富水地層熱力暗挖隧道穿越城市主路橋區(qū)綜合施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="jbzxvxj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>301KB
頁數(shù)：4P
人氣 ：79
4.6
北京朝陽北路熱力暗挖隧道緊臨白家樓橋基礎(chǔ),針對下穿東五環(huán)路主路、白家樓橋加筋土、漿砌塊石擋墻和地鐵區(qū)間等風(fēng)險(xiǎn)源,采取深孔注漿止水帷幕、雙排水導(dǎo)管超前支護(hù)等技術(shù)措施,確保隧道在非降水條件下的無水作業(yè),既保證了市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行,又保證了施工安全.
大斷面富水地層暗挖隧道的施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="n7llthf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>407KB
頁數(shù)：2P
以正在建設(shè)中的北京地鐵暗挖隧道為例,通過分析大跨度富水地層暗挖施工技術(shù)條件,采取超前降水、超前加固、超前止水、快速開挖支護(hù)等措施,確保了在富水地層暗挖施工進(jìn)程中的安全。
編輯推薦下載
砂卵石富水地層淺埋暗挖隧道施工技術(shù) 砂卵石富水地層淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="nrfpnlj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>138KB
頁數(shù)：2P
4.5
結(jié)合工程實(shí)例,從輔助施工技術(shù)的選用、開挖方式、超前支護(hù)形式、帶水作業(yè)施工等方面介紹了暗挖隧道在砂卵石富水地層中施工時(shí)應(yīng)采取的綜合技術(shù)措施。
富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="ltdfhfv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>520KB
頁數(shù)：2P
4.4
在淺埋富水地層條件下,隧道施工往往面臨較大的技術(shù)難度和極高的安全風(fēng)險(xiǎn)?；诖?以廣東省河源市橫嶺隧道工程為例,分析隧道開挖過程中的控制要點(diǎn),并對富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)進(jìn)行分析和研究。施工結(jié)果表明:該方法可行,并取得了良好的施工效果。
富水地層熱力暗挖隧道穿越城市主路橋區(qū)綜合施工技術(shù)熱門文檔
富水地層公路隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="dv7tffd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>212KB
頁數(shù)：3P
4.5
在淺埋富水地層條件下,公路隧道施工往往面臨著較大的技術(shù)難度和極高的安全風(fēng)險(xiǎn),因此對其施工技術(shù)展開研究具有十分重要的意義。對富水地層公路隧道淺埋暗挖施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,以期能為類似工程施工提供參考。
城市地鐵淺埋暗挖隧道穿越富水砂層施工技術(shù) 城市地鐵淺埋暗挖隧道穿越富水砂層施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="hvvh5zz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>242KB
頁數(shù)：3P
4.6
結(jié)合深圳地鐵1號線續(xù)建工程試驗(yàn)段土建2標(biāo)四個(gè)過深南大道出入口通道及一個(gè)風(fēng)道暗挖隧道工程實(shí)例，分析富水礫砂層的沉降特性和引起地層沉降的原因，提出了根據(jù)地表沉降控制要求適度排放地下水。允許帶水作業(yè)。按地面沉降限制條件采取不同的施工措施。達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)的效果。
暗挖隧道穿越地裂縫施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="nhtvhrt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>173KB
頁數(shù)：2P
4.8
本文結(jié)合地鐵暗挖隧道采用crd法開挖施工穿越地裂縫過程中,著重對施工工藝和施工方法進(jìn)行總結(jié),并對施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)交待,為后續(xù)施工提供借鑒。
富水地層隧道施工管線綜合保護(hù)技術(shù) 富水地層隧道施工管線綜合保護(hù)技術(shù)
格式：pdf
大小：793KB
頁數(shù)：4P
4.7
以深圳軌道交通4號線上民區(qū)間為例,介紹了在富水礦山法隧道施工中上覆管線保護(hù)相關(guān)措施,經(jīng)過一系列措施實(shí)施,隧道順利貫通,沉降車可控范圍內(nèi),管線亦未發(fā)生斷裂、泄露事故。該方法可為類似工程提供借鑒。
復(fù)雜地層暗挖隧道穿越人行天橋施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="rzzzllz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>693KB
頁數(shù)：3P
4.6
以正在建設(shè)中的北京地鐵十號線雙井—?jiǎng)潘蓞^(qū)間工程暗挖隧道為例,敘述了淺埋隧道穿越人行天橋的施工技術(shù),并通過監(jiān)控量測對該技術(shù)進(jìn)行了檢驗(yàn)。
富水地層熱力暗挖隧道穿越城市主路橋區(qū)綜合施工技術(shù)精華文檔
粉砂地層暗挖隧道穿越人行天橋施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="7tjnnpn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>431KB
頁數(shù)：2P
4.8
以正在建設(shè)中的北京地鐵10號線工程暗挖隧道為例,敘述了淺埋隧道穿越人行天橋施工的可行性,分析結(jié)果對類似工程有一定的借鑒意義。
地鐵暗挖隧道在有水地層中的施工措施 地鐵暗挖隧道在有水地層中的施工措施
格式：pdf
大?。?span id="p5rrbnb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.8MB
頁數(shù)：1P
4.5
隨著我國公共交通事業(yè)的不斷發(fā)展，地鐵建設(shè)項(xiàng)目也逐漸增多，在進(jìn)行地鐵施工時(shí)暗挖法是較常使用的方法。地下水會(huì)影響暗挖施工中開挖、錨桿、鋼拱架、噴混等各工序的施工質(zhì)量?；诖?，本文以北京19號線一期地鐵施工為例，闡述在復(fù)雜水文地質(zhì)條件下，如何有針對性的采取降水施工措施，為提高工程施工的質(zhì)量打好基礎(chǔ)，保證后期運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性，以供參考。
巖溶富水地層隧道施工處治技術(shù)研究 巖溶富水地層隧道施工處治技術(shù)研究
格式：pdf
大?。?span id="jrpbl7z" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數(shù)：3P
4.6
以實(shí)際工程為例,闡述了巖溶富水地層的水文特征,提出了解決巖溶問題的方法,并對在巖溶富水地段的施工控制重點(diǎn)進(jìn)行了討論,旨在提高隧道使用可靠度,保證隧道工程的施工安全。
新奧法在沿海城市富水地層超淺埋暗挖隧道施工中的應(yīng)用 新奧法在沿海城市富水地層超淺埋暗挖隧道施工中的應(yīng)用
格式：pdf
大小：239KB
頁數(shù)：10P
4.6
新奧法在沿海城市富水地層超淺埋暗挖隧道施工中的應(yīng)用
巖溶富水地層隧道施工關(guān)鍵技術(shù) 巖溶富水地層隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="b5thhrb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.0MB
頁數(shù)：3P
4.3
以實(shí)際隧道工程為背景,對其高壓富水巖溶地層施工制定了詳細(xì)的施工方案,并對其施工控制要點(diǎn)如二次襯砌、超前支護(hù)等施工控制要點(diǎn)展開了具體的探討,確保了隧道施工的順利進(jìn)行。
富水地層熱力暗挖隧道穿越城市主路橋區(qū)綜合施工技術(shù)最新文檔
富水地層土壓平衡盾構(gòu)防噴涌施工技術(shù) 富水地層土壓平衡盾構(gòu)防噴涌施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="7lj7thp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>546KB
頁數(shù)：4P
4.6
結(jié)合福州市城市軌道交通1號線盾構(gòu)穿越富水地層的工程實(shí)例,基于水文補(bǔ)勘報(bào)告的抽水試驗(yàn)結(jié)果預(yù)測富水巖層滲透系數(shù)與流量,分析正常狀態(tài)下盾構(gòu)設(shè)備對富水巖層的適應(yīng)性和發(fā)生噴涌的可能性。針對場地范圍內(nèi)分布的基巖裂隙水存在水位高差大,補(bǔ)給充足,承壓性強(qiáng)等特點(diǎn),分析土壓平衡盾構(gòu)機(jī)噴涌產(chǎn)生原因并提出有效的解決措施,對本工程防噴涌技術(shù)難題進(jìn)行總結(jié),為今后類似地層土壓盾構(gòu)施工提供技術(shù)參考。
富水地層盾構(gòu)區(qū)間暗挖聯(lián)絡(luò)通道及泵房防突涌施工技術(shù)研究
格式：pdf
大?。?span id="vpj5lnp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數(shù)：5P
4.4
以南寧地鐵1號線佛火盾構(gòu)區(qū)間1#暗挖聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工為例,介紹了暗挖隧道及泵房在富水地層施工條件下,通過增加臨時(shí)仰拱、調(diào)整工序、水平真空降水、洞內(nèi)管井降水等方法有效地防止了突涌災(zāi)害,安全、快速地完成了施工任務(wù),為類似工程提供參考。
城市地鐵穿越地裂縫暗挖隧道降水施工技術(shù) 城市地鐵穿越地裂縫暗挖隧道降水施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="z5l77rd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>142KB
頁數(shù)：未知
4.7
城市地鐵隧道施工的過程中,需要對穿越地裂縫按挖隧道降水施工進(jìn)行必要地控制,保證整體的施工進(jìn)度不受影響。穿越地裂縫暗挖隧道實(shí)際的施工工程面對的地形條件較為復(fù)雜,其中的降水施工需要充分考慮各方面的影響因素。本文將從這項(xiàng)工程施工中的降水設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行深入地探討,為其它項(xiàng)目施工提供必要的參考依據(jù)。
深圳地鐵區(qū)間隧道富水地層非降水施工技術(shù)研究
格式：pdf
大?。?span id="h7d7nxj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>822KB
頁數(shù)：6P
4.5
針對深圳大—科區(qū)間隧道軟弱富水的地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)斷面變化多樣以及復(fù)雜而嚴(yán)格的邊界限制等特點(diǎn),全面地闡述了大—科區(qū)間非降水施工的關(guān)鍵技術(shù)以及在現(xiàn)場試驗(yàn)、監(jiān)測、離心模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬分析指導(dǎo)下所采取的對策措施,并反映了實(shí)際工程所取得的良好施工效果。
龍洲灣隧道富水地層注漿堵水施工技術(shù)及應(yīng)用 龍洲灣隧道富水地層注漿堵水施工技術(shù)及應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="pzx55rz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.0MB
頁數(shù)：6P
4.6
為了解決龍洲灣隧道施工中出現(xiàn)的大斷面富水地層的注漿堵水問題,從注漿堵水的原則、注漿材料的選擇、注漿的方案等方面進(jìn)行了全面的分析和論證,針對項(xiàng)目工程中不同的滲漏情況,提出了全斷面超前帷幕注漿、局部注漿、徑向注漿3種注漿堵水方式,在實(shí)踐中綜合使用以達(dá)到最佳注漿效果,并制定出了適宜本隧道特點(diǎn)的最優(yōu)注漿堵水方案,確保了本隧道順利通過富水段,同時(shí)優(yōu)化和提高了目前的注漿方式和技術(shù)。
全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖富水地層隧道施工技術(shù) 全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖富水地層隧道施工技術(shù)
格式：pdf
大小：1.7MB
頁數(shù)：6P
4.6
小天都隧道洞身段左線340m、右線290m范圍內(nèi)為全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖富水地層,開挖變形大。為在富水地層全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖中控制圍巖變形,達(dá)到快速安全施工,以小天都隧道為研究對象,采用理論和現(xiàn)場監(jiān)測等手段對全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖富水地層中的施工技術(shù)進(jìn)行探究。研究結(jié)果表明,采用三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖并施作超前支護(hù)能夠有效控制圍巖變形、減小隧道拱頂下沉；全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖遇水會(huì)顯著降低自身強(qiáng)度,采用洞內(nèi)引排水及洞外井點(diǎn)降水措施可有效降低圍巖含水率,進(jìn)而有效降低其遇水崩塌的危險(xiǎn)性,保證施工安全與進(jìn)度。所得結(jié)果可為大斷面隧道在類似地質(zhì)條件下的施工提供參考。
南京地鐵軟流塑地層淺埋暗挖隧道綜合施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="lltbzzv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>552KB
頁數(shù)：5P
4.5
通過對南京地鐵南北線一期工程的工程環(huán)境及工程地質(zhì)的介紹,探討軟流塑淤泥質(zhì)地層淺埋暗挖隧道的綜合施工技術(shù),分析施工效果并做出結(jié)論。
城市地鐵超大斷面暗挖隧道的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="hxjjjxt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>409KB
頁數(shù)：3P
4.5
介紹了城市地鐵超大斷面暗挖隧道的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)。
城市地鐵雙聯(lián)拱暗挖隧道開挖支護(hù)施工技術(shù)
格式：pdf
大?。?span id="7577xh5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>707KB
頁數(shù)：4P
4.3
文章以長沙市軌道交通5號線存車線暗挖雙聯(lián)拱隧道施工為例,介紹了城市地鐵雙聯(lián)拱隧道開挖施工技術(shù),為以后類似工程的施工提拱借鑒。
富水地層熱力暗挖隧道穿越城市主路橋區(qū)綜合施工技術(shù)相關(guān)
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：公路工程
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
