【2019年整理】高速公路拌和站安全交底
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一、混凝土拌和站安全操作規(guī)程 1、混凝土攪拌站的安裝, 應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進(jìn)行, 并應(yīng)在技術(shù)人員主持下, 組織調(diào)試,在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合相 關(guān)規(guī)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投產(chǎn)使用。 2、與攪拌站配套的空壓機(jī), 皮帶輸送機(jī)及混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備, 應(yīng)執(zhí)行本規(guī)相關(guān)章節(jié)的規(guī)定。 作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: ⑴、攪拌桶和配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng), 運(yùn)動(dòng)部位、倉(cāng)門等均無異物卡?。?⑵、各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定; ⑶、打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水, 打開貯氣 桶排污螺塞放出油水混合物; ⑷、各部螺栓已緊固 ,各進(jìn) ,排料閥門無超限磨損, 各輸送帶的張 緊度適當(dāng),不跑偏; ⑸、稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常, 其精度符合規(guī)定; ⑹、各電氣裝置能有效控制機(jī)械動(dòng)作,各接觸點(diǎn)和動(dòng),靜觸頭無 明顯損傷。 3、應(yīng)按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂, 石骨料 ,粒徑許可范圍 的不得使用。 4
高速公路拌與站安全交底
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word格式整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 一、混凝土拌和站安全操作規(guī)程 1、混凝土攪拌站的安裝,應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進(jìn)行, 并應(yīng)在技術(shù)人員主持下,組織調(diào)試,在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合相 關(guān)規(guī)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投產(chǎn)使用。 2、與攪拌站配套的空壓機(jī),皮帶輸送機(jī)及混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備, 應(yīng)執(zhí)行本規(guī)相關(guān)章節(jié)的規(guī)定。 作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: ⑴、攪拌桶和配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部位、倉(cāng)門等均無異物卡?。?⑵、各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定; ⑶、打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水,打開貯氣 桶排污螺塞放出油水混合物; ⑷、各部螺栓已緊固,各進(jìn),排料閥門無超限磨損,各輸送帶的張 緊度適當(dāng),不跑偏; ⑸、稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常,其精度符合規(guī)定; ⑹、各電氣裝置能有效控制機(jī)械動(dòng)作,各接觸點(diǎn)和動(dòng),靜觸頭無 明顯損傷。 3、應(yīng)按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂,
高速公路封路安全交底
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公路改建工程施工安全保證措施 一.安全目標(biāo) 1.安全管理目標(biāo):杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故;年輕傷率不超過2‰;無等級(jí)火 警事故;無機(jī)械行車和道路交通責(zé)任事故;無爆炸事故;無治安案件;無爆炸物品丟失 事故。 2.建立安全保證體系和組織機(jī)構(gòu)見文件 安全生產(chǎn)保證體系框圖見圖 二.安全保證措施 1.安全制度措施 ①安全工作要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn) 規(guī)章制度,遵循業(yè)主編制的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,制訂行之有效的安全技術(shù) 措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。實(shí)行 開工前安全技術(shù)交底制度,施工中安全生產(chǎn)檢查制度,施工后安全生產(chǎn)評(píng)比制度。 ②制定安全預(yù)防措施,清除事故隱患,有針對(duì)性地對(duì)從事高空作業(yè)、爆破作業(yè)及工程機(jī) 械、運(yùn)輸作業(yè)等人員,制定相的制度和措施,進(jìn)行重點(diǎn)防范,把不安全因素消滅在萌芽 狀態(tài),以確保安全目標(biāo)
跨高速公路安全交底
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安全交底記錄表 施工班組 或部門 交底 時(shí)間 接受交底 人數(shù) 分項(xiàng)工程 名稱 跨漢宜高速公路安全交底施工部位 交底部門 交底人姓名 及職務(wù) 監(jiān)理 簽字 施工期限年月日至年月日 一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù) 1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全封閉施工,除安全區(qū)維護(hù)人員外,任何施工車 輛及人員未經(jīng)允許不能進(jìn)入高速公路路面進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)允許進(jìn)入高速公 路路面作業(yè)的人員必須按規(guī)定著裝,穿反光背心,戴安全帽。并只能在 安全區(qū)域內(nèi)作業(yè),作業(yè)時(shí)保持面向來車方向,不得橫穿高速公路。 2.所有施工安全防護(hù)設(shè)施,包括:標(biāo)志、標(biāo)牌、錐形標(biāo)、金屬橫障、 警示燈具、防撞桶等準(zhǔn)備充分每天檢查,以保證受損后能及時(shí)恢復(fù)。 3.進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定搭設(shè)掛好安全網(wǎng)。并經(jīng)常清除雜物, 冬季作業(yè)設(shè)置防滑措施。嚴(yán)禁操作人員以繩索及起重機(jī)作為梯子上下, 嚴(yán)禁在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上通過。高處作業(yè)人員必須系安全帶,穿防滑鞋。 作業(yè)人員佩帶工具袋
混凝土拌和站安全交底
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連霍高速公路商丘至蘭考段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目 混 凝 土 拌 和 站 安 全 技 術(shù) 交 底 中交二公局萌興股份有限公司 商蘭高速公路dz-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年8月16日 混凝土和站安全技術(shù)交底 一、技術(shù)交底 1.拌和站人員要服從經(jīng)理部統(tǒng)一安排,嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室給定配合比進(jìn)行配料,保證24小時(shí)隨時(shí)開 機(jī)、停機(jī),積極檢修保養(yǎng)機(jī)械,熟悉操作規(guī)程。 2.作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: (1)攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門、軌道等均無異物卡??; (2)各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定; (3)打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水,打開貯氣簡(jiǎn)排污螺塞放出油水混合物; (4)提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確,鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定,提升料斗及拉鏟的翩 動(dòng)器靈敏有效; (5)各部螺栓巳緊固,各進(jìn)、排料閥門無超限磨損,各輸送帶的張緊
高速公路施工安全交底
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. 整理范本編輯word! 宿揚(yáng)高速公路江蘇段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工單位:南通路橋工程有限公司合同號(hào)sy—yz2 監(jiān)理單位:江蘇潤(rùn)通項(xiàng)目管理有限公司編號(hào) 安全操作技術(shù)交底 分項(xiàng)工程高速公路施工施工內(nèi)容中分帶開工段施工 交底部門施工時(shí)間 交底人簽名交底時(shí)間 接受交底人員簽名:附后 1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅 色工作服,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心,保通人員必 須穿保通服指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,工作區(qū)內(nèi)禁止穿涼鞋、拖鞋、赤腳、光背, 保證施工路段行車安全。 2、人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,必須接受專門的安全教育,提高安全意 識(shí),增強(qiáng)事故防范能力。作業(yè)前必須聽取安全技術(shù)交底,掌握交底內(nèi)容, 明確安全注意事項(xiàng)及各自的工作任務(wù)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底要 求,不進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)禁開工作業(yè)。 3、凡在公路上移動(dòng)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具駕駛
高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工安全交底
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頁(yè)腳內(nèi)容 宿揚(yáng)高速公路江蘇段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工單位:南通路橋工程有限公司合同號(hào)sy—yz2 監(jiān)理單位:江蘇潤(rùn)通項(xiàng)目管理有限公司編號(hào) 安全操作技術(shù)交底 分項(xiàng)工程高速公路施工施工內(nèi)容中分帶開工段施工 交底部門施工時(shí)間 交底人簽名交底時(shí)間 接受交底人員簽名:附后 1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅 色工作服,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心,保通人員必 須穿保通服指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,工作區(qū)內(nèi)禁止穿涼鞋、拖鞋、赤腳、光背, 保證施工路段行車安全。 2、人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,必須接受專門的安全教育,提高安全意 識(shí),增強(qiáng)事故防范能力。作業(yè)前必須聽取安全技術(shù)交底,掌握交底內(nèi)容, 明確安全注意事項(xiàng)及各自的工作任務(wù)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底要 求,不進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)禁開工作業(yè)。 3、凡在公路上移動(dòng)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具駕駛室頂端必須安裝黃色警示
拌和站安全技術(shù)交底
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拌和站安全技術(shù)交底 施工單位中水三局安裝分局 分部工程名稱拌合站建設(shè)單元工程名稱土方工程、拌和站吊裝 交底部位拌和站交底日期 交 底 內(nèi) 容 一、土方工程 1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。 2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。 3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí),人員要立即離開并及 時(shí)處理。 4、人工挖土,前后操作人員間距離不應(yīng)小于2~3,堆土要在1m以外,并且不得超 過1.5m。 5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并 且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。 6、機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。 7、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。 8、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械 的任何部位與架
襄荊高速公路路面施工拌和站設(shè)置研究
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以工程施工成本為衡量指標(biāo),提出了在襄荊高速公路路面施工中,拌和站設(shè)置點(diǎn)的選擇和施工經(jīng)濟(jì)半徑的確定方法。
高速公路瀝青拌和站施工臨時(shí)用電方案 (2)
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廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程zb1合同段 (k481+726.000~yk515+247.196) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目經(jīng)理(簽字) 項(xiàng)目總工(簽字) 現(xiàn)場(chǎng)電工負(fù)責(zé)人(簽字) 天津五市政公路工程有限公司 廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程zb1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年八月 目錄 一、工程概況及現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況????????????????????1 1.工程概況????????????????????????????1 2.拌和站臨時(shí)用電工程概況?????????????????????1 3.施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)??????????????????????????4 二、施工臨時(shí)用電設(shè)計(jì)及負(fù)荷計(jì)算書??????????????????4 1.編制依據(jù)????????????????????????????4 2.初步設(shè)計(jì)??????????????????
高速公路瀝青拌和站施工臨時(shí)用電方案
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廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程zb1合同段 (k481+726.000~yk515+247.196) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目經(jīng)理(簽字) 項(xiàng)目總工(簽字) 現(xiàn)場(chǎng)電工負(fù)責(zé)人(簽字) 天津五市政公路工程有限公司 廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程zb1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年八月 目錄 一、工程概況及現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況????????????????????1 1.工程概況????????????????????????????1 2.拌和站臨時(shí)用電工程概況?????????????????????1 3.施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)??????????????????????????4 二、施工臨時(shí)用電設(shè)計(jì)及負(fù)荷計(jì)算書??????????????????4 1.編制依據(jù)????????????????????????????4 2.初步設(shè)計(jì)?????????????
高速公路混凝土拌和站建設(shè)方案
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xxxxxx高速公路第x合同段 混凝土拌和站建設(shè)方案 一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1.1.1xxxxxx高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙; 1.1.2招投標(biāo)文件及張桑高速公路第5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織設(shè)計(jì); 1.1.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011); 1.1.4《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(jtj076-95); 1.1.5現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等; 1.1.6高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第一分冊(cè)工地建設(shè); 1.1.7張桑高速公路水泥混凝土拌合站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。 1.2編制原則 1.2.1工廠化、集約化、專業(yè)化原則; 1.2.2確保工期的原則; 1.2.3“科學(xué)管理、統(tǒng)一工藝”的原則; 1.2.4高度重視文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,珍惜、合理利用土地的原則。 1.3適用范圍 本方案適用湖南省張桑高速公路
高速公路混凝土拌和站施工方案 (3)
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重慶梁平至忠縣高速公路lz2合同段 (樁號(hào):k8+740~k23+715) 明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 梁忠高速公路施工總承包部第二分部 2013年3月27日 重慶梁平至忠縣高速公路lz2合同段 明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 批準(zhǔn): 審定: 審核: 編制: 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 梁忠高速公路施工總承包部第二分部 二零一三年三月二十七日 梁忠高速公路第二標(biāo)段明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù).............................................................1 2、工程概況.............................................................1 2.1
高速公路拌和站建設(shè)方案(增加鋼筋廠、試驗(yàn)室)
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4.3
***一公司汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段***合同段項(xiàng) 目經(jīng)理部 拌和站、鋼筋加工廠 試驗(yàn)室臨建施工方案 ***云湛高速***合同段項(xiàng)目部 二0一五年八月 目錄 一、編制依據(jù).........................................................................................1 二、適用范圍.........................................................................................1 三、拌和站設(shè)計(jì).....................................................................................1 四、選址方案
高速公路施工安全交底 (2)
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宿揚(yáng)高速公路江蘇段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工單位:南通路橋工程有限公司合同號(hào)sy—yz2 監(jiān)理單位:江蘇潤(rùn)通項(xiàng)目管理有限公司編號(hào) 安全操作技術(shù)交底 分項(xiàng)工程高速公路施工施工內(nèi)容中分帶開工段施工 交底部門施工時(shí)間 交底人簽名交底時(shí)間 接受交底人員簽名:附后 1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅 色工作服,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心,保通人員必 須穿保通服指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,工作區(qū)內(nèi)禁止穿涼鞋、拖鞋、赤腳、光背, 保證施工路段行車安全。 2、人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,必須接受專門的安全教育,提高安全意 識(shí),增強(qiáng)事故防范能力。作業(yè)前必須聽取安全技術(shù)交底,掌握交底內(nèi)容, 明確安全注意事項(xiàng)及各自的工作任務(wù)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底要 求,不進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)禁開工作業(yè)。 3、凡在公路上移動(dòng)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具駕駛室頂端必須安裝黃色警示燈, 尾部
高速公路混凝土拌和站施工方案 (2)
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重慶梁平至忠縣高速公路lz2合同段 (樁號(hào):k8+740~k23+715) 明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 梁忠高速公路施工總承包部第二分部 2013年3月27日 重慶梁平至忠縣高速公路lz2合同段 明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 批準(zhǔn): 審定: 審核: 編制: 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 梁忠高速公路施工總承包部第二分部 二零一三年三月二十七日 梁忠高速公路第二標(biāo)段明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù).............................................................1 2、工程概況.............................................................1 2.1
高速公路混凝土拌和站施工方案
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重慶梁平至忠縣高速公路lz2合同段 (樁號(hào):k8+740~k23+715) 明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 梁忠高速公路施工總承包部第二分部 2013年3月27日 重慶梁平至忠縣高速公路lz2合同段 明月山隧道進(jìn)口(2-1#)拌和站施工方案 批準(zhǔn): 審定: 審核: 編制: 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 梁忠高速公路施工總承包部第二分部 二零一三年三月二十七日 目錄 1、編制依據(jù).............................................................1 2、工程概況.............................................................1 2.1工程任務(wù)...............................
關(guān)于規(guī)范高速公路拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)的通知
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1 閩高路工[2009]172號(hào) 關(guān)于規(guī)范高速公路拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋 加工場(chǎng)建設(shè)的通知 各設(shè)區(qū)市高指: 為進(jìn)一步提升我省高速公路建設(shè)水平,深化和拓展橋梁預(yù) 制、橋面鋪裝及隧道施工專項(xiàng)整治工作,充分發(fā)揮設(shè)備利用率高、 管理集中、質(zhì)量有效控制的“集中作業(yè)”優(yōu)勢(shì),提高混凝土結(jié)構(gòu) 的施工質(zhì)量,確?;炷两Y(jié)構(gòu)施工又好又快,我部決定,在全省 高速公路建設(shè)項(xiàng)目的拌和站、預(yù)制場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)必須實(shí)行 “三個(gè)集中“、“兩項(xiàng)制度”,即每個(gè)施工合同段實(shí)行混凝土集中拌 和、梁片集中預(yù)制、鋼筋集中加工和預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制度、隧道 二襯臺(tái)車準(zhǔn)入制度?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下: 一、請(qǐng)各設(shè)區(qū)市高指及項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)根據(jù)“三個(gè)集中”、“兩 項(xiàng)制度”的有關(guān)要求(詳見附件一、二),結(jié)合工程實(shí)際情況,制 2 定實(shí)施細(xì)則及獎(jiǎng)懲辦法,切實(shí)加強(qiáng)拌和站、預(yù)制場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng) 的建設(shè)及管理,嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量
瀝青拌和樓裝卸安全交底1
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瀝青拌和樓裝卸作業(yè)技術(shù)交底 施工單位:廣東冠粵路橋有限公司 工程名稱 珠海機(jī)場(chǎng)高速公路第b1合同 段項(xiàng)目經(jīng)理部 施工部門機(jī)材室工種 所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 人員 交底內(nèi)容: 1、搬運(yùn)工在搬運(yùn)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本操作規(guī)程中的裝卸要求,并遵照?qǐng)?zhí)行,對(duì) 零星裝卸也要符合安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。 2、起重搬運(yùn)各種大小設(shè)備時(shí),必須統(tǒng)一口號(hào)、信號(hào),統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。 3、起重搬運(yùn)工具,使用前必須進(jìn)行檢查,不符合安全規(guī)定的不準(zhǔn)使用。 4、搬運(yùn)機(jī)器,必須查明重量尺寸、裝卸地點(diǎn)后,才能操作。 5、裝運(yùn)各種材料、物件時(shí)嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長(zhǎng)。 6、車輛未停穩(wěn),嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車,物件堆放要平穩(wěn)。車輛行 駛時(shí),禁止人坐在攔板上或車頂高處,更不準(zhǔn)站在物件的頂頭,防止急剎 車物件往前突然移動(dòng)而軋傷人,裝運(yùn)構(gòu)件,必須選好頭木掛好緊線器,防 止物件倒塌造成事故。 7、密切配合駕駛員,車輛進(jìn)出照顧前后
拌和站安全技術(shù)交底記錄
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環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康與安全技術(shù)交底書 工程項(xiàng)目名稱 工程分項(xiàng) 工程名稱 拌和站施工工序名稱拌和站施工 交底內(nèi)容: 一、施工過程主要存在危險(xiǎn)源、危害因素交底: 1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)未提供合格有效資格材料,或在現(xiàn)場(chǎng)操作未嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。 2、現(xiàn)場(chǎng)用電不執(zhí)行臨時(shí)用電規(guī)范,或非專職電工操作用電。 3、裝載機(jī)、水泥罐車車況不良,未經(jīng)檢查便投入使用。 4、車輛行駛中不遵守相關(guān)交通安全。 5、保養(yǎng)、檢修時(shí)未停機(jī)。 可能造成的生產(chǎn)安全事故:觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、交通事故等。 二、預(yù)防措施交底: 1)一般規(guī)定 1、攪拌站操作人員,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉機(jī)器的機(jī)械原理、性能、結(jié)構(gòu)和維 修保養(yǎng)規(guī)程,了解混凝土拌合的機(jī)關(guān)知識(shí),掌握一定的操作技能。 2、操作人員必須穿工作服,女同志應(yīng)將長(zhǎng)發(fā)塞入帽內(nèi),嚴(yán)禁酒后上機(jī)操作,非操 作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)進(jìn)入主操作室;嚴(yán)禁非操作人員隨意操作手柄及按鈕。 3、攪拌站操作室禁止
拌和站拆除安全技術(shù)交底
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安全技術(shù)交底記錄 合同號(hào):監(jiān)理單位:武漢廣益工程咨詢有限公司施工單位:中交集團(tuán)第三公路工程局有限公司 工程名 稱 泗許高速公路淮北段路面工程施工時(shí)間 樁號(hào)及 部位 拌和站工程項(xiàng)目拌和站拆除 安 全 生 產(chǎn) 要 求 交底內(nèi)容: 拌和站拆除作為大臨設(shè)施拆除中重要一環(huán),也是安全隱患存在較多、重大危險(xiǎn) 源之一。為避免在拆除過程中發(fā)生安全隱患事故,使整個(gè)作業(yè)過程科學(xué)、安全、順 利,特編制了符合本項(xiàng)目實(shí)際的拌合站拆除安全技術(shù)交底,以確保拌和站在拆除過 程中設(shè)備、人員的安全。 一、拌合站拆除前機(jī)械設(shè)備和人員的準(zhǔn)備工作 1、機(jī)械設(shè)備:根據(jù)拌合站設(shè)備各部件的重量,選擇合適的設(shè)備拆除,施工機(jī)械、 車輛安全裝置齊全:如吊車的噸位、合格證和進(jìn)場(chǎng)手續(xù)是否齊全,設(shè)備性能是否良 好,現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼絲繩是否滿足作業(yè)要求;電焊機(jī)、氧氣、乙炔等氣割設(shè)備的氣管、 槍頭及安全存放距離等;
最新整理拌和站安全技術(shù)交底
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最新整理拌和站安全技術(shù)交底 單位名稱 貴州公路集團(tuán) 第一分公司 工程名稱 松銅四標(biāo) 交底項(xiàng)目 拌和站 交底日期 年月日 提示:預(yù)防出現(xiàn)物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、職業(yè)病等危害。 交底內(nèi)容: 1、拌和站各主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。 2、嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)章制度及安全操作高規(guī)程。 3、認(rèn)真做好新工人崗前安全教育,經(jīng)常組織班組人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)、 安全操作規(guī)程,督促操作人員正確使用安全防護(hù)用品。 4、建立安全崗位責(zé)任制,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員,工班設(shè)義務(wù)安全員. 5、加強(qiáng)用電和防火管理: (1)、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范和安全操 作規(guī)程,禁止隨意拉線接電。安裝、維修和拆除用電設(shè)備,必須電工完成。電 工作業(yè)前,必須穿戴齊全相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否 齊全完好。 (2)、搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源,并
拌和站吊裝安全技術(shù)交底
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第1頁(yè)共3頁(yè) 安全技術(shù)交底記錄 單位:中鐵二十局巴達(dá)高速bd04合同段編號(hào): 建設(shè)單位名稱四川巴達(dá)高速公路有限責(zé)任公司時(shí)間2010年月日 單位工程名稱巴達(dá)高速公路bd04合同段 交底部門安質(zhì)部被交底單位或人員 交底內(nèi)容 一、人員管理 1.所有進(jìn)入使用現(xiàn)場(chǎng)的人必須正確佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品。 2.負(fù)責(zé)吊裝的操作人員必須有特種作業(yè)人員操作證,并持證上崗。 3.吊裝作業(yè)必須有專人看護(hù)。 二、作業(yè)人員 1.吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)程中的“十不吊”即: (1)超過額定負(fù)荷不吊。 (2)指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊。 (3)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。 (4)起重機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。 (5)歪拉斜掛不吊。 (6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊。 (7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。 (8)帶棱
拌和站安全技術(shù)交底 (2)
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安全技術(shù)交底書 編號(hào):tj-1共7頁(yè) 工程名稱沈丹客專工程工程里程 編制單位接受單位工區(qū)相關(guān)管理人員 分項(xiàng)工程名稱混凝土分項(xiàng)工程交底時(shí)間 交底內(nèi)容: 拌和站內(nèi)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素 1、混凝土攪拌機(jī)操作引起機(jī)械傷害。 2、傳送帶上材料墜落引起打擊傷人。 3、蒸汽鍋爐操作引起的燙傷、爆炸傷人。 4、非專業(yè)人員進(jìn)入配電房引起觸電。 5、場(chǎng)內(nèi)罐車、裝載機(jī)行及運(yùn)料車行駛引起交通事故。 6、臨時(shí)施工用電引起的電擊傷害。 基本安全技術(shù)交底 1、進(jìn)入拌和站必須戴好安全帽,佩戴安全防護(hù)用品上崗。 2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機(jī)械。 3、拌和站內(nèi)設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)的消防架,一旦遇到火災(zāi),立即利用滅火器撲滅火源,同時(shí) 人員切斷電源;對(duì)燒傷人員,急救箱急救并撥打120。 4、對(duì)電擊傷害,立即切斷電源,同時(shí)對(duì)受傷人員進(jìn)行胸壓等施
拌和站拆除安全技術(shù)交底 (2)
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安全技術(shù)交底記錄表 工程名稱拌和站拆除時(shí)間 一、危險(xiǎn)源和可能發(fā)生的事故: 危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)因素:高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、坍塌、。 二、應(yīng)對(duì)措施和操作規(guī)程要求: 1、拌合站拆除前安全隱患排查 為使整個(gè)拆除作業(yè)過程安全、有章可循的進(jìn)行,避免野蠻作業(yè),在拌和站拆除前,由安全 部組織,拌合站、材料部及各部門共同參與對(duì)拌和站和涉及周邊范圍進(jìn)行一次仔細(xì)的安全排查, 把施工中遇到的安全隱患降到最低。拌和站拆除前,應(yīng)在安全范圍內(nèi)拉警戒線,設(shè)置警示牌,防 止行人和車輛經(jīng)過,并切斷電源,檢查夜間拆除作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈,未達(dá) 到拆除的安全條件前禁止進(jìn)行拆除。 2、拆除順序 根據(jù)我部拌合站的實(shí)際情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組各方討論,拌合站拆除按照由東向西,先小后大 (先拆罐后拆主機(jī))、先電器后設(shè)備(先拆電線后拆拌和設(shè)備)的原則進(jìn)行,拌和站拆除順序初 步擬定為:清理拌和站場(chǎng)地——
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職位:安裝預(yù)算員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林