地鐵自動售票機的觸摸屏控制程序設計畢業(yè)設計
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本科生畢業(yè)設計 地鐵自動售票機的觸摸屏控制程序設計 Touch screen control program design of the subway ticket machines 畢業(yè)設計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設計(論文) ,是我個人在指導教 師的指導下進行的研究工作及取得的成果。 盡我所知,除文中特別加 以標注和致謝的地方外, 不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研 究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機構的學位或學歷 而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體, 均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名: 日 期: 指導教師簽名: 日 期: 使用授權說明 本人完全了解 大學關于收集、保存、使用畢業(yè)設計(論 文)的規(guī)定,即:按照學校要求提交畢業(yè)設計(論文)的印刷本和電 子版本;學校有權保存畢業(yè)設計(論
地鐵自動售票機軟件系統(tǒng)的設計及實現(xiàn)
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地鐵自動售票機的功能不斷完善,對軟件的要求也越來越高。為了獲得較好的實用性和復用性,能夠借助分層系統(tǒng)做總體方面的設計,從而讓各項基礎業(yè)務層和設備層間發(fā)生解耦效用,之后再把設計模式大面積使用在當中,讓軟件有更強的彈性,能夠更好的處理未來軟件的形式變化,以更好的節(jié)省資金。在使用此項方式完成多個項目內(nèi)容之后,能夠發(fā)現(xiàn)此設計模式在使用之后,對于軟件的變動也只是相關硬件代碼的變動,省去了各種不必要的操作方式。文中闡述了地鐵自動售票機系統(tǒng)軟硬件的設計模式,并對其進行了全面的分析。
自動售票機的設計
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學士學位論文 自動售票機的設計 姓名: 學號: 指導教師: 學院:機電工程學院 專業(yè):機械設計制造及其自動化 完成日期:2015年6月25日 學校代碼:10904 摘要 摘要內(nèi)容: 自動售票系統(tǒng)(afc)是基于計算機、通信、網(wǎng)絡、自動控制等技術,實現(xiàn) 軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、管理等全過程的自動化系統(tǒng) 隨著網(wǎng)絡的普及,自動售票機在國際國內(nèi)都有著重要意義,大到軌道運輸行 業(yè),小到電影院自動售票機都是自動售票原理的應用。 對現(xiàn)有系統(tǒng)進行可靠性分析的基礎上,對幾種能夠提升系統(tǒng)可靠性的方法進 行了深入研究,主要研究內(nèi)容包括:1、分析了鐵路自動售票系統(tǒng)原有體系架構 可靠性不足等缺點,提出通過優(yōu)化鐵路自動售票系統(tǒng)體系架構的方法來獲得系統(tǒng) 可靠性的增長,該方法在原有體系架構各組成模塊失效概率保持穩(wěn)定的前提下, 通過使用負載均衡器
地鐵自動售票機(基于FPGA)設計
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地鐵自動售票機(基于fpga) 西安電子科技大學 08級集成電路設計與集成系統(tǒng)專業(yè) 井站14082094 尹俊鏢14082108 潘志友14082068 李波14082117 一功能需求 1市場目標 本工程設計是基于fpga設計一個地鐵自動售票系統(tǒng)。 近年來,集成電路技術的迅猛發(fā)展,特別是可編程邏輯器件 的高速發(fā)展,電子設計自動化eda技術成為電子設計工程師 的新寵。然而隨著城市人口的迅速增加、車輛的增多,世界 各地的城市交通變得愈發(fā)擁擠,地鐵成為城市交通的重要組 成部分。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,我國的地鐵建設也日益成為 人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。作為地鐵運營服務的第 一道關,改善地鐵已逐漸落后于時代步伐的售票系統(tǒng)勢在必 行。本系統(tǒng)是結合行業(yè)管理中實際的地鐵售票系統(tǒng)運行過程 中的需求過程,經(jīng)過實際的需求分析,開發(fā)出來的地鐵自動 售票系統(tǒng)。整個系統(tǒng)的設計從符
地鐵自動售票機軟件系統(tǒng)的實現(xiàn)方式
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地鐵自動售票機軟件系統(tǒng)的實現(xiàn)方式
課程設計(論文)-基于PLC的地鐵自動售票機控制系統(tǒng)設計
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西華大學課程設計說明書 i 基于plc的地鐵自動售票機控制系統(tǒng)設計 摘要:隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,地鐵列車也開始廣泛出現(xiàn)于人們視野中。地鐵列車 具有形式速度快,價格低廉的優(yōu)勢,因此在各大城市中得到了較快的發(fā)展。plc系統(tǒng)自推出 以來,便在人們的生活與工作中得到了較好的發(fā)展,已受到人們廣泛的關注。文章從plc的 角度出發(fā),對地鐵售票系統(tǒng)進行相應的科學設計,已此為地鐵建設提供重要的幫助,促進地 鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 關鍵詞:售票系統(tǒng),優(yōu)勢,plc abstract:withtherapiddevelopmentofthesocietyandeconomy,thesubwaytrainhas beguntoappearinpeople'svision.subwaytrainhastheadvantageoffastspeedand
自動售票機滾動軸上墊圈的模具設計
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以自動售票機滾動軸上的墊圈為例分析薄材料零件沖裁與普通沖裁的區(qū)別,從產(chǎn)品的應用特點出發(fā),合理地對該模具進行了選擇和設計。為以后此類零件的生產(chǎn)提供相應的理論依據(jù)。
南京地鐵一號線自動售票機硬幣處理模塊保護裝置的實現(xiàn)
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南京地鐵一號線自動售票機硬幣處理模塊保護裝置的實現(xiàn) 摘要:一號線自動售票機于2005年投入使用以來,已經(jīng)經(jīng)歷了8年。隨著 使用年限的不斷增加,一號線自動售票機的故障率也呈現(xiàn)小幅增加的趨勢,加之 一號線自動售票機已經(jīng)停產(chǎn),維修備件購買困難,更加劇了設備維保部門的維修 壓力。為了確保設備能夠穩(wěn)定運行的同時不斷提升設備可靠度,南京地鐵針對自 動售票機的前三類故障進行了分析和研究。本文主要針對自動售票機硬幣模塊的 故障現(xiàn)象,研究設備故障的原因及解決方案,確保自動售票機的故障在可控范圍 之內(nèi)。 關鍵詞:自動售檢票系統(tǒng);自動售票機;硬幣處理模塊;自我保護。 一、引言 一號線自動售票機經(jīng)常使用的運動部件故障高發(fā),經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計:紙幣模塊、 硬幣模塊,車票發(fā)售模塊和安全控制模塊的故障總和占據(jù)了自動售票機全年故障 總數(shù)的80%以上,嚴重影響了設備可靠性和對乘客的服務質量。紙幣模塊在自動
地鐵自動售票機紙幣接收模塊使用現(xiàn)狀的研究與分析
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在大力發(fā)展城市軌道交通的趨勢下,地鐵處于飛速發(fā)展之中,自動售檢票系統(tǒng)需要滿足運營的穩(wěn)定性的需求,文章通過紙幣接收模塊的功能特點和工作原理,分析了自動售票機的紙幣接收模塊故障產(chǎn)生的原因和減少故障的方法,并提出了紙幣接收模塊整改的一些措施。
電鍍自動生產(chǎn)線PLC控制程序設計(畢業(yè)設計論文)
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目錄 1概述·····························2 1.1電鍍工藝··························2 1.2電鍍生產(chǎn)線·························2 1.3plc和電鍍生產(chǎn)······················3 2電鍍生產(chǎn)線程序設計·······················3 2.1輸入設備··························3 2.2輸出設備··························3 2.3i/o地址分配·························4 2.4plc系統(tǒng)i/o口接線圖····················5 2.5狀態(tài)轉移圖····················
電鍍自動生產(chǎn)線PLC控制程序設計[畢業(yè)設計論文]
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.word完美格式. .專業(yè)知識編輯整理. 目錄 1概述·····························2 1.1電鍍工藝··························2 1.2電鍍生產(chǎn)線·························2 1.3plc和電鍍生產(chǎn)······················3 2電鍍生產(chǎn)線程序設計·······················3 2.1輸入設備··························3 2.2輸出設備··························3 2.3i/o地址分配·························4 2.4plc系統(tǒng)i/o口接線圖·····················5 2.5狀態(tài)轉移圖···
電鍍自動生產(chǎn)線PLC控制程序設計(畢業(yè)論文)
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精品 目錄 1概述·····················································2 1.1電鍍工藝··············································2 1.2電鍍生產(chǎn)線············································2 1.3plc和電鍍生產(chǎn)········································3 2電鍍生產(chǎn)線程序設計··········································3 2.1輸入設備··············································3 2.2輸出設備······································
基于ARM的觸摸屏控制模板
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1 基于arm的觸摸屏控制 摘要:本文介紹了基于arm的觸摸屏控制的設計思路、原理和實現(xiàn)方法。硬件電路主 要由philips公司的arm7tdmi-s微控制器lpc2290,fm7843控制器和sid13503 控制器構成。利用c語言編寫驅動和用戶程序,通過觸摸屏的fm7843控制器將觸摸 信號進行a/d轉換,進而利用arm芯片和彩色液晶屏sid13503控制器,將觸摸動作 在液晶屏上進行顯示,最終實現(xiàn)了觸摸屏和液晶屏的控制。該設計操作直觀、簡單、功 耗小、提高了人機交互的友好性。 關鍵詞:觸摸屏;液晶屏;arm thecontroloftouch-screenbasedonarm abstract:thispaperintroducedthedesigningofthoughtandtheach
觸摸屏控制系統(tǒng)與PLC在醫(yī)療滅菌器的應用研究
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脈動真空滅菌器由于滅菌效果好,被廣泛的應用于醫(yī)院供應室、手術室、制藥廠等醫(yī)療部門。本文對脈動真空滅菌器的概念及其控制系統(tǒng)做了簡單的敘述,著重分析了plc和觸摸屏在脈動真空滅菌器控制系統(tǒng)中的應用。
由PLC和觸摸屏控制的脈動真空滅菌柜控制系統(tǒng)
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plc和觸摸屏在脈動真空滅菌柜上的應用,從根本上解決了脈動真空滅菌柜的程序控制的可靠性問題,觸摸屏的應用使脈動真空滅菌柜的操作與數(shù)據(jù)顯示于一體,省去了復雜的面板操作按鈕,便于清潔,增加了設備的可靠性。
雙臂并聯(lián)機器人的運動控制程序設計
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分析雙臂并聯(lián)機器人的結構特點及任務需求,建立數(shù)學模型,使用sysmacstudio軟件編寫滿足控制要求的程序。經(jīng)調(diào)試,運行效果理想。
4層電梯控制程序設計
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設計了4層電梯的自動控制系統(tǒng),使其具備自動定向、順向截梯、反向消號、外呼指令記憶、停梯銷號、自動開關門、自動報警、手動開關門、到層指示等功能。
地鐵與輕軌設計第6.5節(jié)自動檢售票系統(tǒng)
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地鐵與輕軌設計第6.5節(jié)自動檢售票系統(tǒng)——該資料為地鐵與輕軌設備系統(tǒng)自動檢售票系統(tǒng)票制可采用單程票和儲值票兩種票制,單程票可采用塑制磁卡或一次性紙質磁票,儲值票可反復使用,采用非接觸式ic卡。票務管理采用控制中心和車站兩級管理模式??刂浦行呢撠熑?..
PLC觸摸屏直接控制伺服電機程序
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plc觸摸屏直接控制伺服電機程序設計 摘要:以三菱公司的fx3u-48mt-es-a作為控制元件, gt1155-qfbd-c作為操作元件直接控制三菱伺服電機的具體程序 設計。 關鍵詞:plc;觸摸屏;伺服電機 中圖分類號:tm571.6+1;tm383.4文獻標識碼:b文 章編號:1004-0420(2009)04-0037-02 伺服電機又稱執(zhí)行電機,它是控制電機的一種。它是一種用電脈 沖信號進行控制的,并將脈沖信號轉變成相應的角位移或直線位移和 角速度的執(zhí)行元件。根據(jù)控制對象的不同,由伺服電機組成的伺服系 統(tǒng)一般有三種基本控制方式,即位置控制、速度控制、力矩控制。本 系統(tǒng)我們采用位置控制。 plc在自動化控制領域中,應用十分廣泛。尤其是近幾年plc 在處理速度,指令及容量、單軸控制方面得到飛速的發(fā)展,使得plc 在控制伺服電機
空調(diào)器單片機模糊控制程序設計
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介紹了利用單片微機實現(xiàn)模糊控制的原理、控制規(guī)則、硬件框圖、軟件子程序和主程序。該控制技術已在8098單片機控制的空調(diào)器變頻調(diào)速系統(tǒng)中實現(xiàn)。
組合式空調(diào)的節(jié)能策略與控制程序設計
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4.5
卷煙生產(chǎn)企業(yè)采用plc對空調(diào)系統(tǒng)進行調(diào)節(jié),其程序設計質量會直接影響空調(diào)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。對組合式空調(diào)的結構和原理進行了分析,提出了plc程序設計過程中可采用兩種節(jié)能策略:①最大限度地使用室外新風作冷源;②送風機頻率根據(jù)送風溫差進行控制,而非傳統(tǒng)的由送風壓力控制。同時,闡述了室內(nèi)溫度和濕度自動調(diào)節(jié)原理和pid自適應控制、空調(diào)系統(tǒng)的串級調(diào)節(jié)等控制策略。實際應用表明,兩種節(jié)能方案效果顯著,可節(jié)能8%左右,性能可靠,采用plc作為控制器設計的控制程序滿足了生產(chǎn)車間對室內(nèi)環(huán)境的工藝要求。
料鐘式高爐的TRT加壓閥組控制程序設計
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高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置(簡稱trt)目前在國內(nèi)料罐式爐頂高爐上已得到了普遍應用,對高爐頂壓這一重要冶煉參數(shù)的控制已能達到較好水平。根據(jù)最新對trt系統(tǒng)的研究,國內(nèi)外新上trt的先決條件不是高爐容積而是高爐頂壓,只要頂壓能維持在120kpa以上就具備30%以上能源回收率及環(huán)境凈化價值。本文著重討論了料鐘式高爐的trt加壓閥組控制程序,采用雙pid回路設計來實現(xiàn)安全、高品質的頂壓調(diào)節(jié)在大型dcsovation系統(tǒng)中的應用。
組合式空調(diào)的節(jié)能策略與控制程序設計
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組合式空調(diào)的節(jié)能策略與控制程序設計——卷煙生產(chǎn)企業(yè)采用plc對空調(diào)系統(tǒng)進行調(diào)節(jié),其程序設計質量會直接影響空調(diào)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。對組合式空調(diào)的結構和原理進行了分析,提出了plc程序設計過程中可采用兩種節(jié)能策略
基于PLC的五層電梯控制程序設計
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吉林建筑工程學院城建學院電氣信息工程系自動化專業(yè)課程設計(論文) 第3頁共21頁 序號(學號):101010220 吉林建筑工程學院城建學院 自動化專業(yè) 課程設計 基于plc的五層電梯控制程序設計 姓名陳龍 系電氣信息工程系 專業(yè)自動化 班級二班 指導教師孟凡姿 2012年7月5日 吉林建筑工程學院城建學院電氣信息工程系自動化專業(yè)課程設計(論文) 第2頁共21頁 目錄 摘要............................................ⅰ abstract..........................................ⅱ 第1章電梯的結構及工作原理...........................4 1.1電梯的結構............
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職位:建設項目環(huán)境影響評價
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林