電梯增設(shè)維修用門(mén)鎖旁路裝置

穗府辦規(guī)〔2016〕11號(hào) 廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法的通知 各區(qū)人民政府，市政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)： 《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》業(yè)經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng) 認(rèn)真組織實(shí)施。實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題，請(qǐng)徑向市法制辦反映。 廣州市人民政府辦公廳 2016年8月11日 廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法 第一條為適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善既有住宅的使用功能，提高宜居水平， 根據(jù)《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》、《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《廣東省特 種設(shè)備安全條例》和《廣東省電梯使用安全條例》等有關(guān)法律、法規(guī)和本省有關(guān) 既有住宅增設(shè)電梯規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。 第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)既有住宅增設(shè)電梯的建設(shè)和管理。 本辦法所稱(chēng)的既有住宅，是指具有合法權(quán)屬證明或者合法報(bào)批手續(xù)，已建成 投入使用的4層及以上的多業(yè)主無(wú)電梯住宅。 第三條國(guó)土

介紹了大亞灣核電站大型閘板閥增設(shè)平衡旁路改造的情況。

廣州日立電梯安全、門(mén)鎖回路、故障代碼 1.井道回路： 上極限xl2-xl1下極限xl12-xl11底坑xr1.1-xr1.2上 限位xl4-xl3下限位xl14-xl13 2.轎頂回路： y2.19-y2.20安全鉗安全窗 3.機(jī)房回路： 盤(pán)車(chē)u1.4-u1.3限速器u1.2-u1.1控制柜急停u1.1-y2.19 4.廳門(mén)回路： x11.1-x11.2只限于16層站以下的x13.1-x13.2只限于16層 到32層站的 5.轎門(mén)鎖回路： y2.19-y3.20是轎門(mén)鎖 6.減速開(kāi)關(guān)回路： xl6-xl5上一級(jí)減速xl8-xl7上二級(jí)減速xl10-xl9上 三級(jí)減速 xl16-xl15下一級(jí)減速xl18-xl17下二級(jí)減速 xl20-xl19下三級(jí)減速 7.轎頂電氣箱接線： 42.14-42

某賓館增設(shè)室外電梯中鋼結(jié)構(gòu)電梯井的制作與安裝 摘要：本文主要論述某賓館增設(shè)室外電梯項(xiàng)目中在超高、不能使用吊車(chē)等機(jī) 械化吊裝設(shè)備的情況下鋼結(jié)構(gòu)井架的制作、安裝以及鋼結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)連接的植 筋、植筋板的安裝工藝及控制。 關(guān)鍵詞:賓館增設(shè)室外電梯鋼結(jié)構(gòu)電梯井制作與安裝 一、工程概況 該賓館為地下兩層，地上16層，設(shè)計(jì)標(biāo)高為63.15米，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)。目前有客梯3部，因?yàn)樵撡e館客流量較多并經(jīng)常有大型會(huì)議在此召開(kāi)，三 部客梯滿(mǎn)足不了使用要求，因此，要在這三部電梯的外部（7軸～8軸）增加兩 部電梯以滿(mǎn)足不同情況下上下客人的要求。 本項(xiàng)目工期比較緊，操作空間小，安裝要求精度高，因此，對(duì)于本工程的實(shí) 施存在以下難點(diǎn)： 1.操作空間下：整體腳手架的占地面積為12x4=48m2,因?yàn)槭莾蓚€(gè)雙排腳手 架組成，扣除四周的雙排架面積24.9m2，內(nèi)部可用于吊裝的空間面積只有

1 關(guān)于城市既有住宅增設(shè)電梯的 指導(dǎo)意見(jiàn) （閩建房[2010]24號(hào)） 各設(shè)區(qū)市規(guī)劃局、建設(shè)局、房管局： 為進(jìn)一步完善我省城市既有住宅的使用功能，提升城市既 有住宅區(qū)的居住品質(zhì)，根據(jù)省政府《關(guān)于加快推進(jìn)城市和國(guó)有 工礦棚戶(hù)區(qū)（危房）改造工作的實(shí)施意見(jiàn)》（閩政文[2010]106 號(hào)）及有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)城市既有住宅增設(shè)電 梯提出如下指導(dǎo)意見(jiàn)： 一、本省行政區(qū)域內(nèi)的城市既有住宅，滿(mǎn)足城市規(guī)劃、建 筑結(jié)構(gòu)和消防安全等方面的要求，可根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)電梯。 對(duì)于城市規(guī)劃五年內(nèi)需拆遷改造的住宅，不列入增設(shè)電梯的范 圍。 二、城市既有住宅增設(shè)電梯可以按梯號(hào)為單位進(jìn)行。增設(shè) 電梯應(yīng)按照《物權(quán)法》第76條規(guī)

政策解讀:廣州住宅加建電梯暫行辦法 加裝電梯立法當(dāng)迎難而進(jìn) 舊樓加裝電梯加or不加 各城市的進(jìn)展情況:廣州、北京、溫州、佛山、上海、廈門(mén)、深圳、無(wú)錫 贊成vs反對(duì) 前景分析、破解、注意事項(xiàng) 政策解讀:廣州住宅加建電梯暫行辦法 廣州篇：廣州市既有住宅增設(shè)電梯試行辦法立法背景 一、制定《辦法》的指導(dǎo)思想 為了方便群眾辦事，“明確條件，理順程序”是制定《辦法》的指導(dǎo)思想。因而，《辦法》 在內(nèi)容設(shè)置上重點(diǎn)解決四方面問(wèn)題：一是規(guī)定既有住宅增設(shè)電梯的應(yīng)當(dāng)符合哪些條件;二是 明確了既有住宅增設(shè)電梯的資金來(lái)源;三是理清增設(shè)電梯需要到各部門(mén)辦理審批的程序，使 各部門(mén)內(nèi)部的審批程序以及各部門(mén)間的工作程序都更加清晰;四是明確增設(shè)電梯后相關(guān)產(chǎn)權(quán) 登記問(wèn)題。 通過(guò)上述規(guī)定，使群眾按照《辦法》的指引，能夠清楚知道如何辦理增設(shè)電梯的條件、 手續(xù)和程序，方便群眾辦事。 二、《辦法》的主要

四川省既有建筑電梯增設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)

廣州市既有住宅增設(shè)電梯試行辦法 第一條為適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善既有住宅的使用功能，提高宜居水平， 方便居民生活，根據(jù)《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》等有關(guān)法律、法規(guī)和本省有關(guān) 既有住宅增設(shè)電梯規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。 第二條本辦法所稱(chēng)的既有住宅，是指具有合法報(bào)批手續(xù)或權(quán)屬證明，已 建成投入使用的4層及4層以上的多業(yè)主無(wú)電梯住宅。 本市行政區(qū)域內(nèi)既有住宅增設(shè)電梯的，適用本辦法。 第三條既有住宅增設(shè)電梯的意向和建筑設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取擬增設(shè) 電梯所在物業(yè)管理區(qū)域范圍內(nèi)業(yè)主的意見(jiàn)，并應(yīng)當(dāng)經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積 2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上業(yè)主同意，但增設(shè)電梯擬占用業(yè)主專(zhuān)有部 分的，應(yīng)當(dāng)征得該專(zhuān)有部分的業(yè)主同意。 前款所指面積和業(yè)主人數(shù)的計(jì)算方式按照最高人民法院的有關(guān)司法解釋 和《廣東省物業(yè)管理?xiàng)l例》第二十二條執(zhí)行。 既有住宅分單元增設(shè)電梯的，本條第一款所

隨著社會(huì)的發(fā)展,建筑技術(shù)的日新月異.以往的老舊小區(qū)建筑年代較早,房屋設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮無(wú)障礙設(shè)施,在考慮經(jīng)濟(jì)適用的條件下,改善人居環(huán)境成為我們研究的主要課題,為老舊住宅增加外掛電梯,成為多數(shù)居民百姓關(guān)注的民生重點(diǎn)之一.本文主要探討外掛式電梯的設(shè)計(jì)方法,為老舊建筑的垂直交通便利化提供一定的參考依據(jù).

南京市既有住宅增設(shè)電梯設(shè)計(jì)導(dǎo)則 （試行） 南京市既有住宅增設(shè)電梯工作協(xié)調(diào)推進(jìn)小組辦公室 二〇一七年九月 南京市既有住宅增設(shè)電梯設(shè)計(jì)導(dǎo)則 （試行） 南京市既有住宅增設(shè)電梯工作協(xié)調(diào)推進(jìn)小組辦公室 二〇一七年九月 編制說(shuō)明 為規(guī)范和指導(dǎo)南京市既有多層住宅增設(shè)電梯的設(shè)計(jì)工作，特編制本導(dǎo)則。 本導(dǎo)則的編制工作由南京市既有住宅增設(shè)電梯工作協(xié)調(diào)推進(jìn)小組辦公室牽頭組織，會(huì)同 南京市住房保障和房產(chǎn)局、南京市人民政府法制辦公室、南京市規(guī)劃局、南京市城鄉(xiāng)建設(shè)委 員會(huì)、南京市財(cái)政局、南京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、南京市公安消防局、南京市人民防空辦公室、 南京市住房公積金管理中心共同開(kāi)展，由南京長(zhǎng)江都市建筑設(shè)計(jì)股份有限公司負(fù)責(zé)具體編 制，經(jīng)南京市既有住宅增設(shè)電梯工作協(xié)調(diào)推進(jìn)小組辦公室組織的專(zhuān)家審查會(huì)并征詢(xún)相關(guān)部門(mén) 意見(jiàn)后定稿。本導(dǎo)則的編制得到了南京市物業(yè)管理辦公室、南京市房屋安全管理處等部門(mén)的

云端寫(xiě)字樓裝修工程增設(shè)電梯層站 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 時(shí)間： 第1頁(yè)共20頁(yè) 目錄 第一章工程概況.....................................................................................................................................................2 一、工程簡(jiǎn)介.........................................................................................................................................................2 第二章編制依據(jù)..

1．1事故簡(jiǎn)況 2008年5月10日某服裝廠．發(fā)生了惡性電梯死亡事故。當(dāng)日下午車(chē)間下班，因高某系車(chē)間一班組長(zhǎng)，下班后晚走一會(huì)兒，從車(chē)間出來(lái)（車(chē)間在四層），發(fā)現(xiàn)電梯正要關(guān)門(mén)，高某離電梯15m左右，便急匆匆地跑過(guò)去，此時(shí)電梯已啟動(dòng)，高某用手扒開(kāi)層門(mén)邁進(jìn)去，一步踏空，跌入底坑當(dāng)場(chǎng)死亡。

基于實(shí)際檢驗(yàn)過(guò)程中遇到的一種特殊型式的防爆電梯門(mén)鎖電氣開(kāi)關(guān),對(duì)其結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了解析,與gb7588進(jìn)行了相應(yīng)比較,分析其特點(diǎn),指出了對(duì)其檢驗(yàn)應(yīng)注意的相關(guān)事項(xiàng)。

關(guān)于增設(shè)路燈的提案文檔

綜采西門(mén)子8sk8265型組合開(kāi)關(guān)的電氣漏電閉鎖保護(hù)存在不能用試驗(yàn)開(kāi)關(guān)檢測(cè)的缺陷。通過(guò)增設(shè)兩只中間繼電器及連線插頭對(duì)組合開(kāi)關(guān)所控制的負(fù)荷進(jìn)行了漏電閉鎖保護(hù)試驗(yàn)。結(jié)果證明,該型組合開(kāi)關(guān)通過(guò)增設(shè)漏電閉鎖保護(hù)試驗(yàn),減少了電氣事故,提高了工作效率,確保了漏電閉鎖保護(hù)性能的可靠性。

分析了藥品生產(chǎn)潔凈廠房緩沖間電磁門(mén)鎖的技術(shù)要求和電氣工作原理,為電磁門(mén)鎖的維修提供了技術(shù)依據(jù)。

廣州日立電梯安全及門(mén)鎖回路說(shuō)明 (2)

利用光電隔離器組成電梯門(mén)鎖回路通斷及不完全接地故障的檢測(cè)電路,作為電梯檢修手段,無(wú)時(shí)間損耗發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),以期達(dá)到低成本快速檢修門(mén)鎖回路故障的目的。

分析了老舊雜物電梯門(mén)鎖的隱患及其改造的必要性,在此基礎(chǔ)上,對(duì)老舊雜物電梯門(mén)鎖以及手動(dòng)緊急開(kāi)鎖裝置的改造進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。

1檢規(guī)對(duì)電梯門(mén)的鎖緊裝置的規(guī)定電梯門(mén)鎖回路是由所有層門(mén)門(mén)鎖電氣安全裝置和轎門(mén)門(mén)鎖電氣安全裝置串聯(lián)連接所組成的一個(gè)回路，任何一層門(mén)鎖電氣安全裝置誤動(dòng)作，都應(yīng)當(dāng)防止電梯主機(jī)啟動(dòng)或立即使其停止，制動(dòng)器的電源也應(yīng)切斷。

閥門(mén)鎖開(kāi)鎖關(guān)裝置是工業(yè)生產(chǎn)中保障設(shè)備安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，尤其在高壓、高溫、易燃易爆環(huán)境下。它能防止未授權(quán)操作，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免誤操作導(dǎo)致的故障和事故，對(duì)提高生產(chǎn)效率和人員安全至關(guān)重要。

根據(jù)在設(shè)計(jì)制造階段采取的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)措施更優(yōu)于在使用階段采用的管理措施的基本思想，通過(guò)對(duì)電梯層門(mén)緊急開(kāi)啟方式進(jìn)行理論分析和試驗(yàn)研究，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了3套本質(zhì)更加安全的電梯層門(mén)門(mén)鎖。