工具式桁架支撐體系在地連墻內(nèi)襯墻施工中應用

施工地下室外墻結(jié)構(gòu)模板時無法直接采用對拉螺栓加固的方式搭設(shè)模板,通過用材料填充密實墻體的外側(cè)模板基坑,以防止墻體外側(cè)模板滑動。墻體內(nèi)側(cè)模板的加固方式采用鋼管三角桁架作為水平撐,另加設(shè)鋼管斜拋撐的支撐體系進行加固,防止墻體內(nèi)側(cè)模板的傾斜,較好地完成了工程,達到了降本增效的目的。

在對機場航站樓進行設(shè)計與施工時,需要采用拱-桁架支撐體系屋蓋理念進行布置,有利于降低沉降差異的影響,保障結(jié)構(gòu)質(zhì)量,發(fā)揮其綜合效益價值。對此,本文對機場航站樓拱-桁架支撐體系屋蓋的設(shè)計與施工進行了分析,并提出了有效的建議,以期為相關(guān)學者提供有益的借鑒。

大跨度混凝土懸挑結(jié)構(gòu)施工的難點在于支模體系的設(shè)計與施工。支模體系不僅要保證工程質(zhì)量，更重要的是必須具有足夠的承載力，確保安全施工。當懸挑跨度較小時，一般可直接采用鋼管斜撐或型鋼懸挑的方法解決模板支撐問題；當懸挑跨度較大時，常規(guī)方法無法滿足承載力要求也無法保證施工安全，采用型鋼桁架作為支撐能解決以上問題。

詳細介紹自平衡魚腹式索桁架支撐體系的構(gòu)造特點、施工安裝方法。

黔中水利樞紐一期工程總干渠c2標菜子沖渡槽50m跨基本跨高都在30～54m之間，單跨槽身混凝土總重達1134．4t．且渡槽多處于山脊上，無法進行預制吊裝，采用常規(guī)鋼管柱滿堂支撐，撤卸麻煩，費工費時，所需材料較多，不經(jīng)濟，且安全穩(wěn)定性差。本文借鑒成功的類似高速公路連續(xù)箱梁貝雷桁架支撐方法，進行菜子沖渡槽跨高30m以上、跨度50m的渡槽槽身混凝土澆筑。澆筑采用貝雷桁架支撐，兩側(cè)距支墩排架15m處加桁架柱支撐，支墩上放置工字鋼，工字鋼上放置貝雷架。貝雷架上鋪工字鋼橫梁，橫梁上鋪設(shè)模板，立模澆筑。

黔中水利樞紐一期工程總干渠c2標菜子沖渡槽50m跨基本跨高都在30~54m之間,單跨槽身混凝土總重達1134.4t,且渡槽多處于山脊上,無法進行預制吊裝,采用常規(guī)鋼管柱滿堂支撐,撤卸麻煩,費工費時,所需材料較多,不經(jīng)濟,且安全穩(wěn)定性差。本文借鑒成功的類似高速公路連續(xù)箱梁貝雷桁架支撐方法,進行菜子沖渡槽跨高30m以上、跨度50m的渡槽槽身混凝土澆筑。澆筑采用貝雷桁架支撐,兩側(cè)距支墩排架15m處加桁架柱支撐,支墩上放置工字鋼,工字鋼上放置貝雷架,貝雷架上鋪工字鋼橫梁,橫梁上鋪設(shè)模板,立模澆筑。

黔中水利樞紐一期工程總干渠c2標菜子沖渡槽50m跨基本跨高都在30~54m之間,單跨槽身混凝土總重達1134.4t,且渡槽多處于山脊上,無法進行預制吊裝,采用常規(guī)鋼管柱滿堂支撐,撤卸麻煩,費工費時,所需材料較多,不經(jīng)濟,且安全穩(wěn)定性差。本文借鑒成功的類似高速公路連續(xù)箱梁貝雷桁架支撐方法,進行菜子沖渡槽跨高30m以上、跨度50m的渡槽槽身混凝土澆筑。澆筑采用貝雷桁架支撐,兩側(cè)距支墩排架15m處加桁架柱支撐,支墩上放置工字鋼,工字鋼上放置貝雷架,貝雷架上鋪工字鋼橫梁,橫梁上鋪設(shè)模板,立模澆筑。

1工程概況蘇(州)虞(山)張(家港)連接線ii標工程地處蘇州西北部,分為w、n、e三線,其中w線跨越在建的蘇州西出入口工程b線橋。b線橋橋面寬12m,橋面平均標高約+3.0m。w線橋采用3跨29m連續(xù)箱梁跨越b線橋,梁底平均標高約+11.0m,兩者的位置關(guān)系見圖1。w線橋為單箱單室連續(xù)箱梁,梁高1.8m,梁頂寬9.5m,斷面如圖2所示。

設(shè)計了一種18桿空間相機桁架式主支撐結(jié)構(gòu),解決了大型離軸三反空間相機主支撐結(jié)構(gòu)要求同時具備輕質(zhì)、高剛度、高強度和高熱尺寸穩(wěn)定性的難題。分析了采用整體框架結(jié)構(gòu)及桁架支撐結(jié)構(gòu)作為離軸三反空間相機主支撐結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點,根據(jù)光學系統(tǒng)及相機整體結(jié)構(gòu)尺寸特點,確定了桁架支撐方案。分析對比了單層6桿桁架結(jié)構(gòu)和雙層18桿桁架結(jié)構(gòu)的動靜態(tài)剛度。合理選取了桁架式主支撐結(jié)構(gòu)的材料,分析了對支桿基頻的影響因素,優(yōu)化設(shè)計了支桿的結(jié)構(gòu)參數(shù),分析了18桿桁架支撐結(jié)構(gòu)的力、熱特性,并對支桿與桿接頭的膠粘結(jié)強度進行了試驗測試。有限元分析結(jié)果表明,相機桁架主支撐結(jié)構(gòu)一階固有頻率為78.4hz,次鏡在x向重力作用下繞y軸的最大傾角為4.6″,動靜態(tài)剛度均滿足設(shè)計指標要求。碳纖支桿拉伸試驗結(jié)果表明,膠粘結(jié)支桿的抗拉強度為5.85mpa,滿足強度要求。

本文介紹了某工程中一種桁架式樓板模板支撐體系施工工法。此工法適用于鋼結(jié)構(gòu)和鋼—混凝土混合結(jié)構(gòu)工程中現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板的模板支撐施工,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

針對橋梁工程的模板支撐體系，結(jié)合某橋梁工程實際情況，提出一種全新的組合式桁架模板支撐體系，在通過對比，明確該新體系在強度、穩(wěn)定性及剛度等方面具有明顯優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，對其在工程中的具體應用進行深入分析，總結(jié)了預埋件制備與安裝、支撐體系與作業(yè)平臺搭設(shè)、澆筑施工測控等關(guān)鍵技術(shù)，提出技術(shù)要點。最后通過實踐得出本橋梁工程新型組合式桁架模板支撐體系順利完工，質(zhì)量、經(jīng)濟合格，可為類似橋梁工程提供參考借鑒的結(jié)論。

針對橋梁工程的模板支撐體系,結(jié)合某橋梁工程實際情況,提出一種全新的組合式桁架模板支撐體系,在通過對比,明確該新體系在強度、穩(wěn)定性及剛度等方面具有明顯優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,對其在工程中的具體應用進行深入分析,總結(jié)了預埋件制備與安裝、支撐體系與作業(yè)平臺搭設(shè)、澆筑施工測控等關(guān)鍵技術(shù),提出技術(shù)要點.最后通過實踐得出本橋梁工程新型組合式桁架模板支撐體系順利完工,質(zhì)量、經(jīng)濟合格,可為類似橋梁工程提供參考借鑒的結(jié)論.

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鋼桁架施工臨時支撐體系的設(shè)計與卸載施工技術(shù)

以綜合樓工程為例,介紹了通過型鋼桁架支撐的設(shè)計與施工,實現(xiàn)在56m高空進行懸挑梁板模板支撐和外腳手架的搭設(shè)和拆除,安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地完成了臨空懸挑梁板結(jié)構(gòu)的施工。

結(jié)合工程實例,從桁架梁制作、預埋件施工、排架裝設(shè)等方面,闡述了高層建筑桁架模板支撐體系施工技術(shù),并探討了施工質(zhì)量檢測驗收內(nèi)容,提出了工程拆除作業(yè)要點,以供參考。

隨著多功能復合建筑的發(fā)展,復雜高層、超高層建筑帶轉(zhuǎn)換層、加強層結(jié)構(gòu)成為普遍。本文主要闡述了在特定條件下,轉(zhuǎn)換層只能采用單層支撐體系的情況下,通過案例證明,采用取材方便、成本低廉、工藝簡單的鋼管平行弦支撐體系,可以安全、保質(zhì)地完成轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)施工。

xx 工程建設(shè)工法申報書 工法名稱：高空組合鋼梁桁架模板支撐體系施工工法 編寫單位：xx 申報單位：xx 申報時間：2009年10月 工法名稱高空組合鋼梁桁架模板支撐體系施工工法 主要完 成單位 xx xx 通訊地址xx郵編xx 聯(lián)系人xx電話xx 主 要 完 成 人 姓名職務(wù)職稱所在工作單位 xx項目總工工程師xx xx項目經(jīng)理高級工程師xx xx 分公司副總 工 工程師xx xx分公司總工工程師xx 本工法應用的工程 名稱及時間 xx 應用時間：2007年11月至2008年3月 本工法關(guān)鍵技術(shù) 名稱、鑒定時間 及組織單位 關(guān)鍵技術(shù)：高空鋼梁桁架支撐平臺安裝 高空組合鋼梁桁架模板支撐體系施工由貴陽分 公司項管部在2007年11月組織驗收 本工法關(guān)鍵技術(shù)獲 得成果獎勵

早拆支撐體系在廈門中閩大廈工程中的應用 一．工程概況 中閩大廈位于廈門市湖濱北路稅保大廈南面，框架—筒體結(jié)構(gòu)， 地上46層，地下3層，總建筑面積70000㎡，地上1—5層為裙房， 每層建筑面積約2500㎡，層高為5.0m，5層以上為寫字樓，每層建 筑面積約1100㎡，標準層層高3.3m，樓頂標高178.m，±0.000以上 結(jié)構(gòu)施工合同工期為300天，為滿足中閩大廈結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量及工程 進度的要求，決定在標準層和部分裙房的施工中采用碗扣型腳手架早 拆支撐模板體系。該體系有如下優(yōu)點：以wdj碗扣型節(jié)點代替?zhèn)鹘y(tǒng) 的螺栓扣件，搭設(shè)方便，作業(yè)強度較低，零部件損耗率低，提高工效， 并通過早拆柱頭來調(diào)節(jié)層高，有通用性，同時可以實現(xiàn)模板早拆，在 施工作業(yè)中采用1.5層模板2.5層支撐即可實現(xiàn)支撐循環(huán)，比傳統(tǒng)施 工方法節(jié)省周材投入量，提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)，加快施工進度。

. word專業(yè)資料 目錄 1、編制依據(jù)..............................................................1 2.工程概況................................................................1 3施工準備................................................................1 4.施工方法................................................................4 4.1施工順序................................................................................

鋼管混凝土在錯列桁架體系中的應用——介紹了鋼管混凝土錯列桁架體系的受力性能及特點。通過與鋼結(jié)構(gòu)及預應力混凝土桁架相比較，表明該體系不僅具有良好的受力性能，同時還有很好的經(jīng)濟性。

廣州國際體育演藝中心主桁架結(jié)構(gòu)跨度大、重量重,綜合考慮多種施工方案后,采用支撐塔架,將主桁架分3段在空中對接,解決了施工場地緊張的問題,使土建、水電等工程協(xié)同開展,保證了鋼結(jié)構(gòu)工程的安全、經(jīng)濟和高效施工。