分析立井套壁施工中液壓滑升模板出現(xiàn)問題及解決途徑

主要介紹了液壓滑升金屬模板在深立井中進行套壁的應用情況,并根據(jù)其在應用過程中出現(xiàn)的問題進行詳細的剖析,且作出相應的解決方案,以確保采用液壓滑升金屬模板在深立井中套壁快速、安全、高效、有序的進行。

液壓滑升模板在烏江渡發(fā)電廠擴建工程引水洞豎井混凝土襯砌中的應用,取得了良好的效果,加快了施工進度,確保了施工安全和質(zhì)量,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

滑模施工改善了施工條件、減少了勞動強度、加快了施工進度、節(jié)約了資源、降低了工程成本充分體現(xiàn)了混凝土的連續(xù)性施工特點。在新農(nóng)村建設的大工程中,滑模施工起著重要作用。

液壓滑升模板是現(xiàn)澆豎向鋼筋混凝土結構的一項先進施工工藝。是在建(構)筑物的基礎上,按照平面圖,沿結構周邊一次裝設高1.2m左右的一段模板,隨著模板內(nèi)不斷澆注混凝土和綁扎鋼筋,不斷提升模板來完成整個建(構)筑物的澆筑和成型?；０逭麄€結構用一套液壓滑動模板和提升設備完成,模板結構與操作平臺一次組裝,用多臺小型千斤頂提升,滑升過程不在支模、拆模、搭設腳手架和運輸?shù)裙ぷ?混凝土保持連續(xù)澆筑,施工速度快,可避免施工縫。

總結了施工生產(chǎn)中的實踐經(jīng)驗,并進行了理論分析,保證了液壓聯(lián)動在多倉滑升模板施工中的重要作用和成功率

通過工程實例,詳細介紹了液壓滑升模板的組成與構造、施工工藝。該項施工技術具有節(jié)省材料、施工進度快、結構整體性好等優(yōu)點。在筒倉、冷卻塔、煙囪、剪力墻施工等方面可廣泛的應用。

一、工藝原理及特點： 1．液壓滑升模板施工裝置由液壓提升系統(tǒng)，模板系統(tǒng)，操 作平臺系統(tǒng)三部分組成。 利用穿心單作用爬升式千斤頂沿支撐桿爬升，帶動工具式模 板滑升，完成砼的全部澆注過程。 2．特點： ⑴適宜于標準層面積300-800m2的剪力墻結構形式高層建 筑；面積100m2左右的群體筒倉；鋼筋砼煙囪及水塔等構筑物。 ⑵能保證結構的整體性，提高抗震性和穩(wěn)定性。 ⑶能加快施工速度，縮短工期。 ⑷可改善高空作業(yè)條件，有利于安全施工。 ⑸有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 二、工藝流程： 筒倉放線→提升架就位→安裝圍圈→內(nèi)模板安裝→ 綁扎鋼筋→外模板安裝→液壓設備就位→試壓→ 插入支撐桿→初澆筑砼→試滑升→檢查→正式滑升→ 安裝內(nèi)外吊腳手（高2m后）→到頂拆液壓設備→筒倉頂板 施工→降落平臺、拆除 三、工藝組成：本工藝由以下幾個系統(tǒng)和裝

滑升模板 20世紀20年代，美國曾使用手動螺旋式千斤頂滑升模板的方法修建筒倉。40年代中 期，瑞典出現(xiàn)了顎式夾具穿心式液壓千斤頂和高壓油泵，用脈沖程序控制滑升，使這項施工 技術得到了改進和發(fā)展。其后很多國家和地區(qū)采用該法建造了不少高聳建筑。 用提升裝置滑升模板以灌筑豎向混凝土結構的施工方法。 工作原理 滑升模板的工作原理是以預先豎立在建筑物內(nèi)的圓鋼桿為支承，利用千斤頂沿著圓鋼桿 爬升的力量將安裝在提升架上的豎向設置的模板逐漸向上滑升，其動作猶如體育鍛煉中的爬 竿運動。由于這種模板是相對設置的，模板與模板之間形成墻槽或柱槽。當灌筑混凝土時， 兩側模板就借助于千斤頂?shù)膭恿ο蛏匣?，使混凝土在凝結過程中徐徐脫去模板。 滑升模板宜用于澆筑剪力墻體系或筒體體系的高層建筑；高聳的筒倉、水塔、豎井、電 視塔、煙囪、框架等構筑物。 滑升模板施工，是在地面上沿建筑物的

液壓滑升模板施工工藝及常見質(zhì)量問題培訓講義——液壓滑升模板的構造與組成，滑升模板施工工藝，施工中易發(fā)生的問題及處理方法、質(zhì)量要求及安全技術等。1滑升模板的構造與組成　　滑模裝置主要包括模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升機具系統(tǒng)三部分?！　√嵘?..

1前言尿素造粒塔是化肥生產(chǎn)中被廣泛采用的高大的鋼筋混凝土圓筒形構筑物之一,其體形高大,施工工序多,周期長。采用無井架液壓滑升模板這一施工方法,達到了快速、優(yōu)質(zhì)、低消耗施工的目的,獲得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

本文主要介紹了液壓爬式滑升模板的設計、施工及使用，通過該套滑模技術在拉西瓦水電站的應用，減化了施工工藝、加快了施工進度、降低了工程施工成本，為施工安全提拱有力的保障。

滑升模板施工 摘要：重點討論滑升模板施工的組成和構造，滑升模板的組裝程 序，滑升模板的施工注意要點以及施工過程。 關鍵詞：模板操作平臺千斤頂組裝施工 改革開放以來，公路建設日新月異，在公路橋梁的設計上也出現(xiàn) 了很多高墩，剛構等新型構造物，特別是在山區(qū)的高速公路建設中 常常遇到一些深谷，而需要建造高墩，為了適應滑模施工的要求往 往設計為非變截面的空心墩，對這類高墩采用滑升模板施工。 滑升模板(簡稱滑模)施工,是一種現(xiàn)澆混凝土工程的連續(xù)成型 施工工藝。其施工方法是按照施工對象的平面形狀,在地面上預先 將滑模裝置安裝就位,隨著在模板內(nèi)不斷地綁扎鋼筋和分層澆筑 混凝土,利用液壓提升設備將滑模裝置滑離地面并使其不斷地向 上滑升,直至需要的高度為止。 滑模的連續(xù)上升能加快施工速度、縮短工期、節(jié)省勞力，從而可 以取得較好的效果。但由于滑模在混凝土強度還較低的情況下脫模

滑升模板施工 ★滑升模板是由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升系統(tǒng)三部份組 成。 一、模板系統(tǒng) 模板系統(tǒng)由模板、圍圈、提升架組成。 1.模板鋼模板宜采用厚度為1.5~2.0毫米的鋼板冷彎成形 或加焊角鋼、扁鋼肋條組成。模板高度一般用1.0~1.2米，煙囪等 筒壁結構可采用1.4~1.6米，視混凝土澆灌速度與出模時混凝土強 度的發(fā)展而定。模板寬度一般不宜超過500毫米。為減少模板與 混凝土之間的摩阻力，模板在安裝時應形成上口小、下口大的傾 斜度，一般單面傾斜度為0.2~0.5%，以模板上口向下三分之二模 板高度處的凈間距為結構截面的寬度，不得發(fā)生上口大下口小的 現(xiàn)象，以免增加摩阻力，拉裂已澆灌的混凝土墻身。 2.圍圈圍圈在模板外側，上、下各設一道，分別支承在 提升架上，固定模板的幾何形狀。圍圈要有一定的強度和剛度， 其截面應根據(jù)荷載大小，由計算確定，一般采用75×6角

第一節(jié)液壓滑升模板施工裝置 一、液壓滑升模板裝置的組成（圖示） 1-千斤頂； 2-高壓油 管； 3-支承桿； 4-提升架； 5-上下圍 圈； 6-模板； 7-桁架； 8-擱柵； 9-鋪板； 10-外吊架； 11-內(nèi)吊架； 12-欄桿； 13-墻體； 14-挑三角 架 滑升模板的裝置主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)和液壓提升系統(tǒng)這三部分組成。 （一）模板系統(tǒng) 1.模板 模板用于使混凝土成型，并保證其表面質(zhì)量符合要求。模板主要承受混凝土的側壓力、 沖擊力和滑升時模板與混凝土之間的摩阻力。 模板的材料可采用鋼材和木材，目前以鋼材為主。鋼模板一般采用2mm～2.5mm的 鋼板壓軋成型或加焊角鋼、扁鋼肋條制成。模板的高度一般為0.9m～1.2m，煙囪等筒壁 結構可采用1.4m～1.6m。模板的寬度一般為200mm～500mm。一般墻體鋼模板，主要用 于平面形墻體。 對于

文章介紹山西省離軍高速公路三川河特大橋58米主墩墩身混凝土采用液壓滑升模板施工工藝與施工要點。

介紹了高橋墩墩身混凝土采用液壓滑升模板的施工方法、施工工藝及其意義和作用

滑升模板施工的常見問題及處理 【摘要】在滑模施工中，除建筑物易發(fā)生偏移和扭轉之外，還可能發(fā)生一些 其他問題。下面僅就支承桿和混凝土等幾方面的問題作以介紹。 【關鍵詞】滑升模板；問題；處理 一、滑模裝置的組裝 1.滑模組裝的順序為裝提升架、圍墻—裝桁架及支撐—裝內(nèi)側鋼模板—綁扎 豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平鋼筋—裝外側鋼筋板—裝外挑操作平臺支架 —裝操作平臺鋪板—裝施工用的動力及照明用電設施—裝液壓滑升系統(tǒng)設備、垂 直、水平觀測系統(tǒng)—裝液壓系統(tǒng)排氣、充油、空載試運轉—安插支承桿。 2.模板的安裝應符合下列規(guī)定：安裝好的模板應上口小，下口大，單面傾斜 度宜為模板高度的0.1%～0.3%；模板上口以下2/3模板高度處的凈間距應與結 構設計截面等寬；對帶坡度的筒壁結構，其模板傾斜度應根據(jù)結構坡度情況適當 調(diào)整；圓形連續(xù)變截面結構的收分模板必須沿圓周對稱布置，每對

滑升模板法施工 滑升模板法施工時，模板固定在工作平臺上，隨墩身的施工而逐漸 提升、逐段澆筑混凝土。滑升模板法施工具有施工進度快，’混凝土 質(zhì)量好，安全可靠等優(yōu)點，故廣泛應用于高墩臺、橋塔的施工。當橋 梁跨越深谷時，必須采用高橋墩，這種情況下常采用滑升模板法進行 墩身的施工。 (1)滑升模板的構造滑升模板主要由工作平臺、模板和提升設備 三大部分組成。 工作平臺是整個滑升模板的骨架，由頂架、操作平臺、吊架。、 混凝土平臺等組成。它既提供施工操作的場地，又把各組成部分連接 在提升設備的頂桿上。其中頂架用以承受整個模板和操作平臺的荷 載，并傳遞給頂桿；操作平臺提供施工操作場地；吊架位于整個滑升 模板的下方，供施工人員對混凝土進行表面 整飾和養(yǎng)生等操作。 模板懸掛在工作平臺上。如果橋墩是空心墩，模板由內(nèi)模和外模 組成；如果橋墩向上收坡，可在模板上連接收坡絲桿，用于調(diào)節(jié)內(nèi)外 模板

近年來,水電站豎井及斜井滑模使用越來越廣,并開始在不規(guī)則體型中逐漸進行實踐和應用,目前一些大型水電站較高的、較復雜母線豎井及閥門井中都逐步采用了滑模及翻模相結合的辦法,取得了日澆筑4m的較好效果。該文對滑模及翻模施工方法進行了總結,可供同類工程借鑒。

生．廢曝授敉～z程蓖三 遼寧建筑10”．n0．1 一 剛性油路在液壓滑升模板 施工工藝中的應用 遼寧省第三建筑工程公司、2一 一 、液壓傳動系統(tǒng)概述 滑模施工用的液壓傳動系統(tǒng)，是按照滑模施工的特點和要求，把動力、控制元件，輔助 裝置等組成既能傳遞液壓，又能控制千斤頂動作的專用設備。液壓千斤頂是一種能量轉挾裝 置。必須向千斤頂輸入液壓，才能帶動模板滑升。為了使千斤頂有條不紊地工作，必須配備 一套基本的液壓傳動系統(tǒng)——電動機帶動油泵運轉、把油箱中的油液通過溢流閥控制壓力以 后，經(jīng)抉向閥輸送到液壓分配器，然后從輸油管路將油液輸送給千斤頂。當千斤頂爬升，活 塞走滿行程以后，換向閥變換液壓流向．千斤頂中的油液從輸油管、液壓分配器，經(jīng)換向閥 返回油箱。這個過程稱為滑模液壓傳動。 =、滑棋油路的種類及特點 油管是傳遞

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剛性油路在液壓滑升模板施工工藝中的應用