桂林兩江國際機場候機樓空調(diào)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能改造

一種中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能控制裝置——以中央空調(diào)冷卻水控制系統(tǒng)的工作機理和工作特點為依據(jù),實時跟蹤制冷機的排熱需求和冷卻塔排熱能力的動態(tài)變化,建立系統(tǒng)節(jié)能的復(fù)合控制方案。通過采集冷卻水溫度信息,自動選擇開環(huán)控制方式、模糊控制方式和pi控制方式,實現(xiàn)...

本文以北京某建筑中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)為對象,采用數(shù)值模擬方法對不同控制方案下其節(jié)能潛力進行了研究。通過構(gòu)建冷水機組、冷卻塔風(fēng)扇和冷卻水泵的能耗模型,分析了冷卻塔風(fēng)扇變頻、冷卻水泵變頻和二者同時變頻3中控制策略下系統(tǒng)的總體能耗。研究結(jié)果表明:當(dāng)采用上述3中控制策略時,由于冷卻水溫度升高,冷水機組能耗有所上升,但同時水泵風(fēng)機能耗減小,綜合來看整個供冷季內(nèi)系統(tǒng)總能耗下降；冷卻塔風(fēng)機變頻的節(jié)能量和室外濕球溫度相關(guān)；冷卻水泵變頻節(jié)能量和建筑冷負荷相關(guān)。

現(xiàn)階段,中國經(jīng)濟的發(fā)展很快,能源的利用率也越來越高,每年在使用空調(diào)的電力消耗上是非常大的。因此,國家倡導(dǎo)企業(yè)向節(jié)能、減排的方向發(fā)展來優(yōu)化產(chǎn)品,這就要求必須解決中央空調(diào)制冷效率的優(yōu)化和降低能耗的問題。

以中央空調(diào)冷卻水控制系統(tǒng)的工作機理和工作特點為依據(jù),實時跟蹤制冷機的排熱需求和冷卻塔排熱能力的動態(tài)變化,建立系統(tǒng)節(jié)能的復(fù)合控制方案。通過采集冷卻水溫度信息,自動選擇開環(huán)控制方式、模糊控制方式和pi控制方式,實現(xiàn)跟蹤制冷機排熱需求變化的優(yōu)化節(jié)能,最大限度地降低冷卻水泵的能耗。

本文敘述了中央空調(diào)系統(tǒng)奕頻控制節(jié)能原理，具體闡述了采樣數(shù)據(jù)與預(yù)估節(jié)能指標的關(guān)系，提出了控制系統(tǒng)基本設(shè)計思路和控制實現(xiàn)方法。

介紹了循環(huán)冷卻水系統(tǒng)概況,并對循環(huán)冷卻水系統(tǒng)能耗進行了評估,對循環(huán)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化進行了分析與改造:①改進泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計,從影響水泵能耗最根本的3大要素(管路阻抗、運行效率、輸送流量)入手,提高水力效率;②優(yōu)化系統(tǒng)的配置與運行.

通過對虹橋機場侯機樓空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的調(diào)研和測試,發(fā)現(xiàn)了冷凍水泵選型過大的問題,采用切削水泵葉輪的措施加以改進,并進行了葉輪切削量的計算。結(jié)果表明改造后節(jié)能效果明顯,安全運行得到保障。

中央空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能技術(shù) 作者：吳小勇，宋文武，wuxiaoyong，songwenwu 作者單位：西華大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院,成都,610039 刊名：制冷與空調(diào)（四川） 英文刊名：refrigeration&airconditioning 年，卷(期)：2011,25(1) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zlykt201101017.aspx

桂林兩江國際機場t2航站樓采用大跨度,不規(guī)則的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼體系,由支撐拱及單層屋蓋網(wǎng)殼組成。施工部署、現(xiàn)場拼裝、吊裝,臨時支撐設(shè)計及卸載方式的選擇是航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵和重點。文章著重介紹了本工程在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中所采用的施工技術(shù),以供同類工程參考借鑒。

本刊訊2009年8月19日,桂林兩江國際機場a380機型備降場擴建工程順利通過竣工驗收。桂林兩江國際機場a380機型備降場擴建工程于2008年8月12日舉行開工典禮,8月22日開始對場道擴建工程進行施工。在各設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下,經(jīng)過5個多月緊張而艱苦的施工,2009年

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介紹了安川e1000變頻器應(yīng)用在電渣爐冷卻水循環(huán)系統(tǒng)節(jié)能改造。系統(tǒng)運行平穩(wěn),節(jié)能效果明顯,安全可靠。老舊供水系統(tǒng)變頻改造的必要性老舊供水系統(tǒng)最初設(shè)計時設(shè)計都是根據(jù)滿負荷工作需用量來選型設(shè)計。實際應(yīng)用中大部分時間并非工作于滿負荷狀態(tài)。由于交流電動機調(diào)速很困難,常用擋風(fēng)板、回流閥或開、停機時間。來調(diào)節(jié)壓力或流量。同時大電動機在工頻狀態(tài)下

通過對虹橋機場空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)研和測試,發(fā)現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)中存在的若干問題。針對送風(fēng)機和回風(fēng)機不匹配等問題提出了一些改進措施。

文獻[1]作者對空調(diào)冷卻水系統(tǒng)進行變流量運行時可能產(chǎn)生的影響進行了全面分析,并對定流量運行和變流量運行的能耗進行了具體詳細的計算.但是該文作者所得出的結(jié)論值得討論和研究.

關(guān)于集中空調(diào)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能運行 ———評《節(jié)能不能因小失大》 湖南大學(xué)　孫一堅☆ energyefficientoperationofthechilledwatersystem bysunyijian★ ★hunanuniversity,china ①　　文獻[1]作者對空調(diào)冷卻水系統(tǒng)進行變流量運 行時可能產(chǎn)生的影響進行了全面分析,并對定流量 運行和變流量運行的能耗進行了具體詳細的計算。 但是該文作者所得出的結(jié)論值得討論和研究。 1　節(jié)能效果 該文作者綜合考慮了冷卻水系統(tǒng)變流量運行 時對冷水機組運行電耗影響、冷卻塔要求的入口水 壓對水泵揚程的影響和冷水機組對冷卻水最小流 量限制等因素,經(jīng)認真計算得出,在定流量運行時, 冷水機組及冷卻水泵每小時平均電耗(全年)n1= 221.55kw

本文介紹在工程實踐中,利用樓宇自動化系統(tǒng)技術(shù)對中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)中的冷卻塔進行節(jié)能控制的一種策略的算法。

關(guān)于空調(diào)冷卻水系統(tǒng)探討 1冷卻水溫度對冷水機組制冷量的影響 我們都知遭:從運行費來講，在蒸發(fā)溫度和壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)一定的情況下，冷凝溫度越低， 制冷系數(shù)越大，耗電量就越小。據(jù)測算，冷凝溫度每增加1℃，單位制冷量的耗功率約增加 3%-4%.所以，從這一角度來講，保持冷凝溫度穩(wěn)定對提高冷水機組的制冷量是有益的。但 為達到此目的，需采取以下措施:增加冷凝器的換熱面積和冷卻水的水量;或提高冷凝器的傳 熱系數(shù)，但是，對于一個空調(diào)冷卻系統(tǒng)來說，增加冷凝器的面積幾乎是不可能的。增加冷卻 水的水量勢必增加水在冷凝器內(nèi)的流速，這將影響制冷機的壽命，同時還增加了冷卻水泵的 耗電和管材浪費等一系列問題，而且效果也不盡理想。增大冷卻塔的型號，考慮一定量的富 余系數(shù)尚可，但如果盲目加大冷卻塔的型號，以追求降低冷卻水溫也是得不償失的，而且， 冷卻水溫度還受當(dāng)?shù)貧庀髤?shù)的限制。提高冷凝器冷卻水側(cè)的放熱系數(shù)

空調(diào)冷卻水系統(tǒng)故障對主機的影響——文章介紹空調(diào)冷卻水系統(tǒng)常見故障，并對故障原因進行分析，提出了解決辦法。

本文主要探討了當(dāng)前空調(diào)系統(tǒng)中常見的一種系統(tǒng)故障問題,即空調(diào)冷卻水系統(tǒng)故障對主機的影響問題。文章從機組冷凝器結(jié)垢、補水不足、開關(guān)故障、冷卻塔、系統(tǒng)設(shè)計等幾方面來詳細分析了空調(diào)冷卻水系統(tǒng)故障的成因以及其相應(yīng)的解決措施。指出了冷卻水系統(tǒng)故障對于主機產(chǎn)生的嚴重影響,必須要及時采取有效措施加以解決。

談中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的節(jié)能改造措施——“節(jié)能減排”是現(xiàn)代基本建設(shè)中的一項國策，中央空調(diào)工程因能耗較大，節(jié)能改造的投入與產(chǎn)出是會有較大的收效。本文列舉某高層建筑中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能改造與管理的事例，通過一個夏季的運行就可節(jié)省電耗為427245kwh，...

簡要介紹了進口船用空調(diào)系統(tǒng)的組成、工作原理和特點,分析了東海海域船艇在使用過程中機組套管式冷凝盤管的常見損壞和原因,提出改裝方案,經(jīng)過實際使用效果良好,供管理人員參考。

本文在闡述空調(diào)冷卻水系統(tǒng)水力計算理論的基礎(chǔ)上,求出了不同流量、不同流速、不同管徑條件下,空調(diào)冷卻水管道沿程比摩阻,并制成了快速水力計算表。應(yīng)用該計算表可快速、準確地計算出冷卻水系統(tǒng)的管道阻力,使用起來非常方便。最后用實例對冷卻水系統(tǒng)的水力計算方法作了詳細說明