成都天府機場飛行區(qū)地基處理及土石方工程土石方挖運

天府機場飛行區(qū)地基處理及土石方工程1標(biāo)段 土石方挖運施工組織 編制單位： 編制人： 審核： 審批： 編制時間： 目錄 第一章編制說明.................................................1 1.1施工組織安排的總體思路和預(yù)定目標(biāo)............................1 1.2預(yù)定目標(biāo)....................................................2 第二章編制范圍、編制依據(jù)及編制原則.............................3 2.1編制范圍....................................................3 2.2編制依據(jù).................................

天府機場飛行區(qū)地基處理及土石方工程1標(biāo)段 地基處理強夯施工組織 編制單位： 編制人： 審核： 審批： 編制時間： 目錄 第一章編制說明..................................................................................................1 1.1施工組織安排的總體思路和預(yù)定目標(biāo).........................................................1 1.2預(yù)定目標(biāo).........................................................................................................2 第二章編制范圍、編制依據(jù)及編制原則...........

天府機場飛行區(qū)地基處理及土石方工程 土石方挖運專業(yè)分包 施 工 組 織 設(shè) 計 四川志虹建筑工程有限公司 2017年1月19日 目錄 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 第二節(jié)編制原則 第三節(jié)編制內(nèi)容 第二章工程概況 第三章施工目標(biāo) 第一節(jié)質(zhì)量管理 第二節(jié)安全管理 第三節(jié)文明施工管理 第四節(jié)進度管理 第四章施工部署及組織機構(gòu) 第一節(jié)施工方針 第二節(jié)項目部設(shè)置及管理制度 第五章施工前期準(zhǔn)備工作 第一節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備 第二節(jié)現(xiàn)場準(zhǔn)備 第三節(jié)人員、材料、機械設(shè)備準(zhǔn)備 第六章施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)施工準(zhǔn)備 第二節(jié)清表施工 第三節(jié)挖溝槽土石方 第四節(jié)挖運土石方 第五節(jié)回填砂礫石 第六節(jié)回填土石方 第七節(jié)平整場地 第七章質(zhì)量管理體系與措施 第一節(jié)質(zhì)量規(guī)劃 第二節(jié)施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)及其主要職責(zé) 第三節(jié)質(zhì)量管理體系及框圖 第四節(jié)質(zhì)量控制及檢驗標(biāo)

土石 方工程施工合同 第一部分協(xié)議書 發(fā)包人：

土石方工程 施 工 方 案 土石方施工方案 一、工程概述 （一）編制說明 1、本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為：現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗及 評定標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。 2、待拿到設(shè)計圖紙后在補充、完善詳細的施工方案。 3、本施工方案主要包括：施工部署、施工方法及技術(shù)措施、施 工總進度網(wǎng)絡(luò)計劃、資源供應(yīng)計劃、控制工程質(zhì)量的檢測與 保證措施、文明施工及安全保證措施、環(huán)保措施等。根據(jù)現(xiàn) 場情況，我司精心制定了切實可行的施工方案，并對環(huán)保、 文明施工及質(zhì)量保證措施做了詳盡的論述。 二、施工技術(shù)方案及施工工藝 （一）施工總體部署 1、總則 總體施工安排的原則是“先難后易，先緊后松，從上到下開 挖”。高邊坡部分采用分層開挖，每層開挖高度2-3m，開挖 一段處理一段。 2、施工區(qū)、段的劃分 施工區(qū)段的劃分既要考慮能相互配合又能各自獨立進行區(qū) 段內(nèi)流水作業(yè)，根據(jù)本工程項目的特點進行劃分。 3、施工順序 根據(jù)工程特點

主要研究了畢節(jié)機場土石方工程處于道槽區(qū)或土面區(qū)(填方或挖方區(qū))溶洞的處理方法,并對各種溶洞處理方式的施工效果進行了分析評價,以期為同類工程提供參考依據(jù)。

小xxxxxx基坑支護及土石方工程 土 石

天星·尚品星城 土石方工程挖運承包合同 甲方名稱： 乙方名稱： 本著平等互利的原則，按國家《勞動法》《經(jīng)濟合同法》等相關(guān)的法律法規(guī)。經(jīng)甲、乙 雙方共同協(xié)商，達成“天星·尚品星城”平基土石方工程挖運承包合同。協(xié)議如下： 一、工程承包內(nèi)容：土石方機械開挖、運輸、回填、棄土、場地平整等全部工作內(nèi)容。 二、工程地點：天星·尚品星城。 三、安全：在施工過程中，涉及挖運的周邊關(guān)系（附近村組居民）和一切安全事故民事 糾紛由乙方負責(zé)解決，并承擔(dān)相關(guān)費用。 四、工程技術(shù)要求：乙方按設(shè)計圖紙、現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定、項目部(業(yè)主)的安全技術(shù)要 求組織施工。土石方運輸過程中的道路維修、環(huán)境衛(wèi)生由乙方負責(zé)，并承擔(dān)相關(guān)費用。 五、質(zhì)量工期要求： 1、工程質(zhì)量：乙方應(yīng)認真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計圖紙要求以及項目部依據(jù)合同發(fā)出的 指令施工，隨時接受項目部的檢查和檢驗。工程質(zhì)量達不到約定標(biāo)準(zhǔn)的部分，可要求乙方重 新施工，

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小xxxxxx基坑支護及土石方工程 土 石 方 專 項 施 工 方 案 xxxxxxx xxxxxx商住小區(qū)基坑支護及土石方工程 土石方專項施工方案 xxxxxx 二0一二年五月 目錄 一、工程概況.................................................................................................................................1 二、編制依據(jù).................................................................................................................................1 三、場地工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)

簡要分析了機場飛行區(qū)土石方工程施工特點,介紹了重慶江北國際機場三期擴建飛行區(qū)工程土石方施工控制管理。

對民用機場飛行區(qū)土石方工程中采用壓實度標(biāo)準(zhǔn)的建議

2.1土石方工程和基礎(chǔ)處理 2.1.1地質(zhì)模型 2.1.1.1建立地質(zhì)模型的依據(jù)及目的 廣義上的地質(zhì)研究必須實現(xiàn)兩個不同而互補的目標(biāo)，一個是提供地質(zhì)數(shù)據(jù)， 另一個是解釋這些數(shù)據(jù)以應(yīng)用于工程項目： 匯總數(shù)據(jù)：包括及時為項目經(jīng)理和

2.1土石方工程和基礎(chǔ)處理 2.1.1地質(zhì)模型 2.1.1.1建立地質(zhì)模型的依據(jù)及目的 廣義上的地質(zhì)研究必須實現(xiàn)兩個不同而互補的目標(biāo)，一個是提供地質(zhì)數(shù)據(jù)， 另一個是解釋這些數(shù)據(jù)以應(yīng)用于工程項目： 匯總數(shù)據(jù)：包括及時為項目經(jīng)理和參與結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工甚至運行的工 程師，收集、提供并解釋項目設(shè)計所需的地質(zhì)數(shù)據(jù)。 解釋數(shù)據(jù)：包括對基礎(chǔ)地層進行數(shù)值判斷，通常是定性的判斷，如果可 能的話，就定量的判斷。其工程應(yīng)用包括：在結(jié)構(gòu)建設(shè)、調(diào)試期間和貫 穿整個壽期，來預(yù)測并解釋地面反應(yīng)；推薦施工和竣工后基礎(chǔ)監(jiān)測的方 法。 建立模型的標(biāo)準(zhǔn)： 地質(zhì)模型的建立依據(jù)： 自然數(shù)據(jù)-土石的各種地理和結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，各向異性性能，穩(wěn)定帶的分析， 物理化學(xué)性質(zhì)，機械和水力性質(zhì)?? 使用需求：基礎(chǔ)地層的性質(zhì)（承載能力、變形性能??），巖石強度， 硬度，土石方工程性能，土的大體積穩(wěn)定性，處理方法，可預(yù)期的沉降 峰值?? 用到

編制：昆明萬昆建設(shè)監(jiān)理有限公司-0- 云南泰信房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 呈貢白龍?zhí)蹲≌^(qū) 場地平整土石方工程 監(jiān) 理 實 施 細 則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制日期：二〇〇八年三月十八日 編制：昆明萬昆建設(shè)監(jiān)理有限公司-1- 目錄 1、工程概況2 2、編制依據(jù)2 3、專業(yè)工程的特點3 4、設(shè)計及業(yè)主要求3 5、監(jiān)理工作目標(biāo)

a.a土石方工程 土壤及巖石的分類 說明

施工組織設(shè)計 第一章工程概況 一、工程概況 1、項目名稱:鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫湖

精品文檔 精品文檔 施工組織設(shè)計 第一章工程概況 一、工程概況 1、項目名稱:鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫湖 防滲護岸工程施工 2、建設(shè)地點:伊金霍洛旗阿鎮(zhèn) 3、主要建設(shè)內(nèi)容: 土石方開挖,砼齒墻，鋼筋混凝土護坡。 4、資金來源:地方自籌 二、自然條件 本流域?qū)儆诟珊蛋敫珊荡箨懶约撅L(fēng)氣候，四季寒暑巨變。 冬季嚴寒而漫長，夏季炎熱而短促，春冬兩季干旱多風(fēng)沙， 夏、秋兩季多暴雨且集中。 工程附近設(shè)有伊旗氣象站，根據(jù)該站1959～2000年共 41年的氣象資料統(tǒng)計分析：多年平均氣溫6.1℃，極端最高 氣溫37.4℃（1999年7月24日），極端最低氣溫為-31.4℃ （1971年1月21日），年寒署溫差近68.0℃，且溫差亦達 20℃.多年平均降水量為359.6㎜，降水年內(nèi)分配極不均勻， 多集中在7～9月，三個月的降水量占全年降

第一章土（石）方工程 說明 一、人工土、石方 1．土壤分類詳見“土壤、巖石分類表”。表列ⅰ、ⅱ類為定額中一、二類土壤（普通土）； ⅲ類為定額中三類土壤（堅土）；ⅳ類為定額中四類土壤（砂礫堅土）。人工挖溝槽、基坑定 額深度最深為6m，超過6m時，可另作補充基價表。 2．巖石分類詳見“土壤、巖石分類表”。表列ⅴ類為定額中松石；ⅵ－ⅷ類為定額中次 堅石；ⅸ、ⅹ類為定額中普堅石；?－xvi類為定額中特堅石。 3．人工土方定額是按干土編制的，如挖濕土?xí)r，人工乘以系數(shù)1.18。干濕土的劃分， 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘測資料以地下常水位為準(zhǔn)劃分，地下常水位以上為干土，以下為濕土。 4．本定額未包括地下水位以下施工的排水費用，發(fā)生時，另行計算。 5．支擋土板定額項目分為密撐和疏撐，密撐是指滿支擋土板；疏撐是指間隔支擋土板， 實際間距不同時，定額不作調(diào)整。 6．在有擋土板支撐下挖土方時，按

土石方工程測量及計算 細致的測量過程和良好的計算方法能夠最大限度減少土石方工程量的誤差。下面 就其過程和方法進行闡述。 一、外業(yè)測量 1、使用規(guī)劃局提供的可靠的坐標(biāo)控制點，工程始末坐標(biāo)高程系統(tǒng)保持統(tǒng)一。 2、無論使用何種測量儀器（gps-rtk或全站儀），只要精度能滿足1:500三維地

第一章土（石）方工程 說明 一、人工土、石方 1．土壤分類詳見“土壤、巖石分類表”。表列ⅰ、ⅱ類為定額中一、二類土壤（普通土）； ⅲ類為定額中三類土壤（堅土）；ⅳ類為定額中四類土壤（砂礫堅土）。人工挖溝槽、基坑定 額深度最深為6m，超過6m時，可另作補充基價表。 2．巖石分類詳見“土壤、巖石分類表”。表列ⅴ類為定額中松石；ⅵ－ⅷ類為定額中次 堅石；ⅸ、ⅹ類為定額中普堅石；?－xvi類為定額中特堅石。 3．人工土方定額是按干土編制的，如挖濕土?xí)r，人工乘以系數(shù)1.18。干濕土的劃分， 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘測資料以地下常水位為準(zhǔn)劃分，地下常水位以上為干土，以下為濕土。 4．本定額未包括地下水位以下施工的排水費用，發(fā)生時，另行計算。 5．支擋土板定額項目分為密撐和疏撐，密撐是指滿支擋土板；疏撐是指間隔支擋土板， 實際間距不同時，定額不作調(diào)整。 6．在有擋土板支撐下挖土方時，按