地鐵隧道間漏泄無線通信越區(qū)切換問題

漏泄電纜加中繼器技術(shù)解決隧道內(nèi)的異頻雙工、半雙工弱場通信問題已很成熟,但這種技術(shù)不適用于c制式系統(tǒng)。無漏泄電纜弱場區(qū)中繼通信系統(tǒng)為解決c制式下的無線列調(diào)弱場區(qū)通信問題提供了一套完整的方案,包括明區(qū)間弱場中繼通信和隧道內(nèi)弱場中繼通信。對系統(tǒng)設(shè)計和工作原理、站址的選定、同頻干擾的避免以及隧道內(nèi)平板天線的設(shè)計等都作了詳細介紹。

針對采用天線作為cdma無線通信系統(tǒng)覆蓋設(shè)備時存在信號繞射及穿透能力較差,在彎曲度及高低起伏大的巷道無法保證無線信號的覆蓋距離及信號質(zhì)量,無法隨意增大礦用cdma基站發(fā)射功率來滿足無線覆蓋要求的問題,提出了一種利用漏泄電纜進行井下cdma無線信號覆蓋的解決方案。該方案中,井下cdma基站輸出的射頻信號通過二功分器連接到漏泄電纜,可實現(xiàn)巷道的無線信號覆蓋。實際應(yīng)用表明,采用該方案信號覆蓋穩(wěn)定,通信效果良好。

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敘述了無線通信在城市快速道交通中的作用和功能,對工程設(shè)計中無線通信系統(tǒng)制式,場強覆蓋,頻段選擇,系統(tǒng)選型等進行了探討。

為了提高地鐵的運營效率,不斷增強列車運行的安全性,及時預(yù)防干擾因素給車地?zé)o線通信系統(tǒng)造成的影響,針對影響地鐵信號系統(tǒng)中車地?zé)o線通信傳輸?shù)母蓴_因素進行分析,提出相關(guān)的抗干擾措施,以期實現(xiàn)地鐵的高速、高效、安全運行。

城市化的發(fā)展使得城市公共交通也得到了高速發(fā)展,尤其是地鐵軌道技術(shù)在不斷進步.在地鐵的實際應(yīng)用中,無線通訊信號是否穩(wěn)定將直接影響到整個地鐵的安全運行.對于地鐵的安全性和穩(wěn)定性而言,無線通信在實際使用中,由于環(huán)境特殊性的影響,這些信號往往得不到較好的保障,在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性,所以采用技術(shù)手段加強信號的抗干擾能力是我們急需探討的.

通過對euht無線技術(shù)在廣州地鐵知識城線乘客信息顯示系統(tǒng)車地?zé)o線傳輸應(yīng)用中的分析,利用euht技術(shù)優(yōu)勢和特點,建立以euht技術(shù)承載車載高清、超高清視頻業(yè)務(wù)為核心應(yīng)用的無線網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合實際工程項目對這一方案進行研究,為城市地鐵無線通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供參考,展示euht技術(shù)在軌道交通車地?zé)o線中的應(yīng)用特點。

天津地鐵運營線路及即將開通線路的專用無線通信系統(tǒng)均采用tetra集群無線系統(tǒng),為了滿足不同線路無線終端設(shè)備之間的漫游功能,需要將既有線升級改造。針對天津地鐵無線通信系統(tǒng),提出解決方案,實現(xiàn)不同tetra系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。

隨著我國通信事業(yè)的不斷發(fā)展,人們對無線網(wǎng)絡(luò)的需求與日俱增,對地面無線通信信號覆蓋地鐵的要求逐漸有了技術(shù)上的突破。本文針對信號覆蓋技術(shù)進行了分析,提出了相關(guān)的經(jīng)驗及方法論證。得出了將天線列陣技術(shù)適用于地鐵站臺,泄露同軸電纜適用用隧道的一種地面信號覆蓋地下的有效方法。

地鐵無線通信系統(tǒng)干擾分析及抗擾措施的探討

分析北京地鐵專用無線通信系統(tǒng)現(xiàn)狀與互聯(lián)互通需求,提出在現(xiàn)有基礎(chǔ)上系統(tǒng)互聯(lián)互通的解決方案,并選取2個不同交換機中心進行系統(tǒng)升級和線路現(xiàn)場試驗測試,其結(jié)果已經(jīng)達到跨交換中心無線終端互聯(lián)互通要求。

在地鐵系統(tǒng)中，車－地?zé)o線通信傳輸系統(tǒng)作為地鐵信號系統(tǒng)中的關(guān)鍵子系統(tǒng)，其安全性和可靠性也同樣重要。然而在車－地?zé)o線通信傳輸時會受到車站一些干擾源的影響，在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性，進而影響了地鐵運營的效率與安全。因此，為了提高地鐵的運營效率，需要不斷增強列車運行的安全性，及時預(yù)防干擾因素給車地?zé)o線通信系統(tǒng)造成的影響?；诖?，文章就地鐵信號系統(tǒng)中車地?zé)o線通信傳輸抗干擾進行分析。

上海目前擁有地鐵16條線,其中地下站點共191個,這些地下站點均屬于封閉空間,對于消防現(xiàn)場滅火救援中的通信提出了極大的挑戰(zhàn)。根據(jù)消防三級組網(wǎng)的通信需求,在地下封閉空間內(nèi)需組建三級現(xiàn)場戰(zhàn)斗網(wǎng)。文章旨在對地鐵消防無線通信系統(tǒng)的組網(wǎng)方案進行分析,在總結(jié)現(xiàn)有實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提出今后的發(fā)展方向,為今后在處置地下空間滅火救援行動中的無線通信組網(wǎng)提供參考。

利用“電”來傳遞消息的通信方式稱為電通信,電通信一般可分為兩大類:一類稱為有線電通信,一類稱為無線電通信.與有線電通信相比,不需要架設(shè)傳輸線路,不受通信距離限制,機動性好,建立迅速;但傳輸質(zhì)量不穩(wěn)定,信號易受干擾或易被截獲,保密性差.近年來隨著我國城市交通的發(fā)展,無線電逐漸運用到地鐵、輕軌中.

結(jié)合北京地鐵六號線無線系統(tǒng)工程,介紹了地鐵、輕軌無線通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和主要技術(shù)指標(biāo),以及安裝調(diào)試施工要點。

目前國內(nèi)外地鐵無線通信工程采用漏纜實現(xiàn)電磁場覆蓋成為首選方案。地鐵工程建設(shè)中對漏纜的方案選擇、材料選型、配置均需嚴(yán)密的計算和嚴(yán)格的審查,在漏纜采購、漏纜安裝、漏纜測試等不同階段進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,用以確保漏纜工程質(zhì)量。

無線通信新技術(shù) 近幾年來，全球通信技術(shù)的發(fā)展日新月異，尤其是近兩三年來，無 線通信技術(shù)的發(fā)展速度與應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)超過了固定通信技術(shù)，呈現(xiàn)出如 火如荼的發(fā)展態(tài)勢。其中最具代表性的有蜂窩移動通信、寬帶無線接 入，也包括集群通信、衛(wèi)星通信，以及手機視頻業(yè)務(wù)與技術(shù)。最近在掌 心和笑聲中又聆聽了《無線通信新技術(shù)》專業(yè)講座，使我更加對無線電 有了新的認識、理解?，F(xiàn)將報告心得陳述如下： 主題一：無線通信中的分集技術(shù) 1.1分集技術(shù)介紹 根據(jù)信號論原理，若有其他衰減程度的原發(fā)送信號副本提供給接收 機，則有助于接收信號的正確判決。這種通過提供傳送信號多個副本來 提高接收信號正確判決率的方法被稱為分集。分集技術(shù)是用來補償衰落 信道損耗的，它通常利用無線傳播環(huán)境中同一信號的獨立樣本之間不相 關(guān)的特點，使用一定的信號合并技術(shù)改善接收信號，來抵抗衰落引起的 不良影響。空間分集手段可以克服空間選擇性衰落，但是分集接收

一、天線的基本知識 天線的作用與地位 無線電發(fā)射機輸出的射頻信號功率，通過饋線（電纜）輸送到天線，由天線以電磁波形式輻射出 去。電磁波到達接收地點后，由天線接下來（僅僅接收很小很小一部分功率），并通過饋線送到無線電接 收機?？梢?，天線是發(fā)射和接收電磁波的一個重要的無線電設(shè)備，沒有天線也就沒有無線電通信。 天線品種繁多，以供不同頻率、不同用途、不同場合、不同要求等不同情況下使用。 對于眾多品種的天線，進行適當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模?*按用途分類:可分為通信天線、電視天線、雷達天線等； *按工作頻段分類:可分為短波天線、超短波天線、微波天線等； *按方向性分類:可分為全向天線、定向天線等； *按外形分類:可分為線狀天線、面狀天線等. 電磁波的輻射 導(dǎo)線上有交變電流流動時，就可以發(fā)生電磁波的輻射，輻射的能力與導(dǎo)線的長度和形狀有關(guān)。如圖 1.1a所示，若兩導(dǎo)線的距離很

無線通信系統(tǒng)的發(fā)展歷程與趨勢 現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)中最重要的兩項基礎(chǔ)是多址接入（multiple access）和雙工（multiplexing）。從1g到4g的無線通信系統(tǒng)演進史 基本上就是在這兩項技術(shù)上進行不斷改進。 多址接入技術(shù)為不同的用戶同時接入無線通信網(wǎng)提供了可能性。 給出了三種最典型的多址接入技術(shù)：fdma、tdma和cdma的比 較。 雙工技術(shù)為用戶同時接收和發(fā)送數(shù)據(jù)提供了可能性。兩種最典型 的雙工技術(shù)：fdd模式和tdd模式。 中國無線通信科技發(fā)展史和未來走向范文 當(dāng)今，全球無線通信產(chǎn)業(yè)的兩個突出特點體現(xiàn)在：一是公眾移動 通信保持增長態(tài)勢，一些國家和地區(qū)增勢強勁，但存在發(fā)展不均衡的 現(xiàn)象；二是寬帶無線通信技術(shù)熱點不斷，研究和應(yīng)用十分活躍。 1無線通信技術(shù)的發(fā)展歷程 隨著國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的信息化，人們要通信息化開創(chuàng)新的工 作方式、管理方式、商貿(mào)方

本文簡要論述了電磁干擾的簡要原理，emc設(shè)計要點和鐵路無線通信產(chǎn)品電磁干擾定位以及整改措施。

伴隨著信息化時代的到來,scdma技術(shù)作為我國第一個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),在各個領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用效率越來越高,在技術(shù)結(jié)構(gòu)中主要采用智能天線配合無線軟件,能保證碼分多址項目的優(yōu)化形成,且整體無線電通信協(xié)議的運行效果也吸引了各界的關(guān)注.本文從系統(tǒng)內(nèi)涵、技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)優(yōu)勢三方面簡要分析了scdma無線通信技術(shù)的整體構(gòu)造.并且深入探討了防汛工作中無線通信技術(shù)的應(yīng)用路徑,旨在為技術(shù)研究人員提供有價值的參考建議.

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