公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)評(píng)定附表

公路工程(施工)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)評(píng)定附表 表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6一lo石方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 表6—11排水井（袋裝砂井、塑料排水板） 處理軟基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào) 監(jiān)理工程師： 表6—12碎石樁(砂樁)處理軟土地基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào) 監(jiān)理工程師： 表6—13壓實(shí)度試驗(yàn)記錄表（灌砂法） 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 表6—14回彈彎沉值測(cè)定檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6—15縱斷高程檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6—16中線偏位檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)

第1頁(yè) 公路工程(施工)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)評(píng)定附表 表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6一lo石方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 表6—11排水井（袋裝砂井、塑料排水板） 處理軟基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào) 監(jiān)理工程師： 表6—12碎石樁(砂樁)處理軟土地基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào) 監(jiān)理工程師： 表6—13壓實(shí)度試驗(yàn)記錄表（灌砂法） 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 表6—14回彈彎沉值測(cè)定檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6—15縱斷高程檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 第2頁(yè) 表6—16中線偏位檢

公路工程(施工)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)評(píng)定附表 表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6一lo石方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 表6—11排水井（袋裝砂井、塑料排水板） 處理軟基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào) 監(jiān)理工程師： 表6—12碎石樁(砂樁)處理軟土地基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào) 監(jiān)理工程師： 表6—13壓實(shí)度試驗(yàn)記錄表（灌砂法） 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 表6—14回彈彎沉值測(cè)定檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6—15縱斷高程檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)：監(jiān)理單位：編號(hào)： 監(jiān)理工程師： 表6—16中線偏位檢驗(yàn)記錄表 承包單位：合同號(hào)

................. ................. 表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱(chēng)土方路基 施工時(shí)間年月日 樁號(hào)及部位 k2+000～k3+000 上路床頂面 檢驗(yàn)時(shí)間年月日 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法高速公路 一級(jí)公路 其他公路 二級(jí) 公路 三、四 級(jí)公路 1 壓實(shí) 度/% 零填 及挖 方/m 0～0.30－－94 每200m每壓實(shí)層測(cè)4處 填方 ／m 0～0.80≥96≥95－ 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 0.8～1.50≥96≥95≥94 >1.50≥94≥94≥93 2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求 符合 設(shè)計(jì)要求 3縱斷高程／mm +10,一 15 +10,

表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱(chēng)土方路基 施工時(shí)間年月日 樁號(hào)及部位 k2+000～k3+000 上路床頂面 檢驗(yàn)時(shí)間年月日 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法高速公路 一級(jí)公路 其他公路 二級(jí) 公路 三、四 級(jí)公路 1 壓實(shí) 度/% 零填 及挖 方/m 0～0.30－－94 每200m每壓實(shí)層測(cè)4處 填方 ／m 0～0.80≥96≥95－ 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 0.8～1.50≥96≥95≥94 >1.50≥94≥94≥93 2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求 符合 設(shè)計(jì)要求 3縱斷高程／mm +10,一 15 +10,一20 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 4中線偏

表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱(chēng)土方路基 施工時(shí)間年月日 樁號(hào)及部位 k2+000～k3+000 上路床頂面 檢驗(yàn)時(shí)間年月日 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法高速公路 一級(jí)公路 其他公路 二級(jí) 公路 三、四 級(jí)公路 1 壓實(shí) 度/% 零填 及挖 方/m 0～0.30－－94 每200m每壓實(shí)層測(cè)4處 填方 ／m 0～0.80≥96≥95－ 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 0.8～1.50≥96≥95≥94 >1.50≥94≥94≥93 2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求 符合 設(shè)計(jì)要求 3縱斷高程／mm +10,一 15 +10,一20 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 4中線偏

表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱(chēng)土方路基 施工時(shí)間年月日 樁號(hào)及部位 k2+000～k3+000 上路床頂面 檢驗(yàn)時(shí)間年月日 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法高速公路 一級(jí)公路 其他公路 二級(jí) 公路 三、四 級(jí)公路 1 壓實(shí) 度/% 零填 及挖 方/m 0～0.30－－94 每200m每壓實(shí)層測(cè)4處 填方 ／m 0～0.80≥96≥95－ 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 0.8～1.50≥96≥95≥94 >1.50≥94≥94≥93 2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求 符合 設(shè)計(jì)要求 3縱斷高程／mm +10,一 15 +10,一20 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 4中線偏

表6—9土方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱(chēng)土方路基 施工時(shí)間年月日 樁號(hào)及部位 k2+000～k3+000 上路床頂面 檢驗(yàn)時(shí)間年月日 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法高速公路 一級(jí)公路 其他公路 二級(jí) 公路 三、四 級(jí)公路 1 壓實(shí) 度/% 零填 及挖 方/m 0～0.30－－94 每200m每壓實(shí)層測(cè)4處 填方 ／m 0～0.80≥96≥95－ 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 0.8～1.50≥96≥95≥94 >1.50≥94≥94≥93 2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求 符合 設(shè)計(jì)要求 3縱斷高程／mm +10,一 15 +10,一20 符合《驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)》要求 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 4中線偏

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公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 談到我國(guó)建筑公路工程事故質(zhì)量情況，我國(guó)制定的公路工程施 工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢驗(yàn)評(píng)定資料有哪些規(guī)定？以下是下面整理 最新公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)基本介紹： 公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)講述了工程質(zhì)量評(píng)定方法、技術(shù) 發(fā)展和應(yīng)用實(shí)踐、交通安全設(shè)施的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保工程的技術(shù)內(nèi)容、 質(zhì)量評(píng)定管理軟件等。 下面為了幫助建筑相關(guān)人員在進(jìn)行公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 中常見(jiàn)問(wèn)題，基本內(nèi)容如下： 1.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格 率不能低于90%，且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處 理。 2.單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分，應(yīng)嚴(yán)格按照交通部公路工程質(zhì) 量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理辦結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際所下發(fā)的單元?jiǎng)澐?辦法進(jìn)行評(píng)定。在一個(gè)分項(xiàng)工程內(nèi)按實(shí)際段落填寫(xiě)檢測(cè)資料，表格中 的施工里程不能跨分項(xiàng)。 3.評(píng)定表中的數(shù)據(jù)要完全按照原始記錄全

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公路施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)理最終影響到整體工程的質(zhì)量等級(jí)及質(zhì)量評(píng)定。文章主要討論了在施工過(guò)程中監(jiān)理應(yīng)怎樣劃分分項(xiàng)工程和做好質(zhì)量評(píng)定工作。

公路施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)理最終影響到整體工程的質(zhì)量等級(jí)及質(zhì)量評(píng)定。文章主要討論了在施工過(guò)程中監(jiān)理怎樣劃分分項(xiàng)工程和做好質(zhì)量工作。

公路施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)理最終影響到整體工程的質(zhì)量等級(jí)及質(zhì)量評(píng)定。文章主要討論了在施工過(guò)程中監(jiān)理怎樣劃分分項(xiàng)工程和做好質(zhì)量工作。

工程質(zhì)量是一點(diǎn)點(diǎn)地“積累”起來(lái)的,靠施工過(guò)程中每道工序認(rèn)真按要求施工得來(lái)的。每道工序的施工過(guò)程中影響質(zhì)量的因素錯(cuò)綜復(fù)雜:有人的質(zhì)量意識(shí)、施工組織管理、施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量控制措施等等。公路施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)理最終影響到整體工程的質(zhì)量等級(jí)及質(zhì)量評(píng)定。在施工過(guò)程中監(jiān)理怎樣劃分分項(xiàng)工程和做好質(zhì)量工作。

公路工程作為我國(guó)交通事業(yè)當(dāng)中的重要組成部分，其對(duì)于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要作用。為了能夠更好的發(fā)揮出公路工程在社會(huì)發(fā)展當(dāng)中的積極作用，公路工程質(zhì)量一直是業(yè)內(nèi)及社會(huì)各界所關(guān)注的重要內(nèi)容。在實(shí)際施工過(guò)程中，復(fù)雜的施工環(huán)境以及施工材料和施工工藝等各方面的因素都會(huì)對(duì)公路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。如何做好公路工程施工質(zhì)量的控制，排除不利因素對(duì)公路工程施工質(zhì)量的干擾，實(shí)現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量的提升，已經(jīng)成為了施工企業(yè)的首要建設(shè)目標(biāo)。

隨著我國(guó)道路交通的不斷擴(kuò)建,很多地區(qū)在公路工程的建設(shè)中都會(huì)或多或少的遇到一些質(zhì)量問(wèn)題,在這種情況的普遍發(fā)生下,如何保證公路工程的施工質(zhì)量成為了當(dāng)下人們熱議的話題,因?yàn)楣肥┕べ|(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到在公路投入實(shí)際使用是否可以保證行駛的車(chē)流和人流的安全性.除此之外,公路的質(zhì)量也將直接關(guān)系到當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)的形象問(wèn)題,代表了城市的一種面貌,所以施工企業(yè)更是要對(duì)公路工程施工過(guò)程種的質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格把控.

針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)將還會(huì)迎來(lái)一個(gè)巔峰.現(xiàn)代公路建設(shè)施工的內(nèi)涵比過(guò)去更為豐富,它不僅包涵思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等方面的內(nèi)容,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素.質(zhì)量是建設(shè)項(xiàng)目的命脈,是道路施工的永恒主題.

隨著我國(guó)高等級(jí)公路的迅猛發(fā)展，質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識(shí)。而對(duì)公路工程施工質(zhì)量的監(jiān)理和控制是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。結(jié)合工作實(shí)踐，圍繞如何保證公路工程的施工質(zhì)量，從堅(jiān)持監(jiān)理程序、認(rèn)真審查承包人的施工方案、加強(qiáng)試驗(yàn)測(cè)量工作、掌握施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行探討，供同行參考。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004) 發(fā)布日期：2005-1-12 1總則 1.0.1目的 為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1.0.2適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級(jí)及四級(jí)以上公路新建、改建工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。 1.0.3與相關(guān)規(guī)范關(guān)系 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與其他規(guī)范不一致時(shí)，宜以頒布年份最新者為準(zhǔn)。 在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家、交通部頒布的相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 1.0.4特殊工程 對(duì)特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、特殊地區(qū)，或采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的工程，在本標(biāo)準(zhǔn)中缺乏適宜的技術(shù)規(guī)定

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