國際工程報(bào)價(jià)中意外費(fèi)用模糊決策模型

主要介紹了在國際工程報(bào)價(jià)中人工費(fèi)用的計(jì)算方法。

國際工程報(bào)價(jià)人工費(fèi)用測(cè)算方法淺析

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,建筑業(yè)向國際慣例和國際通用管理模式接軌已勢(shì)在必行,工程造價(jià)管理人員應(yīng)盡快熟悉并掌握國際工程報(bào)價(jià)的程序和特點(diǎn).就有關(guān)國際工程報(bào)價(jià)的形式和內(nèi)容作了簡要說明,并就投標(biāo)策略及要點(diǎn)進(jìn)行了分析.

探討了建立報(bào)價(jià)隸屬度函數(shù)求得報(bào)價(jià)的中標(biāo)隸屬度,給定優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)區(qū)間對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,并在確保投標(biāo)商中標(biāo)的前提下,盡可能尋求所獲利潤最大化的方法;提出了依據(jù)對(duì)手信息進(jìn)行模糊分析,對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)整的決策模型.

我公司在阿爾及利亞承包工程已歷時(shí)多年,在工作中遇到一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。阿方外匯短缺,要求只支付當(dāng)?shù)刎泿?而我方又想要爭取外匯。為解決這一矛盾,我方作了一種嘗試——采用兩種貨幣作為標(biāo)的進(jìn)行報(bào)價(jià)。用兩種貨幣作為標(biāo)的報(bào)價(jià)。即將項(xiàng)目所需實(shí)際外匯和當(dāng)?shù)貛抛鳛闃?biāo)的的兩個(gè)組成部分,不折算成單一幣種的總價(jià)。在比林五十棟住宅的報(bào)價(jià)工作,就采用了美元和當(dāng)?shù)貛诺诩{爾作為標(biāo)的進(jìn)行報(bào)價(jià)的方式,現(xiàn)將當(dāng)時(shí)的幾點(diǎn)考慮闡述如下,供探討。

國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)決策的數(shù)學(xué)模型分析——國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)決策的數(shù)學(xué)模型分析

結(jié)合模糊評(píng)價(jià)和模糊決策分析方法,構(gòu)建模糊決策綜合評(píng)判模型,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),為國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供一種客觀實(shí)用的分析方法。

國際工程建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭越來越激烈,投標(biāo)決策工作對(duì)承包商的重要性日益突出,投標(biāo)決策成為承包商關(guān)注的重要內(nèi)容之一。本文首先構(gòu)建國際工程投標(biāo)決策指標(biāo)體系,并應(yīng)用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,建立投標(biāo)決策模型,并結(jié)合案例說明該模型的運(yùn)用,以期為承包商投標(biāo)決策中減少隨意性,增強(qiáng)決策的科學(xué)性和可靠性,提供了有效、實(shí)用、科學(xué)的新方法。

做好投標(biāo)報(bào)價(jià)估算和風(fēng)險(xiǎn)防范工作對(duì)國際工程承包商至關(guān)重要。通過從事國外工程多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的估算以及編制報(bào)價(jià)中特別應(yīng)注意的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和擬采取的規(guī)避對(duì)策。

模糊識(shí)別優(yōu)選模型在工程投資決策中的應(yīng)用——將模糊模式識(shí)別理論引入工程財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)領(lǐng)域,結(jié)合工程實(shí)例,用模糊模式識(shí)別模型對(duì)6種投資方案進(jìn)行了優(yōu)選分析,得出了方案的優(yōu)先次序,并對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行了敏感性分析研究。評(píng)價(jià)結(jié)果可作為決策的依據(jù),同時(shí)也為工程的投資方案...

工程投標(biāo)報(bào)價(jià)影響因素中,模糊因素量化是有效評(píng)價(jià)投標(biāo)報(bào)價(jià)、規(guī)避投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的重要步驟。文章基于模糊綜合評(píng)價(jià)法研究施工企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的影響因素,提出工程投標(biāo)報(bào)價(jià)決策模型,實(shí)現(xiàn)了模糊不確定因素的量化處理,對(duì)正確定量分析投標(biāo)報(bào)價(jià)和作出投標(biāo)報(bào)價(jià)決策十分有益。最后,以實(shí)例說明該投標(biāo)報(bào)價(jià)決策模型的有效性和實(shí)用性。

國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用估算——做好投標(biāo)報(bào)價(jià)估算和風(fēng)險(xiǎn)防范工作對(duì)國際工程承包商至關(guān)重要。通過從事國外工程多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的估算以及編制報(bào)價(jià)中特別應(yīng)注意的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和擬采取的規(guī)避對(duì)策?！　?/p>

工程報(bào)價(jià)模型及區(qū)域研究

公路養(yǎng)護(hù)工作是保證公路性能發(fā)揮的重要舉措,以科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)策略來保證養(yǎng)護(hù)工作的有效性,是至關(guān)重要的。文章倡導(dǎo)以構(gòu)建費(fèi)用效益模型的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)投入時(shí)間成本,資金大小和實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)價(jià),并在此基礎(chǔ)上明確公路養(yǎng)護(hù)工作的目標(biāo)和內(nèi)容,以供參考。

在施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,施工方案受多種因素的影響,且施工方案的多目標(biāo)決策優(yōu)化問題具有模糊性。本文應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)理論對(duì)多目標(biāo)施工方案的決策問題并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了研究和探討,方法實(shí)用有效,具有很高的分辨率,且易于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。

針對(duì)公路選線設(shè)計(jì)方案優(yōu)選的復(fù)雜性,在采用ahp法構(gòu)造公路選線優(yōu)選系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合熵權(quán)和模糊數(shù)學(xué)理論,構(gòu)造了基于熵權(quán)的公路選線模糊層次分析決策模型,并通過實(shí)例驗(yàn)證了該模型的適用性,為決策者提供了直觀、可靠的依據(jù).

通過分析影響產(chǎn)品維修性的各種因素,確定了產(chǎn)品維修性設(shè)計(jì)屬性;以維修作業(yè)虛擬仿真、上肢評(píng)價(jià)技術(shù)、維修性核對(duì)表等方法為基礎(chǔ),給出了維修性各屬性值的確定方法。利用多屬性決策理論,提出了維修性屬性值的規(guī)范化方法,構(gòu)建了基于多屬性決策方法與模糊理論的產(chǎn)品維修性的評(píng)價(jià)模型。最后,結(jié)合兩種不同類型的民用飛機(jī)前起落架系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)給出了分析實(shí)例,證明了方法的有效性。

國際工程報(bào)價(jià)是一項(xiàng)難度較大的工作，報(bào)價(jià)的正確計(jì)算涉及工程所在國政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，本文就實(shí)行國際工程招標(biāo)的投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算方法、投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧及投標(biāo)決策談一些個(gè)人的工作方法與體會(huì)，供大家探討。

在激烈競(jìng)爭的國際工程承包市場(chǎng)，投標(biāo)報(bào)價(jià)是一個(gè)相當(dāng)重要的課題。標(biāo)前對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的徹底研究并據(jù)此制訂出有效的應(yīng)對(duì)措施，對(duì)后期項(xiàng)目的實(shí)施會(huì)起到至關(guān)重要的作用。中標(biāo)價(jià)的高低對(duì)項(xiàng)目利潤空間的影響也相當(dāng)明顯。

工程裝備維修質(zhì)量評(píng)價(jià)體系是一個(gè)有眾多離散空間點(diǎn)的復(fù)雜系統(tǒng)?；谀：C合評(píng)判原理,設(shè)計(jì)了工程裝備維修質(zhì)量評(píng)價(jià)模型,提出了指標(biāo)體系及其權(quán)重分配方法,構(gòu)造了評(píng)價(jià)的比較判別矩陣,建立了評(píng)價(jià)結(jié)果的被擇集和影響因素的隸屬函數(shù)及評(píng)價(jià)集。最后以某工程裝備為例,給出了其維修質(zhì)量的一級(jí)評(píng)價(jià)模型和二級(jí)評(píng)價(jià)模型,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析。

水資源的綜合利用可以使水利樞紐獲得巨大的綜合效益。為了能比較準(zhǔn)確地分析綜合利用工程的勞動(dòng)消耗和經(jīng)濟(jì)效果,以及比較準(zhǔn)確地進(jìn)行各部門的經(jīng)濟(jì)計(jì)算和分析,需在綜合利用工程組合部門之間,按合適的準(zhǔn)則分?jǐn)偼顿Y和年運(yùn)行費(fèi),以下簡稱投資費(fèi)用。目前在較多的分?jǐn)偡椒ㄖ?僅考慮單一因素作為分?jǐn)倻?zhǔn)則,所得分?jǐn)偙壤哂衅嫘院湍：?。本文在通常分?jǐn)偡椒ǖ幕A(chǔ)上,提出了模糊綜合評(píng)判原理分?jǐn)偹谫Y費(fèi)用的方法。實(shí)例表明,該方法是比較合理的。

運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)理論,針對(duì)房地產(chǎn)估價(jià)的特點(diǎn),建立了房地產(chǎn)模糊綜合評(píng)估模型,為房地產(chǎn)估價(jià)提供了一種有效的計(jì)算方法,并用實(shí)例進(jìn)行了檢驗(yàn)。