遵守本辦 法。 第三條【方針原則】從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須嚴(yán)格執(zhí)行基本建 設(shè)程序，堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工的原則，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜 合治理”的安全生產(chǎn)方針。 第四條【體系建設(shè)】城市軌道交通工程應(yīng)建立事故預(yù)防控制體系和隱患排 查治理體系，實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理。 第五條【工程保護(hù)】其他建設(shè)活動(dòng)影響在建城市軌道交通工程安全的，按 照運(yùn)營(yíng)控制保護(hù)區(qū)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。 第六條【從業(yè)資格】從事城市軌道交通工程建設(shè)相關(guān)人員應(yīng)經(jīng)城市軌道交 通工程質(zhì)量安全專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后方可

關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知 建質(zhì)[2010]5號(hào) 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建設(shè)交通委），新疆生產(chǎn) 建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：　　 現(xiàn)將《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng) 結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。貫徹執(zhí)行中的有關(guān)問(wèn)題和情況及時(shí)反 饋?zhàn)》亢统青l(xiāng)建設(shè)部。 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二〇一〇年一月八日 城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法 第一章　總則 第一條　為了加強(qiáng)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理，保障人民群眾生 命財(cái)產(chǎn)安全，制定本辦法。　　 第二條　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、改建 等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督管理，必須遵守 本辦法。 第三條　從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、 再施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，保證各階段合理的工期和造 價(jià)，加強(qiáng)全過(guò)程安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理

《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》 建質(zhì)[2010]5號(hào) 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建設(shè)交通委），新疆生產(chǎn) 建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局： 現(xiàn)將《都市軌道交通工程安全質(zhì)量治理暫行方法》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié) 合本地區(qū)實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。貫徹執(zhí)行中的有關(guān)咨詢題和情形及時(shí)反饋 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二〇一〇年一月八日 都市軌道交通工程安全質(zhì)量治理暫行方法 第一章總則 第一條為了加大都市軌道交通工程安全質(zhì)量治理，保證人民群 眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本方法。 第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事都市軌道交通新建、擴(kuò)建、改建 等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)都市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督治理，必須遵守本 方法。 第三條從事都市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、 再施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)行差不多建設(shè)程序，保證各時(shí)期合理的工期和造價(jià)， 加大全過(guò)程安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)治理。 第四條國(guó)務(wù)

城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法

精心整理 城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管理辦法 （修訂建議稿） 第一章總則 第一條【目的】為了加強(qiáng)城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定 本辦法。 第二條【適用范圍】在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、改建等有關(guān)活動(dòng)及 實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程質(zhì)量安全的監(jiān)督管理，必須遵守本辦法。 第三條【方針原則】從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，堅(jiān)持先勘察、 后設(shè)計(jì)、再施工的原則，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。 第四條【體系建設(shè)】城市軌道交通工程應(yīng)建立事故預(yù)防控制體系和隱患排查治理體系，實(shí)施全 過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理。 第五條【工程保護(hù)】其他建設(shè)活動(dòng)影響在建城市軌道交通工程安全的，按照運(yùn)營(yíng)控制保護(hù)區(qū)相 關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。 第六條【從業(yè)資格】從事城市軌道交通工程建設(shè)相關(guān)人員應(yīng)經(jīng)城市軌道交通工程質(zhì)量安全專業(yè) 培訓(xùn)，考核合格后方可上

關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知 建質(zhì)[2010]5號(hào) 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 2010年01月19日 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建設(shè)交通委），新疆生 產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局： 現(xiàn)將《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》印發(fā)給你們， 請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。貫徹執(zhí)行中的有關(guān)問(wèn)題和情況及 時(shí)反饋?zhàn)》亢统青l(xiāng)建設(shè)部。 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二〇一〇年一月八日 城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理，保障人民群 眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本辦法。 第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、 改建等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督管理，必 須遵守本辦法。 第三條從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持先勘察、后設(shè) 計(jì)、再施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)行基本建

關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知 建質(zhì)[2010]5號(hào)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部www.***.***2010年01月19日 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建設(shè)交通委），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局： 現(xiàn)將《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。貫徹執(zhí)行中的有關(guān)問(wèn)題 和情況及時(shí)反饋?zhàn)》亢统青l(xiāng)建設(shè)部。中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部二〇一〇年一月八日 城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本辦法。 第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、改建等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督 管理，必須遵守本辦法。 第三條從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)

第一章總則第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本辦法。第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、改建等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督管理,必須遵守本辦法。

《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》 建質(zhì)[2010]5號(hào) 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年01月19日 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建設(shè)交通委），新疆生 產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局： 現(xiàn)將《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》印發(fā)給你們， 請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。貫徹執(zhí)行中的有關(guān)問(wèn)題和情況及 時(shí)反饋?zhàn)》亢统青l(xiāng)建設(shè)部。 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二〇一〇年一月八日 城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理，保障人民群 眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本辦法。 第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事城市軌道交通新建、擴(kuò)建、 改建等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)城市軌道交通工程安全質(zhì)量的監(jiān)督管理，必 須遵守本辦法。 第三條從事城市軌道交通工程建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持先勘察、后設(shè) 計(jì)、再施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)

本文極具參考價(jià)值，如若有用請(qǐng)打賞支持我們！不勝感激！ 軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收管理暫行辦法全文是怎樣的？【推薦下載】 一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平如何，可以從該城市的交通系統(tǒng)中體現(xiàn)。許多城市都建設(shè) 了地鐵，大大提高了人們出行的效率。建設(shè)地鐵項(xiàng)目屬于軌道交通工程的一種。而 質(zhì)量驗(yàn)收是否過(guò)關(guān)則關(guān)系到工程是否真正完成。我國(guó)出臺(tái)了軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收 管理暫行辦法對(duì)質(zhì)量驗(yàn)收作了相關(guān)的規(guī)定，下面我們來(lái)了解一下全文內(nèi)容。 城市軌道交通建設(shè)工程驗(yàn)收管理暫行辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范城市軌道交通建設(shè)工程驗(yàn)收工作，依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《房 屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法》、《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工 程竣工驗(yàn)收規(guī)定》和《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié) 合城市軌道交通工程建設(shè)的實(shí)際，制定本辦法。 第二條本辦法所稱城市軌道交通是指采用專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)

北京市某軌道交通工程監(jiān)理大綱——共116頁(yè)　　　　1.2軌道結(jié)構(gòu)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　?。?）工程正線　　1）鋼軌及聯(lián)結(jié)零件　　①采用60㎏／m∪71mn鋼軌，鋪設(shè)無(wú)縫線路地段直接采用無(wú)孔新軌，其余地段采用有螺栓孔新軌?！　“霃絩≤350m曲線地段采用全長(zhǎng)淬火鋼...

精品文檔 . 城市軌道交通建設(shè)工程驗(yàn)收管理暫行辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范城市軌道交通建設(shè)工程驗(yàn)收工作，依據(jù) 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工 程竣工驗(yàn)收備案管理辦法》、《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工 程竣工驗(yàn)收規(guī)定》和《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行 辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合城市軌道交通工程建設(shè)的實(shí)際，制 定本辦法。 第二條本辦法所稱城市軌道交通是指采用專用軌道導(dǎo) 向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，包括地鐵、輕軌、單軌、 磁浮、自動(dòng)導(dǎo)向軌道等系統(tǒng)。 第三條本辦法適用于新建、擴(kuò)建、改建城市軌道交通建 設(shè)工程的驗(yàn)收活動(dòng)及其監(jiān)督管理。 第四條國(guó)務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)對(duì)全國(guó)城市軌道 交通建設(shè)工程驗(yàn)收實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。 縣級(jí)以上地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行 政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通建設(shè)工程驗(yàn)收的監(jiān)督管理，具體工作 可委托所屬工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)實(shí)施。 縣級(jí)以上

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)城市建設(shè)也在加快步伐發(fā)展。道路交通工程作為城市建設(shè)中基礎(chǔ)的部分,直接影響著民生利益。隨著我國(guó)現(xiàn)代化水平的提高,道路交通工程技術(shù)質(zhì)量要求逐漸提高。但因?yàn)榈缆肥┕きh(huán)境復(fù)雜,因此工程難度也在增大。本文將結(jié)合工作實(shí)踐,闡述如何提高道路交通工程施工質(zhì)量。

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷加速。人們對(duì)出現(xiàn)的便捷性也越來(lái)越專注。交通建設(shè)是城市交通的一個(gè)重要部分，它的施工質(zhì)量管理不僅關(guān)系到了交通質(zhì)量的好壞，而且關(guān)系到千千萬(wàn)萬(wàn)人們出行的便捷和安全。本文從交通工程項(xiàng)目的特點(diǎn)入手，分析了交通建設(shè)旋工的質(zhì)量控制理論——pdca理論，以及在施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)等問(wèn)題，最后給出了在交通建設(shè)中施工質(zhì)量管理的保證和改進(jìn)措旌。

隨著交通建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)改革形勢(shì)的深化,各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制擴(kuò)大了施工管理的內(nèi)容,同時(shí)也使數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出.因此,現(xiàn)代公路建設(shè)施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過(guò)去更為豐富,它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等方面的制約,并兼有咨詢、顧問(wèn)、參謀、控制的涵義,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素.探索適合我恩平和現(xiàn)時(shí)特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要,已成為當(dāng)務(wù)之急.本文試結(jié)合開(kāi)陽(yáng)高速公路恩城立交地方連接線錦江大橋及引道新建工程、縣道恩堡線(x559)青南角水庫(kù)路口至國(guó)道(g325)段擴(kuò)寬工程、省道s276腰那線河口大橋改建工程、省道s369線恩平圣堂至朗底段改建工程、大田鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)大橋改建工程、縣道大合線(x535)恩平市大槐至那吉路段改建工程、潭角橋改造工程等工程施工實(shí)踐,圍繞工程質(zhì)量管理這一課題,作粗淺的探討.

改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,這也加快了全國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展速度。為了促進(jìn)城市化進(jìn)程的發(fā)展,國(guó)家也加大了道路工程項(xiàng)目建設(shè)的投入,在道路工程施工中做好質(zhì)量控制一直是項(xiàng)目各參與方探討的問(wèn)題。本文簡(jiǎn)要介紹了道路工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及做好施工質(zhì)量管理的措施。

本文首先分析了盾構(gòu)法技術(shù)在軌道交通系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)以及劣勢(shì),探討了軌道交通建設(shè)當(dāng)中應(yīng)用盾構(gòu)法的主要質(zhì)量管理要求,并以佛山至東莞城際鐵路廣州南至望洪段工程為例研究了提升盾構(gòu)法管理效果的措施。

北京市軌道交通工程安全質(zhì)量狀態(tài)評(píng)估信息平臺(tái) 使用管理暫行辦法 第一章總則 第一條為加強(qiáng)我市軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)管工作 的科技化、信息化，推動(dòng)主體責(zé)任落實(shí)，全面推進(jìn)軌道交通 工程安全質(zhì)量狀態(tài)評(píng)估工作，保障“北京市軌道交通建設(shè)工 程安全質(zhì)量狀態(tài)評(píng)估信息平臺(tái)系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱信息平臺(tái)） 安全、可靠、高效運(yùn)行，特制定本管理辦法。 第二條本辦法適用于在本市范圍內(nèi)從事軌道交通工 程建設(shè)活動(dòng)且負(fù)有安全質(zhì)量責(zé)任的建設(shè)單位、施工總承包單 位（局指揮部）、監(jiān)理單位。 第三條市監(jiān)督總站負(fù)責(zé)統(tǒng)一發(fā)布各類信息，組織應(yīng)用 培訓(xùn)、運(yùn)行考核、劃分使用權(quán)限，制定具體的管理制度和措 施。評(píng)估單位負(fù)責(zé)信息審核、信息研判，提供技術(shù)支持。軟 件開(kāi)發(fā)單位負(fù)責(zé)系統(tǒng)功能應(yīng)用、日常管理和維護(hù)，保障系統(tǒng) 運(yùn)行安全。 第二章信息平臺(tái)授權(quán) 第四條各區(qū)（縣）行政主管部門(mén)、施工集團(tuán)（局指揮 部）、施工項(xiàng)目部、監(jiān)理公司、監(jiān)理項(xiàng)目部、評(píng)

橋梁支座施工及質(zhì)量控制 [摘要]橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋 梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，從而使結(jié) 構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。本文就橋梁支座施工及質(zhì)量控制進(jìn) 行敘述。 【關(guān)鍵詞】橋梁；支座；施工；控制 一、支座進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收和檢驗(yàn) 進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)要求 時(shí)不得收貨。嚴(yán)格檢查支座的種類、尺寸、外觀質(zhì)量等是否符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)存 在結(jié)構(gòu)缺陷、破損、裂縫等情況的，應(yīng)拒絕收貨。 支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按規(guī)定的批次、頻率，隨機(jī)抽取樣品，送有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè) 單位對(duì)其物理、力學(xué)性能等加以檢測(cè)，若不符合設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)決退貨，不能使用。 二、支座墊石的控制要點(diǎn)與措施 1.支座墊石施工前前期準(zhǔn)備工作 應(yīng)重點(diǎn)檢查其平面中心位置放樣是否準(zhǔn)確，模板安裝是否合格，鋼筋網(wǎng)安裝 質(zhì)量是