公路工程計(jì)量支付管理系統(tǒng)用戶手冊(cè)

引言工程計(jì)量支付是以支付為核心控制手段，通過(guò)計(jì)量與支付的有效控制來(lái)提高承包人的合同意識(shí)，約束承包人履行合同的義務(wù)，以保證工程合同的全面履行，是工程計(jì)量與支付是項(xiàng)目合同執(zhí)行過(guò)程中的核心問(wèn)題。對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行計(jì)量支付，不僅可以有效地控制工程造價(jià)，同時(shí)還能有效地控制質(zhì)量進(jìn)度，是工程建設(shè)中重要的手段之一。具體實(shí)施中，施工企業(yè)在施工過(guò)程中，按逐月（或形象進(jìn)度）完成的工程數(shù)量計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用向發(fā)包人辦理工程進(jìn)度款的支付（即中間結(jié)算）。工程量計(jì)量時(shí)，若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項(xiàng)、工程量計(jì)算偏差以及工程變更引起工程量的增減，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過(guò)程中完成的實(shí)際工程量計(jì)算，即計(jì)量支付應(yīng)包括量差調(diào)整及變更工程量。

從公路工程計(jì)量支付的程序、支付原則和工程變更等方面展開討論,分析了公路工程計(jì)量支付和變更后的管理方法。分析得出,利用先進(jìn)的軟件和管理信息系統(tǒng)理論開發(fā)的公路工程計(jì)量支付系統(tǒng),用網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)庫(kù)等現(xiàn)代化的信息技術(shù)輔助計(jì)量支付工作,極大地提高了公路建設(shè)工程的管理水平,為今后工程項(xiàng)目的全面信息化管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從公路工程計(jì)量支付的具體要求出發(fā),對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)公路工程計(jì)量支付管理的狀況以及所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了相關(guān)對(duì)策來(lái)完善公路工程計(jì)量支付的管理。

從公路工程計(jì)量支付的要求著手,分析了當(dāng)前我國(guó)公路工程計(jì)量支付管理的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題,并提出了加強(qiáng)公路工程計(jì)量支付管理的對(duì)策。

福建省建設(shè)廳工程監(jiān)理管理信息系統(tǒng) 用戶使用手冊(cè) user’sguide 福建省建設(shè)廳信息中心 2009年02月 福建省建設(shè)廳網(wǎng)上審批系統(tǒng)用戶手冊(cè) 本單位依中華人民共和國(guó)著作權(quán)法，享有及保留一切著作之專屬權(quán)力，未經(jīng)福建省建設(shè) 廳信息中心事先書面許可，不得擅自對(duì)本手冊(cè)進(jìn)行增刪、修改、復(fù)制、仿制。手冊(cè)中涉及的 其他公司之產(chǎn)品名稱及商標(biāo)皆為各公司所擁有。 copyright?2009fgi 發(fā)行日期：2009年02月日 注：用戶在使用本軟件的過(guò)程當(dāng)中，若因操作不當(dāng)而導(dǎo)致的一切損失，我單位概不負(fù)責(zé)。 1引言..................................................................................................................................4

公路工程計(jì)量與支付是工程項(xiàng)目的重要部分,可以制約承包商按規(guī)定完成任務(wù),同時(shí)也能夠控制成本的投入,加強(qiáng)工程支付與變更的管理才能保證工程質(zhì)量為工程項(xiàng)目目的的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ).探討了公路工程計(jì)量支付與變更管理的相關(guān)內(nèi)容,以期為工程順利進(jìn)行提供幫助.

公路工程計(jì)量與支付工作是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)之一,是按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》所規(guī)定的方法,對(duì)承包人所完成的符合要求的已完工程的實(shí)際數(shù)量進(jìn)行的測(cè)量、計(jì)算、核查和確認(rèn)的過(guò)程。公路工程計(jì)量支付在控制建設(shè)投資中起著舉足輕重的作用,沒(méi)有準(zhǔn)確和合理的計(jì)量,就會(huì)破壞工程承包合同中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,影響承包合同的正常履行。本文就嚴(yán)格管理好計(jì)量支付工作做一探討。

計(jì)量支付是工程質(zhì)量管理、工程造價(jià)控制的重要工作，應(yīng)引起施工單位的高度重視，否則在今后的施工中將遇到意想不到的問(wèn)題。為了規(guī)范公路工程項(xiàng)目工程計(jì)量支付工作，確保計(jì)量支付工作的內(nèi)容格式化、執(zhí)行程序化、操作信息化，應(yīng)根據(jù)交通部規(guī)范規(guī)定以及工程項(xiàng)目招標(biāo)文件于施工合同文件，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定工程計(jì)量管理辦法，在工程建設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照計(jì)量與支付審查程序辦理計(jì)量與支付，從而保證公路工程順利實(shí)施。本文將介紹公路計(jì)量和支付的概念和原則，并分析項(xiàng)目工程量和單位審核及費(fèi)用支付的控制要點(diǎn)。

根據(jù)公路項(xiàng)目建設(shè)管理的特點(diǎn)，從業(yè)主的角度出發(fā)，闡述了合同管理中計(jì)量支付工作的重要性，介紹了有效的管理方法和應(yīng)采取的措施。

計(jì)量和支付管理是整個(gè)工程建設(shè)成果在物質(zhì)形態(tài)上的具體反映，也是工程施工過(guò)程中工程款支付的主要依據(jù)和衡量工程設(shè)計(jì)及概預(yù)算水平的具體方式．計(jì)量和支付管理可以水平客觀地反映工程款支付的原則性、公正性和真實(shí)性程度。關(guān)鍵詞：公路工程計(jì)量支付管理公路工程計(jì)量與支付工作是貫穿于公路建設(shè)始終的重要工作，也是保證工程按質(zhì)按期完成的基本條件，對(duì)工程的造價(jià)管理是集設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)于一體的綜合科學(xué)，也是對(duì)施工中人力、物力、財(cái)力進(jìn)行全方位管理的體現(xiàn)，計(jì)量和支付管理是整個(gè)工程建設(shè)成果在物質(zhì)形態(tài)上的具體反映．也是工程施工過(guò)程中工程款支付的主要依據(jù)和衡量工程設(shè)計(jì)及概預(yù)算水平的具體方式．計(jì)量和支付管理可以水平客觀地反映工程款支付的原則性、公正性和真實(shí)性程度。

從公路工程計(jì)量支付需要遵循的依據(jù)、原則和計(jì)量方式入手，分析了公路工程計(jì)量支付管理中存在的問(wèn)題，探究了解決問(wèn)題的措施，以期為提高公路工程計(jì)量支付管理工作的質(zhì)量提供參考價(jià)值。

在現(xiàn)今公路工程施工的過(guò)程中,工程計(jì)量作為預(yù)算以及投資當(dāng)中重要的組成部分之一,其管理工作顯得尤為重要。在實(shí)際施工期間,只有加強(qiáng)工程計(jì)量支付以及變更的管理工作,才能最大限度的節(jié)約工程施工成本,為公路施工工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ),同時(shí)能夠達(dá)到為社會(huì)創(chuàng)造出更多經(jīng)濟(jì)效益的目的。

公路工程計(jì)量與支付工作是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要工作環(huán)節(jié)之一,是按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》所規(guī)定的方法,對(duì)承包人所完成的符合要求的已完工程的實(shí)際數(shù)量所進(jìn)行的測(cè)量、計(jì)算、核查和確認(rèn)的過(guò)程。沒(méi)有準(zhǔn)確和合理的計(jì)量,就會(huì)破壞工程承包合同中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,影響承包合同的正常履行。它在控制建設(shè)投資中起著舉足輕重的作用.現(xiàn)就如何嚴(yán)格管理好計(jì)量支付工作作一探討。

計(jì)量和支付管理是整個(gè)工程建設(shè)成果在物質(zhì)形態(tài)上的具體反映，也是工程施工過(guò)程中工程款支付的主要依據(jù)和衡量工程設(shè)計(jì)及概預(yù)算水平的具體方式．計(jì)量和支付管理可以水平客觀地反映工程款支付的原則性、公正性和真實(shí)性程度。關(guān)鍵詞：公路工程計(jì)量支付管理公路工程計(jì)量與支付工作是貫穿于公路建設(shè)始終的重要工作，也是保證工程按質(zhì)按期完成的基本條件，對(duì)工程的造價(jià)管理是集設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)于一體的綜合科學(xué)，也是對(duì)施工中人力、物力、財(cái)力進(jìn)行全方位管理的體現(xiàn)，計(jì)量和支付管理是整個(gè)工程建設(shè)成果在物質(zhì)形態(tài)上的具體反映．也是工程施工過(guò)程中工程款支付的主要依據(jù)和衡量工程設(shè)計(jì)及概預(yù)算水平的具體方式．計(jì)量和支付管理可以水平客觀地反映工程款支付的原則性、公正性和真實(shí)性程度。

做好公路工程計(jì)量管理工作能加快項(xiàng)目資金回籠,提高資金利用率。詳盡闡述項(xiàng)目計(jì)量依據(jù)原則、方法、計(jì)算、規(guī)定,并就工程計(jì)量中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了論述。

在公路建設(shè)中,計(jì)量與支付管理是貫穿于公路建設(shè)始終的一項(xiàng)重要工作,這項(xiàng)工作集中反映了包括業(yè)主、監(jiān)理、承包商在內(nèi)的建設(shè)者們的權(quán)利與義務(wù),通過(guò)建立在清單數(shù)據(jù)上的匯總分析,可全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握公路建設(shè)中各項(xiàng)工程項(xiàng)目費(fèi)用,提高各單位管理效率。

公路工程計(jì)量支付工作是公路建設(shè)過(guò)程中一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工作,涉及到多個(gè)部門之間的業(yè)務(wù)處理,數(shù)據(jù)量大,容易出錯(cuò)。利用先進(jìn)的軟件和管理信息系統(tǒng)理論開發(fā)出公路工程計(jì)量支付系統(tǒng),用網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)庫(kù)等現(xiàn)代化的信息技術(shù)輔助計(jì)量支付工作,能極大地提高公路建設(shè)工程的管理水平,為今后工程項(xiàng)目的全面信息化管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本文基于suruts2的框架構(gòu)建公路工程計(jì)量支付系統(tǒng),對(duì)支付系統(tǒng)中業(yè)務(wù)準(zhǔn)備、合同管理、業(yè)務(wù)處理、計(jì)量報(bào)表、報(bào)表臺(tái)賬及數(shù)據(jù)處理、業(yè)務(wù)審核等六項(xiàng)功能進(jìn)行設(shè)計(jì),并對(duì)各項(xiàng)功能的有效應(yīng)用進(jìn)行論述,以期為實(shí)現(xiàn)公路工程計(jì)量支付管理信息化提供一定幫助。

計(jì)量支付作為工程建設(shè)重要的組成部分,既是約束承包商完成合同規(guī)定義務(wù)的方式,同時(shí)也是控制工程投入支出的主要和關(guān)鍵,也是確保公路工程項(xiàng)目質(zhì)量安全的有效控制和管理手段.工程計(jì)量支付與變更貫穿于公路建設(shè)工程過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),對(duì)控制工程造價(jià)、確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度有著舉足輕重的地位,本文結(jié)合本人實(shí)際工作,對(duì)在計(jì)量與變更工作中遇到的問(wèn)題進(jìn)行歸納及分析,已促進(jìn)工程單位做好公路工程工作.

文章從業(yè)主的角度出發(fā),闡述了加強(qiáng)計(jì)量支付管理的重要性,并對(duì)其實(shí)際管理過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,同時(shí)提出了加強(qiáng)計(jì)量支付管理的具體措施,以達(dá)到控制資金的有效流動(dòng)和工程進(jìn)度。

公路工程是由路基、路面、橋涵、隧道、防護(hù)、交通工程、機(jī)電工程、房建工程、綠化工程等不同單項(xiàng)工程組成的，它們各有不同的設(shè)計(jì)原則和施工方法，而工程計(jì)量支付是項(xiàng)目施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它的計(jì)算精度將直接關(guān)系著概算、預(yù)算及投資控制的實(shí)際執(zhí)行情況，是投資控制的一種重要表現(xiàn)手段，是業(yè)主和承包人經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的焦點(diǎn)和核心問(wèn)題，對(duì)加快承包人的資金周轉(zhuǎn)、維護(hù)業(yè)主的最終利益都具有十分重要的意義。

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