地下交通工程新舊結(jié)構(gòu)對接施工安全監(jiān)測自動控制體系探討
格式:pdf
大小:132KB
頁數(shù):3P
人氣 :81
4.6
隨著地下交通工程的不斷飛速發(fā)展,地下工程施工中的各類安全監(jiān)測工作日益重要,針對既有交通工程的監(jiān)控朝自動化控制方向發(fā)展,尤其是新舊結(jié)構(gòu)的對接施工,除了新結(jié)構(gòu)施工本身對原有結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響之外,還存在對接施工必須對原有結(jié)構(gòu)進行破壞的影響,雙重破壞影響作用,使得整個施工過程中的安全監(jiān)控工作顯得更為重要,尤其是安全監(jiān)測工作的時效性與準(zhǔn)確性更為突出。筆者根據(jù)實際對接施工的安全監(jiān)測自動控制工程進行了研究,為類似工程積累經(jīng)驗,具有一定的現(xiàn)實意義。
軌道交通工程氣體滅火系統(tǒng)在線安全監(jiān)測應(yīng)用實踐
格式:pdf
大?。?span id="hpkgtj2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁數(shù):4P
氣體滅火系統(tǒng)是一種常規(guī)消防滅火系統(tǒng),在我國軌道交通工程中起著非常重要的作用,為地鐵的安全運行提供可靠保障。但作為一個接口多、壓力高的復(fù)雜系統(tǒng),其本身又存在較大的泄漏、爆炸風(fēng)險。以深圳市城市軌道交通3號線三期(南延)工程福保站為例,在氣體滅火系統(tǒng)中嘗試性應(yīng)用了鋼瓶壓力監(jiān)測系統(tǒng)、形變監(jiān)測系統(tǒng),并對其設(shè)計參數(shù)及應(yīng)用效果進行了分析。
交通工程施工安全監(jiān)管措施分析
格式:pdf
大小:1.6MB
頁數(shù):1P
交通工程項目的有效建設(shè)是現(xiàn)階段社會發(fā)展和進步的重要條件,切實做好交通工程項目的建設(shè)需要針對其具體施工建設(shè)環(huán)節(jié)進行全方位嚴(yán)格把關(guān)和控制,尤其是對于安全方面的管控,更需要重點關(guān)注,切實保障施工操作的安全性。文章重點圍繞交通工程項目施工安全防治和監(jiān)管工作的有效落實進行簡要的分析和論述
探究農(nóng)村交通工程施工安全監(jiān)管措施
格式:pdf
大小:166KB
頁數(shù):1P
4.6
農(nóng)村交通建設(shè)工程是一項十分復(fù)雜而且重要的工作,建設(shè)工作包括很多方面,例如,農(nóng)村交通工程施工建設(shè),施工安全監(jiān)管工作,而施工安全監(jiān)管工作作為整個交通工程施工系統(tǒng)中最重要的組成部分,其安全監(jiān)管工作水平和質(zhì)量將直接影響著整個交通工程的施工質(zhì)量,關(guān)系著后期交通工程的使用周期和使用壽命,甚至?xí)绊懭藗兩踩?。基于此種情況,文本將著重分析和探討農(nóng)村交通工程施工安全監(jiān)管要點的知識。
交通工程施工安全監(jiān)管措施研究
格式:pdf
大小:203KB
頁數(shù):未知
4.4
分析我國交通工程建設(shè)現(xiàn)狀及實施交通工程安全監(jiān)管的意義,在此基礎(chǔ)上提出健全和完善交通工程安全監(jiān)管的措施,以期為相關(guān)工程項目提供參考與借鑒。
對交通工程施工安全的探析
格式:pdf
大?。?span id="rwuiy30" class="single-tag-height" data-v-09d85783>204KB
頁數(shù):1P
4.5
在最近一些年中,經(jīng)濟狀況有了很大的改進,與此同時,交通狀況也愈來愈良好,針對交通方面的工程也在持續(xù)發(fā)展,并且,人們對此也更加重視。當(dāng)前,就交通工程而言,其數(shù)量在持續(xù)增多,工程量也逐漸擴大,然而,交通方面的安全事故也愈來愈多,這既在一定程度上影響了經(jīng)濟狀況,除此之外,還對人們的生命財產(chǎn)造成了威脅。
地下交通工程施工中凍結(jié)法的巖土工程問題
格式:pdf
大?。?span id="vvrp6dy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>136KB
頁數(shù):2P
4.7
從巖土工程角度介紹凍結(jié)土的形成及其工程力學(xué)性質(zhì)。較為全面地闡述凍結(jié)土的巖土工程勘察,凍結(jié)土工程設(shè)計與施工要點。
交通工程施工安全監(jiān)管體系淺析
格式:pdf
大?。?span id="bmk3fdz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>189KB
頁數(shù):未知
4.7
隨著交通工程施工安全問題日益突出,急需對交通工程施工安全監(jiān)管模式進行研究和完善。本文從監(jiān)管體系的角度,分別對交通工程施工安全監(jiān)管的目標(biāo)、手段和實施措施進行研究,以期能夠進一步交通工程施工安全監(jiān)管體系建設(shè)。
交通工程施工安全監(jiān)理體系的構(gòu)建
格式:pdf
大?。?span id="0pcsw6r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>196KB
頁數(shù):2P
4.7
本文主要闡述了交通工程施工中構(gòu)建安全監(jiān)理體系的必要性和交通工程施工安全監(jiān)理體系的構(gòu)建策略,以期交通工程施工真正實現(xiàn)安全管理,保護人民的生命財產(chǎn)安全。
交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管措施??
格式:pdf
大?。?span id="hsbrxd6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):1P
4.4
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,交通工程越來越重要,它是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。經(jīng)濟要發(fā)展,必須要在交通工程上有所突破,有所創(chuàng)新。只有這樣,才能帶動經(jīng)濟的更快、更穩(wěn)發(fā)展。在交通工程施工過程中,安全監(jiān)管措施是保證工程順利運行的重要把手。在施工過程中一定要保障安全,做到萬無一失,這樣才能使交通工程施工得以保障。首先介紹交通工程的現(xiàn)狀;其次介紹其重要意義;最后探索對策和策略,促進交通工程不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管措施研究
格式:pdf
大?。?span id="xc3oe7v" class="single-tag-height" data-v-09d85783>697KB
頁數(shù):4P
4.3
本文依托浙江省交通工程施工基本特點,調(diào)查分析交通工程施工安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生的原因與特征,研究構(gòu)建了以地方法律、保險業(yè)輔助安全管理、信息化監(jiān)管以及安全風(fēng)險評價為主要內(nèi)容的交通工程施工安全監(jiān)管措施。
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理研究
格式:pdf
大?。?span id="hs51pva" class="single-tag-height" data-v-09d85783>12KB
頁數(shù):6P
4.6
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理研究 隨著我國城市化進程的加快,城市交通的壓力進一步凸顯。目前,地下軌道交通已成為城市 交通發(fā)展的主流方向,由于地下軌道交通的特殊性,其建設(shè)過程的安全風(fēng)險管理備受社會各 界關(guān)注。目前,北京地鐵四、五、九號線、奧運支線、東直門至首都機場線、亦莊線等工程 都正在建設(shè)之中。 筆者根據(jù)多年在北京地鐵施工建設(shè)工作中所積累的經(jīng)驗,對地下軌道交通工程的風(fēng)險管 理進行了分析,僅供大家參考。 地下軌道交通工程特點地下工程具有以下特性:隱蔽性大。作業(yè)循環(huán)性強。作業(yè)空間有 限。動態(tài)施工過程中的力學(xué)狀態(tài)是變化的,圍巖的力學(xué)物理性質(zhì)也在變化;作業(yè)環(huán)境惡劣。 同時,地下工程對周邊環(huán)境影響大,會造成諸如振動、地表下沉、噪聲、地下水條件變化等 影響。 城市軌道交通更具有幾大顯著特點,即周邊環(huán)境復(fù)雜,各種建構(gòu)筑物、地下管線多,且 對施工變形控制要求高;工程地質(zhì)與水文地
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理
格式:pdf
大?。?span id="jfkf6je" class="single-tag-height" data-v-09d85783>392KB
頁數(shù):2P
4.4
隨著我國城市化進程的加快,城市交通的壓力進一步凸顯。目前,地下軌道交通已成為城市交通發(fā)展的主流方向,由于地下軌道交通的特殊性,其建設(shè)過程的安全風(fēng)險管理備受社會各界關(guān)注。目前,北京地鐵四、五、九號線、奧
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理
格式:pdf
大?。?span id="dh7kqdj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>8KB
頁數(shù):4P
4.8
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理 隨著我國城市化進程的加快,城市交通的壓力進一步凸顯。目前, 地下軌道交通已成為城市交通發(fā)展的主流方向,由于地下軌道交通 的特殊性,其建設(shè)過程的安全風(fēng)險管理備受社會各界關(guān)注。目前, 北京地鐵四、五、九號線、奧運支線、東直門至首都機場線、亦莊 線等工程都正在建設(shè)之中。 筆者根據(jù)多年在北京地鐵施工建設(shè)工作中所積累的經(jīng)驗,對地下軌 道交通工程的風(fēng)險管理進行了分析,僅供大家參考。 地下軌道交通工程特點地下工程具有以下特性:隱蔽性大。作業(yè)循 環(huán)性強。作業(yè)空間有限。動態(tài)施工過程中的力學(xué)狀態(tài)是變化的,圍 巖的力學(xué)物理性質(zhì)也在變化;作業(yè)環(huán)境惡劣。同時,地下工程對周 邊環(huán)境影響大,會造成諸如振動、地表下沉、噪聲、地下水條件變 化等影響。 城市軌道交通更具有幾大顯著特點,即周邊環(huán)境復(fù)雜,各種建構(gòu)筑 物、地下管線多,且對施工變形控制要求高;工程地
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理
格式:pdf
大小:10KB
頁數(shù):3P
4.7
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理 隨著我國城市化進程的加快,城市交通的壓力進一步凸顯。目前,地下軌道交通已成為城市交通發(fā)展的主流 方向,由于地下軌道交通的特殊性,其建設(shè)過程的安全風(fēng)險管理備受社會各界關(guān)注。目前,北京地鐵四、五、九 號線、奧運支線、東直門至首都機場線、亦莊線等工程都正在建設(shè)之中。 筆者根據(jù)多年在北京地鐵施工建設(shè)工作中所積累的經(jīng)驗,對地下軌道交通工程的風(fēng)險管理進行了分析,僅供 大家參考。 地下軌道交通工程特點 地下工程具有以下特性:隱蔽性大。作業(yè)循環(huán)性強。作業(yè)空間有限。動態(tài)施工過程中的力學(xué)狀態(tài)是變化的,圍 巖的力學(xué)物理性質(zhì)也在變化;作業(yè)環(huán)境惡劣。同時,地下工程對周邊環(huán)境影響大,會造成諸如振動、地表下沉、噪 聲、地下水條件變化等影響。 城市軌道交通更具有幾大顯著特點,即周邊環(huán)境復(fù)雜,各種建構(gòu)筑物、地下管線多,且對施工變形控制要求 高;工程地質(zhì)與水文地質(zhì)復(fù)雜,不確定因素多;
地下軌道交通工程的施工安全風(fēng)險管理
格式:pdf
大?。?span id="xvlkzk6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>84KB
頁數(shù):3P
4.3
目前,地下軌道交通已成為城市交通發(fā)展的主流方向,由于地下軌道交通的特殊性,其建設(shè)過程的安全風(fēng)險管理備受社會各界關(guān)注。本文作者根據(jù)多年在北京地鐵施工建設(shè)工作中所積累的經(jīng)驗,對地下軌道交通工程的風(fēng)險管理進行了分析。
交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管措施
格式:pdf
大?。?span id="xahmsyt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>943KB
頁數(shù):1P
4.3
交通工程施工具有線路長、施工技術(shù)復(fù)雜、工人流動性大、建筑工地與公司距離遠(yuǎn)、施工過程具有一定危險性等特點.因此,必須做好安全措施,切實有效地實施安全管理,促進交通工程施工安全穩(wěn)定.這就要求必須加強對施工安全的監(jiān)管,對監(jiān)管進行創(chuàng)新,更好地實現(xiàn)安全管理.
交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管措施分析
格式:pdf
大?。?span id="b2r1toe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.8MB
頁數(shù):1P
4.5
為了研究交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管工作中的相關(guān)措施。首先確定了交通工程施工安全監(jiān)管的重要性。通過對監(jiān)管歷程與監(jiān)管中的主要問題進行剖析,得出了創(chuàng)新交通工程施工安全監(jiān)管的措施,為同行提供建設(shè)性意見。
城軌交通施工安全監(jiān)測系統(tǒng)研究
格式:pdf
大小:1.5MB
頁數(shù):2P
4.5
目的:為了有效地對軌道交通施工人員安全監(jiān)測.提高安全管理效率,進而減少安全事故。方法:給出了一種城軌交通施工安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計方法.介紹系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、硬件框圖、工人id發(fā)射流程和射頻接收節(jié)點工作流程。實際測試結(jié)果表明.系統(tǒng)可以動態(tài)地監(jiān)測軌道交通施工人員的總?cè)藬?shù).以及人員在地下各個工作區(qū)域的分布情況。結(jié)論:系統(tǒng)的使用能有效提高軌道交通施工站點的人員管理效率,并能防止安全事故的發(fā)生.具有良好的社會效益。
交通工程施工安全監(jiān)管措施創(chuàng)新分析
格式:pdf
大小:2.1MB
頁數(shù):1P
4.4
本文主要針對交通工程施工安全展開分析,探討了在交通工程施工的過程中,如何做好安全各個方面的工作,明確了安全監(jiān)管的措施,以及在安全監(jiān)管過程中如何創(chuàng)新應(yīng)用一些新的方式,希望能夠為今后的交通工程的施工帶來參考.
交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系研究
格式:pdf
大小:98KB
頁數(shù):未知
4.7
交通工程是一項比較復(fù)雜工程,涉及到多個專業(yè)和領(lǐng)域,需要消防、電力等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合,其安全管理工作開展有一定的困難.隨著交通工程數(shù)量規(guī)模的增加,投入也越來越高,這也在一定程度上增加了交通工程安全管理的難度.數(shù)據(jù)表明,每年交通工程安全事故也呈逐年上升的趨勢.文章結(jié)合交通工程施工安全管理的重要性和目標(biāo),介紹了幾點安全管理的措施,希望可以給交通工程施工安全管理有所借鑒.
交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系研究
格式:pdf
大?。?span id="ytzqt5f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>38KB
頁數(shù):未知
4.5
交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系的發(fā)展為現(xiàn)如今的交通工程提供了極大的便利,它有效地加固了交通工程中的關(guān)鍵部分,同時,為交通工程提供極其低廉的成本,這項技術(shù)的發(fā)展不可謂不是\"萬利\"的表現(xiàn)。但在享受交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系帶來的便利的同時,也不能放松對其發(fā)展質(zhì)量以及發(fā)展進程的檢查,只有這樣,才能使交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系更好地為在社會生活之中為人們提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:給水排水工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林