光彈貼片法砼在疲勞荷載作用下裂縫擴展過程

在闡述結構上的荷載作用和裂縫產生原因的基礎上,結合一工程事故,分析了溫度、收縮和徐變等變形荷載作用產生裂縫的機理。根據工程實際計算了變形荷載作用下的內力,其結果與工程事故的情形一致。最后提出工程實踐中進行裂縫控制的結論和建議

豎向荷載作用下墻梁的彈塑性分析——通過分析總結近年來國內外對磚砌體的本構關系和破壞準則的理論研究成果，找出了較合理、適用的本構關系和破壞準則的組合，能較好地描述墻梁受力破壞的力學特性。并基于塑性理論，編制了“墻梁結構彈塑性有限元法計算程序”，...

基于winkler地基模型及euler-bernoulli梁理論,建立了彈性地基上有限長梁的非線性運動方程.運用galerkin方法對運動方程進行一階模態(tài)截斷,并利用多尺度法求得該系統(tǒng)主共振的一階近似解.分析了長細比、地基剛度、外激勵幅值和阻尼系數等參數對系統(tǒng)主共振幅頻響應的影響,然后通過與非共振硬激勵情況對比分析主共振對其動力響應的影響.結果表明:主共振幅頻響應存在跳躍和滯后現(xiàn)象;阻尼對主共振響應有抑制作用;主共振顯著增大系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)動力響應位移.

循環(huán)荷載作用下黏彈性地基一維固結性狀研究——針對單層黏彈性地基模型，對循環(huán)荷載作傅立葉級數展開，由固結方程求得循環(huán)荷載作用下不透水(透水)邊界飽和軟黏土一維固結解析解。通過不同滲透系數、黏滯系數和彈性模量以及黏彈性與彈性不同地基模型比較等對有效...

預估單樁在豎向荷載作用下的荷載——沉降曲線——隨著近年來大直徑樁逐漸增多，一樁一柱情況并不少見，因此正確分析單樁的性狀是確定樁基承載力和沉降的前提。而傳統(tǒng)的靜荷載試驗難以滿足樁的承載力和質量檢驗的廣泛要求。為了能反映樁～土體系的主要工作機理，...

簡支工字型鋼梁在均布荷載作用下臨界荷載的計算

介紹在平面矩形單元和板單元的基礎上編制考慮法向、切向地基反力的上部結構、基礎和地基的共同作用分析程序。利用本程序分析了不同工況下筏板基礎的沉降變形,得出了選取筏板厚度的經濟適用方法。

鋼_混凝土組合梁在疲勞荷載作用下的變形計算

循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應變特性研究

目前,國內外對樁的抗壓性能研究比較多,而樁的抗拔性能的相關報道和研究文獻相對較少.目前工程中的抗拔措施主要有壓重法、抗浮錨桿、降水抗浮、抗拔樁抗浮等,而抗拔樁抗拔承載力較高,應用比較廣泛.目前主要的抗拔樁有等截面抗拔樁、斜樁、擴底樁等,支盤樁作為一種抗拔性能良好的新樁型,目前也有一些研究和應用報道,但對其研究總的來講還處在起步階段.根據現(xiàn)有文獻的查閱分析,介紹了目前國內外對不同樁型的抗拔性能的研究情況,分析了不同樁型的抗拔機理和抗拔承載力的計算公式,最后得出了一些結論并提出了一些建議.

利用已有瞬時荷載作用下未打穿豎井地基固結模型,根據線性偏微分方程的疊加原理,將變荷載作用問題分解為瞬時荷載作用問題,給出了變荷載作用下未打穿豎井地基固結解答。利用該求解方法,對一未打穿豎井地基在單級線性加載和多級加載情況下的孔壓消散進行了分析。分析表明,受加載歷時影響,豎井打設區(qū)平均固結度減小幅度大于下臥層,但下臥層受影響時間要長得多。另外,在粗略設計中,可以將多級加載簡化為單級線性加載,這樣對后期平均固結度的影響不大。

通過現(xiàn)場實驗和數值模擬分析了軟土地基在爆炸荷載作用下長期和瞬間的變形特性,分析了影響爆炸效果的主要因素和條形藥包爆炸后沖擊波的顯著影響范圍,并討論了爆炸固結法處理軟土地基的作用機理,表明該法具有加快固結速度的特點,有利于提高施工速度,縮短工期。

研究了工程中荷載逐漸施加情況下砂井地基的固結問題,得到了變荷載作用下砂井地基的固結解析解,同時將該理論解與現(xiàn)有的解進行了對比分析,討論了加載歷時對砂井地基固結度的影響,分析表明加載歷時對地基固結有一定的影響。

地震荷載作用下黃土地基震陷研究——在某大型企業(yè)的地震安全性評價工作中，采用隨機地震荷載輸入動三軸進行了黃土震陷試驗，探討了該場地黃土在不同動荷載作用下的震陷特性。并對該場地地基未來可能發(fā)生的震陷災害進行了評價，為工程地基抗震處理提供了依據。

擴底樁在地下構筑物的抗浮和作用較大彎矩的建(構)筑物的基礎設計中廣泛應用?？拱螛逗涂箟簶兜墓ぷ鳈C理是不同的,斜拉荷載作用下擴底樁的工程性狀研究還很粗淺。筆者分別從抗水平力和抗拔兩個方面,綜合分析擴底樁的力與位移關系、樁身荷載傳遞規(guī)律、破壞模式、承載力與變形計算及其研究方法,包括現(xiàn)場試驗、模型試驗、理論分析、數值模擬等。

變荷載作用下未打穿豎井地基固結分析——利用已有瞬時荷載作用下未打穿豎井地基固結模型，根據線性偏微分方程的疊加原理，將變荷載作用問題分解為瞬時荷載作用問題，給出了變荷載作用下未打穿豎井地基固結解答。利用該求解方法，對一未打穿豎井地基在單級線性...

風荷載作用下的層間位移角作為高層建筑結構控制參數對設計的經濟性有著重要的影響,但不同國家及地區(qū)規(guī)范對層間位移角控制卻不盡相同。世界各地的高層建筑在各自的規(guī)范控制下正常發(fā)揮使用功能,說明各規(guī)范的層間位移角限值均在合理的范圍內。針對不同高度的框架結構、框-剪結構、剪力墻結構和框-筒結構在風荷載作用下的層間位移角,取相同結構尺寸、場地條件和風速,將中國大陸地區(qū)規(guī)范與歐洲、美國、澳新、日本、中國臺灣地區(qū)和中國香港地區(qū)等規(guī)范進行分析對比。對于框架結構,發(fā)現(xiàn)歐洲、美國、澳新和中國大陸地區(qū)規(guī)范要求較嚴格,日本、中國臺灣地區(qū)和中國香港地區(qū)規(guī)范要求較寬松；對于以剪力墻為主要抗側力構件的結構,中國大陸地區(qū)規(guī)范要求最嚴格。按中國大陸地區(qū)和中國香港地區(qū)規(guī)范分別對位于中國香港地區(qū)的建筑進行計算和設計,并對其結果進行分析對比,發(fā)現(xiàn)中國大陸地區(qū)規(guī)范要求更嚴格。根據分析結果,建議中國大陸地區(qū)不區(qū)分結構形式與高度,將風荷載作用下的結構層間位移角限值定為1/450。

循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應變特性研究——對鋼纖維摻量為0、1．5％、2．o％、2．5％、3．o％的圓柱體混凝土試件進行了等應變增量循環(huán)加卸荷試驗，應變速率為10-3／s。試驗結果表明，在試驗開始的四次加卸載循環(huán)中，sfc25混凝土在各再加載點處的殘余應變最小，...

往復荷載作用下凍土應力應變關系的研究——凍土的力學參數是與加載條件和加載歷史以及溫度、含水量等多方面因素有關的過程量，在不同的應力環(huán)境中表現(xiàn)出不同的力學特性．研究了加載方式、含水量以及溫度對不同試樣類型的力學性能的影響．結果表明：不同加載方...

衰減荷載作用下飽和軟土的固結分析——研究了衰減荷載作用下軟土一維固結問題，建立了小變形固結模型，探討了荷載衰減規(guī)律，分別求解了相應的小變形和大變形固結邊值問題；通過理論解答與6塊場地實測沉降的比較，表明用考慮荷載衰減的大變形固結理論計算軟土一...

列車移動荷載作用下分層地基響應特性——用分層半空間上周期性支撐的歐拉梁模型求解多層地基和鐵路軌道在列車運動荷載作用下的振動問題，通過fourier積分變換得到軌道運動的格林函數表達式，并用矩陣傳遞法導出地基對軌枕的支撐剛度，結合軌道和地基運動的整體...

以實際工程中的熱力管道支架柱為例,根據鋼結構穩(wěn)定性理論,建立起一套h型鋼柱雙向受力承載力分析和雙力矩應力變形計算方法,并運用有限元法中的矩形板殼單元,系統(tǒng)地分析了支架柱在壓彎扭荷載共同作用下的鋼柱承載力特征和變形狀態(tài)。綜合分析結果表明:支架在受力過程中,特別是在扭矩作用下,會出現(xiàn)小應變、大位移和大轉動的情況,具有明顯的幾何非線性特征;當應力較小時,即構件最大應力小于強度設計值時,采用雙力矩方法來分析可以滿足工程需要;分析結果與實際較為吻合,該方法具有較好的實用價值。