地鐵車(chē)站深基坑施工方案咬合樁鋼支撐

武漢某地鐵站深基坑施工方案——工程概況　　與火車(chē)站配套的ｘｘ地鐵站位于ｘｘ火車(chē)站西廣場(chǎng)北側(cè)，車(chē)站中心里程為ck14＋356，為地下二層結(jié)構(gòu)。車(chē)站基坑寬度為20.8～27米，總長(zhǎng)度236.6米，占地面積為11440平方米。設(shè)計(jì)劃分為a、b、c三個(gè)施工區(qū)段:a區(qū)段位于ｘｘ...

[廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案——3.2.3基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工順序與施工步序　　基坑共分4個(gè)開(kāi)挖工作區(qū)域（面），每個(gè)開(kāi)挖段分為10個(gè)小段，每段長(zhǎng)度約8~12m，開(kāi)挖前首先確保基坑定位準(zhǔn)確，然后進(jìn)行基坑內(nèi)兩側(cè)降水從一端向另一端開(kāi)挖。明段基坑開(kāi)…………　...

[云南]地鐵車(chē)站深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案（套管咬合樁鋼支撐）——本車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1000@800套管咬合樁，套管咬合樁嵌固深度根據(jù)地質(zhì)情況綜合確定（嵌固深度13～15m），樁頂設(shè)1000×1000mm截面混凝土冠梁。本基坑采用明挖順作法施工，基坑豎向設(shè)...

楊浦區(qū)26號(hào)街坊3/2丘地塊 深基坑施工方案 一.工程概況 該工程由上海*******有限公司開(kāi)發(fā)，基地位于上海市*************?；乜?面積約9700平方米。 擬建二幢14層辦公樓、一幢22層辦公樓、1層商業(yè)群樓。地下車(chē)庫(kù)二層， 總建筑面積為63043平方米。 0.00=3.20m,自然地面標(biāo)高約為2.0m，相當(dāng)于-1.20m。但周邊馬路標(biāo)高為 2.60m,高于場(chǎng)地標(biāo)高，為安全計(jì)，自然地面按馬路標(biāo)高2.60(相對(duì)標(biāo)高-0.6)m 考慮。地下室基礎(chǔ)面標(biāo)高為-8.70m,a樓基礎(chǔ)板厚1.60m,墊層0.1m,坑底標(biāo) 高為–10.40m，則挖深9.8m；b樓基礎(chǔ)板厚1.0m,坑底標(biāo)高為-9.80m,挖深 9.2m；c樓基礎(chǔ)板厚1.20m,坑底標(biāo)高為-10.0m,挖深為9.40m；地下車(chē)

***************深圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì) 1 楊浦區(qū)26號(hào)街坊3/2丘地塊 深基坑施工方案 一.工程概況 該工程由上海*******有限公司開(kāi)發(fā)，基地位于上海市*************?；?總面積約9700平方米。 擬建二幢14層辦公樓、一幢22層辦公樓、1層商業(yè)群樓。地下車(chē)庫(kù)二層， 總建筑面積為63043平方米。 0.00=3.20m,自然地面標(biāo)高約為2.0m，相當(dāng)于-1.20m。但周邊馬路標(biāo)高為 2.60m,高于場(chǎng)地標(biāo)高，為安全計(jì)，自然地面按馬路標(biāo)高2.60(相對(duì)標(biāo)高-0.6)m 考慮。地下室基礎(chǔ)面標(biāo)高為-8.70m,a樓基礎(chǔ)板厚1.60m,墊層0.1m,坑底標(biāo)高 為–10.40m，則挖深9.8m；b樓基礎(chǔ)板厚1.0m,坑底標(biāo)高為-9.80m,挖深9.2m； c樓基礎(chǔ)板厚1.20m,坑底標(biāo)

？？？？？？公司 ？？？？？？工程電纜隧道盾構(gòu)段 深基坑施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編制：年月日 復(fù)核：年月日 審批：年月日 ？？？？？？公司 ？？？？？？？？？？？？？？項(xiàng)目部 二0一0年三月十三日 目錄 第一部分基礎(chǔ)資料.......................................................................................................1 第一章編制依據(jù)及目的..............................................................................................1 第二章工程概況....................................................

目錄 第一章、編制依據(jù)..................................1 第二章、工程概況..................................1 第三章、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案比較......................2 第四章、鋼板樁支護(hù)施工方案........................4 第五章、土方開(kāi)挖施工方案..........................8 第六章、施工質(zhì)量保證措施.........................14 第七章、文明施工保證措施.........................17 第八章、深基坑施工安全措施.......................18 第九章、安全應(yīng)急預(yù)案.............................21 中鐵十五局集團(tuán)有限公司

新能源*新世界廣場(chǎng)1#、2#地塊 深 基 坑 安 全 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 江蘇省金陵建工集團(tuán)有限公司 二〇一六年三月十七日 目錄 一、工程概況.............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 1、項(xiàng)目概況............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 2、建筑設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 3、深基坑工程概況......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 4、施工難點(diǎn)分析及技術(shù)措施...............錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 二、編制依據(jù).............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 三、施工計(jì)劃及準(zhǔn)備工作...................

杭政儲(chǔ)出[2009]63號(hào)地塊萬(wàn)亞名城工程深基坑施工方案 五洋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司-1- 第一章工程概況 一、工程名稱(chēng) 杭政儲(chǔ)出[2009]63號(hào)地塊工程 二、工程主要參建單位 建設(shè)單位：浙江萬(wàn)亞置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：浙江當(dāng)代發(fā)展建筑設(shè)計(jì)院有限公司 圍護(hù)設(shè)計(jì)：浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：浙江東方工程管理有限公司 勘察單位：浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 樁基單位：浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司 總包單位：五洋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 三、工程概況 1、工程概述 本工程杭政儲(chǔ)出【2009】63號(hào)地塊，位于杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，九沙大 道以南，上沙北路以東，星河北路以西。總用地面積22291m2，總建筑面積 119721m2，其中地上面積71326m2，地塊呈長(zhǎng)方形，基坑為三層地下室，基礎(chǔ)采 用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室基礎(chǔ)開(kāi)挖深度為-13.950m局部達(dá)-15.300m。

一、編制依據(jù) （一）、***房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司提供的《***住宅小區(qū)規(guī)劃圖》； （二）、***規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院提供的《***住宅小區(qū)（北區(qū)）巖土工程勘察報(bào)告》； （三）、***建筑設(shè)計(jì)有限公司《***樓施工圖》； （四）、國(guó)家及地方現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程、法律、法規(guī)及政府授權(quán)管理部門(mén)的規(guī)定 及要求等。 1、巖土工程勘察規(guī)范（gb50021-2001） 2、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（yb9258-97） 3、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（gb50330-2002） 4、高層建筑巖土工程勘察規(guī)范（jgj72-2004j366-2004） 5、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（gb50497-2009） 6、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（jgj79-2002j220-2002） 7、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（gbj50300-2001） 8

重慶電力建設(shè)總公司旗能熱電工程#1機(jī)組主廠房深基坑、地下設(shè)施及附屬設(shè)備基礎(chǔ)施工方案 1 主廠房深基坑、地下設(shè)施及附屬設(shè)備基礎(chǔ)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204—2002） 2、《大體積混凝土施工規(guī)范》（gb50496-2009） 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50202-2002） 4、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001） 5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001） 6、《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（dl/t5210.1-2005） 7、《電力建設(shè)安全操作規(guī)程》（dl5009.1-2002） 8、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（jgj18-2003） 9、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2010） 10、《建筑施工手冊(cè)

掏挖式基礎(chǔ)深基坑施工方案

分析在當(dāng)前激烈的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，各施工企業(yè)應(yīng)如何把握本企業(yè)的生存與發(fā)展，這就要求施工企業(yè)不斷改善經(jīng)營(yíng)管理，提高技術(shù)水平，確保工程質(zhì)量，降低物質(zhì)消耗，增加經(jīng)濟(jì)效益。深基坑，特別是超高層建筑的深基坑，具有土方量大，技術(shù)難度高，耗費(fèi)人力和機(jī)械臺(tái)班多的特點(diǎn)。為此，在深基坑開(kāi)挖前應(yīng)認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)，尤其是施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。

對(duì)南京地鐵一號(hào)線玄武門(mén)站深基坑開(kāi)挖過(guò)程的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析計(jì)算,通過(guò)技術(shù)對(duì)比、方案論證與實(shí)際施工條件相結(jié)合,提出了深基坑鋼支撐置換技術(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,置換后的基坑支撐體系是穩(wěn)定安全的,它克服了傳統(tǒng)施工帶來(lái)的三大弊端,保證了施工質(zhì)量和安全,加快了施工進(jìn)度,也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)同類(lèi)工程施工有一定的借鑒和參考價(jià)值。

中鐵十三局集團(tuán)有限公司環(huán)巢湖旅游大道派河大橋計(jì)算書(shū) -1- 主墩鋼板樁圍堰計(jì)算書(shū) 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、施工圖紙、施工水位 2、《詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》 3、《土力學(xué)》 4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 5、《簡(jiǎn)明深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)》 二、設(shè)計(jì)參數(shù) 1、材料選擇 （1）、鋼板樁采用拉森ⅳ鋼板樁圍堰，每米鋼板樁截面特性： w=2270cm3。 （2）、圍囹采用2ⅰ40a，固定牛腿采用ⅰ25a。 （3）、內(nèi)支撐采用φ529×10鋼管。 2、設(shè)計(jì)參數(shù) （1）、計(jì)算水位+7.000m。 （2）、承臺(tái)參數(shù)表及地質(zhì)參數(shù)表： 承臺(tái)參數(shù)表表格1 墩號(hào)平臺(tái)頂圍堰頂承臺(tái)頂承臺(tái)底封底底 12#+8.500+8.500+5.605+1.605-1.395 13#+8.500+8.500+5.605+1.605-1.395 鋼板樁土層參數(shù)根據(jù)《詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》取值，

目錄 第1章項(xiàng)目工程簡(jiǎn)介..............................................1 第2章編制依據(jù).................................................10 第3章施工組織管理體系..........................................11 第4章工程總體部署..............................................18 第5章圍護(hù)工程主要施工技術(shù)方案..................................23 一、測(cè)量方案...................................................23 二、打拔拉森樁施工方案.......

邯鄲國(guó)際陸港（一期工程）行政中心 深基坑施工方案 建設(shè)單位：邯鄲國(guó)際陸港有限公司 施工單位：河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制： 審核： 審批： 編制日期：年月日 施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）審批表 工程名稱(chēng)邯鄲國(guó)際陸港項(xiàng)目一期工程-行政中心結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu) 建筑面積17954.01㎡層數(shù) 地上九層 地下二層 編制部門(mén)邯鄲國(guó)際陸港項(xiàng)目部編制人 部 門(mén) 會(huì) 簽 部門(mén)簽字部門(mén)簽字 質(zhì)量工程 安全設(shè)備 技術(shù) 一 級(jí) 項(xiàng) 目 主任工程師 （審核）一 般 項(xiàng) 目 生產(chǎn)副經(jīng)理 （審核） 生產(chǎn)副經(jīng)理 （審核） 主任工程師 （審核） 總工程師 （審批） 審批 意見(jiàn) 年月日 目錄 第一章工程概況???????????????????????????..3 一、編制依據(jù)..?????????????????????????????4 二、工程概況????

地鐵車(chē)站施工中，深基坑施工屬于一項(xiàng)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)，并且該項(xiàng)環(huán)節(jié)的施工處理難度極大，與此同時(shí)，深基坑的施工處理效果在很大程度上影響著地鐵車(chē)站的整體運(yùn)行穩(wěn)定性，為此，強(qiáng)化深基坑施工變形監(jiān)測(cè)尤為必要?；诖耍疚膶?duì)深基坑變形監(jiān)測(cè)的作用、原則以及要求進(jìn)行了闡述，并探討了地鐵車(chē)站深基坑施工變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容與方法，以期為地鐵車(chē)站施工技術(shù)人員提供參考。

江蘇雨發(fā)建設(shè)有限公司·······················★聯(lián)合泵站項(xiàng)目部★ 1 聯(lián)合泵站基坑土方工程施工方案 第一章：工程概況支護(hù)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 1.工程概況 2.支護(hù)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 本泵站基坑支護(hù)由江蘇華東工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，選型為：ha區(qū)段為雙排樁支 護(hù)粉噴樁止水帷幕。abc,fgh段采用二級(jí)自然放坡，▽4.5處高壓旋噴樁支護(hù)，坡面 掛網(wǎng)噴射砼，cd段二級(jí)放坡，def段一級(jí)放坡，坡面掛網(wǎng)噴射砼。降排水采用坑內(nèi)外 管井降地下水， 坑內(nèi)外明溝排降雨、滲水?？油獯蟮虃?cè)布置觀測(cè)井并作圓灌井。 本基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)考慮設(shè)計(jì)。 第二章：方案編制依據(jù) 1.浦口開(kāi)發(fā)區(qū)排澇泵站工程聯(lián)合泵站設(shè)計(jì)文件。 2.江蘇華東工程設(shè)計(jì)公司《聯(lián)合泵站基坑支護(hù)》設(shè)計(jì)文件。 3.建筑支護(hù)技術(shù)規(guī)程jgj120—99 4.錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)程gb050086—2001 5.建筑地基基礎(chǔ)

目錄第一章編制說(shuō)明...................................................................................................................................-1- 1.1編制依據(jù)............................................................................................................................................-1- 1.2編制原則........................................................................................

某工程基坑為二級(jí)深基坑,周邊環(huán)境復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹小,根據(jù)該項(xiàng)目及基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn),采用smw工法圍護(hù)樁—鋼筋混凝土環(huán)形支撐系統(tǒng),制定了深基坑土方開(kāi)挖,基坑監(jiān)測(cè)方案。該方案得到相關(guān)專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)的通過(guò)得以實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果。

地鐵車(chē)站深基坑的施工監(jiān)測(cè),對(duì)正確指導(dǎo)基坑施工有著重要的意義。本文從具體的工程案例出發(fā),論述了地鐵車(chē)站深基坑施工監(jiān)測(cè)的具體實(shí)施方案,著重講述了監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及方法,以及監(jiān)測(cè)的頻率和監(jiān)測(cè)成果的整理和提交。