防爆液壓絞車主閥組改造

介紹了自行式液壓絞車的概念及技術(shù)要求,對其主要結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)工作原理及性能特點(diǎn)等進(jìn)行了分析。通過工程應(yīng)用,表明自行式液壓絞車性能優(yōu)良,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

CB3118-82工程船液壓絞車系列

目前液壓絞車大多采用開環(huán)手動控制和單純pid閉環(huán)控制方式,運(yùn)行的平穩(wěn)性完全取決于操作人員的經(jīng)驗(yàn),造成液壓絞車自動化程度低、操作人員工作強(qiáng)度大等問題。針對上述問題,設(shè)計(jì)了一種液壓絞車自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過單片機(jī)和pid控制器的協(xié)同控制對液壓絞車速度進(jìn)行調(diào)節(jié):單片機(jī)收到目標(biāo)轉(zhuǎn)速指令后,自動判斷絞車的運(yùn)行狀態(tài),控制各液壓閥的開啟;單片機(jī)通過分割目標(biāo)轉(zhuǎn)速,協(xié)同pid控制器自動將卷筒轉(zhuǎn)速調(diào)整至目標(biāo)轉(zhuǎn)速,從而提高了液壓絞車運(yùn)行的自動化水平。仿真結(jié)果驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可靠性。

漢中海航液壓科技有限公司 www.***.*** 液壓支撐防爆閥 zcf25—、zcf40—、zcf70—、zcf100—型液壓支撐防爆閥，是我公司根據(jù)用戶及市場需求，運(yùn) 用專利技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，它是單作用缸系統(tǒng)的專用液壓集成閥。 一、性能參數(shù)： 型號zcf25zcf40zcf70zcf100 公稱壓力(mpa)20202020 額定流量（l/min）254070100 進(jìn)口（內(nèi)螺紋）m22×1.5-6hm22×1.5-6hm27×2-6hm27×2-6h 出口（焊接式接口） h9m18×1.5-6g h9m22×1.5-6g h11m27×1.5-6gh11m27×1.5-6g h17m30×1.5-6g h17m36×2-6g 斷電后卸載方式按動電磁閥上按鈕旋轉(zhuǎn)xz開關(guān) 安全閥調(diào)壓范圍5mp

為了控制絞車的焊接變形和裝配精度,討論了一種船用吊機(jī)液壓絞車的焊接工藝方案。通過靈活運(yùn)用剛性固定工裝、反變形法及焊后校正法,在制作過程中嚴(yán)格控制下料、坡口設(shè)計(jì)、焊接順序設(shè)計(jì)、裝配順序設(shè)計(jì),焊接方法選擇等工藝環(huán)節(jié),規(guī)范了滾筒、機(jī)架和液壓管路的焊接工藝方案,提高了吊機(jī)液壓絞車的交貨質(zhì)量。

叉車?yán)鋮s系統(tǒng)作為內(nèi)燃式叉車運(yùn)轉(zhuǎn)中極其重要的保養(yǎng)性設(shè)備,其主要作用是當(dāng)叉車啟動后,將發(fā)動機(jī)內(nèi)的多余熱能通過冷卻液帶到高效散熱器進(jìn)行冷卻,從而使發(fā)動機(jī)保持在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)最適宜的溫度下工作,以保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)性能及使用壽命。本文通過對趙東平臺叉車?yán)鋮s系統(tǒng)介紹,分析了叉車?yán)鋮s系統(tǒng)常見故障及解決措施,為叉車?yán)鋮s系統(tǒng)故障的排除提供了依據(jù)。

介紹了一種新款吸泥船,其水閥和移駁絞車裝置采用液壓系統(tǒng)控制,使操作性能大為改善,從而提高了作業(yè)的實(shí)效。

闡述了二通插裝閥技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展概況,對絞車工作原理及其液壓系統(tǒng)進(jìn)行了分析,針對使用過程中出現(xiàn)的問題,采用二通插裝閥對其進(jìn)行了改進(jìn),取得了滿意的效果。

單軌吊防爆液壓閥使用說明

介紹了防爆液壓遙控閥系統(tǒng)的組成、工作原理、功能和特性。分析和研究了防爆液壓遙控閥系統(tǒng)的功能流程及其使用特性。

車集煤礦27軌道擔(dān)負(fù)著整個(gè)27采區(qū)的運(yùn)輸提升任務(wù),并兼做行人,加之巷道端面較小,因此安設(shè)猴車裝置時(shí)選用可摘掛式猴車座椅,這樣便可以保證在猴車停運(yùn)期間,軌道坡能夠正常提升。目前27軌道猴車與液壓絞車之間的電控系統(tǒng)相互分離,為了安全期間在提升運(yùn)輸期間只有人為的將猴車停止運(yùn)行,在猴車運(yùn)行期間人為的將液壓絞車停止運(yùn)行。因此實(shí)現(xiàn)猴車與液壓絞車電控系統(tǒng)之間的閉鎖成為我們研究的話題。

由于jkyb-2．5×2．3j液壓防爆提升機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)的固有缺陷，導(dǎo)致使用時(shí)存在安全隱患，不能滿足國家及煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，通過對提升機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行改造達(dá)到了安全使用的目的。

1.問題提出液壓支架換向閥的一對主閥孔(見圖1),按要求需要有一定的尺寸精度及較好的表面質(zhì)量,為了適應(yīng)乳化液介質(zhì)的使用環(huán)境,最好能通過加工過程使耐腐蝕性有一定提高。目前的加工方法主要有,鉆—車—鉸加工法,或鉆—拉加工法等。

ics73-010 aq d04 備案號： 中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) aq1042—2007 煤礦用液壓防爆提升機(jī)和提升絞車安全檢驗(yàn)規(guī)范 safetyinspectioncodeofhydraulicexplosion-proofhoistandwinderforcoalmines 2007-01-01發(fā)布2007-04-01實(shí)施 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布 中國工業(yè)檢驗(yàn)檢測網(wǎng)ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｉｎｄｕｓｔｒｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ．ｃｏｍ 中國工業(yè)檢驗(yàn)檢測網(wǎng)ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｉｎｄｕｓｔｒｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ．ｃｏｍ aq1042—2007 i 前言 本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a是資料性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會煤

文章分析了礦用防爆變頻調(diào)速絞車在設(shè)計(jì)和煤礦井下安裝使用中存在的問題,詳細(xì)介紹了對主電機(jī)冷卻風(fēng)扇安裝注意事項(xiàng)、整流柜與變頻柜兩種常見的散熱方法的優(yōu)缺點(diǎn)、控制柜在設(shè)計(jì)上不符合《煤礦安全規(guī)程》的安全保護(hù)項(xiàng)目、元器件的耐壓問題、諧波干擾產(chǎn)生的原因及防治方法。

介紹了在加工液壓閥體主閥孔時(shí),為了縮短生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期,提高加工效率,設(shè)計(jì)制造了成組車床夾具.重點(diǎn)介紹了夾具的結(jié)構(gòu)、調(diào)試、特點(diǎn)及應(yīng)用等.

介紹了一種用于工程建筑機(jī)械的雙管路防爆液壓安全鎖閥。該閥在工程使用時(shí),若系統(tǒng)的一根液壓膠管破裂,閥芯可迅速動作,閥口關(guān)閉,確保系統(tǒng)安全作業(yè),同時(shí)另一根液壓膠管可繼續(xù)工作,使液壓系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行。文中分析了它的工作原理,建立了閥芯的運(yùn)動方程,并對其運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行了靜態(tài)和動態(tài)分析

分別簡介了液壓打樁機(jī)與柴油打樁機(jī)的工作原理;重點(diǎn)敘述了自由下放絞車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其在液壓打樁機(jī)上的應(yīng)用。

為解決防爆膠輪車制動沖擊的問題,介紹防爆膠輪車制動系統(tǒng),分析制動閥結(jié)構(gòu)及踏板的特性曲線,指出其缺陷以及給車輛制動帶來的不良影響。根據(jù)制動閥踏板現(xiàn)有結(jié)構(gòu),提出改進(jìn)措施。通過對比分析改進(jìn)前后踏板的特性曲線,說明改進(jìn)后的制動閥更利于司機(jī)精準(zhǔn)控制車輛的制動狀態(tài),改進(jìn)效果顯著。

kby-62型防爆螢光燈及kb-10/2型燈具控制開關(guān)經(jīng)井下試驗(yàn)表明,安全可靠,可在瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中作為綜采工作面自移式液壓支架的照明設(shè)備。具有足夠亮度、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)。一、燈具及控制開關(guān)的主要技術(shù)特征燈具控制開關(guān)型號kby-62型kb-10/2型電壓(伏)127127電流(安)10功率(瓦)6×2重量(公斤)779外形尺寸(毫米)325×180×105270×120×228二、燈具結(jié)構(gòu)kby-62型螢光燈是由鑄鋁防爆外殼、鋼化玻璃、金屬保護(hù)網(wǎng)組成。內(nèi)部裝有一般

防爆液壓支架燈國內(nèi)領(lǐng)先

闡述了電液先導(dǎo)控制閥組的控制原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了先導(dǎo)閥組的試驗(yàn)原理和步驟。在不同壓力、流量等多種條件下對先導(dǎo)閥組靜動態(tài)特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,得到了其動態(tài)特性曲線及靜態(tài)特性曲線,得出了相應(yīng)的結(jié)論。