墊塊下砌體局部受壓承載力計算方法分析

通過試驗分析和理論研究確定了在配筋砌塊連梁研究的基礎上,根據(jù)極限平衡理論,建立短跨連梁的計算公式,與試驗研究對比結(jié)果表明,該公式與試驗結(jié)果吻合較好。

墩基礎豎向承載力計算方法研究——隨著我國超高層建筑的發(fā)展，擴底墩越來越多的應用到施工現(xiàn)場狹窄、地下無潛水或僅有少量水且建筑物集中荷載較大的地基處理工程中，而墩基礎的豎向承載力又關系到整個工程的安危。于是墩基礎的豎向承載力問題的計算又提上了日程...

地基承載力計算方法 粘性土參考錘擊數(shù)與承載力關系表 錘擊數(shù) （10kg） 15202530354045505560 kpa100140180220260300340380420460 計算 公式 一、粘性土：n10x8-20; 二、素性土：n10x2.45+6.25； 三、碎石土中性礫砂：n63.5x37.3+21; n63.5x2.184÷3;

地基承載力計算方法 一說到地基承載力計算，相關建筑人士還是比較陌生的，地基 承載力怎么計算？地基承載力計算方法有哪些？以下是為建筑人士 整理相關地基承載力計算方法基本內(nèi)容，具體內(nèi)容如下： 地基承載力計算是地基計算中重要且最基本的工作，一直以來， 不少設計人員只習慣于深寬修正的計算方法，對于地基承載力的概念 以及各種計算方法認識不清。故對于地基承載力的基本概念、地基設 計的理念以及在地基設計過程中多種地基承載力計算方法及其綜合 應用，需要進行必要的梳理和說明。 下面通過相關資料的整理，梳理了地基承載力計算方法的種類如 下： 根據(jù)載荷試驗的p-s曲線來確定確定地基承載力最直接的方法 是現(xiàn)場載荷試驗的方法。 根據(jù)設計規(guī)范確定在gbj7－89《建筑地基基礎設計規(guī)范》中 給出了各類土的地基承載力經(jīng)驗值。 根據(jù)地基承載力理論公式確定地基承載力理論公式是在一定的 假定條件下通過

抗拔樁是指承受上拔力的樁,主要運用于大型地下室抗浮海上碼頭平臺抗拔、懸索橋和斜拉橋的錨樁基礎、高聳建筑物抗拔等?？拱窝b一般分為兩類,一類是擴孔樁,另一類是等截面樁,擴孔樁的承載力由兩部分組成,一部分是樁側(cè)的摩擦力和樁的自重,另一部分是擴孔部分與土層或巖層的擠壓力,但由于擠壓力較摩擦力而言較小,且較難確定,所以通常情況下忽略不計。等截面抗拔樁的承載力由樁側(cè)摩阻力和樁的自重組成。文章主要研究等截面抗拔樁的承載力情況,首先介紹了理論計算和經(jīng)驗法計算抗拔樁的抗拔承載力,然后利用fortan90編寫程序計算抗拔樁的承載力并研究其可行性。

節(jié)能砌塊隱形密框墻體受剪承載力計算方法——設計6片比例為1：2的模型墻體，通過擬靜力試驗研究節(jié)能砌塊隱形密框墻體抗剪承載力性能，以及墻體受剪承載力的影響因素．結(jié)果表明，影響節(jié)能砌塊隱形密框墻體受剪承載力的因素是多方面的，其中隱形密框的強度及墻體...

現(xiàn)今,我國工程建筑中的鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件占比很大,有必要對其正截面承載力的計算方法及應用進行進一步研究。本文主要總結(jié)了中美歐混凝土設計規(guī)范中關于偏心受壓構(gòu)件正截面承載力的計算方法,以及國內(nèi)外研究得到的擬合修正公式,通過對比分析,提出了實際工程偏壓構(gòu)件計算建議,對其設計及研究有一定的指導意義。

針對廣大結(jié)構(gòu)工程師在應用規(guī)范公式計算密布預應力束錨具下混凝土局部受壓承載力時所遇到的問題,利用已有試驗數(shù)據(jù),經(jīng)大量試算和歸納,提出了計算密布預應力束錨具下混凝土局部受壓承載力的“整體計算法”和“分別計算取和法”。計算分析表明,當僅有兩個局壓荷載且局壓荷載凈距與單個局壓荷載分布長度之比不大于0.6及三個和三個以上局壓荷載的相鄰二局壓荷載凈距與單個局壓荷載分布長度之比不大于0.5時,錨具下混凝土中峰值橫向拉應力位于局壓荷載合力的正下方,局部受壓承載力計算應按“整體計算法”考慮。當僅有兩個局壓荷載且局壓荷載凈距與單個局壓荷載分布長度之比大于0.6時,在兩個局壓荷載的下方分別出現(xiàn)了峰值橫向拉應力,局部受壓承載力計算應按“分別計算取和法”考慮。當三個和三個以上局壓荷載的相鄰二局壓荷載的凈距與單個局壓荷載分布長度之比介于0.5～2.0之間時,在兩個邊端局壓荷載下方出現(xiàn)了明顯的橫向峰值拉應力,各中部局壓荷載下方橫向拉應力分布較均勻、且明顯小于邊端局壓荷載下方的橫向拉應力峰值,局部受壓承載力計算也可按“分別計算取和法”考慮。

我市近年來,建造了一些內(nèi)240磚墻(下部370磚墻)承重,中間夾巖棉,外貼120磚墻,縱墻承重體系的住宅。將作為節(jié)能住宅的主要體系在全市推開,這是一種新的住宅體系,就其受力與普通磚混泥結(jié)構(gòu)相比存在著新的特點。如何計算,才能真實的反映結(jié)構(gòu)的受力情況。保證設計達到安全、經(jīng)濟的效果,目前還沒有完善統(tǒng)一的方法。歸納起來可分為三

淺論內(nèi)夾巖棉墻體承載力計算方法

第34卷第9期建　筑　結(jié)　構(gòu)2004年9月 3國家自然科學重點基金(項目編號:50238030)和國家863計劃 (項目編號:2001aa336010)資助項目。 cfrp加固混凝土柱受剪承載力計算方法的分析3 胡偉紅　葉列平 (清華大學土木工程系　北京100084) [提要]　列舉了國內(nèi)外有關設計標準、指南和文獻中的7種cfrp布加固鋼筋混凝土柱受剪承載力的計算方 法,對國內(nèi)外33根柱的試驗結(jié)果進行了驗算,分析了各建議公式計算結(jié)果的可靠性和cfrp布對受剪的貢獻, 在此基礎上提出了實用計算建議,供編制有關設計規(guī)范和工程設計參考。 [關鍵詞]　碳纖維增強復合材料　鋼筋混凝土柱　受剪承載力　纖維有效應變 theshearstrengthcalculatingmethodsofrccolumns

為了了解擴底抗拔樁的抗拔機理和抗浮特點,進行擴底抗拔樁和等截面抗拔樁的試樁試驗。試驗表明,擴底抗拔樁可以大幅度提高樁的抗拔能力。通過試驗,分析了擴底抗拔樁抗浮作用機理,得到了擴底抗拔樁的上拔規(guī)律。根據(jù)作用機理,結(jié)合已有公式,探索出擴底抗拔樁單樁極限抗拔承載力設計的計算方法,從而進一步為擴底抗拔樁在軟土地區(qū)中的應用提供借鑒。

單樁水平承載力計算方法的比較分析——對港工樁基規(guī)范推薦的三種樁的水平承載力的計算方法：即m法，p-y曲線法、nl法進行了比較分析，得出一些有益于港工樁基設計的結(jié)論。

地基承載力的確定應兼顧地基強度與地基變形控制。討論了基礎設計過程中的地基設計理念,對地基承載力術語的沿革及地基承載力多種計算方法進行了梳理,并給出了基礎寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)的計算公式。通過實例分析強調(diào)了不同地基承載力計算方法的綜合應用。期望能夠?qū)υO計人員在基礎設計時正確理解與綜合應用地基承載力計算方法有所幫助。

-1- 4.2軸心受壓構(gòu)件承載力計算 一、偏心受壓構(gòu)件破壞特征 偏心受壓構(gòu)件在承受軸向力n和彎矩m的共同作用時，等效于承受一個偏心距 為e0=m/n的偏心力n的作用，當彎矩m相對較小時，e0就很小，構(gòu)件接近于軸心受 壓，相反當n相對較小時，e0就很大，構(gòu)件接近于受彎，因此，隨著e0的改變，偏 心受壓構(gòu)件的受力性能和破壞形態(tài)介于軸心受壓和受彎之間。按照軸向力的偏心距和 配筋情況的不同，偏心受壓構(gòu)件的破壞可分為受拉破壞和受壓破壞兩種情況。 1.受拉破壞 當軸向壓力偏心距e0較大，且受拉鋼筋配置不太多時，構(gòu)件發(fā)生受拉破壞。在這 種情況下，構(gòu)件受軸向壓力ｎ后，離ｎ較遠一側(cè)的截面受拉，另一側(cè)截面受壓。當ｎ 增加到一定程度，首先在受拉區(qū)出現(xiàn)橫向裂縫，隨著荷載的增加，裂縫不斷發(fā)展和加 寬，裂縫截面處的拉力全部由鋼筋承擔。荷載繼續(xù)加大，受拉鋼筋首先達到屈服，

設置砼構(gòu)造柱磚砌體結(jié)構(gòu)受壓承載力計算

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

在分析樁承式加筋墊層路堤的力學作用機理與地基承載力影響因素的基礎上,將地基承載力視為下承樁體復合地基承載力與加筋墊層及邊坡土體壓力作用所增加的承載力之和,采用疊加法建立1種綜合考慮基礎剛度、置換率、墊層擴散作用、加筋拉力作用、邊坡土體壓力作用的地基承載力計算公式與驗算方法。研究結(jié)果表明:樁承式加筋墊層路堤地基承載力隨基礎剛度的減小、置換率的提高、加筋層數(shù)的增加、墊層擴散作用的加強而提高,筋材拉力對提高地基承載力起主要作用。

對粘貼碳纖維布加固預應力空心板進行理論分析的基礎上,提出了碳纖維粘貼量計算公式、碳纖維布加固預應力空心板極限彎矩計算公式,并進行了試驗驗證。結(jié)果表明:各試件極限彎矩計算值小于實測值;計算方法是偏于安全的,可用于實際工程的承載力計算。

支架豎向承載力計算： 按每平方米計算承載力， 中板恒載標準值:f=2.5*0.4*1*1*10=10kn； 活荷載標準值nq=(2.5+2)*1*1=4.5kn； 則：均布荷載標準值為： p1=1.2*10+1.4*4.5＝18.3kn； 根據(jù)腳手架設計方案，每平方米由2根立桿支撐，單根承載力標準值為 100.3kn，故：p1=18.3/2=9.15kn<489.3*205=100.3kn。滿足要求。 或根據(jù)中板總重量（按長20m計算）與該節(jié)立桿總數(shù)做除法， 中板恒載標準值:f=2.5*0.4*10*20*19.6=3920kn； 活荷載標準值nq=(2.5+2)*20*19.6=1764kn； 則：均布荷載標準值為： p1=1.2*3920+1.4*1764＝7173kn； 得p1＝7173kn<100.3*506=50750kn。 滿足要求。 支架整體穩(wěn)

鋼管格構(gòu)柱極限承載力計算方法研究——應用ansys通用程序?qū)︿摴芨駱?gòu)柱試驗進行有限元分析，分析結(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好。對鋼管格構(gòu)柱極限承載力，進行了偏心率、長細比和構(gòu)造參數(shù)的影響分析，對國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)程gb50017-2003的計算方法進行了評價和討論，提...

貨架承載力計算（單位：公斤） 橫梁長度 10001200150018002000220023002400250026002700280030003300 抱 焊 梁 80×50×1.5264322021982180217231651158515241468141513211201 100×50×1.55487365830482743249423862286219521102032195918291662 100×50×2.0470639223530320830692941282327152614252123532139 110×50×1.56328421935153164287627512636253124332343226021091917 120×50