便攜式路面平整度儀在施工中應用

路面平整度儀的研究——詳細介紹了路面平整度儀(xlpy—e型)各部分設計思想和所完成功．同時討論了設計中的關鍵技術以及該儀器在國內的應用情況。

一種激光路面平整度儀系統(tǒng)的設計——為了克服現(xiàn)有路面平整度儀的不足，提出了一種新型的路面平整度儀系統(tǒng)。采用ccd器件和激光非接觸測量方法，利用上位機(筆記本電腦)和下位機(激光路面平整度儀)相結合的方式，實現(xiàn)了對路程、車速、國際平整度指數(shù)(iri)等的采樣...

xlpy型路面平整度儀結構參數(shù)的合理匹配——路面平整度是反映路面質量的重要指標之一，它的好壞不但直接影響車輛行駛的安全性和舒適性，同時也影響公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益。國外許多國家都非常重視路面平整度測試儀器的研究開發(fā)，如英國的顛簸累積儀、日本的八輪式路...

淺談xlpy—e型路面平整度儀的使用——高等級公路行車密度太、車速高，為確保行駛車輛的安全和舒適，對路面平整度的要求很高。平整度是路面施工質量和服務水平最重要的綜合指標，必須有準確先進的檢測方法對平整度進行檢測。‘公路工程質量檢驗評定標準)(jtj071...

工程名稱：試驗性質： 合同號：委托日期： 委托單位：報告日期： 受檢單位： 編號 試驗依據(jù) 1.2 實測 區(qū)間n 200.154 變異系 數(shù)cv(%) 1.1 編號 實測標準差 （mm） 編號 11.21013 21.02314 31.10015 40.98016 51.12017 61.23518 70.98219 80.83820 91.02321 101.11522 1123 1224 試驗單位：（章） jtge60-2008、jtgf80/ 公路工程試驗檢測中心瀘州檢測室 連續(xù)式平整度儀測路面平整度試驗檢測報告 0合格率(%) 試驗信息 取樣時間：取樣地點：工地現(xiàn)場用途：瀝青砼面層樁號部位： 委托項目路面厚度測試 路面厚度測試結果例表 車道及樁號車道及樁

便攜式路面平整度測定裝置——對于道路使用者對路面損壞狀況的美心程度而言，是更關心路面的平整度而不是路面開裂。這是因為路面的縱向平整度影響車輛行駛的舒適性，并且與車輛的振動、噪聲有關。而橫向平整度即車轍量影響通行車輛的安全，并且在下雨時濺水影響...

高速激光路面平整度儀檢測路面平整度的可靠性分析——提出從重復性、速度影響性和相關性三項指標評價道路自動化檢測設備可靠性的方法，并通過對高速激光路面平整度儀進行重復性試驗、速度影響性試驗和相關性試驗的三項比對試驗和分析，得出該儀器在路面平整度檢...

公司 平整度(連續(xù)式平整度儀)檢測記錄表 編號：第頁共頁 原始記錄第版。 檢測單位承包單位 監(jiān)理單位合同號 項目名稱檢測日期 起止樁號試驗儀器 工程部位、名稱試驗規(guī)程 檢測樁號 平整度（mm） 000100200300400500600700800900備注 允許偏差(mm)檢測點數(shù) 平均值/標準差變異系數(shù) 合格點數(shù)合格率(%) 公司 平整度(連續(xù)式平整度儀)檢測記錄表 編號：第頁共頁 原始記錄第版。 測量：記錄：復核：

瀝青路面平整度在施工中的控制——剖析和討論了影響瀝青路面平整度的諸多因素，對修筑高質量瀝青路面提出了解決對策和措施。

顛簸累計儀的原理及在路面平整度檢測中的應用——車載式顛簸累積儀是測定路面平整度的一種簡便高效的儀器，它利用電腦記錄，具有效率高、勞動強度低、安全快速、誤差小等優(yōu)點，適于各等級公路進行檢測路面平整度或評定行車舒適性。

激光斷面儀在路面平整度及車轍檢測中的應用——為準確地測定廣深高速公路瀝青路面的表面功能參數(shù)的衰減程度，為sma罩面維修工程提供更科學和更準確的技術參數(shù)，采用激光斷面儀技術對舊瀝青路面進行路面平整度及車轍檢測。介紹激光斷面儀的檢測原理及檢測方法。

試驗表(76) 項目名稱 施工單位 監(jiān)理單位天氣 試驗質檢負責人項目主管 自檢意見監(jiān)理意見 記錄計算復核 測試區(qū)間數(shù)： 標準差σ合格數(shù)： 檢測日期 評定路段樁號計標區(qū)間樁號σ(mm)或iri(m/km)測試點數(shù)n振幅大于()mm點數(shù)振幅累計值(mm)備注 廣東翔飛公路工程監(jiān)理有限公司標準偏差規(guī)定值(mm)公路等級一級公路 ii標 中鐵八局集團第二工程有限公司檢測單位 貴溪振業(yè)建筑工程質量 檢測中心中山市古神公 路二期工程北段ⅱ標工 地試驗室 儀器產(chǎn)地型號lxbp-5檢測依據(jù)jtge60-2008 連續(xù)式平整度儀測定平整度記錄表 第頁共頁 中山市古神公路二期工程北段分項工程檢測范圍合同段

小波理論在路面平整度降噪分析中的應用——在路面平整度數(shù)據(jù)采集中，通常夾雜著一些噪聲信號。文中采用4階symlest小波濾波器，對采樣信號進行多尺度一維小波分解，通過軟閾值法進行消噪，再對信號中的低頻部分進行單支重構。分析表明，經(jīng)過5層分解和分層閱值法...

時間序列在路面平整度預測中的應用——為了解決國際平整度指數(shù)iri預測模型準確性不高的問題，以京滬高速公路實測iri數(shù)據(jù)為基礎，對logistic回歸、多元回歸、時間序列這3種建模方法分別進行分析．并根據(jù)京滬高速公路平整度實測數(shù)據(jù)，建立了幾個有不同數(shù)量滯后值...

路面平整度是指路面縱向和橫向的凹凸程度,即路表面對設計平面的偏離程度路面。它是評定瀝青路面質量的主要技術指標之一,它關系到行車的安全、舒適以及路面所受沖擊力的大小和使用壽命,不平整的路表面會增大行車阻力,并使車輛產(chǎn)生附加的振動作用。從施工角度聯(lián)系實際對影響瀝青路面平整度的因素進行分析并提出相關對策。

試驗室名稱: 序號 檢測區(qū)間數(shù) 平均值(mm) 單位地查詢電話： 申訴電子郵箱：申訴電話： 試驗:審核:簽發(fā):(專業(yè)章) 路基路面平整度試驗檢測報告(連續(xù)平整度儀 法) 第1頁，共1頁 xxxx檢測中心報告編號: 施工/委托單位委托編號wt-2013-599 工程名稱樣品編號yp-2013-xcj-098 工程部位/用途試驗依據(jù)jtge60-2008 樣品描述判定依據(jù) 記錄編號jl-2013-xcj-098檢測日期2013-05-16 主要儀器設備及編號 檢測方法連續(xù)平整度儀法結構層次 樁號位置平整度(mm) (mm) 結果判定 檢測結論： 合格區(qū)間數(shù)不合格區(qū)間數(shù) 標準差(mm)變異系數(shù)(%) 日期: 備注： 聲明 1、本報告無試驗、審核、簽發(fā)人簽字無效，無本單位“檢測專用章”無效； 2、對報告有異議，應于本報

機械施工中路面平整度的控制——文章論述了攤鋪機進行路面施工時，如何控制路面的平整度的關鍵技術。

本文就路面平整度儀的技術改進及其應用情況做了闡述。

在市政道路工程的建設過程中,對其使用性能評價的重要指標是依據(jù)實際路面的平整度進行的,而路面平整度的控制技術也長期受到我國相關市政部門的重視和關注。此次,對改性瀝青路面平整度控制技術在市政道路工程中的應用進行了探索和分析。

論施工中公路瀝青路面平整度的控制——路面平整度是指路面縱向和橫向的凹凸程度，即路表面對設計平面的偏離程度路面。它是評定瀝青路面質量的主要技術指標之一，它關系到行車的安全、舒適以及路面所受沖擊力的大小和使用壽命，不平整的路表面會增大行車阻力，并...

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。為了保障道路交通運輸行業(yè)的高速運行且滿足經(jīng)濟建設的要求,道路的平整度至關重要。它不僅涉及到人們出行使用的安全性,更體現(xiàn)了我國基礎設施建設的水平與經(jīng)濟發(fā)展狀況的匹配程度。所以,為了讓市政施工路面的平整度滿足交通運輸?shù)男枰?對其采取一定措施進行平整度控制十分必要。

施檢表（20）連續(xù)式平整度儀測定平整度報告表編號： 測試區(qū)間數(shù)： 標準差σ合格數(shù)： 合格率： 測量 監(jiān)理單位 測量日期技術主辦 監(jiān)理 意見 振幅累計值（mm） 項目主管 備注σ（mm）akiri（m/km） 復核 項目名稱 單項工程名稱 評定路段樁 自 檢 意 見 標準偏差規(guī)定值（mm） 測試點n 計算 振幅大于（）mm點數(shù) 施工單位合同段 計算區(qū)間樁號 第頁共頁 儀器產(chǎn)地型號