發(fā)電機儲油箱防火呼吸閥安裝實圖

1/2下載文檔可編輯 現階段消防驗收要求發(fā)電機儲油箱需安裝防火 呼吸閥，按下圖安裝可滿足消防驗收要求： 油箱上鉆孔并安裝通氣管，管材采用熱鍍鋅鋼管，管徑應大等于dn50； 2/2下載文檔可編輯 防火呼吸閥應通往室外，方能滿足消防驗收要求

江蘇德豐機電設備有限公司 0514-86503996 柴油發(fā)電機組油箱的安裝 不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應的標準油箱和供油系統(tǒng)，油箱的設計種 類很多，可根據要求用戶設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱， 在安裝柴油發(fā)電機組油箱的時候用戶需注意以下注意事項： （1)油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的 地方，適當離柴油發(fā)電機組遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙； （2）如果是用戶自行制作油箱，應注意備用柴油發(fā)電機組燃油箱用不銹鋼 或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發(fā)生化學反應， 產生可能引起柴油發(fā)電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率； （3）油箱放置后，最高油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大 油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油 之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機

針對井隊生產設備特點,利用光電傳感器和一個簡單電路控制進油電磁閥開關,從而實現油箱油位的自動控制。

根據對我國近20個省市油庫加油站的實地觀察,發(fā)現大多數加油站油罐的透氣管道至今未安裝新型波紋阻火器,就是新建的加油站也仍采用過去的做法,即在埋地油罐出露地面的透氣管道上安裝呼吸閥(安全閥)?，F對目前阻火器、呼吸閥的安裝方法談一點看法。上述的安裝方法,雖然考慮到控制油蒸氣的揮發(fā),有益于節(jié)約油料,但安全方面卻存在問題。即在遭雷擊或火災情況下,如孔口氣體逸出速度小于火焰燃燒前鋒傳播的速度,或負壓情況下易造成火焰竄向呼吸閥下部的透氣管道,繼而危及埋地油罐。1988年上海噴嘴廠推出fzt-i型防爆通

浙江舟山世紀太平洋化工有限公司 化工品中轉基地罐區(qū)儲運系統(tǒng) 阻火呼吸閥 檢 修 方 案 確 認 書 檢修方：上海順發(fā)煉化設備廠 業(yè)主方：舟山世紀太平洋化工有限公司 目錄 1、工程概況····································2 2、編制依據····································2 3、施工方案概述································2 4、施工準備····································2 5、安裝方案····································3 6、質量管理····································6 7、hse管理··························

第1頁 盛匯城市廣場項目柴油發(fā)電機組安裝合同 甲方:南昌匯信實業(yè)有限公司合同履行地：南昌縣盛匯城市廣場 乙方:福州吉耐特機電設備有限公司簽訂時間：2013年12月30日 經過友好協(xié)商，現就南昌盛匯城市廣場項目400kw柴油發(fā)電機組安裝事宜 達成如下協(xié)議: 一、安裝范圍描述及價款 單位：萬元 序號貨物名稱/設備機組型號數量單價總價備注 1 400kw柴油發(fā)電機組 （含發(fā)動機、發(fā)電機、控制屏 等） 上柴12v135bzld 2套 8.68.6 上海強輝tfw-400-4 鄭州眾智hgm-6110 2400kw并機柜1套 3環(huán)保降噪安裝工程（達到南昌地區(qū)環(huán)保部門驗收ⅱ類標準）1項 4合計人民幣：（大寫）捌萬陸仟元整，（小寫）￥：86000.00 注：1、本合同總價大包干總價，為項目所需柴油發(fā)電機組及機房進風、排風、

人社局新辦公樓項目柴油發(fā)電機組安裝合 同 甲方: 乙方: 經過友好協(xié)商，現就人社局新辦公樓一、二、三層備用 50kw柴油發(fā)電機組安裝事宜達成如下協(xié)議: 一、安裝范圍描述及價款 序號貨物名稱/設備機組型號數量單價小計合計 1 50千瓦全銅無刷柴油發(fā) 電機組 yb-50gf1套368003680062308 2機柜及控制開關3套5601680 3機房拆裝隔音門1項18001800 4環(huán)保降噪安裝工程1項42004200 55*25vv電纜線136米9813328 6機械費1項20002000 調試費1項25002500 6 合計人民幣：（大寫）陸萬貳仟叁佰零捌元整，（小寫）￥： 62308.00元 注：1、本合同總價大包干總價，為項目所需柴油發(fā)電機組及機房進風、 排風、排煙、消音降噪系統(tǒng)及消防用雙電源驗收等整體范圍內所

機械呼吸閥 一、機械呼吸閥的完好標準 l，選型安裝正確使用正常 (1)口徑與油罐進出油排氣量相適應，大小符合要求。 (2)正負壓力調整：由于呼吸閥出廠時是按標準分級整定正負壓力值的，所以在實際使 用時，應按所裝油罐的設計正負壓力重新調整。 (3)安裝位置正確，地面罐和半地下罐安裝在頂部，人工洞油罐安裝在靠近油罐的呼吸 管道上。 2．閥體整潔維護完好 (1)閥體無裂縫，閥座、閥盤、導桿無銹蝕，閥蓋螺帽齊全、嚴密，濾網完好。 (2)閥座、密封圈接觸面光潔、嚴密，無銹蝕、缺陷。 (3)閥座密封平面導桿中心線垂直，活盤在導桿上能自由移動，無傾斜及卡阻現象。 (4)外觀整潔，油漆完好無脫落。 3．技術資料齊全準確 有校驗、檢修記錄。 呼吸閥的技術要求 (1)應按照規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件制造。 (2)呼吸閥殼體、閥盤、導桿及連接件所用材料性能應符合有關規(guī)定。 (3)性能要求： ①閥體應能承受不小

呼吸閥

柴油發(fā)電機ppt課件-柴油發(fā)電機

根據對全國水輪發(fā)電機銷售量調查得知,其銷售量已呈逐年累增狀態(tài),可見水輪發(fā)電機的作用非常大.因此,提高水輪發(fā)電機性能對水輪發(fā)電機有著更好的促進作用.需要注重對水輪發(fā)電機推力軸承彈性油箱制造工藝的研究,主要源于該油箱在水輪發(fā)電機中有著顯著的作用,本文針對彈性油箱的制造工藝進行介紹與分析,并針對彈簧油箱的加工特點與難點進行研究,提出更高的工藝加工方案,為提高彈性油箱使用效果而提出科學、有效的制造工藝.

當我們用油槽車向油罐卸油時,不論是利用槽車與地下油罐的高位差敞開自流卸油,還是用槽車的油泵卸油,都有大量的油蒸氣從油罐中逸出。每向油罐中注入1立方米的油,就會有1立方米的油蒸氣從油罐的出油口、量油口和放散管等處逸出。這些油蒸氣與空氣混合容易形成爆炸性混合物,遇到火源或閃電,極易發(fā)生燃燒爆炸事故。如果從油罐中向外抽油,油罐內易產生負壓,迫使油罐體變形破裂。所以裝卸油時是油品儲存中火災危險性最大的一個工作過

簡要介紹彈簧油箱加工的制造工藝特點,對具有裝卡困難、結構特殊、加工精度要求較高立式機組彈簧油箱的加工特點和難點進行了分析和研究,提出了具體的工藝方案并加以實施,經過實踐證明可達到了預期的工藝效果。

劉禹(1954-)男,吉林人,工程師(收稿日期:2002-05-13) 空調發(fā)電車下油箱呼吸口高度不足存在火險隱患的探討 劉　禹 (吉林鐵路分局龍?zhí)渡杰囕v段,吉林132001) 中圖分類號:u271192　　文獻標志碼:b 1　前言 現在鐵路運用的集中供電空調發(fā)電車共有兩個下 油箱,分別懸吊在車體兩側,容量大約為5500l。發(fā) 電車下油箱主要有注油口、呼吸口、油位顯示裝置 等。浦鎮(zhèn)車輛廠、長春客車廠生產的發(fā)電車下油箱呼 吸口在油箱后側頂部,距油箱頂面高度約為20mm, 呼吸口高度不足且呼吸管短。 下油箱加滿油后,當車輛運行發(fā)生晃動(如過道 岔)或通過曲線時,將造成柴油在油箱內波動或油箱 傾斜,此時下油箱的油極易從呼吸口溢出,由于呼吸 管短,柴油直接流到油箱表面。另外下油箱在接近滿 油時沒有準確顯

機械呼吸閥 一、機械呼吸閥的完好標準 l，選型安裝正確使用正常 (1)口徑與油罐進出油排氣量相適應，大小符合要求。 (2)正負壓力調整：由于呼吸閥出廠時是按標準分級整定正負壓力值的， 所以在實際使 用時，應按所裝油罐的設計正負壓力重新調整。 (3)安裝位置正確，地面罐和半地下罐安裝在頂部，人工洞油罐安裝在 靠近油罐的呼吸 管道上。 2．閥體整潔維護完好 (1)閥體無裂縫，閥座、閥盤、導桿無銹蝕，閥蓋螺帽齊全、嚴密，濾 網完好。 (2)閥座、密封圈接觸面光潔、嚴密，無銹蝕、缺陷。 (3)閥座密封平面導桿中心線垂直，活盤在導桿上能自由移動，無傾斜及 卡阻現象。 (4)外觀整潔，油漆完好無脫落。 3．技術資料齊全準確 有校驗、檢修記錄。 呼吸閥的技術要求 (1)應按照規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件制造。 (2)呼

機械呼吸閥的計算選型

柴油發(fā)電機如何實現并機發(fā)電 機 深圳永達興機電設備有限公司 地址：廣東省深圳市龍華區(qū)觀瀾鎮(zhèn)黎光誠光工業(yè)園12# 永達興發(fā)電機 以不斷超越，追求完美機組；以誠信為本，鑄就完美企業(yè)。 多臺柴油發(fā)電機組并機供電是一種節(jié)約成本，提高供電容量 的措施。并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位 相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作（柴 油發(fā)電機組并機柜）。 發(fā)電機并網運行指的是發(fā)電機并聯到無限大電網（電網容量 是發(fā)電機容量的10倍以上），其運行方式與多臺發(fā)電機并聯 運行不同，其主要區(qū)別在于：多臺發(fā)電機并車時，其中一臺 發(fā)電機電壓的變化能夠引起電網電壓的變化，從而引起多臺 發(fā)電機間無功功率的再分配；而發(fā)電機并網運行，電網電壓 不受發(fā)電機電壓的變化而波動。 發(fā)電機怎樣并機發(fā)電 一、把每臺發(fā)電機上 安裝的電壓互感器二 次側電壓引到整

柴油發(fā)電機組安裝 機電安裝工藝《變配電施工工藝》（4） 機電安裝工藝《變配電施工工藝》（4） 四、柴油發(fā)電機組安裝 4.1總則 4.1.1適用范圍 (1)本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑電氣安裝工程的單臺、聯機固定式柴 油發(fā)電機組及其附屬設備的安裝與調試工作，柴油發(fā)電機組的連續(xù)功率為100～ 1500kva。 (2)設置在建筑物的首層、中間各層、屋頂層、地下室或建筑物的裙房的柴油發(fā) 電機組的施工。 4.1.2編制參考規(guī)范和標準 (1)《自動化柴油發(fā)電機組通用技術條件》(gb／t12786－1991)； (2)《應急柴油發(fā)電機組安裝》00d272)； (3)《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》kb50254-96)； (4)《工頻柴油發(fā)電機組通用技術條件》(gb2820一97)； (5)《自動化柴油發(fā)電機組分級要求》(gb／t

目錄 一、工程概況：..........................................................................................................................2 二、臨時用電部署....................................................................................................................2 2.1供電方式....................................................................................................................2 2.

柴油發(fā)電機基礎知識與室內安裝指導

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呼吸閥原理課件