帶壓輸油管線套管焊接修補時出現(xiàn)的缺陷及防止措施

國內(nèi)外輸油管線

在輸油管線的運行過程中,管線的電力和燃油消耗成為其主要的費用,原油在輸送中所消耗的能量要占到原油的1%～3%,因此,對輸油管線實行優(yōu)化設計,降低輸油管道系統(tǒng)的能耗,對管線的長期經(jīng)濟、安全運行有重大的意義。介紹了傳統(tǒng)解耦處理模型所存在的問題,提出了建立泵管耦合分析模型及相應目標函數(shù)的對策。

輸油管線項目的全過程造價控制

海底輸油管線埕島油田懸空治理技術措施 作者：佚名日期：2009年09月30日來源：不詳【字體：大中小】我要評論(0) 核心提示：引言（1）根據(jù)目前埕島油田海底管線出現(xiàn)懸空的實際情況，對海 管懸空形成機理進行了分析，并對海管懸空治理的不同方案進行了綜合評價，重點介紹了水 下樁治理方案的制定和實施。埕島油田位于渤海灣南部的淺海海域，區(qū)域構(gòu)造位置位于 埕寧隆起埕北凸起的東南端，是一個在潛山背景上發(fā)育起來的大型淺山披覆構(gòu)造。該區(qū)從 1875 引言（1） 根據(jù)目前埕島油田海底管線出現(xiàn)懸空的實際情況，對海管懸空形成機理進行了分析，并對 海管懸空治理的不同方案進行了綜合評價，重點介紹了水下樁治理方案的制定和實施。 埕島油田位于渤海灣南部的淺海海域，區(qū)域構(gòu)造位置位于埕寧隆起埕北凸起的東南端，是 一個在潛山背景上發(fā)育起來的大型淺山披覆構(gòu)造。該區(qū)從1875年

在對比輸油管線伴熱輸送方法的基礎上,介紹了輸油管線集膚效應電伴熱(sect)的基本構(gòu)成。并通過對電伴熱系統(tǒng)的優(yōu)化設計,提出了輸油管線沿線的分段等溫集膚效應電伴熱輸送。為進一步優(yōu)化設計集膚效應電伴熱輸油管線的伴熱性能,搭建了20m長的分段等溫集膚效應電伴熱輸油管線實驗臺架,對分段等溫集膚效應電伴熱輸油管線進行了系統(tǒng)測試。測試結(jié)果表明:應用分段等溫集膚效應電伴熱技術時集膚效應明顯,可極大地提高伴熱效率;在優(yōu)選不同形狀和尺寸的sect加熱管時,宜采用1.905cm的圓形sect加熱管,此時阻抗值較大且穿線安裝方便。分段等溫sect的不僅可以提高發(fā)熱效率,減小施工難度,而且漏電壓處于安全水平,能夠達到節(jié)能、環(huán)保、高效、安全等目的,易于在中長距離黏油輸油管線中推廣應用。

真武-聯(lián)盟莊碼頭輸油管線工程 施工設計 工程編號：08168 施工單位：江蘇石油勘探局油田建設處監(jiān)理單位：局工程監(jiān)理部 編制：審核： 審核：建設單位：江蘇油田試采一廠 審定：審批： 日期：日期： 編制日期：二00九年五月 目錄 一、工程簡況3b5e2rgbcap 1.1簡況3p1eanqfdpw 1.2工程特點3dxdita9e3d 1.3主要工程量4rtcrpudgit 二、編制依據(jù)55pczvd7hxa 三、工程目標6jlbhrnailg 3.1工程質(zhì)量目標6xhaqx74j0x 3.2工期目標6ldaytrykfe 3.3安全指標6zzz6zb2ltk 四、施工組織6dvzfvkwmi1 4.1組織準備6rqyn14znxi 4.2施工管理機構(gòu)7emxvxotoco 4.3崗位職責8sixe2yxpq5 4.4

輸油管線連頭——鑲?cè)牍芏畏ㄌm連接法

節(jié)選自《慶一聯(lián)擴建連頭施工方案》：2009年超低滲透油藏產(chǎn)建工程慶一聯(lián)合站擴建工程，建址在原站的基礎上向建西方向延伸；站內(nèi)增加1000m^2沉降油罐1具，以增加站內(nèi)原油儲備能力。新增沉降油罐位于慶一聯(lián)合站原罐區(qū)西側(cè)。新建油田集輸主要設備及工作量：1000m^2沉降油罐1具；站內(nèi)圍墻、防火堤、站內(nèi)道路等；新增征地面積1254．6m^2，合1．88畝。為了慶一擴建的順利完工，我項目組咨詢和查閱相關規(guī)范標準，制定管線連頭方案和現(xiàn)場安全措施，防止引發(fā)已建罐區(qū)火災事故；也制定了相關的緊急預案。擴建罐區(qū)油管線連接（8趟管線法蘭預配，再預配8節(jié)法蘭管段，最后卸掉原有的盲板法蘭后再法蘭連接，此工作分時間段進行）。

筆者就長輸原油管道反打孔盜油搶修施工中如何進行hse管理提出自己的看法,建議從5個方面重點考慮,并對此5個方面中應當注意的事項一一說明

河南油田采油廠某輸油管線唐河穿越段,由于汛期洪水流速加快,始終存在沖斷輸油管線造成原油外泄的隱患。本工程擬建設圍油欄對溢油進行水面圍控,采用機械回收的方式進行溢油回收處理。依據(jù)該輸油管線泄漏自動監(jiān)測系統(tǒng)的設計參數(shù),經(jīng)計算將應急反應時間定為108min;該穿越段溢油最大量為169.44t,收油設備的配備按照170t油品考慮。根據(jù)唐河河床溢油流速、應急反應時間及溢油量的計算,應設計兩個方案:汛期兩道圍油欄應急方案、汛期三道圍油欄應急方案。

針對長輸原油管道反打孔盜油搶修施工中如何進行hse管理提出看法,建議首先從五個方面重點考慮進行hse管理工作,并對此五個方面中值得注意的事項一一說明。

***管線智能防腐層實施方案 一、工程概況及工程內(nèi)容 經(jīng)***儲運公司研究決定，在***到***煉油廠的72km∮377輸油 管線上，在黃河以北的管線區(qū)段上安裝“智能防腐層防腐防盜實時監(jiān) 控定位系統(tǒng)”，此項工程被定名為“智能防腐層防盜試驗工程”。該系 統(tǒng)按照項目實施方案設計，包括下述主要內(nèi)容： 1）在***到黃河北岸的54km的管段，在管線單層環(huán)氧粉末防腐 層制作完全合格的情況下，外黏附一層智能夾絲膠帶； 2）在***首站安裝一套監(jiān)控數(shù)據(jù)處理中心； 3）在管道沿線上安裝5套反屏蔽式數(shù)據(jù)采集傳輸監(jiān)控系統(tǒng)； 4）在管敦、頂管、定向穿越管段、上不做智能夾絲膠帶黏附。除 徒駭河外，所有這些管段部分均采用電纜加外護管的方式實現(xiàn)電連 接。 根據(jù)“***-濟南緣由管道技術改造工程初步設計說明書”，初步統(tǒng) 計，該工程路由的具體內(nèi)容是： 1）智能監(jiān)控段總長：54km；

本文通過對石油管線穿越飲馬河工程防洪評價的分析,詳細介紹了防洪評價的評價內(nèi)容及評價方法,為今后同類工程提供參考依據(jù).

地下輸油管線由于受到復土、地形和地面建設物等種種條件的限制,檢漏十分困難。國外從五十年代就開始研究采用放射性示蹤方法進行檢漏,這種方法不但不受上述條件的限制,而且能夠快速、準確地找到漏洞的位置,因而能節(jié)省大量的人力、物力和財力。據(jù)文獻介紹,目前國外利用示蹤法進行輸油管線內(nèi)部探漏的儀器比較大型,一般適用于八英寸以上的輸油管道。最近我們已經(jīng)研制成功一種小型的檢漏儀,現(xiàn)階段可用于直徑為六

碼頭——油庫輸油管線壓力測試方案 1編制目的 檢驗碼頭——油庫輸油管線的在保壓狀態(tài)下的運行狀態(tài)和安全性、合理性、穩(wěn)定性。 2職責 2.1油庫經(jīng)理負責試運行的現(xiàn)場指揮。 2.2維修部負責在保壓過程中發(fā)生泄漏以及設備損壞維修的應急搶修工作。 2.3碼頭負責按工藝流程圖核對作業(yè)流程，運行前管線及附件的檢查，試壓過程中的巡 視檢查。 2.4檢驗中心負責試試壓后的油品質(zhì)量監(jiān)控。 2.5自控室負責監(jiān)控管線壓力。 2.6保管負責按工藝流程圖核對作業(yè)流程，運行前管線及附件的檢查，在試壓過程中油 庫相關閥門的操作、試壓泵的操作以及巡視檢查。 3工作要求 3.1各項消防、應急物資準備到位，試壓前管線及附件運行情況良好。 3.2已制定試壓操作規(guī)程、安全管理規(guī)定、應急預案等，人員培訓到位，能掌握試壓設備 的性能和操作規(guī)程，并已考核合格。 3.3試壓測試期間應確保每位參與人員都有對講機，并已經(jīng)過測試

2007年12月26目13時23分，新疆呼克公路旁、沙灣縣境內(nèi)、距克拉瑪依市約70km處的一輸油管線泄漏，引發(fā)火災。

現(xiàn)如今大部分埋地輸油管線還沒有一套完備的試漏方法和預防體系,不能保證管線內(nèi)油氣的安全輸送。針對這一現(xiàn)狀,有必要探討一下常規(guī)的埋地輸油管線的試漏方法和其中存在的問題,并對試漏的原理加以分析,形成一套完整、有效、科學、安全的埋地輸油管線試漏方法。

現(xiàn)如今大部分埋地輸油管線還沒有一套完備的試漏方法和預防體系,不能保證管線內(nèi)油氣的安全輸送.針對這一現(xiàn)狀,有必要探討一下常規(guī)的埋地輸油管線的試漏方法和其中存在的問題,并對試漏的原理加以分析,形成一套完整、有效、科學、安全的埋地輸油管線試漏方法.

焊接缺陷及防止措施 1、外觀缺陷：外觀缺陷(表面缺陷)是指不用借助于儀器，從工件表面可以發(fā)現(xiàn)的缺陷。 常見的外觀缺陷有咬邊、焊瘤、凹陷及焊接變形等，有時還有表面氣孔和表面裂紋。單面焊的 根部未焊透等。 a、咬邊是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金 屬的充分補充所留下的缺口。產(chǎn)生咬邊的主要原因是電弧熱量太高，即電流太大，運條速度太小所造成的。焊條 與工件間角度不正確，擺動不合理，電弧過長，焊接次序不合理等都會造成咬邊。直流焊時電弧的磁偏吹也是產(chǎn) 生咬邊的一個原因。某些焊接位置(立、橫、仰)會加劇咬邊。 咬邊減小了母材的有效截面積，降低結(jié)構(gòu)的承載能力，同時還會造成應力集中，發(fā)展為裂紋源。 矯正操作姿勢，選用合理的規(guī)范，采用良好的運條方式都會有利于消除咬邊。焊角焊縫時，用交流焊代替直 流焊也能有效地防止咬邊。 b、焊瘤焊縫中的液態(tài)金屬

中國****海南銷售分公司 ****油庫舊罐區(qū)管線改造工程 施工方案 編制單位：****安裝工程公司 編制： 審核： 審批： 日期12年10月29日 一、編制依據(jù) 1.1文件依據(jù) 中國****股份有限公司海南銷售分公司****油庫施工圖紙； 1.2國家和行業(yè)相關標準、規(guī)范 1.2.1國家標準、規(guī)范 《輸送流體用無縫鋼管》gb/t8163-1999 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50235-97 《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準》gb50184-93 1.3本公司文件 q/hnyjgqm01--2002《質(zhì)量保證手冊》及體系文件； q/hnyjg2--1999《壓力管道質(zhì)量保證手冊》及體系文件； hny/oshb--2000《職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊》及體系文件。 二、工程概況 1．工程概況總述 本工程位于海南****固

中國****海南銷售分公司 ****油庫舊罐區(qū)管線改造工程 施工方案 編制單位：****安裝工程公司 編制： 審核： 審批： 日期12年10月29日 一、編制依據(jù) 1.1文件依據(jù) 中國****股份有限公司海南銷售分公司****油庫施工圖紙； 1.2國家和行業(yè)相關標準、規(guī)范 1.2.1國家標準、規(guī)范 《輸送流體用無縫鋼管》gb/t8163-1999 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50235-97 《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準》gb50184-93 1.3本公司文件 q/hnyjgqm01--2002《質(zhì)量保證手冊》及體系文件； q/hnyjg2--1999《壓力管道質(zhì)量保證手冊》及體系文件； hny/oshb--2000《職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊》及體系文件。 二、工程概況 1．工程概況總述 本工程位于海南****

輸油管線油品泄漏事故應急預案 一、輸油管線及其周圍情況介紹 西固油庫至蘭州首站有2條輸油管線，分別輸送90#汽 油、0#柴油，管徑為dn200。該管線分為兩段，蘭煉廠區(qū)內(nèi) 的一段為87年投用，蘭煉東圍墻以外至蘭州首站一段為2002 年投用。 蘭煉64泵房至首站有3條輸油管線，分別輸送0#柴油 （dn250）、90#汽油（dn200）、93#汽油（dn250），這3條管 線于2002年投用。 這5條輸油管線穿越整個蘭煉廠區(qū)，出蘭煉后穿越農(nóng)民 菜地（直埋），管線穿越地段附近有農(nóng)民住宅、私營工廠、 鐵路、公路等。 5條輸油管線單根長5500米左右。 二、應急救援的組織機構(gòu)及其職責 1、蘭州分公司成立重大事故應急救援指揮領導小組。 由分公司經(jīng)理、副經(jīng)理及儲安科、綜合辦、業(yè)務科、服務中 心等部門的負責人和關鍵崗位的管理人員組成。 總指揮： 副總指揮： 2、應急