標準化建設(shè)管理文件匯編城市軌道交通工程現(xiàn)場監(jiān)理工作指南

附件 福建省城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點 施工前條件驗收暫行規(guī)定 第一條為加強城市軌道交通工程施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控 管理，規(guī)范城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點施工前條件驗收行為，避 免安全質(zhì)量事故的發(fā)生，根據(jù)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理 暫行辦法》（建質(zhì)〔2010〕5號）等要求，制定本規(guī)定。 第二條城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點施工前條件驗收是指 影響城市軌道交通工程安全質(zhì)量的關(guān)鍵節(jié)點施工前，施工單位應(yīng) 對技術(shù)、環(huán)境、人員、設(shè)備等相關(guān)條件是否滿足工程質(zhì)量和安全 生產(chǎn)要求進行自控自檢，建設(shè)單位應(yīng)組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān) 理、質(zhì)量檢測、第三方監(jiān)測等單位對相關(guān)條件進行驗收，并形成 書面驗收意見，以加強施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控管理。 第三條本規(guī)定所稱城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點，主要包括 深基坑開挖（含蓋挖）；盾構(gòu)機始發(fā)和到達；盾構(gòu)帶壓開倉和首 次常壓開倉；盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道開挖；鉆爆法隧道首次開挖（

城市軌道交通工程 一、考綱要求 2k313000城市軌道交通工程 2k313010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點 2k313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法 2k313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法 2k313020明挖基坑施工 2k313021深基坑支護結(jié)構(gòu)與變形控制 2k313022基槽土方開挖及護坡技術(shù) 2k313023地基加固處理方法 2k313024工程降水方法 2k313030噴錨暗挖（礦山）法施工 2k313031噴錨暗挖法的掘進方式選擇 2k313032噴錨加固支護施工技術(shù) 2k313033襯砌及防水施工要求 2k313034小導(dǎo)管注漿加固技術(shù) 2k313035管棚施工技術(shù) 二、知識點 三、例題解析 （一）單選題 1.在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復(fù)上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇 （）。（2012年真題） a.明挖法 b.蓋挖法 c.盾構(gòu)法 d.淺埋暗挖法

城市軌道交通工程建設(shè)往往涉及諸多領(lǐng)域,通常包括路網(wǎng)規(guī)劃、勘測涉及、土建安裝、機電運營設(shè)備等系統(tǒng),工程規(guī)模較大,系統(tǒng)也十分復(fù)雜,具體建設(shè)周期較長.為了確保城市軌道交通工程建設(shè)項目的順利進行,必須實行嚴格的招標管理.此背景下,本文首先分析了城市軌道交通工程招標管理的重要意義,其次對城市軌道交通工程的招標管理措施進行了詳細的闡述,以供參考.

城市軌道交通工程監(jiān)測管理指南 (征求意見稿) 1總則 1.1為了加強城市軌道交通工程監(jiān)測管理,保障城市軌道交通工程安 全質(zhì)量，制定本指南。 1.2本指南所稱工程監(jiān)測，是指施工過程中，通過采用一定的測量 測試儀器、設(shè)備，對施工影響范圍內(nèi)的巖土體、地下水和周邊環(huán)境及 工程圍（支）護結(jié)構(gòu)等的變化情況（如變形、應(yīng)力等）進行經(jīng)常性地 量測和巡視觀察，并及時反饋監(jiān)測成果的活動。 城市軌道交通工程監(jiān)測包括施工監(jiān)測及第三方監(jiān)測。 1.3本指南適用于城市軌道交通工程施工監(jiān)測及第三方監(jiān)測的管 理。 1.4城市軌道交通工程監(jiān)測管理除應(yīng)遵循本指南外，還應(yīng)符合國家、 行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)工程建設(shè)標準的規(guī)定。 2監(jiān)測技術(shù)管理與預(yù)警要求 2.1城市軌道交通工程監(jiān)測項目主要包括工程圍（支）護結(jié)構(gòu)的變 形、應(yīng)力，工程周邊環(huán)境的位移、傾斜、開裂，巖土體位移、土壓力 變化，地下水位的動態(tài)變化等。 2.2城市軌道交

本文歸納了城市軌道交通工程設(shè)計文件中工程籌劃章節(jié)的組成內(nèi)容及框架結(jié)構(gòu),闡述了工程籌劃的工程特點、工程建設(shè)總工期、分部分項工程的主要進度指標及關(guān)鍵項目之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,以期推動城市軌道交通工程籌劃設(shè)計文件編制的規(guī)范化。

城市軌道交通工程籌劃設(shè)計文件編制探討 摘要:歸納了城市軌道交通工程設(shè)計文件中工程籌劃章節(jié)的組成內(nèi)容及框架結(jié)構(gòu),闡述 了工程籌劃的工程特點、工程建設(shè)總工期、分部分項工程的主要進度指標及關(guān)鍵項目之 間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,以期推動城市軌道交通工程籌劃設(shè)計文件編制的規(guī)范化。 關(guān)鍵詞:軌道交通;工程

軌道通信系統(tǒng)主要包含三個組成部分,即運營運營通信系統(tǒng)、公共通信系統(tǒng)以及公安通信系統(tǒng),其中最為重要的一個子系統(tǒng)就是軌道交通通信系統(tǒng),其能夠?qū)壍澜煌ㄖ械闹匾畔⑦M行傳達和發(fā)布,也能夠有效保障行車的安全、高效.基于此,本文主要對常見的幾種通信傳輸系統(tǒng)技術(shù)進行了分析,并具體闡述了城市軌道交通通信系統(tǒng)的建設(shè)方式,以供相關(guān)人員參考.

本刊訊5月30日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳印發(fā)《城市軌道交通工程bim應(yīng)用指南》。該《指南》將適用于城市軌道交通工程新建、改建、擴建等項目的bim創(chuàng)建、使用和管理?！吨改稀吩诳尚行匝芯?、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計以及施工(細分為施工準備、施工實施以及竣工驗收模型交付三個階段)4個階段對bim的應(yīng)用提出了具體的內(nèi)容。根據(jù)《指南》,建設(shè)單位主要工作內(nèi)容包括:明確工程建設(shè)各階段bim

根據(jù)軌道交通建設(shè)的關(guān)鍵線路:車站和區(qū)間貫通、軌道鋪設(shè)、供電系統(tǒng)合閘送電、通車試運營,重點分析\"洞通\"中設(shè)計、前期準備、車站工期、盾構(gòu)進度、盾構(gòu)始發(fā)車站、盾構(gòu)過站車站6個要素;\"軌通\"中鋪軌條件、鋪軌基地、沉降影響、鋪軌工期、軌行區(qū)等5個要素;\"電通\"中主變所工期、主變所設(shè)備安裝時機、運輸時間、施工干擾、安裝時間5個要素;\"車通\"中前期準備、車輛運輸、車輛基地、熱滑、聯(lián)調(diào)、試運行等6個要素,理清控制節(jié)點若干關(guān)鍵工序的邏輯關(guān)系,為科學、合理、快速進行軌道交通建設(shè)提供新思路和參考。

城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南 (2)

2 關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查指南》的通知 建質(zhì)[2012]56號 治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、規(guī)劃委、水務(wù)局、市政管委，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)委、水務(wù)局，重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市 范城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查工作，我部組織編制了《城市軌道交通工程周邊環(huán)境指南》，現(xiàn)印發(fā)你們，請組織實施。實施中有關(guān)問題和情況請及時 部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司。 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二?一二年四月十二日 城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查指南 1總則 1.1為規(guī)范城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查工作，保證工程周 邊環(huán)境調(diào)查資料滿足工程勘察、設(shè)計、施工需要，確保工程及其 周邊環(huán)境安全，制定本指南。 1.2本指南適用于城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查工作。 城市軌道交通工程周邊環(huán)境（以下簡稱工程周邊環(huán)境）是指 城市軌道交通工程建設(shè)影響范圍內(nèi)既有（或在建）的

城市軌道交通工程練習題 具有中容量，采用鋼輪鋼軌，一般在高架和地面運行的軌道交通類型為()。b a.地鐵 b.輕軌 c.單軌 d.有軌電車 1列地鐵列車的運載能力大約相當于()輛小汽車。d a.50.0 b.100.0 c.150.0 d.200.0 就二氧化碳而言，汽車的單位釋放量是軌道交通的()。c a.5倍 b.10倍 c.25倍 d.50倍 屬于城市軌道交通分類依據(jù)的選項是()。abc a.按軌道相對于地面的位置劃分 b.按運營方式劃分 c.按車輛類型及運輸能力劃分 d.按運行速度劃分 e.按建造成本劃分 城市軌道交通系統(tǒng)的特點包括()。abcde a.運營速度快、運載能力大 b.能源消耗低，對環(huán)境影響小 c.安全與公平兼顧 d.促進城市產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟加速發(fā)展 e.引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展 傳統(tǒng)的城市軌道交通，其服務(wù)范圍以

結(jié)合城市軌道交通工程車的運用現(xiàn)狀,將國內(nèi)近兩年出現(xiàn)的新型電力蓄電池工程車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃工程車進行了技術(shù)經(jīng)濟對比分析,并提出了相應(yīng)的選型建議。

新時期發(fā)展中,隨著城市化進程的加快,與之相關(guān)的城市軌道交通建設(shè)發(fā)展勢頭強勁,而在國民經(jīng)濟\"十五\"計劃發(fā)展綱要中明確列入了發(fā)展城市軌道交通的計劃,而結(jié)合后續(xù)的發(fā)展看來,成效也是較為顯著的,截止2014年底,全國獲準修建城市軌道交通線路的城市達到了37座,已運行的總線路里程達到了2933.26公里,而隨之而來的便是通信領(lǐng)域的需求增加,針對此,本文結(jié)合近年來的城市軌道交通發(fā)展,對與之相關(guān)的通信領(lǐng)域的變革進行了研究分析。

新時期發(fā)展中,隨著城市化進程的加快,與之相關(guān)的城市軌道交通建設(shè)發(fā)展勢頭強勁,而在國民經(jīng)濟＂十五＂計劃發(fā)展綱要中明確列入了發(fā)展城市軌道交通的計劃,而結(jié)合后續(xù)的發(fā)展看來,成效也是較為顯著的,截止2014年底,全國獲準修建城市軌道交通線路的城市達到了37座,已運行的總線路里程達到了2933.26公里,而隨之而來的便是通信領(lǐng)域的需求增加,針對此,本文結(jié)合近年來的城市軌道交通發(fā)展,對與之相關(guān)的通信領(lǐng)域的變革進行了研究分析。

城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

第1章城市軌道交通工程概述 1.1城市軌道交通工程建設(shè)概況 1.1.1世界城市軌道交通概況 城市軌道交通是指在不同形式軌道上運行的大、中運量的城市公共交通工具，是當 代城市中地鐵、輕軌、單軌、自動導(dǎo)向、磁浮等軌道交通的總稱。世界城市軌道交通的 發(fā)展距今已有140多年歷史，早在1863年世界上第一條用蒸汽機車牽引的地下鐵道線 路在英國倫敦建成通車。列車在地下隧道內(nèi)運行，隧道里煙霧熏人，但當時的倫敦市民 甚至皇親顯貴仍爭先乘坐，因為地鐵列車的速度畢竟快于擁堵不堪的倫敦地面街道上的 公共馬車。地下鐵道誕生之初就以速度快捷的優(yōu)勢贏得了市民的青睞。 世界第一條地下鐵道的誕生，為人口稠密的大都市如何發(fā)展公共交通提供了寶貴的 經(jīng)驗，特別是到1879年電力驅(qū)動機車的研制成功，使地下客運環(huán)境和服務(wù)條件得到了 空前的改善，地鐵作為公共交通顯示出強大的生命力。從此以后，地下鐵道在世界上一

城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南

城市軌道交通工程風險評估指南 （征求意見稿） 1總則 1.0.1為規(guī)范城市軌道交通工程風險評估工作，加強城市軌道交通工 程風險管理，有效規(guī)避或控制工程建設(shè)風險，編制本指南。 1.0.2城市軌道交通工程建設(shè)各階段均宜開展工程風險評估工作。本 指南主要適用于城市軌道交通工程初步設(shè)計階段的土建工程風險評 估工作，可供其他建設(shè)階段的風險評估參考。 1.0.3城市軌道交通工程風險評估應(yīng)當遵循科學、客觀的原則。 1.0.4城市軌道交通工程風險評估工作，除應(yīng)符合本指南外，還應(yīng)符 合國家、行業(yè)和地方相關(guān)法律法規(guī)和現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1風險 城市軌道交通建設(shè)過程中發(fā)生人員傷亡、經(jīng)濟損失、社會影響、 環(huán)境影響、工期延誤等不利事件的可能性（p）及其損失（c）的組 合,表達式為:風險r=f（p，c）。 2.0.2損失 工程建設(shè)中因不利事件導(dǎo)致的負面影響或不良后

《試論城市軌道交通工程接口》

從軌道交通工程壽命周期成本、投融資方案和建設(shè)運營模式、設(shè)計、施工、招投標幾方面介紹了城市軌道交通工程節(jié)約工程投資的主要內(nèi)容和方法。

城市軌道交通工程巖溶勘察（101頁）——本資料為城市軌道交通工程巖溶勘察，共101頁，編制于2019年9月概況：巖溶會產(chǎn)生各種工程問題,在勘察中查明并準確評價，可以為設(shè)計、施工提供充分的依據(jù)，及時采取工程措施，確保城市軌道交通建設(shè)安全。形態(tài)多種多樣，規(guī)...