廣州白云機場擴建工程第三跑道

經(jīng)過3年建設(shè),廣州白云國際機場擴建工程近日投入試運營。擴建工程包括東三、西三指廊及相關(guān)連接樓,設(shè)計年旅客吞吐量達1000萬人次,設(shè)計高峰小時旅客為2820人次。

廣州市人民政府文件穗府[2008]43號廣州白云國際機場擴建工程項目第三跑道工程是為2010年廣州亞運會配套的省、市重點工程,計劃于2010年3月前建成并投入使用。工程包括第三跑道主體工

<正>廣州市人民政府文件穗府[2008]43號廣州白云國際機場擴建工程項目第三跑道工程是為2010年廣州亞運會配套的省、市重點工程,計劃于2010年3月前建成并投入使用。工程包括第三跑道主體工

本文根據(jù)廣州白云機場擴建站坪現(xiàn)場填土實際情況，通過對各種地基處理方法技術(shù)、經(jīng)濟對比，研究確定了最經(jīng)濟、有效的地基處理方案，使地表一定深度范圍內(nèi)土層的強度得到了提高，滿足了道面結(jié)構(gòu)對地基強度的要求。

在市值成為資本新標桿的今天，市值管理已經(jīng)成為上市公司及其大股東一項全新而楊厶的企業(yè)價值管理內(nèi)容。為實現(xiàn)股東價值最大化，筆者認為只有對白云機場的企業(yè)價值進行正確評價，才能有針對性地找出市值與企業(yè)價值的偏差及其產(chǎn)生的原因，以此為基礎(chǔ)研發(fā)上市公司市值管理績效評價體系，實現(xiàn)對標管理，提高白云機場的市值管理水平。

徐少華深入白云國際機場擴建工程

1 廣州白云國際機場擴建工程聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心場所 區(qū)及聯(lián)邦大道場內(nèi)段綠化工程招標資格預審情況報告 廣州市建設(shè)工程招標管理辦公室： 廣州建設(shè)工程交易中心： 由我單位廣州白云國際機場擴建工程指揮部籌建的聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心場所區(qū)及 聯(lián)邦大道場內(nèi)段綠化工程招標項目，已經(jīng)完成資格預審程序?，F(xiàn)將資格預審情況報告如下： 該工程于2007年11月8日至11月13日在廣州建設(shè)工程交易中心發(fā)布招標公告， 于2007年11月12日至11月13日在交易中心公開接受投標報名。招標人在報名期間內(nèi) 共收到28家單位提交的資格預審材料。 我單位依照相關(guān)規(guī)定依法組建資格預審委員會。 資格預審委員會首先檢查了28個投標申請資格預審資料文件的密封情況，28個投標人 資料密封完好。 隨后，資格預審委員會根據(jù)各投標申請人提交的資格預審材料對照招標公告規(guī)定的 資格預審合格條件進行

廣州白云機場東三_西三連接樓鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

在分析珠江口伶仃洋海域附近水域灘槽演變及泥沙特性的基礎(chǔ)上,對項目所在區(qū)域的巖土地層及其特點進行了總結(jié)分析,主要的軟土層為淺部淤泥、淤泥質(zhì)土夾粉砂層和深部淤泥質(zhì)土層,沿層理面夾有薄層粉細砂或中粗砂,垂直向上厚度變化極不均勻。并對這三類軟土的物理力學特征指標進行深入研究,揭示其工程特性,為項目后續(xù)軟基處理提供基礎(chǔ)資料。

經(jīng)過3年建設(shè)，廣州白云國際機場擴建工程近日投入試運營。擴建工程包括東三、西三指廊及相關(guān)連接樓，設(shè)計年旅客吞吐量達1000萬人次，設(shè)計高峰小時旅客為2820人次。

解決方案概覽 用戶:新白云國際機場 國家/地區(qū):中國 行業(yè):航空運輸 應用需求 隨著新白云國際機場的生產(chǎn)網(wǎng)絡劃分為多個vlan，擁有十多 套應用系統(tǒng)，包括離港系統(tǒng)、航班信息查詢系統(tǒng)、信息集成系 統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)等關(guān)鍵業(yè)務，所有這些信息 的正常運行與否，都直接影響到機場的正常運營。如何確保生 產(chǎn)網(wǎng)的正常運行？隨著新白云機場的正式啟用，這一問題已成 為新白云機場必須解決的問題。在影響信息系統(tǒng)正常運行的多種 因素中，桌面和各類終端的管理就首當其沖，系統(tǒng)升級、安全管 理等，讓it管理人員應接不暇，而由于各種操作不當而造成的問 題，都有可能影響到系統(tǒng)的正常運行。 解決方案 在對多個同類產(chǎn)品進行綜合評估之后，最后選擇landesk 管理套件和landesk補丁管理器，配合賽門鐵克網(wǎng)絡防病毒系 統(tǒng)，很好地滿足了新白云機場對桌面系統(tǒng)和安全管理的需求。利 用landesk管理套

廣州新白云機場產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展設(shè)想

新白云機場擴建三指廊鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

龍源期刊網(wǎng)http://www.***.*** 廣州白云機場t2航站樓幕墻工程將完成 作者： 來源：《中國建筑金屬結(jié)構(gòu)·上半月》2016年第09期 廣州白云機場的擴建工程t2航站樓自2012年8月開建以來，至今已有足足四年時間；目 前，白云機場擴建工程仍然在緊張有序地推進中，第三跑道在去年已投入運營，2號航站樓主 樓工程已封頂，今年的擴建工作重點，是力爭在8月完成航站樓外立面玻璃幕墻的封閉工作， 為樓內(nèi)的安裝工程創(chuàng)造條件。 該項目由廣東省建筑設(shè)計院主導設(shè)計，而裝飾裝修、機電安裝、幕墻工程等項目的施工， 則由廣東世紀達裝飾工程有限公司負責建設(shè)。外立面幕墻形式較為豐富，幕墻總面積約9萬平 方米，其中，玻璃幕墻面積約為5萬平方米、鋁板幕墻面積約為4萬平方米。 該工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，主航站樓平面外輪廓尺寸643m×295m，建筑高度約46米，

廣州白云國際機場擴建工程第三跑道安置區(qū)二期配套排水工 程勘察設(shè)計招標公告 1.1項目概況 1.1.1工程名稱：廣州白云國際機場擴建工程第三跑道安置區(qū)二期配套排水工程 勘察設(shè)計。 1.1.2

介紹國內(nèi)三大航空港之一的廣州白云國際機場跑道瀝青加鋪工程的一些施工工藝,供同類工程參考。

白云機場第三跑道項目遷建人漢路、方華路工程施工監(jiān)理評標報告 白云機場第三跑道項目遷建人漢路、方華路工程施工監(jiān)理于2011年11月9日上午9： 30在廣州建設(shè)工程交易中心206室舉行開標儀式。在規(guī)定的投標截止時間前，廣州市穗高工 程監(jiān)理有限公司、廣東建發(fā)工程管理有限公司、廣州市市政工程監(jiān)理有限公司、廣州筑正工 程建設(shè)管理有限公司4家單位遞交了投標文件。 本工程評標委員會由廣州建設(shè)工程交易中心經(jīng)搖珠隨機抽出的5名專家，在開標前組成。 專家一致推選為專家組組長并主持該工程評審工作。 評標工作始終在廣州建設(shè)工程交易中心見證和監(jiān)督下進行，堅持公平、公正的評標原則， 并遵守評標紀律。專家根據(jù)該工程招標文件以及有關(guān)評標辦法進行該工程評標工作。評委首 先對4家投標單位的投標文件進行符合性審查。經(jīng)審查,4家投標單位的投標文件均通過了符 合性審查。 然后，評標委員會根據(jù)招標文件的要求對

白云機場第三跑道項目遷建人漢路和方華 路工程施工方案 1.工程概況 工程名稱：白云機場第三跑道項目遷建人漢路、方華路工程 包括白云機場第三跑道項目遷建人漢路、方華路工程的道路、橋涵、 排水、交通設(shè)施、照明、綠化工程等施工圖紙所包含的容。 本項目路線全場4.654km。起止樁號k0+000～k4+661.550。路線總體 呈南北走向。方華路、人漢路既是所在區(qū)域村莊、工廠和機場生活區(qū)的主 要出行通道，也是白云區(qū)人和鎮(zhèn)最主要的南北向交通主干道，是聯(lián)系白云 區(qū)人和鎮(zhèn)與花都區(qū)花東鎮(zhèn)的重要通道。 施工總工期240日歷天，計劃暫定開工時間為2011年11月1日，實 際開工日期以收到招標人開工令為準。因征地、拆遷、天災或人力不可抗 拒等原因影響工期，工期順延。 項目部駐地、生活區(qū)采用租住附近房屋，生活用電不需考慮在項目現(xiàn) 場施工用電中去。 本工程業(yè)主不提供施工用電接駁點，本工程自配

廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓 及配套設(shè)施地下綜合管廊工程 地下結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細則 工程名稱：廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓 及配套設(shè)施地下綜合管廊工程

葶霹磨蘑童蘑 已進入最后倒計時階段。筆者日前從白云機場 有關(guān)方面獲悉，9月1日起，新機場建設(shè)工程將打 響以精裝修和弱電系統(tǒng)的安裝和調(diào)試為主的“第五 戰(zhàn)役”，新機場工程預計在10月底將全面完工，同 期還將進行校飛試驗。新機場遷建總指揮明確表 示，新機場將于明年6月正式投入使用。 機場轉(zhuǎn)場方案即將出臺 新機場遷建指揮部總指揮張春林告訴筆 者，新機場施工已進入尾聲，投資將控制在概算 196億元之內(nèi)。 張春林介紹，新機場規(guī)劃的三大區(qū)域；航站 區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)中的飛行區(qū)建設(shè)工程已基本 完成，力爭在今年12月通過國家驗收。從明年年 初開始，新機場進入空運轉(zhuǎn)，為明年6月老機場 全部轉(zhuǎn)場及新機場正式投入運營作準備。張春 林還透露，目前轉(zhuǎn)場方案正在制定當中，不日即 將出臺。 世界最大玻璃幕墻裝修收尾 新白云機場航站樓擁有全世界最大

d02編號d-02-004 飛機維修設(shè)施工程 鋼結(jié)構(gòu) 監(jiān) 理 實 施 細 則 工程名稱中國南方航空公司廣州新白云國際機場飛機維修設(shè)施工程 業(yè)主單位廣州飛機維修設(shè)施工程有限公司 監(jiān)理單位 上海市建筑科學研究院建設(shè)工程咨詢監(jiān)理部 廣州新白云國際機場飛機維修設(shè)施工程監(jiān)理項目部 設(shè)計單位中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計研究院 施工單位中國建筑第三工程局 總監(jiān)理工程師 二oo二年十一月 鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細則 2 目錄 1、工程特點.........................................................................................3 2、監(jiān)理工作依據(jù)......................................................................

d02編號d-02-004 飛機維修設(shè)施工程 鋼結(jié)構(gòu) 監(jiān) 理 實 施 細 則 工程名稱中國南方航空公司廣州新白云國際機場飛機維修設(shè)施工程 業(yè)主單位廣州飛機維修設(shè)施工程有限公司 監(jiān)理單位 上海市建筑科學研究院建設(shè)工程咨詢監(jiān)理部 廣州新白云國際機場飛機維修設(shè)施工程監(jiān)理項目部 設(shè)計單位中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計研究院 施工單位中國建筑第三工程局 總監(jiān)理工程師 二oo二年十一月 鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細則 2 目錄 1、工程特點.........................................................................................3 2、監(jiān)理工作依據(jù)......................................................................