國產(chǎn)QFS型300MW汽輪發(fā)電機(jī)增容改造的工程實(shí)踐

電廠（特別是蒸汽和燃?xì)鈾C(jī)機(jī)組）增容改造是當(dāng)今常見的情況。現(xiàn)有汽輪發(fā)電機(jī)的更新會導(dǎo)致高于ｂ組溫度的運(yùn)行情況。本針詳細(xì)回答下列問題：＊對汽輪發(fā)電機(jī)來說，增容有何后果？＊應(yīng)采取什么措施？＊有哪些可能性和風(fēng)險？文章提出一個包含６個步驟的方案，以滿足用戶的技術(shù)要求。

針對公司2臺200mw機(jī)組存在的問題,闡述了技改的重要性和必要性,介紹了通流部分改造與配套改造的主要內(nèi)容,分析了改造的成果和存在的問題。

介紹將國產(chǎn)50mw汽輪發(fā)電機(jī)組增容改造為55mw的實(shí)施方案及運(yùn)行效果,指出此項(xiàng)改造可有效降低汽耗、減少煤耗,大大提高機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)性.

對近年來大容量汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生的事故原因、維修措施,以及行之有效的更新?lián)Q代增容改造方案,進(jìn)行了分析總結(jié)。分別對風(fēng)扇的更新改造(包括更新、改造風(fēng)扇部件、定子水冷卻系統(tǒng)、油密封系統(tǒng)、盤車裝置、冷卻器、改造勵磁系統(tǒng)、驗(yàn)證發(fā)電發(fā)機(jī)的振動水平、對發(fā)電機(jī)新設(shè)了監(jiān)測診斷系統(tǒng)、增加發(fā)電機(jī)容量的改造措施等),更換定子繞組(包括改進(jìn)防止冷卻水泄漏、氫氮泄漏、定子繞組接的措施)以及局部維修(包括定子繞組端部澆注樹脂、防止轉(zhuǎn)子繞組接地的改造措施等)。指出了大容量汽輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行事故以定子繞組冷卻水泄漏問題較多見,必須采取在線監(jiān)測診斷系統(tǒng)。

本文簡要總結(jié)了我公司對qfs-100-2型100mw雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)增容改造的技術(shù)成果。

熱力發(fā)電·2005(4)61　 收稿日期:　20040629 作者簡介:　潘貽惠(1972),男,廣江河浮人,運(yùn)行班長,技術(shù)員,主要從事汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作。 50mw汽輪發(fā)電機(jī)組的增容改造 潘貽惠 (梅山發(fā)電廠,廣東廣州　511456) 　　梅山發(fā)電廠6號機(jī)組為n508.83535ⅱ型純 凝汽式汽輪機(jī),單缸、沖動式,額定功率為50mw,共 有七段抽汽,2臺高壓加熱器,4臺低壓加熱器和1臺 除氧器。在2004年度大修期間,聯(lián)合某電力檢修公司 與北京重型電機(jī)廠對汽輪機(jī)通流部分進(jìn)行了改造,達(dá) 到了增容、節(jié)能降耗、熱電聯(lián)產(chǎn)的預(yù)期目標(biāo)。 1　機(jī)組存在的問題 該機(jī)組是北京重型電機(jī)廠上世紀(jì)90年代初產(chǎn)品, 由于當(dāng)時的設(shè)計(jì)、制造工藝等技術(shù)水平所限制,動、靜 葉片多數(shù)采用等截面直葉片,級效率低、經(jīng)濟(jì)效益差。

介紹50mw汽輪發(fā)電機(jī)組的增容改造的實(shí)施方案及運(yùn)行情況。通過改造,機(jī)組的發(fā)電出力增加了10mw,同時降低了汽耗、減少煤耗,大大提高機(jī)組的安全性與經(jīng)濟(jì)性。

本文闡述某電廠#1汽輪發(fā)電機(jī)組tsi系統(tǒng)由美國本特利公司的3300系統(tǒng)改造為瑞士vibro-meter公司的vm600系統(tǒng)的成功應(yīng)用,為同類汽輪發(fā)電機(jī)組的tsi系統(tǒng)改造提供借鑒。

針對某300mw汽輪發(fā)電機(jī)組有關(guān)單位提供的增容改造驗(yàn)收試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)及結(jié)論,在分析現(xiàn)行各種標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范中對發(fā)電機(jī)組各主機(jī)的容量匹配要求的基礎(chǔ)上,提出了機(jī)組增容改造后驗(yàn)收試驗(yàn)中對發(fā)電機(jī)組各個主機(jī)試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到的具體要求。分析結(jié)果表明,機(jī)組在trl工況下的出力試驗(yàn)及vwo/bmcr工況下的進(jìn)汽量/蒸發(fā)量裕度驗(yàn)證試驗(yàn)是驗(yàn)收試驗(yàn)中必須達(dá)到的要求,而采用vwo工況下比銘牌出力留有5%裕量的標(biāo)準(zhǔn)需要重新考慮。

梅山發(fā)電廠6號機(jī)組為n50-8.83-535ⅱ型純凝汽式汽輪機(jī),單缸、沖動式,額定功率為50mw,共有七段抽汽,2臺高壓加熱器,4臺低壓加熱器和1臺除氧器.在2004年度大修期間,聯(lián)合某電力檢修公司與北京重型電機(jī)廠對汽輪機(jī)通流部分進(jìn)行了改造,達(dá)到了增容、節(jié)能降耗、熱電聯(lián)產(chǎn)的預(yù)期目標(biāo).

xxxx電廠＃1機(jī)組大修后開機(jī)試驗(yàn)方案 一、開機(jī)試驗(yàn)內(nèi)容： 1、＃1發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動態(tài)交流阻抗試驗(yàn)； 2、主勵空載試驗(yàn)； 3、發(fā)變組短路試驗(yàn)（k1點(diǎn)，見圖一）； 4、發(fā)變組空載試驗(yàn)──主勵負(fù)載； 5、＃1發(fā)電機(jī)同期回路接線的正確性檢查。 二、設(shè)備主要技術(shù)數(shù)據(jù) 1、＃1發(fā)電機(jī)： 額定容量：353mva額定電壓：20000v 額定電流：10190a 勵磁電壓：365v勵磁電流：2642a 出口ct：15000/5a出口pt：20000/100v 2、＃1主變： 額定容量：370mva額定電壓：220kv 高壓電流：971a組別：yn,d11 3、＃1高廠變： 額定容量：40mva組別：△/△－△－12 低壓電流：1833a 三、開機(jī)試驗(yàn)應(yīng)具備的條件： 1、＃1發(fā)變組所有一、二次設(shè)備大修調(diào)試后按xxxx電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

300MW汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)漏氫問題分析

本文對qfsn2002型200mw汽輪發(fā)電機(jī)增容改造進(jìn)行了分析研究,并通過真機(jī)試驗(yàn),證實(shí)了該機(jī)型的增容改造是成功的。

xxxx電廠＃1機(jī)組大修后開機(jī)試驗(yàn)方案 一、開機(jī)試驗(yàn)內(nèi)容： 1、＃1發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動態(tài)交流阻抗試驗(yàn)； 2、主勵空載試驗(yàn)； 3、發(fā)變組短路試驗(yàn)（k1點(diǎn)，見圖一）； 4、發(fā)變組空載試驗(yàn)──主勵負(fù)載； 5、＃1發(fā)電機(jī)同期回路接線的正確性檢查。 二、設(shè)備主要技術(shù)數(shù)據(jù) 1、＃1發(fā)電機(jī)： 額定容量：353mva額定電壓：20000v 額定電流：10190a 勵磁電壓：365v勵磁電流：2642a 出口ct：15000/5a出口pt：20000/100v 2、＃1主變： 額定容量：370mva額定電壓：220kv 高壓電流：971a組別：yn,d11 3、＃1高廠變： 額定容量：40mva組別：△/△－△－12 低壓電流：1833a 三、開機(jī)試驗(yàn)應(yīng)具備的條件： 1、＃1發(fā)變組所有一、二次設(shè)備大修調(diào)試后按xxxx電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《吉林電力技術(shù)》1999年第3期jilin　electric　power1999年6月 吉林熱電廠100mw汽輪發(fā)電機(jī) 增容改造的可行性 〔132021〕　吉林熱電廠　　張秀范 　　吉林熱電廠一期技改工程原計(jì)劃引進(jìn) 國外2臺125mw汽輪發(fā)電機(jī),為節(jié)省工 程建設(shè)投資,降低上網(wǎng)電價,吉林省電力有 限公司提出了將我廠欲拆除報廢的2臺 100mw汽輪發(fā)電機(jī)增容改造再利用的新 課題。按吉林省電力有限公司的要求,我們 與國內(nèi)部分發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家一起,認(rèn)真細(xì)致 地研究了100mw汽輪發(fā)電機(jī)增容改造的 可行性,現(xiàn)將研究情況列出,以供參考。 1　概況 吉林熱電廠8號、9號2臺100mw汽 輪發(fā)電機(jī)是50年代末期蘇聯(lián)產(chǎn)品,型號為 tb2—100—2,已連續(xù)運(yùn)行了35年。 111　發(fā)電機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 冷卻介質(zhì):氫氣

一、編制說明 1.1編制依據(jù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 二、工程簡介 2.1總體概況 2.2熱力系統(tǒng) 2.3主要熱力設(shè)備技術(shù)參數(shù) 三、施工工器具使用計(jì)劃 1.1測量工具 1.2施工工具 四、施工主要設(shè)備安裝技術(shù)方案 4.1汽輪發(fā)電機(jī)錨固板及地腳螺栓預(yù)埋方案 4.2汽輪機(jī)本體安裝方案 4.3發(fā)電機(jī)本體安裝技術(shù)方案 4.4凝汽器組合安裝方案 4.5除氧器安裝方案 4.6高、低壓加熱器安裝方案 4.7電動給水泵安裝方案 4.8汽動給水泵安裝方案 4.9汽機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝方案 4.10高壓管道安裝方案 4.11汽水系統(tǒng)閥門檢修方案 4.12中低壓管道組合安裝方案 4.13油管道酸洗方案 五、設(shè)備安裝進(jìn)度計(jì)劃 5.1主要安裝工作量 5.2專業(yè)施工范圍 5.3施工進(jìn)度計(jì)劃（見附頁） 5.4勞動力配置計(jì)劃（見附頁） 六、工程安裝質(zhì)量保證措施 6.1減小主機(jī)振動措施 6.2汽輪機(jī)油系統(tǒng)安裝質(zhì)量保證措施 6.3汽輪機(jī)

本文介紹了300mw雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)經(jīng)過改進(jìn)，提高了可靠性及性能指標(biāo)，其綜合技術(shù)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平，并通過了國家鑒定。

渾江發(fā)電廠 #6發(fā)電機(jī)增容改造（發(fā)電機(jī)部分） 設(shè)計(jì)方案 廠部： 批準(zhǔn)：批準(zhǔn)： 審核：審核： 初審：初審： 編寫： 2007年1月7日 200mw汽輪發(fā)電機(jī)增容改造設(shè)計(jì)方案 應(yīng)渾江電廠要求，以適應(yīng)汽輪機(jī)三缸三排汽200mw汽輪發(fā) 電機(jī)組全面技術(shù)改造的需要，對其在運(yùn)行的我公司96年生產(chǎn)的 200mw發(fā)電機(jī)進(jìn)行部分結(jié)構(gòu)改造，使發(fā)電機(jī)容量由200mw增 加到220mw，達(dá)到增容降耗、安全運(yùn)行的目標(biāo)。 一、機(jī)組現(xiàn)狀 渾江電廠兩臺200mw汽輪發(fā)電機(jī)是我公司90年代的產(chǎn)品， 至今已安全運(yùn)行十多年。轉(zhuǎn)子集電環(huán)有輕微磨損；轉(zhuǎn)子局部槽楔 存在松動。針對機(jī)組現(xiàn)狀擬定具體改造方案。 二、結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn) 將原200mw汽輪發(fā)電機(jī)增容到220mw，由于容量的增加， 定、轉(zhuǎn)子溫升較200mw汽輪發(fā)電機(jī)會相對增高，定子繞組端部 電動力也會增加，為了確保增容

介紹了外高橋發(fā)電有限責(zé)任公司2號機(jī)經(jīng)過改造性大修后,在啟動過程中及并網(wǎng)后發(fā)生異常振動的處理情況。通過對整個機(jī)組進(jìn)行開機(jī)全過程的振動監(jiān)測,對采集的振動數(shù)據(jù)及圖形進(jìn)行研究分析,并經(jīng)過一系列試驗(yàn),確診了5、6號瓦振動超標(biāo)的原因是發(fā)電機(jī)底腳連接剛度不夠,采取了正確的處理措施,最終在不停機(jī)的情況下使機(jī)組振動情況達(dá)到優(yōu)秀水平。

某電廠2號發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)定子線棒存在嚴(yán)重缺陷,采取更換定子線棒及改進(jìn)其固定方式等改造后,該缺陷仍未得到有效解決。在對發(fā)電機(jī)存在缺陷及改造無效的原因總結(jié)分析基礎(chǔ)上,提出3種消缺及增容改造的措施,并對3種方法的可行性進(jìn)行詳細(xì)對比,以確定改造方案。

eraring電站是一座位于澳大利亞悉尼北部130km的燃煤火力發(fā)電站。在1980年代即投運(yùn)了四臺660mw機(jī)組，在接近中值出力的工況下運(yùn)行，該電站保持了很高的可利用率。該電站投運(yùn)已25年，剩余資產(chǎn)評估集中于現(xiàn)有設(shè)備的延長使用壽命和提高出力的可行性等選項(xiàng)，也考慮了現(xiàn)有系統(tǒng)和設(shè)備的老化程度。顯而易見，大部分原有的電子／電氣系統(tǒng)都需要進(jìn)行升級或者更換。大多數(shù)發(fā)電站對于提升出力都有足夠的容量裕度，主要考慮的工程問題是電站設(shè)備升級的潛在可能性以及工作范圍。這需要對鍋爐和汽輪機(jī)廠的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重復(fù)檢查，以適應(yīng)蒸汽的產(chǎn)生和蒸汽的操控能力，以及提高制造廠的容量和效率。對未經(jīng)改造的電廠的限值進(jìn)行了核查，并與更新改造過的電廠限值進(jìn)行了對比。還考慮了現(xiàn)有設(shè)備的狀態(tài)，以便在其壽命期限之內(nèi)進(jìn)行升級或者更換。針對電力系統(tǒng)的升級改造方案，對主要的電力系統(tǒng)問題如容量、電壓降和故障水平進(jìn)行了模擬。對發(fā)電機(jī)定子繞組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和更換，改造為750m州833mwa，功率因數(shù)為0．9。現(xiàn)有發(fā)電機(jī)容量660mw／776mwa，功率因數(shù)為0．85。在增加了mw輸出功率的同時降低了無功mvar輸出，這是出于經(jīng)濟(jì)的考慮，可以避免現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)變壓器的改造。對鍋爐和汽輪機(jī)也進(jìn)行了重大的機(jī)械系統(tǒng)升級，使機(jī)組最大連續(xù)輸出容量從660mw增加到720mw，甚至有達(dá)到750mav的可能，同時發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)和變壓器冷卻器也進(jìn)行了升級改造。

增加商用核電站（npgs）許可功率水平的過程叫做增容。目前許多國家的很多核電站已實(shí)現(xiàn)增容。這種增容是一種可以使核電站產(chǎn)生更多電能的經(jīng)濟(jì)方式，并且由于電價的上漲而備受關(guān)注。核電站電能產(chǎn)量的增加可以通過如下兩種方式得以實(shí)現(xiàn)：（1）提高反應(yīng)堆的熱功率；（2）通過更新／更換汽輪機(jī)的高壓缸或低壓缸、更新便換給水加熱器，或者聯(lián)合采取上述措施來提高發(fā)電廠二次側(cè)的熱轉(zhuǎn)化效率。因此，在核電站使用壽命期內(nèi)某一時段必須對相應(yīng)的同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行增容或更換。顯然，也應(yīng)將升壓變壓器進(jìn)行更換。本文以西班牙-10~mw核電站為例，討論了汽輪發(fā)電機(jī)的增容改造對其在電網(wǎng)故障中的瞬態(tài)響應(yīng)的影響。更新改造的主要項(xiàng)目為發(fā)電機(jī)定子重繞。對良好運(yùn)行30多年的發(fā)電機(jī)進(jìn)行重繞的主要目的是增加其使用壽命。這不僅可以影響穩(wěn)態(tài)特性（即p-q曲線），并且瞬態(tài)電抗、次瞬態(tài)電抗和時間常數(shù)也將產(chǎn)生變化。此外，基于視在功率的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量也將發(fā)生變化。發(fā)電機(jī)重新繞組對其瞬態(tài)響應(yīng)的影響可以通過同步發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)和水輪機(jī)調(diào)速器的詳細(xì)模型來評價。輸電系統(tǒng)運(yùn)營商（tso）已經(jīng)制定了電網(wǎng)規(guī)程，以正式確定其義務(wù)，并建立與電力系統(tǒng)不同參與者（發(fā)電商、配電商、用戶等）技術(shù)關(guān)系的框架。電網(wǎng)規(guī)程在其適用的國家／地區(qū)具有法律責(zé)任。且根據(jù)iec和ieee標(biāo)準(zhǔn)增加了新的要求。為協(xié)調(diào)整個歐洲的電網(wǎng)規(guī)程要求，現(xiàn)已制定出關(guān)于發(fā)電機(jī)要求的entso-e電網(wǎng)規(guī)程。因此，本文將探討由entso-e電網(wǎng)規(guī)程所制定的同步發(fā)電機(jī)的故障穿越能力。