復(fù)合頂板條件下煤巷錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

以王臺(tái)礦井xv號(hào)煤首采工作面巷道支護(hù)為例,介紹了xv號(hào)煤堅(jiān)強(qiáng)頂板條件下錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用情況。

介紹了復(fù)合再生頂板沿空掘巷煤巷錨桿支護(hù)的方法、手法及取得的主要結(jié)論,探討錨桿支護(hù)對(duì)再生膠結(jié)頂板支護(hù)的適應(yīng)性。

為了解決顧北礦1312(1)綜采面厚層復(fù)合富水頂板條件下巷道錨桿支護(hù)難題,根據(jù)煤巷錨桿支護(hù)圍巖控制機(jī)理,錨桿支護(hù)巷道的圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論,高預(yù)應(yīng)力、高強(qiáng)及超高強(qiáng)錨桿與錨索支護(hù)技術(shù),提出了厚層復(fù)合富水巷道錨桿支護(hù)方案。工程實(shí)踐表明,頂板和兩幫采用2.5m長(zhǎng)高預(yù)應(yīng)力、高強(qiáng)錨桿,頂板采用6.2m錨索配合槽鋼組成錨索梁結(jié)構(gòu)支護(hù),充分調(diào)動(dòng)深部圍巖承載能力,主動(dòng)控制巷道圍巖并形成穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu),縮小了圍巖塑性流動(dòng)區(qū)的范圍,達(dá)到了預(yù)期的支護(hù)效果。

曹莊煤礦102煤層,上距9煤層采空區(qū)平均2m,9煤層開(kāi)采造成102煤層頂板十分破裂,使得102煤層回采巷道錨桿支護(hù)十分困難,目前普遍采用工字鋼棚支護(hù)。為提高巷道掘進(jìn)速度,降低支護(hù)成本,在102煤層10804運(yùn)中巷,進(jìn)行錨桿桁架支護(hù)試驗(yàn),取得了較好的支護(hù)效果,為類似條件的回采巷道支護(hù)提供了經(jīng)驗(yàn),具有很好的應(yīng)用前景。

深井復(fù)合頂板條件下預(yù)應(yīng)力錨桿巷道支護(hù)技術(shù)應(yīng)用——平頂山天安煤業(yè)公司丁6一32060工作面順槽為復(fù)合頂板，支護(hù)難度很大。原采用u型鋼或工字鋼架棚支護(hù)，材料消耗量大，支護(hù)效果不好，尤其是在深井大地壓條件下，巷道修復(fù)率極高。文章介紹了在深井條件下采用預(yù)應(yīng)...

平頂山天安煤業(yè)公司丁6-32060工作面順槽為復(fù)合頂板,支護(hù)難度很大。原采用u型鋼或工字鋼架棚支護(hù),材料消耗量大,支護(hù)效果不好,尤其是在深井大地壓條件下,巷道修復(fù)率極高。文章介紹了在深井條件下采用預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的方案和參數(shù),并對(duì)施工質(zhì)量提出了技術(shù)保證措施,取得了良好的支護(hù)效果。

復(fù)合頂板條件下高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)試驗(yàn)研究——萊蕪熠能礦業(yè)有限公司通過(guò)采用高強(qiáng)高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)，很好地解決了復(fù)合頂板條件下的巷道支護(hù)難題。該支護(hù)技術(shù)經(jīng)過(guò)了小煤柱留巷的檢驗(yàn)，對(duì)類似條件的巷道支護(hù)具有借鑒意義?！　?/p>

萊蕪熠能礦業(yè)有限公司通過(guò)采用高強(qiáng)高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù),很好地解決了復(fù)合頂板條件下的巷道支護(hù)難題。該支護(hù)技術(shù)經(jīng)過(guò)了小煤柱留巷的檢驗(yàn),對(duì)類似條件的巷道支護(hù)具有借鑒意義。

煤礦深部開(kāi)采受到原始地應(yīng)力的影響,地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜,尤其是在工作面頂板破碎時(shí),普通的錨桿錨索支護(hù)很難取得較好的效果。通過(guò)研究11309工作面錨桿、錨索配合金屬支架的組合支護(hù),為破碎頂板條件下巷道可靠支護(hù)提供借鑒。

復(fù)合頂板就是由下軟上硬巖石構(gòu)成,巖層間夾有薄層軟弱巖層的頂板,從本質(zhì)上講,復(fù)合頂板是指?jìng)雾敗⒅苯禹斴^薄易冒,易冒直接項(xiàng)上部老頂巖層堅(jiān)硬,回采時(shí)偽項(xiàng)、直接頂與上部老頂離層、抽漏從而引發(fā)漏垮型冒頂,導(dǎo)致工作面液壓支架壓死或倒架.從近期我礦所回采的e12101工作面來(lái)看,大多數(shù)冒頂、壓死支架、倒架事故中,為復(fù)合頂板造成的占相當(dāng)大的比重.因此對(duì)于復(fù)合頂板管理方法的研究就顯得尤為重要.

在殘采地區(qū)巷道掘進(jìn)中頂層煤層松軟,遇斷層、老巷比較多,采用單純的工鋼棚支護(hù)或者錨網(wǎng)支護(hù)效果不太理想。使用工鋼棚支護(hù)巷道返修率極高,單純使用錨網(wǎng)支護(hù),可能會(huì)出現(xiàn)支護(hù)能力降低,進(jìn)而發(fā)生事故,給安全生產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。本文結(jié)合實(shí)際闡述了工鋼棚與頂板錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)在18改造區(qū)巷道掘進(jìn)中的應(yīng)用,并通過(guò)觀測(cè)、分析巷道頂板與圍巖控制效果,進(jìn)一步總結(jié)規(guī)律,為殘采地區(qū)掘進(jìn)施工提供經(jīng)驗(yàn)和方法。

錨網(wǎng)支護(hù)近年來(lái)已推廣應(yīng)用于煤礦采掘巷道的控頂,大斷面、高地應(yīng)力、復(fù)合頂板地質(zhì)條件下的煤巷錨網(wǎng)支護(hù)成為錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)的一項(xiàng)重點(diǎn)與難點(diǎn)研究項(xiàng)目。結(jié)合羊泉煤業(yè)3107回風(fēng)順槽煤巷大斷面、復(fù)合頂板錨桿支護(hù)技術(shù)進(jìn)行研究,實(shí)踐證明錨網(wǎng)支護(hù)在大斷面、高地應(yīng)力、復(fù)合項(xiàng)板地質(zhì)條件下應(yīng)用成功。

通過(guò)對(duì)頂板淋水水源、頂板巖石巖性以及水對(duì)錨桿(錨索)錨固劑的影響進(jìn)行分析,對(duì)含水層頂板條件下錨索(錨桿)支護(hù)的可靠性進(jìn)行了論證。

通過(guò)對(duì)頂板淋水水源、頂板巖石巖性以及水對(duì)錨桿(錨索)錨固劑的影響進(jìn)行分析,對(duì)含水層頂板條件下錨索(錨桿)支護(hù)的可靠性進(jìn)行了論證。

介紹了在孤島條件下沿空沿底煤巷錨桿支護(hù)技術(shù),針對(duì)施工條件提出了切實(shí)可行的煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)、施工工藝及監(jiān)測(cè)方法。

針對(duì)某煤礦大斷面復(fù)合頂板回采巷道具體地質(zhì)條件,采用理論分析和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的方法,對(duì)大斷面復(fù)合頂板巷道支護(hù)方式進(jìn)行了研究分析。理論分析得出,增大支護(hù)阻力pb,可以控制巷道圍巖塑性區(qū)的發(fā)展,而肩部和底角是巷道受力大、最容易破壞的位置。計(jì)算得出,巷道圍巖最大破壞范圍最大為1.39m,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定頂板錨桿采用ф20mm的螺紋鋼錨桿,長(zhǎng)度為2.5m,間排距為1000mm×900mm?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)得出,工作面巷道頂?shù)装逡平坷鄯e最大為108mm,兩幫移近量累積最大為98mm,巷道頂板最大離層量為55mm,支護(hù)效果良好,研究成果可為其他礦區(qū)大斷面復(fù)合頂板煤層開(kāi)采提供依據(jù)。

基于王家?guī)X煤礦大斷面復(fù)合頂板回采巷道地質(zhì)條件,采用數(shù)值模擬方法錨網(wǎng)索支護(hù)方案的圍巖控制效果。巷道頂板離層觀測(cè)和巷道表面位移監(jiān)測(cè)驗(yàn)證了,方案及參數(shù)的合理性,可為類似條件提供借鑒。

針對(duì)某礦以前的支護(hù)方式中存在的問(wèn)題，分析了復(fù)合煤層條件下頂板頻繁冒頂?shù)脑颍⒃O(shè)計(jì)了全新的支護(hù)方式，取得了良好的支護(hù)效果。

陽(yáng)方口礦業(yè)集團(tuán)公司下設(shè)程家溝礦、石湖礦,石湖礦主采2#煤層為復(fù)合頂板,程家溝礦主采煤層5#層為典型的“三軟”煤層,均為困難條件下的煤巷錨桿支護(hù)。通過(guò)總結(jié)近年來(lái)煤巷錨桿支護(hù)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究結(jié)果,提出了困難條件下煤巷錨桿支護(hù)的頂板控制技術(shù)。

東坡煤礦在復(fù)合頂板大斷面切眼掘進(jìn)中改變?cè)瓉?lái)的木棚梯形支護(hù)方式,成功應(yīng)用錨索網(wǎng)支護(hù),證明錨索網(wǎng)支護(hù)是能夠?qū)崿F(xiàn)安全、快速和經(jīng)濟(jì)的一種支護(hù)形式,為今后復(fù)合頂板大斷面采用錨索網(wǎng)支護(hù)提供依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

開(kāi)灤集團(tuán)趙各莊礦業(yè)分公司在3137西二工作面回風(fēng)道和運(yùn)輸?shù)赖木蜻M(jìn)施工工藝中,進(jìn)行了錨桿與架棚聯(lián)合支護(hù)方式的探索與實(shí)驗(yàn),取得了初步的成功,為該礦井第一個(gè)綜采工作面開(kāi)采及礦井延深開(kāi)采積累了經(jīng)驗(yàn)。

在極易冒落的復(fù)合頂板條件下,通過(guò)對(duì)復(fù)合頂板煤巷錨桿支護(hù)作用分析,采用錨桿支護(hù)和錨索加強(qiáng)的錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式,成功解決了鴨口煤礦綜掘過(guò)程中的煤巷支護(hù)問(wèn)題,且應(yīng)用效果良好。