廣西百色RCC主壩施工中斜層碾壓施工工藝的應用
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碾壓混凝土筑壩是混凝土壩施工的一種施工方法,碾壓混凝土筑壩施工工序簡單、碾壓機械可在表面行走,施工機械化程度高,施工中均可采用通用機械連續(xù)作業(yè),施工進度快的特點,與常態(tài)混凝土施工相比大大縮短了施工工期。碾壓混凝土具有低水泥用量,高摻粉煤灰膠凝材料的碾壓混凝土特征,與常態(tài)混凝土相比更加經濟。是我國乃至世界當今和未來大壩施工的一個發(fā)展趨勢,斜層碾壓施工工藝是碾壓混凝土施工的一種新的施工工藝。文章結合廣西百色水利工程實例介紹斜層碾壓混凝土施工工藝。
廣西百色RCC主壩施工中斜層碾壓施工工藝的應用
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廣西百色rcc主壩施工中斜層碾壓施工工藝的應用——碾壓混凝土筑壩是混凝土壩施工的一種施工方法,碾壓混凝土筑壩施工工序簡單、碾壓機械可在表面行走,施工機械化程度高,施工中均可采用通用機械連續(xù)作業(yè),施工進度快的特點,與常態(tài)混凝土施工相比大大縮短了施...
戈蘭灘RCC大壩斜層碾壓施工工藝
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戈蘭灘rcc大壩斜層碾壓施工工藝——碾壓混凝土的顯著特點是人倉強度高、防滲性能好、投資少、工期短。斜層碾壓施工工藝是一種新的碾壓混凝土施工工法,文章敘述全斷面碾壓混凝土斜層攤鋪碾壓的優(yōu)點、施工工藝流程及施工工藝細節(jié)?! ?/p>
輝綠巖砂石骨料在百色RCC主壩的應用研究
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百色水利樞紐全斷面碾壓混凝土重力壩近壩區(qū)缺乏天然骨料,故須用附近輝綠巖和石灰?guī)r加工人工骨料。通過系統(tǒng)的勘察、規(guī)劃、試驗、分析、研究及實用經驗總結,探清了輝綠巖料場的分布、規(guī)模及性質,探明了輝綠巖的巖性、堿活性、破碎性、混凝土性能及加工成本,開創(chuàng)性地采用堅硬的輝綠巖大規(guī)模作為筑壩砂石骨料,避免了采用當?shù)厥規(guī)r面臨薄層、夾泥、含燧石造成的開采難度大、棄料多、成本高、骨料有堿活性反應等諸多難題。
廣西百色水利樞紐RCC主壩工程碾壓混凝土施工質量控制監(jiān)理
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本文對百色rcc主壩工程碾壓混凝土施工質量的監(jiān)控措施進行了介紹,可為同類型工程監(jiān)理借鑒.
廣西百色華村特大橋主橋上構施工方法
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文章介紹了廣西百色華村特大橋在高墩搭設支架施工的情況下,采用索道安裝掛籃運輸施工材料等施工方法,為該橋梁建設降低施工成本、加快施工進度,確保施工安全打下了良好的基礎,同時為陡峭復雜的山區(qū)地形及深水區(qū)更大跨度的橋梁施工提供參考與借鑒。
廣西百色華村特大橋主橋上構施工方案
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高墩頂?shù)?號、1號塊箱梁現(xiàn)澆支架施工和主橋邊跨合攏段高墩搭設支架的施工及采用索道安裝掛籃及施工材料的運輸施工工藝,為以后同類橋梁降低施工成本、加快施工進度、確保施工安全打下了堅實的基礎,為地形陡峭復雜的山區(qū)及深水區(qū)修建同類域修建同類更大跨度的橋梁開創(chuàng)了先河。
廣西百色豐林高密度纖維板工藝設計淺析
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介紹了廣西百色豐林高密度纖維板生產線工藝設計過程,闡述了工藝設計對其他專業(yè)設計、項目投資和生產運營的影響,為大型高密度纖維板生產線工藝設計和改造提供借鑒。
廣西百色電站砂石料加工系統(tǒng)施工規(guī)劃
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1 1.1概況 右岸人工骨料加工系統(tǒng)主要承擔著主壩、左右岸擋水壩段、溢流壩段等砼骨 料的供應,其砼總量約255.6萬m3,其中碾壓砼為199.52萬m3,常態(tài)砼為56.114 萬m3,各級配砼比例及配合比見表1、表2,考慮儲運、澆筑損耗(k=3%)后共需 成品骨料約為578萬t。 表1碾壓砼配合比及骨料量 砼量 (萬m 3 ) 礫石(t/m3)砂子(t/m3) 40~80mm20~40mm5~20mm0.15~5mm 三級配173.390.45120.60160.45120.7300 二級配26.130.81540.54360.7810 各級骨料量(萬t)78.234125.61892.438146.982 骨料總量(萬t)粗骨料:296.290;砂子:146.982;合計:
淺談廣西百色水利樞紐過船設施工程棄渣場設計
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本文分析了廣西百色水利樞紐過船設施工程棄渣場設計,提出了相應的棄渣場設計設計方案。
廣西百色新山鋁產業(yè)園30萬噸板帶箔項目開工
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廣西省百色市新山鋁產業(yè)示范園區(qū)內,廣西蘇源投資股份有限公司年產30萬噸(一期20萬噸)鋁板帶箔項目正式開工。
廣西百色斷水斷電整頓水泥磚生產企業(yè)
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2010年5月.廣西省百色市工商局聯(lián)合市住建委、質監(jiān)、市政、環(huán)保、水務、供電七個部門,對百色市中心城區(qū)內的水泥磚生產企業(yè)和個體工商戶進行集中整頓。專項整治活動共檢查水泥磚廠(場)和個體工商戶25家,
百色RCC重力壩典型壩段的動力穩(wěn)定性分析
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百色rcc重力壩典型壩段的動力穩(wěn)定性分析——采用剛體彈簧元振型分解反應譜法,對百色rcc重力壩左岸6ab壩段壩基進行了動力穩(wěn)定性的研究,確定出該壩段的特征周期和特征振型、壩基動位移及動應力,同時推求出該壩段可能滑移路徑上的動力抗滑安全系數(shù)及其變化幅度...
江埡大壩RCC斜層鋪筑法施工
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江埡大壩自164m高程至200m高程采用rcc斜層鋪筑法施工。經壩體鉆孔壓水及取芯檢查,rcc的抗?jié)B性及力學指標均滿足設計要求。實踐表明,rcc斜層鋪筑工藝有效地解決了大倉面施工中澆筑能力不足和入倉混凝土停放時間長的問題,加快了施工速度,提高了施工質量
百色水利樞紐碾壓混凝土主壩基礎固結灌漿設計
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根據(jù)百色水利樞紐壩址基巖的特性及大壩基礎受力要求,簡述主壩基礎固結灌漿設計、試驗、檢測等成果
堆石壩心墻區(qū)碾壓施工工藝探討
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堆石壩是當今世界上高壩建設的主流壩型之一,而心墻區(qū)則對整個大壩起到重要的防滲作用,其施工質量的好壞對大壩的安全穩(wěn)定具有重要意義.結合國內某土石壩工程心墻碾壓區(qū)當中所存在的問題,通過研究獲得礫石層和黏土層合理的摻配比例及最佳含水率,同時還確定了最佳碾壓次數(shù),為開展合理的高強度施工和充分保證施工質量提供技術指導及建議.
基于BIM模型的可視化仿真應用——以廣西百色干部學院項目為例
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本文以bim軟件平臺可支持多種文件格式的互導為基礎,通過分析和對比各類圖形軟件在實際運用中的優(yōu)缺點,選擇優(yōu)缺點互補、文件格式兼容性良好的圖形軟件,并對這些圖形軟件進行整合和協(xié)調工作,提出多種bim圖形軟件可以協(xié)同工作的可能性,探索基于bim模型的可視化仿真技術的實現(xiàn)依據(jù),并詳細介紹其實現(xiàn)過程,使多種bim軟件協(xié)同工作,突破傳統(tǒng)bim平臺軟件的局限性,成功將三維可視化仿真技術運用到bim模型中.
變態(tài)混凝土在百色碾壓混凝土重力壩的施工中
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變態(tài)混凝土 在百色碾壓混凝土重力壩的施工中,變態(tài)混凝土充分運用于兩岸壩基墊層混凝 土、壩基、孔洞、模板周邊廈拼縫鋼筋網部位.并在施工工藝上進行了一些新 的嘗試。包括采用插孔加漿新工藝,有效控制加漿量;對于具備汽車直接入倉 的岸坡變態(tài)混凝土集中部位度鋼筋網部位。使用拌和樓直接拌制變態(tài)混凝土等, 取得了較好的效果。 1.概述 碾壓混凝土筑壩技術自20世紀80年代初開始在我國水利水電工程中實踐 應用以來,憑借其施工速度快、造價低等方面的優(yōu)勢得到快速發(fā)展,目前我國 碾壓混凝土的筑壩技術已居世界領先水平。早期在碾壓混凝土筑壩施工中。對 于上游迎水面的防滲部位,孔洞周邊、模板周邊、鋼筋網部位或者其他無法采 取碾壓混凝士施工的部位,通常采用澆筑常態(tài)混凝土的方法,為此在碾壓混凝 土筑壩施工中,需要同時準備常態(tài)混凝土的施工,但是這種施工方法不僅影響 碾壓混凝土的澆筑速度,而且增加了施工準備工作
沖擊碾壓施工工藝
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3 沖擊碾壓地基處理 3.1沖擊碾壓地基處理機理及技術要求 3.1.1沖擊碾壓地基處理機理 1沖擊碾壓是巖土工程壓實技術的最新發(fā)展。沖擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動, 多變形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓 揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè),其高振幅、低頻率的沖擊碾壓使工作面下深層土石的密實度 不斷增加。與一般壓路機相比,其壓實土石的效率提高了3~4倍(考慮上料、攤鋪、平整的 工序)。 2沖碾壓適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、深陷性黃土、素填土 和雜填土等地基的填前碾壓,填方達到標高后的追密壓實,土石混填、填石路堤分層夯實等。 3沖擊壓實也稱非圓碾壓是將傳統(tǒng)振動壓實的高頻率小振幅改為低頻率大振幅,是一 種沖擊和揉搓作用相結合的全新壓實方法,能在壓實作業(yè)中較大地增加對土石的壓實能量。 沖擊壓實機適合深層巖
百色水利樞紐主壩壩基主要工程地質問題研究
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百色水利樞紐主壩壩基工程地質條件較差,針對施工過程所暴露及發(fā)現(xiàn)的主要工程地質問題,通過專家咨詢及補充現(xiàn)場試驗、測試,進一步分析研究工作,對主要工程地質問題進行了準確評價,為設計提供了合理的地質參數(shù)和建議。
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職位:結構工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林