高速公路鹽漬土路基危害與處理方法

鹽漬土具有較強(qiáng)的吸濕性,溶陷性較明顯,隨著土體的浸水,與土顆粒膠結(jié)共同起骨架作用的鹽晶溶解,鹽分溶解的空隙在外部荷載或土體自重作用下失穩(wěn)壓密,從而造成路基產(chǎn)生不均勻沉降、路基邊坡松軟等工程病害.所以控制好鹽漬土路基施工至關(guān)重要,基于此,本文就高速公路鹽漬土路基施工技術(shù)質(zhì)量控制進(jìn)行了分析.

鹽漬土是一系列受土體中鹽堿成分作用的、包括各種鹽土和堿土以及其他不同程度鹽化的各種類型土壤的統(tǒng)稱。鹽漬土?xí)?dǎo)致大多數(shù)植物的生長(zhǎng)受到不同程度的抑制，甚至不能生長(zhǎng)成活，對(duì)高速公路的建設(shè)也起到阻礙作用。闡述了鹽漬土對(duì)公路的危害及其處理對(duì)策，然后舉出工程實(shí)例概況進(jìn)一步探究高速公路鹽漬土路基施工技術(shù)。

交通世界 transpoworld 收稿日期：2017-07-20 作者簡(jiǎn)介：晏洪（1974—），男，江西修水人，工程師，從事公路橋梁施工管理工作。 高速公路鹽漬土路基施工技術(shù) 晏洪，徐龍根 （南昌公路橋梁工程有限公司，江西南昌330000） 摘要：結(jié)合某高速公路工程實(shí)例，介紹了鹽漬土路基的施工工藝流程，而后分別從測(cè)量放樣、路基開挖、填前碾壓及鋪設(shè) 土工布、悶料、路基填料、整平、壓實(shí)、路基修整等方面闡述了鹽漬土路基施工要點(diǎn)，并探討了施工注意事項(xiàng)。 關(guān)鍵詞：高速公路；鹽漬土；路基施工；處理技術(shù) 中圖分類號(hào)：u416.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：b 0引言 高速公路施工中如果遇到了鹽漬土路段，對(duì)于工程的 影響非常大，也是一項(xiàng)技術(shù)難題，而處理鹽漬土對(duì)施工技 術(shù)要求非常高，常規(guī)的填土方式很難符合工程質(zhì)量的要 求。如果不采取必要的處理措施，必然導(dǎo)致出現(xiàn)各種病害 現(xiàn)象，并且這些病害往往較難消除，

鹽漬土是一種特殊土,文章重點(diǎn)分析了固化鹽漬土的物理特性,并通過多種室內(nèi)試驗(yàn)方法,著重研究固化鹽漬土的強(qiáng)度性質(zhì)。依據(jù)大量的試驗(yàn)資料,對(duì)固化鹽漬土的固化機(jī)理進(jìn)行了科學(xué)分析和應(yīng)用研究。用于公路路基填料提供科學(xué)依據(jù),也為固化鹽漬土在濱海鹽漬土地區(qū)地基處理方面的推廣應(yīng)用提供重要參考依據(jù)。

結(jié)合某高速公路工程實(shí)例,介紹了鹽漬土路基的施工工藝流程,而后分別從測(cè)量放樣、路基開挖、填前碾壓及鋪設(shè)土工布、悶料、路基填料、整平、壓實(shí)、路基修整等方面闡述了鹽漬土路基施工要點(diǎn),并探討了施工注意事項(xiàng)。

在總結(jié)了鹽漬土工程特性以及鹽漬土路基處治方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合克拉瑪依市西南科技園區(qū)緯五路市政道路工程,對(duì)鹽漬土路基進(jìn)行了處治,為今后鹽漬土路基處治提供了比較好的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

鹽漬土具有鹽脹性、溶陷性和腐蝕性,這會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)鹽脹、溶陷等病害,為此,介紹了鹽漬土路基常見的改良措施,包括石灰改良鹽漬土、粉煤灰改良鹽漬土、水泥改良鹽漬土、砂礫改良鹽漬土,并對(duì)改良效果進(jìn)行對(duì)比分析,提出了改良鹽漬土施工建議,以降低造價(jià),減少對(duì)環(huán)境的破壞。

鹽漬土對(duì)路基的性能有著非常不利的影響,因此路基鹽漬土病害的防治一直是備受關(guān)注的問題。本文以西北地區(qū)某鐵路路基中的鹽漬土為背景,首先對(duì)比分析了當(dāng)前工程中常用的幾種鹽漬土的處理方法及其優(yōu)缺點(diǎn),提出了用化學(xué)方法對(duì)其中的硫酸鹽進(jìn)行改性處理,并從理論上對(duì)其可行性進(jìn)行了分析,進(jìn)而計(jì)算出了配制化學(xué)試劑所需要的各物理量,并對(duì)該鐵路路基中的土樣的易溶鹽分析結(jié)果進(jìn)行了初步的理論計(jì)算。文章的研究,對(duì)于西北地區(qū)鹽漬土的病害防治與控制具有一定的借鑒與指導(dǎo)作用。

針對(duì)我國(guó)西部地區(qū)公路建設(shè)鹽漬土的工程特性,分析鹽漬土路基中不同病害的產(chǎn)生原因,并提出治理方案?？晒┫嚓P(guān)地區(qū)的施工技術(shù)人員及科研人員參考。

分析了氯鹽漬土、硫酸鹽漬土、碳酸鹽漬土等不同種類鹽漬土的工程性質(zhì).總結(jié)了鹽漬土路基的幾種典型病害.針對(duì)不同工程狀況,提出鹽漬土路基病害的處治預(yù)防措施.

我國(guó)西部地區(qū)面積廣闊,但是大部分地區(qū)的土壤都屬于鹽漬土,對(duì)公路建設(shè)的安全容易造成非常嚴(yán)重的威脅,所以在我國(guó)西部地區(qū)公路建設(shè)的過程中需要對(duì)鹽漬土進(jìn)行特別的處理,避免在公路使用的過程中出現(xiàn)由于鹽漬土導(dǎo)致的坍塌、沉陷等現(xiàn)象。本文主要介紹鹽漬土的類型、鹽漬土公路路基中常見的問題以及鹽漬土公路路基的處理方法。

結(jié)合鹽漬土的特性及實(shí)際情況,根據(jù)公路鹽漬土路基處理的基本方法,并通過參考多年來的施工管理經(jīng)驗(yàn),提出了鹽漬土地區(qū)路基與路面施工方法及預(yù)防措施,以使鹽漬土處理取得良好效果。

通過分析鹽漬土的工程性質(zhì)及其對(duì)公路路基的病害類型,論述鹽漬土地區(qū)道路設(shè)計(jì)中需要考慮的一些問題,并提出相應(yīng)的對(duì)策,以滿足鹽漬土地區(qū)路基設(shè)計(jì)要求,保證道路的安全及可靠。

青海省海西地區(qū)國(guó)道315線、國(guó)道215線、格茫公路、冷烏公路所經(jīng)過路段存在鹽漬土,本文針對(duì)鹽漬土地區(qū)路基施工進(jìn)行了全面的敘述,為今后設(shè)計(jì)、施工及設(shè)計(jì)變更提供參考。

通過對(duì)土壤固化劑在試驗(yàn)路段工作機(jī)理、施工工藝、使用效果的研究、論證利用固化劑在沿海地區(qū)高速公路施工中提高鹽漬土的整體強(qiáng)度,保證沿海地區(qū)高速公路路基的整體穩(wěn)定性,降低工程成本。

馬澀公路鹽漬土路基施工與質(zhì)量控制探討——鹽潰土路基因?yàn)辂}性、含鹽量等不同，在施工時(shí)選擇的施工工藝也不同。因?yàn)槠鋸?fù)雜性和破壞性，會(huì)造成公路的早期損壞。本文結(jié)合馬澀公路的鹽漬土路基施工實(shí)踐，對(duì)鹽漬土路基施工及質(zhì)量控制進(jìn)行初探。以利于減少鹽漬土路基...

鹽漬土路基因?yàn)辂}性、含鹽量等不同,在施工時(shí)選擇的施工工藝也不同。因?yàn)槠鋸?fù)雜性和破壞性,會(huì)造成公路的早期損壞。本文結(jié)合馬澀公路的鹽漬土路基施工實(shí)踐,對(duì)鹽漬土路基施工及質(zhì)量控制進(jìn)行初探,以利于減少鹽漬土路基公路的早期損壞。

分析硫酸鹽漬土的工程性質(zhì)和硫酸鹽漬土路基的病害類型,以托克遜至烏拉斯臺(tái)公路為例,闡述其鹽漬土路基處理措施,可為同類工程提供參考和借鑒。

1 鹽漬土路基路堤填筑施工工藝 鹽漬土是不同程度鹽堿化土的總稱。在公路工程中，系指地表下1.0m內(nèi)易溶鹽含量平均大于 0.3%（鐵路0.5%）的土。因鹽漬土具有溶陷性、鹽脹性、腐蝕性，所以給工程建設(shè)帶來許多困難和 危害，隨著國(guó)家大開發(fā)戰(zhàn)略的深入，面臨的鹽漬土工程越來越多，鹽漬土路基施工技術(shù)得到進(jìn)一步 的重視，施工方法、施工工藝也要求得到進(jìn)一步的提高和完善。 1工藝特點(diǎn) 鹽漬土路基路堤填筑工藝與一般路基路堤填筑工藝大同小異，無論是機(jī)械設(shè)備、施工步驟等都 基本相同，只針對(duì)鹽漬土的特性，在填料的選擇上更為嚴(yán)格——鹽類、含水量、含鹽量；壓實(shí)密度 比一般路基要求更高，以防雨水滲濕；路基防護(hù)、環(huán)保措施等更嚴(yán)密以防路基被鹽蝕；基底處理更 嚴(yán)格以防路基的次生鹽漬化。 2適用范圍 本工藝適用于凡在鹽漬土領(lǐng)域修建鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、房屋等建（構(gòu)）筑物。 3工藝原理 鹽漬土路基路堤填筑通過基底處理

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濱海鹽漬土作為一種特殊土,具有溶陷、鹽脹、腐蝕等不良的工程特性,濱海地區(qū)鹽漬土路基填料是制約交通建設(shè)快速發(fā)展的重大巖土工程問題之一。為了解決濱海鹽漬土的工程應(yīng)用,基于大量的室內(nèi)試驗(yàn),研究分析了石灰改良鹽漬土路基填料的液塑限試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、室內(nèi)cbr試驗(yàn)和不同條件的不固結(jié)不排水三軸試驗(yàn)結(jié)果,從工程技術(shù)、降低造價(jià)和環(huán)境保護(hù)等方面對(duì)濱海高速公路路基填料改良利用的可行性進(jìn)行了研究論證,為濱海地區(qū)鹽漬土路基的修筑具有重要的指導(dǎo)意義。

在高速公路建設(shè)中，不可避免的會(huì)遇到軟土路基的吃力問題。高速公路對(duì)路基沉降的要求很高，若對(duì)軟土地基處理不當(dāng)．往往會(huì)導(dǎo)致路基失穩(wěn)或過量沉降，給交通運(yùn)輸造成安全隱患。下面．本人結(jié)合實(shí)際，簡(jiǎn)要分析高速公路軟土路基的常用處理方法。