廣東省高速公路網(wǎng)命名編號(hào)新舊名稱對(duì)照表

最新國(guó)家及廣東省高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線 和18條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬(wàn)公里，其中主線6.8萬(wàn)公里，地區(qū) 環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬(wàn)公里。 命名 1.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 2.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序，在起訖點(diǎn)地名中間加連接符“－”組 成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字表示，也可以采用起 訖點(diǎn)所在?。ㄊ校┑暮?jiǎn)稱表示，格式為“××高速”。 3.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或 第三位漢字替換等方式加以區(qū)別。 4.國(guó)家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱，全稱為“××地區(qū)環(huán)線高速公路”，簡(jiǎn)稱為“××環(huán)線

浙江省高速公路網(wǎng)命名編號(hào)

國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)表 日期：2009-12-14來(lái)源:中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)作者:admin 關(guān)鍵字:國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào) 信息來(lái)源：中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)www.***.*** 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào) 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名編號(hào)的主要內(nèi)容 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡(jiǎn)稱為“7918網(wǎng)”，由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成?！秶?guó) 路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu)，包括以下幾方面主要內(nèi)容： 一是路線名稱使用路線起、終點(diǎn)縣級(jí)以上行政區(qū)地名。國(guó)家高速公路路線名稱由路線起、終點(diǎn)地名加連接符“－”組成，路線簡(jiǎn)稱由起終點(diǎn)地名的首位 組合表示，也可以采用起訖點(diǎn)城市或所在?。▍^(qū)、市）的簡(jiǎn)稱表示。例如，“北京－哈爾濱高速公路”，簡(jiǎn)稱為“京哈

-1- 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004-2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開(kāi)放以來(lái)，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展 中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。至2004年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2520公里， 占全國(guó)7.6%，居全國(guó)各省（區(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國(guó) 領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成 網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路 網(wǎng)的建設(shè)和完善仍然任重而道遠(yuǎn)。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價(jià)高，建設(shè)周期長(zhǎng)，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會(huì)影 響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來(lái)指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批準(zhǔn)的《廣東省高速公路 建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計(jì)委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對(duì) 全省高速公路的建設(shè)起到了非常重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢(shì)的發(fā)

廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開(kāi)放以來(lái)，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車?yán)锍踢_(dá)到2520公里，占全國(guó)7.6%，居全國(guó)各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國(guó)領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠(yuǎn)。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價(jià)高，建設(shè)周期長(zhǎng)，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會(huì)影響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來(lái)指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批 準(zhǔn)的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計(jì)委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對(duì)全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢(shì)的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應(yīng)，迫切要求系統(tǒng)

廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開(kāi)放以來(lái)，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車?yán)锍踢_(dá)到2520公里，占全國(guó)7.6%，居全國(guó)各省（區(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國(guó)領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠(yuǎn)。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價(jià)高，建設(shè)周期長(zhǎng)，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會(huì)影響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來(lái)指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批 準(zhǔn)的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計(jì)委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對(duì)全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢(shì)的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應(yīng)，迫切要求系統(tǒng)編制

國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 2009年11月24日 【字號(hào)大中小】【我要打印】【我要糾錯(cuò)】 中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和18 條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬(wàn)公里，其中主線6.8萬(wàn)公里，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等 其它路線約1.7萬(wàn)公里。 命名 1.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 2.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序，在起訖點(diǎn)地名中間加連接符“－”組成，全稱 為“××－××高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字表示，也可以采用起訖點(diǎn)所在?。ㄊ校?的簡(jiǎn)稱表示，格式為“××高速”。 3.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或第三位漢 字替換等方式加以區(qū)別。 4.國(guó)家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱，全稱為“

國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 (2)

國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、 9條南北縱線和18條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8．5萬(wàn)公里， 其中主線6．8萬(wàn)公里，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1．7萬(wàn)公里。 命名 1．國(guó)家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 2．國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序，在起訖點(diǎn)地名中間 加連接符“－”組成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地 名的首位漢字表示，也可以采用起訖點(diǎn)所在省（市）的簡(jiǎn)稱表示，格式為“×× 高速”。 3．國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用以行政 區(qū)劃名稱的第二或第三位漢字替換等方式加以區(qū)別。 4．國(guó)家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱，全稱為“××地區(qū)環(huán)線高速公路”， 簡(jiǎn)稱為“××環(huán)線高速”。如“杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路”，簡(jiǎn)稱為“杭州灣

jtg 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtga03-2007 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork 2007-07-03發(fā)布2007-07-03實(shí)施 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork jtga03-2007 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)交通部 實(shí)施日期：2007年07月03日 2007·北京 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 jtga03-2007 人民交通出版社出版發(fā)行 （1

jtg 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtga03-2007 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork 2007-07-03發(fā)布2007-07-03實(shí)施 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork jtga03-2007 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)交通部 實(shí)施日期：2007年07月03日 2007·北京 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 jtga03-2007 人民交通出版社出版發(fā)行 （1

]國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 首都放射線編號(hào)為1位數(shù)，由正北開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蛏蚓幣?，編?hào)區(qū)間為1~9。 縱向路線編號(hào)為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號(hào)區(qū)間為11~89。 橫向路線編號(hào)為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號(hào)區(qū)間為10~90。 地區(qū)環(huán)線的編號(hào)按照由北向南的順序排列，編號(hào)區(qū)間為91~99。 聯(lián)絡(luò)線的編號(hào)為4位數(shù)，由主線編號(hào)＋“1”＋聯(lián)絡(luò)線順序號(hào)組成。聯(lián)絡(luò)線 的順序號(hào)按照主線前進(jìn)方向由起點(diǎn)向終點(diǎn)順序排列。 城市繞城環(huán)線的編號(hào)為4位數(shù)，由主線編號(hào)＋“0”＋城市繞城線順序號(hào)組成。 主線編號(hào)為該環(huán)線所連接的縱線和橫線中編號(hào)最小者，如該主線所帶城市繞城環(huán) 線編號(hào)空間已全部使用，則先用主線編號(hào)次小者，依此類推。如該環(huán)線僅有放射 線連接，則在1位數(shù)主線編號(hào)前以“0”補(bǔ)位。同一條國(guó)家高速公路穿越多個(gè)省 （區(qū)、市），所連接的城市環(huán)線的編號(hào)在各個(gè)?。▍^(qū)、市）單獨(dú)排

廣東省高速公路網(wǎng)路線走向及編號(hào)表 新的編號(hào)新的路線全稱新的路線簡(jiǎn)稱原有路線名稱組成路段備注 s81廣州市環(huán)城高速公路廣州環(huán)城高速 北環(huán)廣州北環(huán) 環(huán)線 東南西環(huán)廣州環(huán)城東南西環(huán) s82佛山市一環(huán)高速公路佛山一環(huán)高速佛山一環(huán)佛山一環(huán)高速公路 s83梅州市環(huán)城高速公路梅州環(huán)城高速梅州西環(huán) 梅州市西環(huán)扶大至程江段 梅州市西環(huán)程江至城東段 s1廣州－樂(lè)昌高速公路廣樂(lè)高速?gòu)V州至樂(lè)昌高速公路 射線 s2廣州－河源高速公路廣河高速?gòu)V州至河源高速公路 s3廣州－深圳沿江高速公路廣深沿江高速 廣深沿江高速 深港西部通道深港西部通道（粵港交界至東角頭） s5廣州－高明高速公路廣明高速?gòu)V明高速?gòu)V明高速公路西樵鎮(zhèn)大崗村至高明區(qū)更合鎮(zhèn)白石 s10韶關(guān)－贛州高速公路韶贛高速韶關(guān)至江西贛州（省界） 橫線 s12梅州－龍巖高速公路梅龍高速 梅州至福建龍巖

"7918網(wǎng)"命名構(gòu)架 一是將7條首都放射線編號(hào)為1位數(shù)字。七條首都放射線編號(hào)分別為：g1（京 哈高速）、g2(京滬高速)、g3(京臺(tái)高速)、g4(京珠（港澳）高速)、g5(京昆高 速)、g6(京藏高速)、g7（京新高速）。其中，編號(hào)的規(guī)則是以北京為中心，由 g1(京哈高速)開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蛞来紊蚓幣胖羐7（京新高速）。命名的簡(jiǎn)稱 則是中心北京的簡(jiǎn)稱"京"加終點(diǎn)的簡(jiǎn)稱。 二是將9條縱線編號(hào)為2位奇數(shù)。分別為：g11（鶴大高速）、g15（沈海 高速）、g25（長(zhǎng)深高速）、g35（濟(jì)廣高速）、g45（大廣高速）、g55（二 廣高速）、g65（包茂高速）、g75（蘭海高速）、g85（渝昆高速）。編號(hào)的 規(guī)則是由最東的g11（鶴大高速）向最西的g85（渝昆高速）升序編排，命名 的簡(jiǎn)稱則是以北為起點(diǎn)，南為終點(diǎn)。 三是將18條橫線編號(hào)為2為偶

表1：國(guó)家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)表 全稱簡(jiǎn)稱省內(nèi)路段 北京－臺(tái)北高速公路京臺(tái)高速黃衢南高速 沈陽(yáng)－海口高速公路沈海高速 杭浦高速（滬浙省界－乍浦） 杭州灣大橋 杭州灣大橋南接線 寧波繞城高速（前洋互通－姜山樞紐） 甬臺(tái)溫高速公路（姜山樞紐－浙閩省界） 常熟－臺(tái)州高速公路常臺(tái)高速 乍嘉蘇高速（江浙省界－嘉興） 杭州灣紹興通道 上三高速 寧波－金華高速公路甬金高速甬金高速 溫州－麗水高速公路溫麗高速金麗溫高速（麗水－溫州） 長(zhǎng)春－深圳高速公路長(zhǎng)深高速 杭寧高速公路 杭州繞城高速（南莊兜樞紐－袁浦樞紐） 杭新景高速（杭州－桐廬） 臨金高速（桐廬－金華） 金麗溫高速（金華－麗水） 麗龍慶高速 上海－重慶高速公路滬渝高速申蘇浙皖高速 杭州－瑞麗高速公路杭瑞高速杭徽高速 上海－昆明高速公路滬昆高速 滬杭高速（滬浙省界－沈士樞紐） 杭州繞城高速（沈士樞紐－紅墾樞紐）

中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)新命名及編號(hào) 點(diǎn)擊數(shù)：7時(shí)間：2010-9-25 中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和18 條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬(wàn)公里，其中主線6.8萬(wàn)公里，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò) 線等其它路線約1.7萬(wàn)公里。 一、首都放射線 北京－哈爾濱(g1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇島－錦州－沈陽(yáng)－四平－長(zhǎng)春－哈爾濱，1280 公里。 北京－上海(g2，京滬高速)：北京－天津－滄州－德州－濟(jì)南－泰安－臨沂－淮安－江都－江陰 －無(wú)錫－蘇州－上海，1245公里。 北京－臺(tái)北(g3，京臺(tái)高速)：北京－天津－滄州－德州－濟(jì)南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥 －銅陵－黃山－衢州－南平－福州－臺(tái)北，2030公里〈未達(dá)到臺(tái)北〉。 北京－港澳(g4，京港澳高速)：北

國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線 和18條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬(wàn)公里，其中主線6.8萬(wàn)公里，地區(qū) 環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬(wàn)公里。 命名 1.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 2.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序，在起訖點(diǎn)地名中間加連接符“－”組 成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字表示，也可以采用起 訖點(diǎn)所在?。ㄊ校┑暮?jiǎn)稱表示，格式為“××高速”。 3.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或 第三位漢字替換等方式加以區(qū)別。 4.國(guó)家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱，全稱為“××地區(qū)環(huán)線高速公路”，簡(jiǎn)稱為“××

序號(hào)全稱簡(jiǎn)稱編號(hào) 1北京－哈爾濱高速公路京哈高速g1 2北京－上海高速公路京滬高速g2 3北京－臺(tái)北高速公路京臺(tái)高速g3 4北京－港澳高速公路京港澳高速g4 并行線廣州－澳門(mén)高速公路廣澳高速g4w 5北京－昆明高速公路京昆高速g5 6北京－拉薩高速公路京藏高速g6 7北京－烏魯木齊高速公路京新高速g7 序號(hào)全稱簡(jiǎn)稱編號(hào) 1鶴崗－大連高速公路鶴大高速g11 鶴崗－哈爾濱高速公路鶴哈高速g1111 集安－雙遼高速公路集雙高速g1112 丹東－阜新高速公路丹阜高速g1113 2沈陽(yáng)－海口高速公路沈海高速g15 并行線常熟－臺(tái)州高速公路常臺(tái)高速g15w 日照－蘭考高速公路日蘭高速g1511 寧波－金華高速公路甬金高速g1512 溫州－麗水高速公路溫麗高速g1513 寧德－上饒高速公路寧上高速

服務(wù)是更名的宗旨 2008-08-04《中國(guó)公路》張弛, 7月4日，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《國(guó)家高速公路網(wǎng)里程樁號(hào)傳遞方案》，要求各地依此方案調(diào)整出入省里 程樁號(hào)，這標(biāo)志著統(tǒng)一國(guó)家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)的前期工作全部結(jié)束，正式進(jìn)入全面實(shí)施的攻堅(jiān)階 段。統(tǒng)一國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)工作自去年7月18日開(kāi)始啟動(dòng)，這是我國(guó)高速公路發(fā)展近20年后， 首次在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的統(tǒng)一命名和編號(hào)。 交通運(yùn)輸部要求，在國(guó)家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)調(diào)整的同時(shí)，力爭(zhēng)同步對(duì)省級(jí)高速公路進(jìn)行命名 和編號(hào)，確保今年年底前完成所有通車國(guó)家高速公路沿線命名標(biāo)志、指路標(biāo)志、里程牌的規(guī)范設(shè)置和更換 工作，調(diào)整其他公路上與國(guó)家高速公路相關(guān)的指路標(biāo)志信息，更新公路數(shù)據(jù)庫(kù)等相關(guān)信息系統(tǒng)。 “說(shuō)明書(shū)”亂象路牌標(biāo)志被稱為公路的“說(shuō)明書(shū)”，對(duì)于駕車人而言，這是惟一能夠正確引領(lǐng)他們抵 達(dá)目的地的重要標(biāo)志。但目前，我國(guó)高速公路混亂

高速公路與國(guó)道的確都以g開(kāi)頭，但國(guó)道編號(hào)均為3位數(shù)，如g107；而國(guó)家高 速公路的編號(hào)則采用1位、2位和4位數(shù)（支線高速為3-4位數(shù)，s開(kāi)頭，代表 省內(nèi)高速），其中1、2位數(shù)的是主干網(wǎng)，如g2（京滬高速）、g42（滬寧高速）， 4位數(shù)的是城市環(huán)線或連絡(luò)線，如g2501（杭州繞城高速）。另外國(guó)道g320連 子母帶數(shù)字全是紅色的，高速公路比如g2字母是紅色數(shù)字是綠色。至于國(guó)道上 能不能騎自行車，從編號(hào)上是看不出來(lái)的。道路的名稱（包括低等級(jí)公路）從每 公里一個(gè)的里程碑上都可以看到，碑的上部書(shū)寫(xiě)的就是道路編號(hào)，國(guó)道為紅色， 省道為藍(lán)色，縣道為黑色。 線路自己規(guī)劃想經(jīng)過(guò)哪些省市，一邊走一邊買(mǎi)當(dāng)?shù)刈钚碌貓D，根據(jù)實(shí)際情況安排 路線。你也可以出發(fā)前把大概的路線圖搜集一下，買(mǎi)要途徑省市的地圖，規(guī)劃一 下，最好多規(guī)劃幾條，防止道路維修等等的不能走

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回路數(shù)字編號(hào) 直流回路的編號(hào)方法是從正電源出發(fā)，以奇數(shù)順序編號(hào)，直到最后一個(gè)有壓 降的元件為止。如最后一個(gè)有壓降的元件后面不是直接接在負(fù)極，而是通過(guò)連接 片、開(kāi)關(guān)或繼電器觸點(diǎn)接在負(fù)極上，則下一步應(yīng)從負(fù)極開(kāi)始以偶數(shù)順序編號(hào)至上 述已有編號(hào)的回路為止。 在具體工程中，并不需要對(duì)二次回路展開(kāi)接線圖中的每一個(gè)回路進(jìn)行編號(hào)， 而只對(duì)引入端子排的回路加以編號(hào)。 一、直流回路數(shù)字編號(hào)組 回路名稱 數(shù)字標(biāo)號(hào)組 一二三四 正電源回路 負(fù)電源回路 合閘回路 綠燈或合閘回路監(jiān)視繼電器回路 ① 跳閘回路 紅燈或跳閘回路監(jiān)視繼電器回路 ① 備用電源自動(dòng)合閘回路 ② 開(kāi)關(guān)設(shè)備的位置信號(hào)回路 事故跳閘音響信號(hào)回路 保護(hù)回路 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路 信號(hào)及其他回路 01 02 03~31 05 33~49 35 50~69 70~89 90~99 101 102 103~131 1