發(fā)線中間出岔閉環(huán)電碼化電路分析與改進

工頻軌道電路疊加閉環(huán)電碼化改造的試驗

分析了隴海線天蘭段站內(nèi)正線電碼化電路,指出了預(yù)疊加電路存在的設(shè)計缺陷,提出了電路修改方案,例舉了具體改進電路,并敘述了電路改進之后達到的效果。

介紹一種基于預(yù)疊加電碼化電路,實現(xiàn)具備自動轉(zhuǎn)頻功能的改造設(shè)計方案,以滿足既有疊加閉環(huán)電碼化車站改造為預(yù)疊加電碼化方案時保留既有自動轉(zhuǎn)頻功能的要求。

電路分析中的等效變換-《電路分析基礎(chǔ)》-課程設(shè)計

智能化光控路燈電路分析 摘要：本設(shè)計采用光敏電阻作為光照強度傳感器，聲音作為路燈的觸發(fā)信號。白天自 然光強度較高時關(guān)燈，夜晚或者有人開燈，實現(xiàn)對路燈自動控制，節(jié)約了電能，有利于 節(jié)能減排。本電路采用了555組成的延時電路，可以在光線不足人經(jīng)過路燈下面之后， 可以延遲30秒鐘后自動熄滅，同時采用了兩級放大電路對聲音信號進行放大。主要的元 件有光敏電阻、可控硅、話筒等元件。 關(guān)鍵字：聲控；光控；路燈；控制電路 1引言目前，很多學(xué)校路燈控制系統(tǒng)多數(shù)采用定時設(shè)置或者采用人工去扳動閘刀開 關(guān)控制路燈，不管是春季、夏季、秋季、冬季，還是陰雨天、晴天，到了晚上六點，路 燈便開始工作，到了早上六點，路燈便停止工作。它們的利用率很低，這種路燈不僅浪 費了資源，也消耗了人力資源[1]。我國目前還有大部分是利用煤炭來發(fā)電。煤炭發(fā)電存在 許多的問題，第一由于煤炭的儲存量是有限的，由于人類的大量開

通過對膠濟專線電碼化施工工法的闡述,表明該工法的適用性與可行性。該工法在膠濟客專的成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的社會效益與經(jīng)濟效益。

電路分析基礎(chǔ)三相電路..

振鈴電路是各類電話機的必備電路。目前都采用專用振鈴集成電路。這些集成電路可分為兩大類。

目前,從表面上看液晶顯示電話機摘機啟動電路千差萬別,但是根據(jù)本人幾年的維修實踐總結(jié)發(fā)現(xiàn),各品牌電話機摘機啟動電路的組成和工作原理很相似,完整的電話機摘機啟動電路都包括:啟動電源電路、啟動觸發(fā)電路和電子開關(guān)電路三個部分。在眾多品牌的液晶顯示電話機中,摘機啟動電路較普遍地應(yīng)用到

第1頁共17頁 電路分析的基礎(chǔ)知識 【內(nèi)容提要】電路理論一門是研究由理想元件構(gòu)成的電路模型分析方法的理 論。本章主要介紹： 1、電路的組成及電路分析的概念； 2、電路中常用的基本物理量； 3、電路的基本元件； 4、基爾霍夫定律； 5、簡單電阻電路的分析方法 6、簡單rc電路的過渡過程 本章重點：簡單直流電路的分析方法。 第一節(jié)電路的組成及電路分析的概念 一、電路及其作用 1、電路：電路是為了某種需要，將各種電氣元件和設(shè)備按一定的方式連接起來的電 流通路。 2、電路的作用：電路的基本功能可分為兩大類： ①是實現(xiàn)對信號的傳遞和處理。話筒→放大器→喇叭。 ②是實現(xiàn)能量的傳輸和轉(zhuǎn)換。 發(fā)電機→升壓變壓器→導(dǎo)線→降壓變壓器→用電設(shè)備。 3、電路的組成：顯然，任何一個電路都離不開提供能量的電源（或信號源）、消耗 能量的負載（燈泡、喇叭）以及中間環(huán)節(jié)（連接二者之間的各種

《電路分析》教學(xué)大綱 學(xué)時：64 學(xué)分：4 開課對象：電子信息工程 課程類別：必修 一、說明 （一）課程性質(zhì) 電路理論是一門研究電路網(wǎng)絡(luò)分析和網(wǎng)絡(luò)綜合或設(shè)計的基礎(chǔ)工程學(xué)科，為電類各專業(yè)共同的理論 基礎(chǔ)。本課程是電路理論的入門知識，以電路分析為主，探討電路的基本定理和定律，并討論各種計 算方法，是電子信息工程專業(yè)學(xué)生設(shè)計各類硬件電路的基礎(chǔ)。 本課程的先修課程是高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、普通物理。在普通物理中，學(xué)生已具備了一些簡單的 電路知識，因此起點可高一些。一些基本的數(shù)學(xué)工具（如微分方程、線性代數(shù)方程組的求解）在高等 數(shù)學(xué)和線性代數(shù)中已掌握，可直接使用。其后續(xù)課程主要有電子技術(shù)基礎(chǔ)、信號與系統(tǒng)、高頻電子線 路等，這樣含理想運算放大器電路的分析放到電子技術(shù)基礎(chǔ)中講解；高階動態(tài)電路的響應(yīng)在信號與系 統(tǒng)中用拉普拉斯變換求解比較方便。因此教學(xué)中應(yīng)處理好與先修課程和后續(xù)課程中相關(guān)內(nèi)容的銜接

電路分析第4章習(xí)題答案

1 試題庫 一、填空題（建議較易填空每空0.5分，較難填空每空1分） 1、電流所經(jīng)過的路徑叫做電路，通常由電源、負載和中間環(huán)節(jié)三 部分組成。 2、實際電路按功能可分為電力系統(tǒng)的電路和電子技術(shù)的電路兩大類，其中電 力系統(tǒng)的電路其主要功能是對發(fā)電廠發(fā)出的電能進行傳輸、分配和轉(zhuǎn) 換；電子技術(shù)的電路主要功能則是對電信號進行傳遞、變換、存儲和 處理。 3、實際電路元件的電特性單一而確切，理想電路元件的電特性則多元 和復(fù)雜。無源二端理想電路元件包括電阻元件、電感元件和電容元 件。 4、由理想電路元件構(gòu)成的、與實際電路相對應(yīng)的電路稱為電路模型，這 類電路只適用集總參數(shù)元件構(gòu)成的低、中頻電路的分析。 5、大小和方向均不隨時間變化的電壓和電流稱為穩(wěn)恒直流電，大小和方向 均隨時間變化的電壓和電流稱為交流電，大小和方向

《電路分析基礎(chǔ)》課程是我院計算機類、電氣工程類、電子通信類、氣象類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)核心課程之一。隨著高等職業(yè)教育的迅速發(fā)展以及高等職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式的不斷改革，傳統(tǒng)教學(xué)模式的局限性越顯突出，必然對教學(xué)模式提出新的改革要求。本文針對《電路分析基礎(chǔ)》課程的教學(xué)改革與實踐過程，在教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式等方面進行了探索與研究。

本文根據(jù)教學(xué)中存在的一些問題,介紹了\"電路分析\"課程教學(xué)中的體會和實施方法。實踐證明,這些方法極大地促進了學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性,在教學(xué)過程中有著很好的效果。

北京信息科技大學(xué)電工電子實驗教學(xué)中心電路課程組以培養(yǎng)具有高素質(zhì)、多樣化和創(chuàng)造性的人才為出發(fā)點,在\"電路分析\"課程的教學(xué)實踐中,采用了\"全方位\"的教學(xué)設(shè)計,注重訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的邏輯思維能力,重視知識的工程背景,加強實踐環(huán)節(jié),鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。通過一系列的教學(xué)改革使\"電路分析\"課程的教學(xué)水平和質(zhì)量有了很大的提高,為北京信息科技大學(xué)電類專業(yè)本科生的\"培養(yǎng)創(chuàng)新能力較強的高素質(zhì)應(yīng)用型人才\"的目標打下了很好的基礎(chǔ)。

淺談動態(tài)電路分析的方法與技巧 動態(tài)電路分析問題是電學(xué)中經(jīng)常遇到的一種典型題目，各類考試中也經(jīng)常出現(xiàn)這類考題。對于動態(tài)電路， 我們往往采用閉合電路歐姆定律進行分析求解。例如圖1－1中，當滑動變阻器滑片p向下滑動時，試分 析各電表示數(shù)的變化情 況。 我們先按常規(guī)用閉合電路歐姆定律來分析一下。當p向下滑動時，電阻r2阻值變大，總電阻隨之變大， 從而使總電流變小，則a3示數(shù)變小，電源內(nèi)部電壓變小，路端電壓變大，即v1示數(shù)變大，因為總電流變 小，v1示數(shù)變大，所以v3示數(shù)變小，v2示數(shù)變大，引出a1示數(shù)變大，a2示數(shù)變小。 歸納起來，a2、a3、v3示數(shù)變小，v1、v2、a1示數(shù)變大。 這一過程分析，環(huán)環(huán)相扣，需要做題者首先要對電路結(jié)構(gòu)了如指掌，其次要對閉合電路歐姆定律運用嫻熟， 此外還要有清醒的大腦。解題時，注意力要高度集中，稍有疏乎，就會前

在閉環(huán)正線股道電碼化電路設(shè)計中,針對正線股道帶分割的特殊站型的車站,機車由反向向帶分割的正線股道進行調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)時,機車信號在股道分割區(qū)段接收不到碼的問題,進行分析原因,并提出合理的電路改進設(shè)計,對zpw-2000車站正線股道帶分割的閉環(huán)電碼化電路的設(shè)計、施工、開通調(diào)試及故障分析有很好的參考性。

在我國非電化鐵路線上,車站電氣集中大多采用交流連續(xù)式軌道電路(俗稱480軌道電路),由于交流連續(xù)式軌道電路的接收設(shè)備是內(nèi)部帶有全波整流的jzxc-480安全型繼電器,它不僅可由直流勵磁,而且任何頻率的交流也能使它勵磁。故交流連續(xù)式軌道電路實施電碼化時,在考慮信

隨著我國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展；列車信號機的設(shè)備也得到了一定程度的發(fā)展；主要表現(xiàn)為信號顯示及電碼化編碼。本

本文針對＂電路分析基礎(chǔ)＂課程教學(xué)的改革與實踐,從將matlab軟件引入電路分析教學(xué);重視multisim軟件在電路仿真中的應(yīng)用;使微課成為傳統(tǒng)教學(xué)的有益補充;培養(yǎng)電路分析課程中學(xué)生的直覺思維等四方面提出了具體的教學(xué)思路和實踐內(nèi)容,以期能夠培養(yǎng)出更符合社會需要的實用型人才。

《電路分析》課程是一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，傳統(tǒng)教學(xué)注重分析計算，難度較大，學(xué)生不易掌握。課程組以校級精品課程建設(shè)為契機，結(jié)合我校圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈辦學(xué)理念，為培養(yǎng)學(xué)生實際工程應(yīng)用能力，從課程體系、教學(xué)內(nèi)容和實踐環(huán)節(jié)等方面做了改革與實踐，取得了較好成效。