固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣情況表及填表說(shuō)明

關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知

增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的確定,影響企業(yè)應(yīng)納增值稅稅額大小,也影響企業(yè)的稅負(fù)水平,財(cái)務(wù)人員明確企業(yè)發(fā)生的各種進(jìn)項(xiàng)稅額是否可以抵扣,明確能否抵扣的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)企業(yè)而言至關(guān)重要,既可以減少該抵未抵的損失,也可以避免稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn).

國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知

各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市國(guó)家稅務(wù)局:近期以來(lái),鐵道部和部分地區(qū)國(guó)稅局及納稅人反映,新增的鐵路臨管線及鐵路專線的貨物運(yùn)輸費(fèi)用得不到抵扣,增加了納稅人的負(fù)擔(dān)。為規(guī)范鐵路運(yùn)費(fèi)的增值稅抵扣政策,現(xiàn)將鐵路運(yùn)費(fèi)抵扣范圍明確如下:一、除《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)

livingstandards,poorfarmersinlessthancompleteeliminationof4600yuan,8949,19008."fivewatersrule":thecountyinvested2.169billionyuan,similarcountieslinethecity'sfirstcompletethe42kmofsewagepipenetworkconstruction,completionraterankedfirstinthecity,wontheprovincialruralsewagetreatmentworkbetter;keypollutionsourcessuchaselectroplating

2016年3月31日,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了《不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額分期抵扣管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱\"《辦法》\").本文特針對(duì)該《辦法》中第七條不動(dòng)產(chǎn)已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出的會(huì)計(jì)核算進(jìn)行了詳細(xì)分析.首先對(duì)該條中規(guī)定的\"非正常損失\"進(jìn)行解讀,然后舉例說(shuō)明不得抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額的計(jì)算,最后通過(guò)案列說(shuō)明不動(dòng)產(chǎn)已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出的會(huì)計(jì)處理.

近據(jù)鐵道部和各地國(guó)稅局反映，《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2000]14號(hào))和《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知》(國(guó)稅函[2003]970號(hào))規(guī)定，對(duì)列明的臨管線、新線運(yùn)費(fèi)允許抵扣．未列明新增的鐵路臨管線及鐵路專線的貨物運(yùn)輸費(fèi)用不能抵扣。由于我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展較快，新線不斷投入使用，沒(méi)有列明的臨管線和新線運(yùn)費(fèi)不能抵扣，導(dǎo)致鐵路運(yùn)費(fèi)增值稅抵扣政策不平衡。為解決上述問(wèn)題，經(jīng)研究，現(xiàn)將鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣問(wèn)題補(bǔ)充通知如下：

近據(jù)鐵道部和各地國(guó)稅局反映,《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2000]14號(hào))和《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知》(國(guó)稅函[2003]970號(hào))規(guī)定,對(duì)列明的臨管線、新線運(yùn)費(fèi)允許抵扣,未列明新增的鐵路臨管線及鐵路專線的貨物運(yùn)輸費(fèi)用不能抵扣。由于我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展較快,新線不斷投入使

近據(jù)鐵道部和各地國(guó)稅局反映，《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2000]14號(hào))和《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知》(國(guó)稅函[2003]970號(hào))規(guī)定，對(duì)列明的臨管線、新線運(yùn)費(fèi)允許抵扣，未列明新增的鐵路臨管線及鐵路專線的貨物運(yùn)輸費(fèi)用不能抵扣。由于我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展較快，新線不斷投入使用，

面對(duì)建筑業(yè)實(shí)施“營(yíng)改增”,建筑施工企業(yè)應(yīng)著眼于分析可能存在的影響,努力降低“營(yíng)改增”過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種不利因素。文章通過(guò)納稅籌劃取得盡可能多地增加建筑施工企業(yè)進(jìn)項(xiàng)稅抵扣額,以達(dá)到減輕企業(yè)稅負(fù)、獲取盡可能多的利潤(rùn)的目的。

各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市國(guó)家稅務(wù)局:近據(jù)鐵道部和各地國(guó)稅局反映,《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2000]14號(hào))和《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅

按照《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第538號(hào)）第十條的規(guī)定，下列項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣：

營(yíng)改增前銷售不動(dòng)產(chǎn)征收營(yíng)業(yè)稅,在全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)以后,銷售不動(dòng)產(chǎn)改征增值稅.經(jīng)改革后購(gòu)買單位隨后就產(chǎn)生了不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣的會(huì)計(jì)事項(xiàng).由于購(gòu)置不動(dòng)產(chǎn)的原價(jià)較高,其產(chǎn)生的進(jìn)項(xiàng)稅額較大,而購(gòu)買單位在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的銷項(xiàng)稅額又不多.為規(guī)范不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了《不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額分期抵扣管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》).會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中如何準(zhǔn)確地執(zhí)行《辦法》的規(guī)定,有效地、合理地、合法地實(shí)現(xiàn)進(jìn)項(xiàng)稅額分期抵扣,很值得研究.本文對(duì)此進(jìn)行探討.

執(zhí)行原計(jì)價(jià)定額一般計(jì)稅法計(jì)價(jià)和未計(jì)價(jià)材料進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算表

財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局自2011年起推行\(zhòng)"營(yíng)改增\"試點(diǎn),至2016年起在全國(guó)全面推開(kāi)試點(diǎn).大多數(shù)行業(yè)通過(guò)\"營(yíng)改增\"實(shí)現(xiàn)稅負(fù)下降,但金融行業(yè)尤其銀行業(yè),在增值稅稅率較營(yíng)業(yè)稅提高的同時(shí),進(jìn)項(xiàng)稅抵扣效果未達(dá)預(yù)期,實(shí)際稅負(fù)率不完全能實(shí)現(xiàn)降低的目的.本文結(jié)合\"營(yíng)改增\"政策和商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)特點(diǎn),梳理了商業(yè)銀行可進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的具體業(yè)務(wù)范圍,以\"營(yíng)改增\"后第一個(gè)完整財(cái)務(wù)年度的工商銀行、招商銀行、寧波銀行為例,對(duì)其理論上最大化的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣稅負(fù)減負(fù)幅度、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了分析,并提出商業(yè)銀行在進(jìn)項(xiàng)稅抵扣政策應(yīng)用上的管理措施建議.

財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局自2011年起推行\(zhòng)"營(yíng)改增\"試點(diǎn),至2016年起在全國(guó)全面推開(kāi)試點(diǎn)。大多數(shù)行業(yè)通過(guò)\"營(yíng)改增\"實(shí)現(xiàn)稅負(fù)下降,但金融行業(yè)尤其銀行業(yè),在增值稅稅率較營(yíng)業(yè)稅提高的同時(shí),進(jìn)項(xiàng)稅抵扣效果未達(dá)預(yù)期,實(shí)際稅負(fù)率不完全能實(shí)現(xiàn)降低的目的。本文結(jié)合\"營(yíng)改增\"政策和商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)特點(diǎn),梳理了商業(yè)銀行可進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的具體業(yè)務(wù)范圍,以\"營(yíng)改增\"后第一個(gè)完整財(cái)務(wù)年度的工商銀行、招商銀行、寧波銀行為例,對(duì)其理論上最大化的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣稅負(fù)減負(fù)幅度、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了分析,并提出商業(yè)銀行在進(jìn)項(xiàng)稅抵扣政策應(yīng)用上的管理措施建議。

營(yíng)改增工作是我國(guó)稅制改革中具有歷史意義的一大舉措,本文以建筑施工企業(yè)為例,就營(yíng)改增工作中所涉及到的進(jìn)項(xiàng)稅鏈條的抵扣展開(kāi)探討,首先舉例說(shuō)明了營(yíng)改增之后建筑工程行業(yè)計(jì)稅的變化,然后分析了營(yíng)改增之后建筑業(yè)進(jìn)項(xiàng)稅抵扣存在的主要問(wèn)題,最后提出了相關(guān)的對(duì)策與建議。

按照《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第538號(hào)）第十條的規(guī)定，下列項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣：

鐘稅官： 我公司是一家模具生產(chǎn)公司，近日，公司為修建內(nèi)部道路和維修廠院，購(gòu)進(jìn)一些水泥、鋼筋、鐵護(hù)欄等，均取得了增值稅專用發(fā)票。請(qǐng)問(wèn)我公司購(gòu)進(jìn)的這些貨物能否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額？

原值凈值原值 xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx xxx-xxxx --- 賬面價(jià)值評(píng) 權(quán)證編號(hào)建筑物名稱建筑結(jié)構(gòu)建成年月 建筑面積 （m2) 成本單價(jià) (元/m2） 成新率凈值 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 取得方式用途 證載權(quán)利人 名稱 評(píng)估價(jià)值 增值率 重置單價(jià) (元/m2）備注 詳細(xì)坐落地 址 跨數(shù)層數(shù)檐高（米）吊車噸位 吊車軌頂標(biāo) 高（米） 層高（米） 柱距/開(kāi)間 （米） 跨度/進(jìn)深 （米）

不同項(xiàng)目之間分包發(fā)票可否混合差額和混合抵扣 a項(xiàng)目取得的專業(yè)分包發(fā)票可否用于抵扣b項(xiàng)目的增值稅。 首先看這兩個(gè)項(xiàng)目的計(jì)稅方式是否相同，是在機(jī)構(gòu)注冊(cè)地 施工還是在異地是施工。 如果兩個(gè)都是異地施工的簡(jiǎn)易計(jì)稅項(xiàng)目，那么肯定不行， 差額扣除必須一一對(duì)應(yīng)的。 如果兩個(gè)都是一般計(jì)稅項(xiàng)目，存在異地提供建筑服務(wù)的情 況，差額預(yù)交時(shí)也必須一一對(duì)應(yīng)，不能混在一起差額預(yù)交。 在機(jī)構(gòu)注冊(cè)地施工不存在預(yù)交，申報(bào)時(shí)是以公司的名義對(duì) 外申報(bào)不區(qū)分項(xiàng)目。 《國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的2016年17號(hào)公告》 建筑企業(yè)的工程項(xiàng)目應(yīng)該按照項(xiàng)目分別計(jì)算預(yù)繳稅款，分 別預(yù)繳。對(duì)跨地區(qū)提供建筑服務(wù)的納稅人應(yīng)該自行建立預(yù) 繳稅款臺(tái)帳，區(qū)分不同區(qū)縣和項(xiàng)目逐筆登記全部收入、支 付的分包、已扣除的分包款、扣除的分包款發(fā)票號(hào)、已交 稅款的完稅憑證號(hào)等。 建筑企業(yè)的增值稅發(fā)票，總包發(fā)票和分包發(fā)票都要求在備 注欄中備注項(xiàng)目名稱和項(xiàng)目地址，簡(jiǎn)易

投資性房地產(chǎn)是會(huì)計(jì)上的概念,而目前稅收相關(guān)法律法規(guī)未見(jiàn)對(duì)投資性房地產(chǎn)的具體規(guī)定,由此造成增值稅上一些陰差陽(yáng)錯(cuò)的局面,本文對(duì)于購(gòu)進(jìn)投資性房地產(chǎn)、自行建造投資性房地產(chǎn)、自建的不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行了闡述。