承插型盤扣式支架在潮白河特大橋蓋梁施工中的應(yīng)用

深圳丹平快速路丹平高架橋,地勢起伏較大,大部分為高墩蓋梁,墩高在15m~26m之間,蓋梁重量在120t~200t之間,采用落地支架或抱箍支架均不合適,因此,采用了較為簡便、安全、經(jīng)濟(jì)、快捷的插板支架,在施工中取得了較好效果.本文重點(diǎn)介紹插板支架在高墩蓋梁施工的應(yīng)用.

城市軌道交通高架現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工,屬于高支模危險性較大分部分項工程,承插式盤扣支架有著安全、快捷、施工方便等特點(diǎn),在高支模支撐體系施工中得到廣泛應(yīng)用。對承插式盤扣支架特點(diǎn)、構(gòu)件組成、構(gòu)造要求、結(jié)構(gòu)受力驗算和施工要點(diǎn)的介紹,探討承插式盤扣支架在城市軌道交通現(xiàn)澆連續(xù)梁施工中應(yīng)用。

上海市某工程一棟商辦樓的主體結(jié)構(gòu)輪廓復(fù)雜,需進(jìn)行復(fù)雜的懸挑施工.通過對新型鍍鋅承插型盤扣式外腳手架及其懸挑施工的詳細(xì)介紹,展示了新型外腳手架的特點(diǎn)及其在復(fù)雜懸挑施工環(huán)境下的應(yīng)用情況,工程實踐最終取得了一定的社會和經(jīng)濟(jì)效益.

隨著社會發(fā)展,現(xiàn)澆箱梁越來越多地運(yùn)用于城際軌道建設(shè)中。然而現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)復(fù)雜、程序繁多,特別是現(xiàn)澆箱梁的支架搭設(shè)質(zhì)量,不僅關(guān)系到箱梁的施工質(zhì)量,更關(guān)系到箱梁的施工安全。論文結(jié)合青島軌道交通13號線工程中承插型盤扣式鋼管支架在現(xiàn)澆箱梁中的應(yīng)用,詳細(xì)闡述承插型盤扣式鋼管支架的推廣價值,以供參考。

傳統(tǒng)的模板支撐體系采用鋼管扣件式支撐體系,這種方式操作程序復(fù)雜,施工周期長低,并且扣件容易丟失。而承插型盤扣式鋼管支架不用扣件伸縮調(diào)節(jié),豎直方向的立桿配有承插連接的套管,水平方向的斜桿和水平桿桿端配有楔形插銷,通過插入立桿上的連接盤從而形成結(jié)構(gòu)幾何不變體系,穩(wěn)定性好、施工速度快、成本低廉。文章通過某橋施工實踐闡述其應(yīng)用技術(shù),詳細(xì)介紹其施工方法,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了總結(jié)分析,為類似工程提供技術(shù)依據(jù)和參考。

承插型盤扣式鋼管支撐架是一種大間距、高強(qiáng)度、質(zhì)量比較輕、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化、多功能的新型架體。隨著建筑技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,該支撐架開始在多種工程中應(yīng)用。為此,文章嘗試結(jié)合工程特點(diǎn),介紹1-2層格構(gòu)梁承插型盤扣式支撐架的設(shè)計原則及應(yīng)用方法。

介紹在某高速公路工程小廟嘴大橋高墩蓋梁施工中,采用預(yù)埋式支架的方案選擇、結(jié)構(gòu)選型和受力計算、施工要點(diǎn)及其觀測等過程,供同類工程參考。

在介紹平正高速公路洪河大橋排架式高墩擔(dān)式托架施工技術(shù)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)介紹了施工方案的選擇實施和效果。

在鐵路現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工中,承重支架因其成本投入大、風(fēng)險大及施工難度大,支架搭設(shè)方案及驗算一直是施工審查的重點(diǎn).在目前支架施工中,因碗扣支架應(yīng)用時間較長,因而應(yīng)用較為成熟,市場占有率較高.盤扣支架設(shè)計從支架材質(zhì)、制作工藝及支架受力上對支架體系進(jìn)行優(yōu)化,從而在支架的承載力、安全性及外觀方面優(yōu)勢明顯.目前以廣泛應(yīng)用到輕軌交通、道路橋梁、隧道工程、水利工程及工業(yè)與民用建筑工程中.

本文介紹了鋼卡箍式支架在墩臺蓋梁施工中的應(yīng)用。

橋梁施工過程中澆蓋梁的支架施工在橋梁工程中起著重要的作用,這不僅決定著施工的質(zhì)量,還對工程的工期控制等都有一定的影響。文章針對橋梁工程中的澆蓋梁的支架施工設(shè)計以及施工方案等問題進(jìn)行了闡述。

. word資料 國家高速公路包頭至茂名線（g65） 陜西境黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段 ek0+959匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案 編制人：__________ 審核人：__________ 編制時間：__________ 青島建工集團(tuán)有限公司 黃延高速公路擴(kuò)能工程試驗段lj－1合同段項目經(jīng)理部 二0一四年九月一日 . word資料 目錄 一、工程概況.......................................................................................................1 1、橋梁概況........................................................................................

方形抱箍在灌河大橋引橋蓋梁施工中的應(yīng)用 摘要：方形抱箍作為蓋梁施工中支撐模板的一種新方式，在灌河大橋引橋蓋梁施工首次應(yīng)用， 介紹了這種抱箍的設(shè)計構(gòu)思、結(jié)構(gòu)受力計算、荷載試驗、應(yīng)用效果及技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較等方面的情況。 關(guān)鍵詞：方形抱箍蓋梁施工構(gòu)思與設(shè)計應(yīng)用效果 1概述 抱箍作為蓋梁施工的一種支撐方式，具有結(jié)構(gòu)輕便，加工制作簡單，成本低廉等優(yōu) 點(diǎn)，近年來被廣泛應(yīng)用于橋梁施工中，但由于結(jié)構(gòu)受力分析困難，僅以圓形形式在圓形 墩柱的橋梁施工中出現(xiàn)，方形抱箍一直未見應(yīng)用。 灌河大橋是江蘇省連鹽高速公路上的一座特大型橋梁，其引橋墩柱為八棱柱截面， 截面尺寸為120×140cm，四角設(shè)計有25×40cm倒角，所有墩柱均不設(shè)承臺，僅在兩墩 柱間設(shè)系梁，由于橋址處地基為典型的軟基，承載力較差，墩柱高度偏大，蓋梁施工如 采用滿堂支架法，則須對支架地基進(jìn)行分層處理，如處理不當(dāng)，將會導(dǎo)致支架地基的不 均

在比較蓋梁的滿堂支架、抱箍法、托架法三種施工方法的優(yōu)、缺點(diǎn)及其適用性的基礎(chǔ)上,以某高速公路高架橋為例重點(diǎn)介紹了擔(dān)式托架法蓋梁施工方案的實施和效果。

安全設(shè)施計算軟件(2014)pkpm軟件出品 承插型盤扣式梁模板支架計算書 依據(jù)規(guī)范: 《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》jgj231-2010 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009-2012 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50017-2003 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010-2010 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》gb50007-2011 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2011 計算參數(shù): 盤扣式腳手架立桿鋼管強(qiáng)度為300n/mm2，水平桿鋼管強(qiáng)度為205.0n/mm2，鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取 1.00。 模板支架搭設(shè)高度為4.0m， 梁截面b×d=300mm×600mm，立桿的縱距(跨度方向)l=1.20m，腳手架步距h=1.50m， 立桿鋼管類型選

安全設(shè)施計算軟件(2014)pkpm軟件出品 承插型盤扣式梁模板支架計算書 依據(jù)規(guī)范: 《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》jgj231-2010 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009-2012 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50017-2003 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010-2010 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》gb50007-2011 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2011 計算參數(shù): 盤扣式腳手架立桿鋼管強(qiáng)度為300n/mm2，水平桿鋼管強(qiáng)度為205.0n/mm2，鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取 1.00。 模板支架搭設(shè)高度為4.0m， 梁截面b×d=300mm×600mm，立桿的縱距(跨度方向)l=1.20m，腳手架步距h=1.50m， 立桿鋼管類型選

承插型盤扣式鋼管支架是最近幾年發(fā)展起來的一種新型滿堂支架形式,它在傳統(tǒng)的碗扣式支架的基礎(chǔ)上添加了主體斜向支撐,從而構(gòu)成一種結(jié)構(gòu)幾何不變體系,能夠增加支架的整體受力能力,使得支架更加穩(wěn)定。同時,承插型盤扣式鋼管支架還具有安裝、拆卸簡潔方便、使用材料少、周轉(zhuǎn)次數(shù)多的特點(diǎn)。

以上海新發(fā)展75#-76#倉庫為例,對常用的扣件式鋼管腳手架、碗扣式腳手架、輪扣式腳手架和承插型盤扣式腳手架進(jìn)行了比選,對承插型盤扣式鋼管支架在大型倉庫施工中的設(shè)計和應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié),并對如何利用轉(zhuǎn)換層來確保高支模體系既高效、安全,又達(dá)到成本節(jié)約的目標(biāo)進(jìn)行了探討,以期為類似工程提供參考。

結(jié)合承插型盤扣式腳手架在蘇州天虹廣場項目中的改造應(yīng)用，對盤扣式外腳手架的組成部件、搭設(shè)要求、卸荷及標(biāo)高調(diào)整等技術(shù)要點(diǎn)和解決方案進(jìn)行總結(jié)。同時，對扣件式鋼管支架和承插型盤扣式鋼管支架的社會及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了對比分析，指出了承插型盤扣式鋼管支架的應(yīng)用優(yōu)勢。

在項目中運(yùn)用\"四新\"技術(shù)是提高建筑工程質(zhì)量,提升工程品質(zhì),節(jié)約項目成本,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的主要著力點(diǎn)。文章探討了長沙市承插型盤扣件鋼管支架體系在某住宅建筑工程中的施工運(yùn)用實踐,并簡要探討了該技術(shù)的實踐應(yīng)用意義。

承插型盤扣式鋼管支架

安全設(shè)施計算軟件(2012)pkpm軟件出品 承插型盤扣式樓板模板支架計算書 依據(jù)規(guī)范: 《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》jgj231-2010 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009-2012 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50017-2003 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010-2010 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》gb50007-2011 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2011 計算參數(shù): 盤扣式腳手架立桿鋼管強(qiáng)度為300n/mm2，水平桿鋼管強(qiáng)度為205.0n/mm2，鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取 0.85。 模板支架搭設(shè)高度為4.7m， 立桿的縱距b=0.90m，立桿的橫距l(xiāng)=0.60m，腳手架步距h=1.50m。 立桿鋼管類型選擇：a-lg-150