公路建設項目船舶溢油事故環(huán)境風險評價方法及應用

河道溢油事故已成為內河道突發(fā)性水環(huán)境污染的主要問題之一,尤其水源地突發(fā)性污染事件日益增多,對社會、經濟和河道生態(tài)環(huán)境造成嚴重的不良影響。新建的水上項目必須通過溢油風險評價來分析項目建設投產后對周邊的環(huán)境影響,目前溢油風險評價尚無統一的方法,且風險分析不夠深入。本文基于國內外經典的油膜動力學模型及統計學等理論,明確溢油事故環(huán)境風險評價中事故源強、事故概率、溢油油膜影響范圍、風險應急時間以及水廠吸水口關閉時間等幾個關鍵問題的分析方法,以期進一步提高河道溢油事故的環(huán)境風險評價水平。

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環(huán)境風險評價的技術方法 ξ 胡應成1,朱冠友2 (1.廣州市番禺區(qū)環(huán)境科學研究所,廣東廣州511400; 2.中山大學環(huán)境科學研究所,廣東廣州510275) 摘　要:建設項目環(huán)境風險評價的技術方法一般按5個步驟進行:首先分析建設項目的系統 結構,找出系統中的風險因素;第2步分析風險因素發(fā)生的概率;第3步分析主要風險因素 的類型、產生的原因等,第4步建立數學模型對風險影響進行模擬,第5步提出風險防范措 施和應急計劃。 關鍵詞:環(huán)境風險評價;技術方法;風險因素;防范措施 中圖分類號:x82014　　文獻標識碼:a　　文章編號:100721792(2003)0120099206 在現代工業(yè)高速發(fā)展的同時,世界環(huán)境卻經受了諸如切爾諾貝利核電站泄漏等幾起特 大污染事故,使得世界各國

建設項目環(huán)境風險評價是近年來納入環(huán)境風險管理的重要工作,也是對環(huán)境影響評價工作的重要補充。文中以醫(yī)院建設項目為實例,通過對該項目進行環(huán)境風險識別、源項及危害分析,提出風險管理和應急措施的具體方法,探討了醫(yī)院項目環(huán)境風險評價的技術方法,特別強調了降低風險措施、建立應急預案的重要性。

甲醇項目環(huán)境風險評價實例分析

文章編號:1002-8743(2005)01-0046-05 化工項目環(huán)境風險評價實例分析 　　　　———以生產磷酸為例 劉　愛　武 (南寧市環(huán)境保護科學研究所,廣西南寧530022) 摘　要:一個完整的化學工業(yè)項目的環(huán)境風險評價一般包括建設項目的概況、環(huán)境風險識別、風險事故概率確 定、事故環(huán)境影響預測、事故減緩措施及風險事故應急預案等內容.該文以某擬建磷酸生產項目為例,分析化工項 目環(huán)境風險評價. 關鍵詞:化工項目;環(huán)境風險;評價;實例分析 中圖分類號:tq126.3+16　　文獻標識碼:a 風險評價常稱為事故風險評價,主要考慮建設項目營運過程的突發(fā)性災難事故.發(fā)生災難性事故的 概率雖然很小,但其影響程度往往是巨大的.環(huán)境風險評價是環(huán)境影響評價領域的一個新課題,20世紀 80年代以來,發(fā)達國家就將環(huán)境風險評

本文選擇以建設項目施工中的綠色風險的評價方法研究為課題，在灰色系統理論的基礎上，結合層次分析法建立建設項目施工綠色風險評價模型——灰色層次分析法，并通過某商品住宅項目案例驗證了灰色層次分析法對于項目綠色風險是很有效的評價方法。

本文選擇以建設項目施工中的綠色風險的評價方法研究為課題,在灰色系統理論的基礎上,結合層次分析法建立建設項目施工綠色風險評價模型——灰色層次分析法,并通過某商品住宅項目案例驗證了灰色層次分析法對于項目綠色風險是很有效的評價方法。

天津大學 碩士學位論文 石油罐區(qū)環(huán)境風險評價研究 姓名：陳曉峰 申請學位級別：碩士 專業(yè)：化學工程 指導教師：張毅民;薛純山 20080201 石油罐區(qū)環(huán)境風險評價研究 作者：陳曉峰 學位授予單位：天津大學 本文讀者也讀過(7條) 1.張棟大型石油罐區(qū)泄漏火災事故環(huán)境風險評價應用研究[學位論文]2004 2.張素玲石油、氣儲罐區(qū)消防自動控制裝置[學位論文]2005 3.李澤維大型儲油罐區(qū)火災風險管理研究[學位論文]2009 4.苑靜石油儲罐火災爆炸危害控制的研究應用[學位論文]2008 5.劉立林儲油罐區(qū)風險檢驗技術研究[學位論文]2007 6.李景紅石化企業(yè)地表水環(huán)境風險識別及其應急設施體系[學位論文]2008 7.胡迪液化石油氣儲罐泄漏風險評價的研究[

德州維多利亞農牧有限公司牧場建設項目第十三章環(huán)境風險評價 濟寧市環(huán)境保護科學科學研究所13-1 第十三章環(huán)境風險評價 第一節(jié)評價等級與環(huán)境風險識別 一、評價等級確定 根據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》，風險評價工作級別按以下原則劃分， 劃分原則詳見表13.1-1。 表13.1-1風險評價工作級別劃分依據 劇毒危險物質一般毒性危險物質可燃、易燃危險物質爆炸危險物質 重大危險源一二一一 非重大危險源二二二二 環(huán)境敏感地區(qū)一一一一 項目重大危險源辨識和環(huán)境風險等級確定見表13.1-2。 表13.1-2危險源辨識和環(huán)境風險評價等級確定 序號危險物質危險特性 裝置在線 量（t）臨界值（t）是否重大危險源評價等級 1沼氣易燃氣體11.850（甲烷）否二級 由表12.1-2可見，根據《重大危險源辨識》（gb18218-

環(huán)境風險評價是作為建設項目環(huán)境影響評價的重要內容。以某鈾礦山為例,按照環(huán)境風險評價技術導則程序進行鈾礦冶項目非輻射環(huán)境風險識別和源項分析,指出儲罐或閥門破裂導致的硫酸泄漏、柴油泄漏是鈾礦冶生產中的重要風險事故,并利用完全混合模式和小河擴散模式對硫酸和柴油的泄漏2項最嚴重風險事故進行風險影響分析和最大風險值計算,并提出事故風險的防范措施和對策。

文章闡述了公路建設項目環(huán)境風險的現狀、特點及危害,分析了公路建設項目竣工環(huán)境風險驗收調查存在的主要問題,并提出了相應的對策和建議,為有效防范公路環(huán)境風險提供理論支持和參考。

通過對公路建設項目聲環(huán)境后評價的概念和目的的討論,對聲環(huán)境后評價的主要內容作了較系統的研究,提出了公路建設項目聲環(huán)境后評價的方法,重點介紹了聲環(huán)境后評價的監(jiān)測與調查和驗證分析的方法,并將其應用到深汕西高速公路的環(huán)境影響后評價之中。

環(huán)境風險事故應急預案 根據《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全法》、 《危險化學品安全管理條例》等相關法律法規(guī)、國家標準為依據，正 確應對突發(fā)性環(huán)境污染、生態(tài)破壞等原因造成的局部或區(qū)域環(huán)境污染 事故，確保事故發(fā)生時能快速有效的進行現場應急處理、處置，保護 廠區(qū)及周邊環(huán)境、居住區(qū)人民的生命、財產安全，防止突發(fā)性環(huán)境污 染事故發(fā)生，制定此環(huán)境事故應急預案。 一、指導思想 應急救援預案的指導思想：體現以人為本，一旦發(fā)生突發(fā)事故， 能以最快的速度，最快的效能，有序地實施救援，最大限度減少對環(huán) 境的影響。 二、應急預案適用范圍 本廠突發(fā)環(huán)境污染事故，廢水事故對河水造成污染、對廠區(qū)員工 或周圍生命或者可能造成重大影響的環(huán)境污染事故。 本預案適用在本廠區(qū)范圍內人為或不可抗力造成的廢水污染事 件，因自然災害造成的危急人體健康的環(huán)境污染事故等。 三、危險辨實與評估 廠區(qū)如發(fā)生環(huán)境污染

在abs工程項目環(huán)境評價中結合gb13548-92,嘗試進行風險評價.

為降低我國重金屬突發(fā)水污染事故發(fā)生頻率、減輕事故危害,針對目前突發(fā)水污染事故環(huán)境風險評價缺乏系統性研究的現狀,構建了基于蒙特卡洛模擬法的突發(fā)水污染事故環(huán)境風險評價模型,提出了一套計算突發(fā)水污染事故環(huán)境風險的方法。該模型由突發(fā)水污染事故概率分析模型、重金屬遷移轉化分相模型、突發(fā)水污染事故損失評估模型耦合而成。應用該模型對佛山市的環(huán)境風險進行了評價,結果表明:計算時間段為固定值時,重大風險值和特大風險值之和為8%;計算時間段為區(qū)間值時,重大風險值和特大風險值之和為21%,說明該地區(qū)的環(huán)境風險已經十分嚴峻。

公路建設項目經濟評價是可行性研究的重要內容,旨在評價擬建項目的經濟合理性和可行性,為投資決策和方案比選提供依據。以北方某公路工程可行性研究中經濟評價為實例,分析研究目前公路建設項目經濟評價內容和方法

本文闡述了目前國內研究和應用較廣泛的公路建設項目生態(tài)環(huán)境評價方法。模糊綜合法、層次分析法、生態(tài)足跡法等評價方法還處于學術理論探討研究和應用嘗試階段;生態(tài)機理法、生產力法、生物多樣性法等評價方法是目前公路建設項目生態(tài)環(huán)境評價工作中常采用的評價方法,但這些方法缺乏宏觀性、綜合性。定性和定量分析相結合,單項環(huán)境因子指標評價和綜合評價相結合,點段相結合評價,生物個體、種群、群落、生態(tài)系統和景觀相結合是今后評價公路建設項目生態(tài)環(huán)境影響的主要發(fā)展方向。

對工程項目的環(huán)境風險評價提出了一套可操作的較系統的環(huán)境風險表征指標體系上，在危險品特性數據應用，危險源確定，事故概率與事故強度估算，環(huán)境風險對策擇優(yōu)等方面，進行了一定的理論探討，并在此基礎上提出了較為切合實際的計算方法。

對盂縣繞城公路工程環(huán)境風險進行分析,提出相應的風險預防措施及應急預案,將該公路危險品運輸對環(huán)境的影響降到最低。

xxxxxxxx有限公司環(huán)境風險評價報告 i 目錄 1、總則.............................................................................................................1 1.1評價目的和重點.........................................................................................................1 1.2風險評價工作等級.....................................................................................................1 1.3風險評價范圍...

一，第十章環(huán)境風險評價 內容提要 由于突發(fā)事件帶來的不期望發(fā)生的不良后果往往伴隨著對環(huán)境的嚴重污染與災難性影響，環(huán) 境風險評價已成為環(huán)境影響評價的重要組成部分，環(huán)境風險評價結果正逐漸成為制定風險應 急預案以及科學決策的重要依據。本章在介紹風險、環(huán)境風險以及環(huán)境風險評估等核心概念 的基礎上，簡要論述了環(huán)境風險評價發(fā)展的歷程與國內外的發(fā)展動態(tài)，重點介紹了我國對建 設項目進行風險評估的程序與等級的要求、風險評價方法，以及風險應急預案編制中的需要 考慮的重要內容。 主要內容： 10.1概述 10.1.1風險 10.1.1.1風險概念 風險一詞有著廣泛的應用，不同學者對風險概念有著不同的解釋，但從眾多對“風險”定義 中能夠得到比較集中的定義是：“風險是指不希望的、對人類生命、健康、環(huán)境產生有害結 果出現的可能性”。風險最通用的定義是：風險是指人員遭受死亡、受傷或