對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討
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綜觀國內外高速公路擴建工程,其擴建方式不外乎分離新建和拼接加寬兩種,通過對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討,得出了對同類工程的橋梁設計具有參考價值的建議。
對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討 對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討
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綜觀國內外高速公路擴建工程，其擴建方式不外乎分離新建和拼接加寬兩種，本文通過對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討，得出了對同類工程的橋梁設計具有參考價值的建議。
對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討 對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討
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綜觀國內外高速公路擴建工程,其擴建方式不外乎分離新建和拼接加寬兩種,通過對高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用的探討,得出了對同類工程的橋梁設計具有參考價值的建議。
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高速公路改擴建工程中原有天橋利用的關鍵技術研究 高速公路改擴建工程中原有天橋利用的關鍵技術研究
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本文結合工程實踐對高速公路改擴建工程中原有天橋利用的關鍵技術問題進行了研究探討,可供同類工程參考。
高速公路改擴建工程中橋梁的提升改造
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介紹了高速公路改擴建工程橋梁的提升改造方案與改造原則。結合工程實例,對橋梁提升改造進行深入分析,包括上部結構、下部結構、橋梁抗震與特載設計等內容。實際運用表明,采取上述方案取得良好效果,類似橋梁提升改造可從中得到啟示。
高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用熱門文檔
關于高速公路擴建工程中橋梁拼接施工技術的研究 關于高速公路擴建工程中橋梁拼接施工技術的研究
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橋梁拼接施工是整個高速公路擴建工程的重難點之一,本文基于高速公路擴建工程中的要求,分析了橋梁橫向拼接要點,旨在提高施工安全性。
高速公路擴建工程中涵洞、通道的加寬設計
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的措施消除沉降差。連霍高速橫跨可南省東西部、各服務區(qū)地質狀況不 07
高速公路擴建工程中涵洞、通道的加寬設計
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結合高速公路服務區(qū)改建加寬,對沿線涵洞、通道測量、調查方法及加寬處理進行闡述。
植筋技術在高速公路擴建工程中的應用
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鋼筋種植技術應用于高速公路擴建工程,能較好地解決新老橋梁、新老結構物之間的連接和行車荷載均勻傳遞的問題,有效地防止或削弱新老混凝土之間的裂縫產生。本文就滬寧高速公路擴建工程通過在原有的橋梁和結構物上種植鋼筋,改善新老混凝土結構體的受力性能進行了分析,對其應用技術進行了總結。
高速公路擴建工程中拼接部的處治措施分析 高速公路擴建工程中拼接部的處治措施分析
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高速公路擴建工程中新老路堤拼接部合理處治措施的應用可以減少新舊路基間的不均勻沉降量和加強新舊路基的整體結合強度,使新舊路基結合為一個整體?？偨Y國內外新舊路基拼接處治的主要工程措施,并在此基礎上提出幾點建議,可供擴建工程參考。
高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用精華文檔
滬寧高速公路擴建工程原有道路路況評價及對策研究
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本文介紹了擴建工程勘察設計階段的原有道路路況評價工作。并在此基礎上提出了基于建設養(yǎng)護資料分析為主、少量代表性檢測結合的原有道路現(xiàn)狀評價方法和綜合評價指標rcqi。評價結果經項目建設檢驗具有良好的準確性,評價方法可供相關工程借鑒。
公路擴建工程中原有構造物改造中特殊情況的設計及處理
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本文主要針對在南京繞城公路擴建工程施工中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的一些特殊情況,及針對這些特殊情況采取一些特殊的處理方法的總結,以期能給以后的公路擴建工程設計提供參考。
高速公路擴建工程簡支梁橋的加寬設計
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預應力砼空心梁橋是高速公路擴建工程設計中的一種常見橋梁,為確定按舊規(guī)范設計的橋梁在新規(guī)范下是否滿足要求,在對舊橋檢測評定的基礎上,研究了原有橋梁的利用與加固措施、新拓寬橋梁的結構形式、新舊橋梁的拼接方式等關鍵技術問題,并提出了相應的處理措施及方法,介紹了廣西沿海高速公路擴建工程南曉大橋的加寬設計。
高速公路擴建工程中舊橋改造利用設計思路
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在設計實踐的基礎上,對舊橋檢測評定、加固利用設計思路進行了探討,對設計中的相關技術問題如橋梁的頂升、加鋪、疊合加高、植筋、拆除等技術問題做了分析介紹,為類似項目的設計、建設積累經驗。
某高速公路擴建工程監(jiān)理總結
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某高速公路擴建工程監(jiān)理總結——橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝...
高速公路擴建工程中原有橋梁可變作用最新文檔
高速公路擴建工程技術探討 高速公路擴建工程技術探討
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隨著我國高速公路建設的飛速發(fā)展,高速公路等級的不斷提高,原有高速公路的改擴建及服務能力提升逐漸被重視。因此現(xiàn)主要對高速公路改擴建工程的類型特點、擴建時間、原則、擴建方式、勘察技術、環(huán)保、交通組織管理等方面問題做簡要的討論,以使讀者對高速公路擴建的特點有一定的了解。
某高速公路擴建工程監(jiān)理總結
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沈大高速公路蓋州連接線擴建工程 監(jiān)理總結 編制：沈陽**公路工程咨詢監(jiān)理公司
高速公路擴建工程設計難點分析
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高速公路改擴建近幾年剛剛興起，拓寬技術還處于起步階段，從設計、施工，到相關規(guī)范、標準都不完善，從業(yè)人員的經驗也有所欠缺，大多的建設者都處于摸索、研究、總結的階段。通過對高速公路拓寬改建工程在設計中碰到的難點和問題，以及針對這些難點問題所采取的合理、科學的解決方法，為今后高速公路拓寬改建工程設計提供參考。
高速公路擴建工程地基沉降研究
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為研究高速公路改擴建工程地基沉降現(xiàn)象,對差異沉降機理進行分析,研究加寬方式對路基差異沉降的影響,最后結合工程實踐,采用雙側加寬方式對某高速公路進行改擴建施工,并檢測施工后路基沉降及路面平整度。檢測結果表明:路基施工完成后沉降量較小,完全能夠滿足規(guī)范要求,而改擴建施工完成后,高速公路路面平整度標準差較小,明顯滿足規(guī)范要求,高速公路改擴建質量良好。
高速公路擴建工程地基沉降研究
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為針對我國高速公路擴建工程產生地基沉降進行深入研究,介紹針對擴建工程產生差異沉降機理進行分析,然后采用施工措施進行介紹,并介紹目前常見的新舊路基拼接段產生不均勻沉降的處治方法,最后針對實際高速公路進行工程實踐研究,對其進行施工方案設計與施工后壓實度與沉降質量檢測,結果表明:針對高速公路擴建工程地基不均勻沉降問題,采用合理方案進行設計與處治能夠有效控制路基沉降。
高速公路改擴建工程中的大橋改建方案探討
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文章主要以廣清高速公路改擴建工程中的新街水大橋改建方案為例,首先討論論證方案的可行性,然后結合以往的工作經驗,針對設計過程中存在的問題提出相應的解決方案,可供同行參考。
廣清高速公路改擴建工程橋梁拼接設計
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廣清高速公路改擴建工程橋梁拼接設計 摘要：從廣清高速公路改擴建工程，探討拼接橋梁應采用的荷載 標準，對空心板、t梁、連續(xù)箱梁橋上下部進行多種拼接方案比選， 得出相對合理的拼接方式，并對影響拼接后新老橋受力性能和耐久 型的關鍵技術進行分析并提出了相應處理措施。 關鍵詞：改擴建，新老橋，拼接 abstract:fromthewideclearhighwayreconstruction projects,thispaperdiscussesthejoiningtogetherthat shouldbeadoptedinthebridgeloadstandards,ofhollow plate,tbeam,continuousboxgirderbridgethetopandbottom ofthealternati
高速公路改擴建工程上跨橋梁拆除方案
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濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第六標段 跨線橋拆除專項施工方案 編制：_______________ 審核：_______________ 批準：_______________ 山東省路橋集團有限公司 濟青高速公路改擴建工程項目主體工程 第六標段項目經理部 2017年1月 目錄 一、編制依據(jù).............................................1 1、編制說明..........................................1 2、編制依據(jù)..........................................1 二、工程概況.............................................1 三、施工總體部署......................
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職位：民航機場工程
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