地板基材質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目啟動

高鐵樁基是一座橋梁承重的基礎(chǔ)架構(gòu),需要承擔(dān)整座橋梁大部分的力度和壓力,所以,高鐵樁基的質(zhì)量直接決定了整坐橋梁的整體狀況.高鐵樁基的施工水平成為影響高鐵橋梁樁基施工的決定因素,對于橋梁的樁基質(zhì)量有著不可忽視的意義.下面文章我們通過對高鐵樁基施工存在的一些問題進(jìn)行簡明扼要的分析,再通過可過的判斷和探索,或許能夠給高鐵樁基的施工起到基礎(chǔ)的指導(dǎo)性作用.

針對某地鐵車輛段運(yùn)用庫工程預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土大屋面工程施工中涉及的高支模、大體積混凝土、預(yù)應(yīng)力工程等施工關(guān)鍵技術(shù),主要介紹大屋面結(jié)構(gòu)質(zhì)量形成過程中的施工措施和控制要點(diǎn)

浦東機(jī)場衛(wèi)星廳工程在結(jié)構(gòu)梁和板中均設(shè)計了預(yù)應(yīng)力,通過預(yù)應(yīng)力提高梁的承載力、用以控制超長結(jié)構(gòu)的溫度收縮應(yīng)力。針對衛(wèi)星廳工程的特點(diǎn),在預(yù)應(yīng)力施工中采用了針對性的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工技術(shù),工程質(zhì)量得到了有效控制。

結(jié)合某舊水泥混凝土路面改造工程,從舊水泥路面處治、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層及瀝青面層施工入手,研究＂白加黑＂路面施工關(guān)鍵技術(shù)與施工質(zhì)量控制措施。設(shè)計了注漿孔布設(shè)方案及注漿深度,明確了橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的溫度控制范圍、橡膠瀝青及碎石撒鋪量,提出了瀝青面層施工溫度控制范圍、攤鋪及碾壓速度等參數(shù),實(shí)體工程取得良好效果。

隨著建筑施工技術(shù)的不斷提高,建筑的質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注。在施工過程中,要對水工砼的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審核,掌握水工砼建筑質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù),提高建筑的質(zhì)量和安全性。文章主要探討了水工砼建筑質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù),希望為相關(guān)的工作者提供借鑒和經(jīng)驗(yàn)。

以市政道路質(zhì)量控制技術(shù)為研究對象,對其質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因以及質(zhì)量控制措施等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,具有一定的工程指導(dǎo)意義。

近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高鐵也日益成為了人們出行的重要交通工具之一,我國在近年來也修建了許多的高鐵橋梁,對高鐵的構(gòu)建要求也越來越高.本文就對目前我國高鐵樁基施工中應(yīng)該注意的事項(xiàng)進(jìn)行了簡要的分析和闡述,并結(jié)合高鐵樁基施工的實(shí)際情況,提供了一些有效施工的措施,希望能給高鐵樁基的施工提供一些基礎(chǔ)的指導(dǎo)性的意見.

利用植物纖維與塑料加工生產(chǎn)地板材料的試驗(yàn)表明,利用纖維/聚丙稀復(fù)合的產(chǎn)品有較好的性能,可以滿足合格品的質(zhì)量要求,在添加偶聯(lián)劑的條件下,可滿足優(yōu)等品的質(zhì)量要求而其余2種塑料與纖維的復(fù)合在添加偶聯(lián)劑的條件下可超過合格品的質(zhì)量要求偶聯(lián)劑的存在,改善了纖維與塑料的界面狀態(tài),提高了復(fù)合材料的玻璃轉(zhuǎn)化溫度,從而提高了復(fù)合材料的性能

廢舊橡膠在木質(zhì)復(fù)合材料領(lǐng)域的應(yīng)用,既有助于調(diào)控木質(zhì)復(fù)合材料的粘彈性能,也有利于合理利用廢棄橡膠資源。作者采用全因素方法,試驗(yàn)橡膠的顆粒粒徑(15～20目,20～25目,25～30目)及混合比例(10%,20%,30%)對木材纖維/橡膠顆粒復(fù)合板材性能的影響。熱壓條件為:壓力4mpa,時間7min,溫度160℃。研究結(jié)果表明,橡膠顆粒的摻入降低了板材的力學(xué)性能,但能有效改善復(fù)合板材的耐水性和彈性。

1 散裝模板澆筑混凝土外觀質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù) 一、工程概況 某項(xiàng)目采用暗挖法施工。配線區(qū)間施工長度381.94米，覆土厚 度約8.6～10.6m，采用礦山法暗挖施工，分離式單洞斷面形式，馬蹄 形斷面結(jié)構(gòu)，復(fù)合式襯砌。正線縱向坡度呈“v”字型敷設(shè)，設(shè)停車線 及交叉渡線，設(shè)區(qū)間排水泵房一座，設(shè)施工豎井及橫通道兩座，豎井 結(jié)構(gòu)凈尺寸均為5.0×7.0m。 二、選題理由 1、選題理由 2、選擇課題 “散裝模板澆筑混凝土外觀質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)” 三、成立qc小組 為我分部建立一支穩(wěn)定高效、肯學(xué)敢干、充滿活力朝氣的團(tuán)隊(duì)， 攻克二襯施工過程中抑制混凝土外觀質(zhì)量提高的各種難題，推動項(xiàng)目 全面提升混凝土外觀質(zhì)量，創(chuàng)精品工程。理由四 理由一 目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%、一次交驗(yàn)合格率100%、業(yè)主滿意率 100%，工程外觀質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 質(zhì)量方針：全面管理保質(zhì)量、科學(xué)管理創(chuàng)精品、持續(xù)改

鋼筋砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位 第一節(jié)鋼筋工程 中心把關(guān)點(diǎn)：鋼筋的原材取樣復(fù)試，錨固、接頭、抗震要求、綁扎位 置、保護(hù)層、規(guī)格、尺寸、文明施工。 1、鋼筋規(guī)格品種嚴(yán)格按照圖紙要求執(zhí)行（基礎(chǔ)插筋時各部門嚴(yán)格把關(guān)）。 2、原材料見證取樣、質(zhì)保書、試驗(yàn)單必須符合要求（職能部門控制）。 3、鋼筋綁扎前要檢查鋼筋污染浮漿清理是否到位。 4、錨固接頭長度嚴(yán)格按設(shè)計要求（祥見附表1）。 5、接頭質(zhì)量：接頭位置必須符合設(shè)計及規(guī)范要求（詳見附表2），閃光對焊、 電弧焊同軸焊、電渣壓力焊，焊包均勻、突出表面彎折角度不大于40， 即7%（每米水平偏差不大于7cm）。 6、鋼筋位置：綁扎到位，箍筋緊貼受力筋（暗梁箍筋加工時應(yīng)就實(shí)際情況 適當(dāng)減?。?。 7、定位措施：墻、柱采用定距、定位框（里外兩層）專人護(hù)筋。 8、鋼筋保護(hù)層：采用塑料專用夾具和墻厚控制筋，“”十字扣綁扎， 端部刷防銹漆，放置墻中

1.1.1關(guān)鍵工序及關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) 各子系統(tǒng)工程均列出“關(guān)鍵工序”、“關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)”，并報工程監(jiān)理確認(rèn)， 在工程實(shí)施中及時跟蹤檢驗(yàn)，對影響工程質(zhì)量的進(jìn)行嚴(yán)格控制。 1.2施工質(zhì)量保證措施 我公司獲得iso9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有完整《質(zhì)量手冊》和質(zhì) 量管理要求與措施。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)，按照國家施工規(guī)范執(zhí)行，保證工程達(dá)到國家合格驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)，為達(dá)到上述的目標(biāo)，具體的工程質(zhì)量確保措施如下： 1.2.1施工圖的設(shè)計評審查 施工圖是保證工程順利如期完成和保證工程質(zhì)量的重要因素，我們建議由業(yè) 主組織，我方和相關(guān)設(shè)計單位先對智能化系統(tǒng)圖紙深化設(shè)計并和其它相關(guān)專業(yè)進(jìn) 行設(shè)計審查和協(xié)調(diào)。 參加人員：設(shè)計單位和施工單位各有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人、主要施工安裝人員、設(shè)計單位甲方代表、監(jiān)理單位。 評審內(nèi)容：圖紙技術(shù)文件完整性，設(shè)計選型器材是否合理，性價

環(huán)氧地坪質(zhì)量控制專輯（1）-基材質(zhì)量要求 南昌大學(xué)建工學(xué)院建筑工程嚴(yán)教授發(fā)至浙江東南建設(shè)管理有限公司張明 2011年4月19日14:30 環(huán)氧地坪質(zhì)量控制專輯（1）-基材質(zhì)量要求 地面狀況對最終的環(huán)氧地坪工程質(zhì)量影響極大，如地面狀況達(dá)不到要求，環(huán)氧工程很 難做好，而且在環(huán)氧地坪使用過程中常會出現(xiàn)起殼、脫落、起泡等現(xiàn)象，因而，良好 的基材狀況是保證環(huán)氧地坪工程質(zhì)量的前提，有些基材不符合環(huán)氧地坪涂裝的要求， 則不應(yīng)選用此地面裝飾方式。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb50212-2002《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，一般環(huán)氧地坪對 混凝土基材的要求如下： 1、混凝土要求平整密實(shí)，強(qiáng)度要求不低于c20；強(qiáng)度太差，必然影響涂層耐壓、抗 沖性能及耐久性； 2、地面平整度一般要求在2m范圍內(nèi)落差不大于2mm（最好用抹光機(jī)抹平并收光）； 如落差較大，則地坪涂層需加厚以減少落差； 3、如需

介紹港珠澳大橋橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程概況及鋼結(jié)構(gòu)板單元制造、節(jié)段拼裝工藝流程。港珠澳大橋研制了板單元自動化制造示范生產(chǎn)線,引進(jìn)了相控陣檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)了\"車間化\"總拼裝和防腐涂裝作業(yè)。實(shí)踐表明,港珠澳大橋橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造項(xiàng)目管理是成功的。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，在市政建設(shè)道路橋梁工程建設(shè)中越來越多的新技術(shù)、新工藝應(yīng)用于施工當(dāng)中，這些技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了我國市政建設(shè)道橋工程施工的質(zhì)量，并推動了我國道路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展。本文主要對市政建設(shè)道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

隨著高速鐵路的高速發(fā)展，對鐵路路基的要求也越來越高，路涵基床承受列車和軌道的荷載，必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，若基床出現(xiàn)下沉，將影響線路質(zhì)量和行車速度，這個問題在路橋過渡段尤為突出。鐵路路基路涵與橋梁間剛度不同，在荷載的作用下連接處易出現(xiàn)沉降，影響軌道平順性，危及列車行車安全。因此，我們必須充分重視路橋過渡段的處理，有效減少路橋過渡段沉降不均勻的問題。

隨著城市交通的日益發(fā)展,對市政道路質(zhì)量提出了更高的要求,而道路路基施工質(zhì)量直接影響到路面使用品質(zhì).要做到路基的堅(jiān)固而穩(wěn)定,必須精心施工,才能建成高質(zhì)量的路基工程.市政路橋工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命.市政道路橋梁施工技術(shù)難度不大,但由于施工場地狹小,交通流量影響大,且工藝比較復(fù)雜,在施工中會遇到各種各樣不同的環(huán)境條件的制約.要始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),注意加強(qiáng)施工管理,強(qiáng)化質(zhì)量意識,使市政道路施工質(zhì)量不斷提高.本文將簡要分析,市政工程設(shè)計質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù)方面的相關(guān)內(nèi)容.

研究了杉木地板基材表面經(jīng)過三聚氰胺抗菌樹脂浸漬處理后抗菌性能。結(jié)果表明:未經(jīng)處理杉木基材不具備抗菌性能,經(jīng)過三聚氰胺浸漬處理后具備一定的抗菌性能,可能因?yàn)榧兹┽尫呕蛉矍璋纷陨韺?xì)菌起到抑制作用;添加載銀抗菌劑后,杉木表面的抗菌性能不斷增強(qiáng),當(dāng)三聚氰胺中抗菌劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)1%時,抗菌率達(dá)99.9%,符合抗菌產(chǎn)品的要求,但抗菌劑的加入對浸漬樹脂的滲透性有一定的延遲作用。

研究了地板基材的剖面密度分布中表層最高密度和表層厚度對強(qiáng)化木地板外觀質(zhì)量的影響。結(jié)果表明,當(dāng)?shù)匕寤牡谋韺幼罡呙芏葹?018~1050kg/m3,表層厚度為1.3~1.4mm時,強(qiáng)化木地板外觀質(zhì)量較好。

以甲醛(f)、尿素(u)、三聚氰胺(m)為原料,采用弱堿—弱酸—弱堿工藝合成了三聚氰胺-尿素-甲醛(muf)共聚樹脂膠,配方中f與u物質(zhì)的量之比為(1.2~1.5)∶1,f與(u+m)物質(zhì)的量比為(1.1~1.2)∶1。在不同的反應(yīng)階段取樣,采用ir和13cnmr對過程中所取樣品進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,反應(yīng)開始的堿性階段主要生成二羥甲基三聚氰胺,在弱酸性階段縮聚反應(yīng)時分子間以醚鍵和亞甲基鍵聯(lián)接為主。用反應(yīng)最終產(chǎn)物壓制的楊木膠合板,膠合強(qiáng)度1.07mpa,甲醛釋放量0.38mg/l,浸漬剝離試驗(yàn)無剝離,達(dá)到e0級,膠合強(qiáng)度達(dá)到ⅱ類板的要求(0.7mpa)。

溪洛渡泄洪洞具備典型的高水頭、大流量、高流速的特點(diǎn),規(guī)模龐大,體型結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對過流面混凝土的施工質(zhì)量要求很高?？刂七^流面混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)對同類工程具有借鑒意義。

高層建筑是一個城市發(fā)展水平的象征，對于現(xiàn)代城市的發(fā)展中起著不可替代的作用。隨著商層建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建筑物的質(zhì)量越來越受到人們的重視。因此，提高高層建筑工程的施工技術(shù)水平，確保建筑施工的安全性，對建筑物的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制至關(guān)重要。本文主要就高層建筑工程施工技術(shù)進(jìn)行了分析，并提出了有效的施工質(zhì)量控制策略。