改擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)思考以拱北口岸為例

交通量持續(xù)增長的壓力迫切需要對老路進(jìn)行拓寬改造,合理的路基拼接設(shè)計(jì)和地基處理是道路改擴(kuò)建工程的重要環(huán)節(jié)。以241省道改擴(kuò)建工程為依托,結(jié)合沿線地質(zhì)、地層情況,提出一般路基和特殊土路基的設(shè)計(jì)方法,重點(diǎn)闡述了特殊土路基設(shè)計(jì)和地基處理要求。

聯(lián)系單位：珠海市城市排水有限公司 項(xiàng)目內(nèi)容：設(shè)計(jì)規(guī)模為5．5萬m^3／d，僅進(jìn)行水質(zhì)凈化廠內(nèi)污水處理設(shè)施的建設(shè)，不包括集污范圍內(nèi)配套管網(wǎng)的建設(shè)。主體工程擬采用改良型a^2／o工藝；污泥處理采用離心式濃縮脫水一體機(jī)處理后，暫按送至南區(qū)污水處理廠污泥集中處置地點(diǎn)以進(jìn)行進(jìn)一步減量化、無害化和資源化的方式處置；尾水消毒采用紫外線消毒；

變電工程施工安全工作守則 （改擴(kuò)建工程） 改擴(kuò)建工程作業(yè)（十七要點(diǎn)、七步驟、十一禁止） 十七要點(diǎn) 1、作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理第一種或第二種工作票。 2、工作負(fù)責(zé)人要辦理工作票后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工，施工完畢后履行交票制度。 3、安全技術(shù)交底要詳細(xì)全面，對作業(yè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都應(yīng)向作業(yè)人員交代清楚， 必要時(shí)應(yīng)帶領(lǐng)作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地交底。對遲到人員，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)單 獨(dú)進(jìn)行安全技術(shù)交底，必須詳細(xì)不得漏項(xiàng)。 4、搬運(yùn)前，作業(yè)人員應(yīng)規(guī)劃出搬運(yùn)路徑，對較高大的設(shè)備要測算出對電距離。 5、安全距離小于規(guī)定要求時(shí)，作業(yè)人員要在運(yùn)行人員的指導(dǎo)監(jiān)督下，作出可 靠的安全防護(hù)措施。 6、搬運(yùn)梯子及較長物體時(shí)，要由兩人放倒抬運(yùn)。 7、安裝斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器等設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員要 在設(shè)備底部捆綁控制繩，防止設(shè)備搖擺。 8、拆裝斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器等設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員要

1、引言商業(yè)活動(dòng)是社會經(jīng)濟(jì)生活的重要組成部分,隨著我國經(jīng)濟(jì)的騰飛,商業(yè)零售業(yè)態(tài)呈現(xiàn)出百花齊放的形式,今天的商業(yè)建筑已經(jīng)不再是單一的百貨公司、雜貨店、專業(yè)店等,其發(fā)展呈現(xiàn)為多元性與綜合性。八十年代初期隨著改革開放的不斷深入,城市的規(guī)模也越來越大,早期單中心的城市格局開始悄然變化,人們不再把消費(fèi)行為集中于城市中心商業(yè)區(qū),以社區(qū)超市、購物中心等為代表的社區(qū)商業(yè)中心逐漸成為滿足人們就近消費(fèi)需求的購物場所。這類社區(qū)商業(yè)中心作為居住區(qū)的公建配套,通常設(shè)有電影院、文化站、郵局、銀行、書店、餐廳、商業(yè)、服務(wù)等多種功能,其商業(yè)業(yè)態(tài)

以北京大學(xué)第三醫(yī)院改擴(kuò)建工程為例,剖析大型醫(yī)院改擴(kuò)建工作的程序、重點(diǎn)和應(yīng)采取的策略.

·690· 石油化工 petr0chemicaltech0l0gy2004年第33卷 新型膜空氣除濕裝置通過考核 最近華油天然氣公司興建的靈丘壓氣站一套卡特斯 (cactus)空氣干燥裝置通過驗(yàn)收，投入正式工業(yè)運(yùn)行。 柏美亞(中國)有限公司新近在中國推出的空氣干燥膜 ——cactus空氣脫水膜具有設(shè)備簡單、維護(hù)少、操作容 易、可靠性高、干燥空氣露點(diǎn)低等特點(diǎn)，弓1起了業(yè)界廣泛關(guān) 注。卡特斯氣體分離膜由集束中空纖維組成，高分子纖維束 固定于殼體內(nèi)。含有水分的壓縮空氣通過高分子聚合物膜 管時(shí)，由于各種氣體組分在膜中的溶解和擴(kuò)散系數(shù)的差異， 透過膜時(shí)有不同的相對速率。根據(jù)這一特性，水分子可迅速 透過膜管壁排出，沒有透過管壁的干空氣，由管程的另一端 排出，即為干燥空氣。

改擴(kuò)建工程與新建工程不同,施工過程中應(yīng)根據(jù)老路開挖后的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整路面方案,確保路面工程質(zhì)量。對新舊路接茬位置、病害處治位置施工要采取動(dòng)態(tài)施工方法,不同的路況采取不同的施工方法和處理措施。

因:原建筑為北京市紙盒印刷廠車間,于1996年改建為匯南飯店,建筑外觀基本維持車間原貌。果:此次改擴(kuò)建亦應(yīng)盡量維持原有廠房立面特征,使在信息化城市中逐漸消失的工業(yè)文明痕跡得以留存,延續(xù)原建筑的歷史文脈,從而形成改擴(kuò)建項(xiàng)目區(qū)別于新建項(xiàng)目的個(gè)性與特色。

教育事業(yè)是國家發(fā)展的百年大計(jì),學(xué)校是實(shí)施教育和培育人才的重要部門.原址改擴(kuò)建項(xiàng)目更需要清楚了解項(xiàng)目的原有建設(shè)條件,做出因地制宜的設(shè)計(jì).本文通過對天心區(qū)第一中學(xué)書院校區(qū)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的分析,探討校園原址改擴(kuò)建項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和策略.

教育事業(yè)是國家發(fā)展的百年大計(jì),學(xué)校是實(shí)施教育和培育人才的重要部門.原址改擴(kuò)建項(xiàng)目更需要清楚了解項(xiàng)目的原有建設(shè)條件,做出因地制宜的設(shè)計(jì).本文通過對天心區(qū)第一中學(xué)書院校區(qū)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的分析,探討校園原址改擴(kuò)建項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和策略.

介紹了揚(yáng)子乙烯改擴(kuò)建工程的方案、內(nèi)容，改造后投料試車情況。揚(yáng)子乙烯改造是一條結(jié)合揚(yáng)子實(shí)際的乙烯改造路線。

結(jié)合工程實(shí)例,對改擴(kuò)建工程在方案的確定、重要部位的施工方法、工期及經(jīng)濟(jì)效益等幾方面進(jìn)行了具體的論述,闡明了改擴(kuò)建工程可以取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

紅崖山水庫為典型沙漠平原大型老水庫,工程加高擴(kuò)建總壩長7.3km,庫區(qū)南部浸沒與淹沒區(qū)新增長6.85km防護(hù)堤防護(hù)。針對大壩滲漏較大,且現(xiàn)狀排水系統(tǒng)不健全,排水不暢等問題,為確保排水通暢,有效降低壩體浸潤線及庫區(qū)南部地下水位,消除滲透變形隱患,減少浸沒,充分利用土地等目的,采取新建及改建利用兩種方式完善大壩排水系統(tǒng),防護(hù)堤堤后同步設(shè)置排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)與壩體加高培厚及堤身相結(jié)合布設(shè),由反濾排水體、排水暗渠及明渠等構(gòu)成,分段設(shè)置運(yùn)行維護(hù)及監(jiān)測設(shè)施,通過反濾料級配設(shè)計(jì),確定反濾排水體結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)方案實(shí)施效果良好,壩體浸潤線及浸沒區(qū)地下水位明顯下降可控,達(dá)到設(shè)計(jì)目的,可為類似水庫改建及加固除險(xiǎn)工程借鑒。

本文以湖北省博物館的三期擴(kuò)建工程為例,從整體布局、交通流線、建筑室內(nèi)外空間、建筑的氣場與氛圍、綠化景觀五個(gè)方面的設(shè)計(jì)與整合分析研究,詮釋了對先前存在的場所認(rèn)知對改擴(kuò)建項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)的重要性與可行性.

舊城區(qū)中校園建筑的更新與改造是一個(gè)常見的設(shè)計(jì)難題,本文以廣州市第一中學(xué)初中部改擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)為例,從保護(hù)和延續(xù)歷史文脈的角度出發(fā),對新建建筑與舊建筑之間的關(guān)系進(jìn)行探討,將校園場地空間進(jìn)行梳理和調(diào)整,使建筑與場地之間重新營造出一種歷史感,讓歷史建筑所蘊(yùn)含的人文精神延續(xù)下去,更好的展現(xiàn)其歷史價(jià)值.本文總結(jié)出一些設(shè)計(jì)思路,為未來的舊城區(qū)校園改造設(shè)計(jì)提供參考.

結(jié)合工程實(shí)例,對溫州市城鄉(xiāng)建設(shè)職工中等專業(yè)學(xué)校節(jié)能設(shè)計(jì)運(yùn)用的節(jié)能措施進(jìn)行了簡單的介紹和分析,試圖對小型綜合教學(xué)辦公樓的節(jié)能設(shè)計(jì)提供有益參考。

隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,為了提升路網(wǎng)干線運(yùn)輸通道作用,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益有著重要意義。由于公路改擴(kuò)建工程收原老路的許多限制,工程復(fù)雜、技術(shù)難度加大,根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn),展開了改擴(kuò)工程路線設(shè)計(jì)原則、路線平面擬合設(shè)計(jì)、縱面擬合設(shè)計(jì)、平、縱面擬合組合與設(shè)計(jì)要點(diǎn),提出了老路利用段以填方為主,同時(shí)結(jié)合工程案例對a線方案和e線比較方案進(jìn)行了同深度對比,故同意該路段推薦采用e線方案進(jìn)行分析探討,為國內(nèi)同類工程設(shè)計(jì)提供借鑒和參考,具有良好的工程實(shí)際意義。

天馬賓館改擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)與施工

介紹了天津醫(yī)院改擴(kuò)建工程的項(xiàng)目背景及概況,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)例進(jìn)行分析,論述了醫(yī)療建筑中現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表在服務(wù)配合過程中的職責(zé)與管理方法。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及交通量的不斷增加，我國很多前期修建的公路已經(jīng)不能滿足行車和社會需求，面臨著改建。公路改建面臨的問題很多，而探討研究路線設(shè)計(jì)是整個(gè)公路改建的關(guān)鍵。文章進(jìn)一步論述了設(shè)計(jì)內(nèi)容和選擇。

舊路的改擴(kuò)建和新建公路相比有很多自身的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分的考慮舊路自身的狀況，對舊路進(jìn)行充分調(diào)查，以做好設(shè)計(jì)各方面資料的調(diào)查。

昆洛路改擴(kuò)建工程是連接昆明主城與呈貢新城之間的城市一級主干道,全長22.6km,設(shè)雙向10車道,立交形式多樣,首次采用錨樁結(jié)構(gòu)高邊坡技術(shù)處理邊坡巖土工程,路基處理采用片石夯壓法施工,為昆明同類型工程積累了經(jīng)驗(yàn)。