果子溝大橋預(yù)制箱梁設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)

以海啟高速公路橋梁工程為例,對工程中預(yù)制箱梁架設(shè)施工的關(guān)鍵技術(shù)進行論述。預(yù)制箱梁架設(shè)的施工關(guān)鍵技術(shù)是否合理,對于確保箱梁架設(shè)按質(zhì)、按量、按時完成具有重要意義。

東海大橋是真正意義上的跨海大橋,施工難度高,施工工藝復(fù)雜。詳細闡述了預(yù)制箱梁海上新的吊裝工藝和控制方法,包括吊具設(shè)計、浮吊改造、運輸駁改造。通過實踐的考驗,對類似橋梁的施工有借鑒作用。

客運專線鐵路箱梁預(yù)制施工關(guān)鍵技術(shù)總結(jié) 中鐵三局海南東環(huán)項目經(jīng)理部侯素明 摘要：箱梁的預(yù)制施工不僅直接影響橋梁的工程質(zhì)量，而且箱梁 預(yù)制施工的關(guān)鍵技術(shù)還直接影響到工程的施工組織、施工成本和施工 進度，甚至影響到施工企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和整體技術(shù)水平的發(fā)揮和提 高，也會對社會的發(fā)展和進步產(chǎn)生深遠的影響。本文就箱梁的預(yù)制施 工技術(shù)進行簡要總結(jié)，以便共同促進提高箱梁預(yù)制施工技術(shù)。 根據(jù)海南東環(huán)鐵路三亞海棠灣制梁場32m整孔箱梁預(yù)制施工的 實際情況進行分析，影響箱梁預(yù)制質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)主要有：資源配置 及施工組織管理技術(shù)、施工工藝（包括工裝設(shè)備）及施工工序優(yōu)化組 合、混凝土的質(zhì)量檢驗監(jiān)控技術(shù)、原材料質(zhì)量監(jiān)管技術(shù)以及計量監(jiān)察 技術(shù)、試驗等。本文結(jié)合海南東環(huán)鐵路dhzq-4標(biāo)三亞海棠灣制梁場 的預(yù)制箱梁施工情況，對箱梁預(yù)制施工施工中的主要關(guān)鍵技術(shù)進行重 點分析。 關(guān)鍵詞：箱梁施工技

　文章編號:0451-0712(2004)05-0048-04　　　　中圖分類號:u445.4　　　　文獻標(biāo)識碼:b 東海大橋預(yù)制箱梁滑移運輸施工技術(shù) 沈陽云 (中鐵大橋局集團四公司　南京市　210031) 摘　要:上海市深水港工程東海大橋,上部結(jié)構(gòu)預(yù)制箱梁在預(yù)制場內(nèi)采用滑移方式運輸。箱梁滑移采用mgb 高分子聚合材料與鏡面不銹鋼板作為滑移面。介紹箱梁滑移方法和相應(yīng)的技術(shù)構(gòu)造措施。 關(guān)鍵詞:預(yù)制箱梁;滑移;施工摩擦面 　　上海市深水港工程東海大橋,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計有 70m預(yù)制箱梁310片,60m預(yù)制箱梁358片,采用 預(yù)制簡支預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)方案。預(yù)制箱 梁為單箱單室直腹板結(jié)構(gòu),梁底寬7125m,梁頂寬 15125m,三向預(yù)應(yīng)力體系,70m箱梁單片梁重約 2000t。

上海市深水港工程東海大橋,上部結(jié)構(gòu)預(yù)制箱梁在預(yù)制場內(nèi)采用滑移方式運輸。箱梁滑移采用mgb高分子聚合材料與鏡面不銹鋼板作為滑移面。介紹箱梁滑移方法和相應(yīng)的技術(shù)構(gòu)造措施

大橋預(yù)制箱梁吊裝協(xié)議——大橋預(yù)制箱梁吊裝協(xié)議，改協(xié)議書有一定的實際參考意義，word格式，共2頁。　　工程內(nèi)容：將6片35米箱梁移出梁場存放，待便道填筑完畢后，再將梁板裝車運送至橋頭架橋機　　機械設(shè)備及人員的選擇　　為滿足工程需要，選用110t汽車吊...

高速公路橋梁大跨度現(xiàn)澆箱梁施工過程中,涉及到很多方面的內(nèi)容,本文將對預(yù)制箱梁施工技術(shù)進行分析,并在此基礎(chǔ)上提出一些建設(shè)性建議,以供參考。

預(yù)制箱梁ppt課件

精品文檔 精品文檔 紫陽漢江特大橋引橋預(yù)制箱梁分項施工組織設(shè)計 1.分項工程概況 1.1編制依據(jù) 施工圖《第二冊》、《第三冊》 交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtjf80/1—2004） 交通部頒《公路工程安全技術(shù)施工規(guī)范》（jtj076—95） 1.2分項工程概況 紫陽漢江特大橋變更后的橋跨布置為4x30m+7x（5x30m）+4x30m+ （60m+100m+60m）+2x30m+（95m+2x170m+95m），其中30m后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁 共90跨，半幅布置4片，共360片。 預(yù)制梁長共有2930cm、2940cm、2970cm（復(fù)核后）三種，計算跨徑分別為 2880cm、2890cm、2920cm，如下表： 預(yù)制梁 長(cm) 計算跨徑 (cm)部位 數(shù)量 （片） 2930

第1頁共15頁 呂四港電廠碼頭工程 預(yù)制梁、板等構(gòu)件施工監(jiān)理細則 目前預(yù)制梁、板等構(gòu)件施工準(zhǔn)備工作已開始，為確保預(yù)制梁、板等 構(gòu)件施工能夠按期完成，我監(jiān)理組在招標(biāo)文件及規(guī)范中關(guān)于鋼筋混凝土及 預(yù)應(yīng)力混凝土有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上制定預(yù)制梁、板等構(gòu)件施工監(jiān)理細則。 一、施工前的監(jiān)理工作 熟悉施工設(shè)計文件，制定詳細的工作計劃，檢查各方面的施工準(zhǔn)備工作，如施 工場地，進場材料檢驗，校準(zhǔn)試驗，張拉、放張設(shè)備的選定，施工機械設(shè)備，施工 單位施工技術(shù)交底情況等。對承包人提交的開工報告進行初審。各專業(yè)監(jiān)理工程師 對開工報告中各項內(nèi)容逐一審查、核實。在承包人提交的自檢資料和委托試驗資料 基礎(chǔ)上進行抽檢、復(fù)核，并及時提交監(jiān)理檢測資料，對建筑材料、進場設(shè)備、勞力、 管理人員、進度計劃等項目予以確認(rèn)，對施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案，提出初審 意見，報總監(jiān)批準(zhǔn)。 二、質(zhì)量控制程序 開工前承包人應(yīng)提前7天提交《工程

淺談汝河特大橋預(yù)制箱梁的施工工藝——箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因素有：施工工藝，原材料質(zhì)量，施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等。本文結(jié)合洛南高速公路no．6標(biāo)段汝河特大橋預(yù)制箱梁的施工情況，對施工工藝進行了分析。

箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因素有:施工工藝,原材料質(zhì)量,施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等。本文結(jié)合洛南高速公路no.6標(biāo)段汝河特大橋預(yù)制箱梁的施工情況,對施工工藝進行了分析。

某大橋上部結(jié)構(gòu)采用35m（40m）裝配式部分預(yù)應(yīng)力組合箱梁．全橋共預(yù)制箱梁456片。主橋段（19#-26#墩）設(shè)計為8跨35m預(yù)制箱梁。主墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，水下承臺。

隨著公路鐵路事業(yè)的發(fā)展，預(yù)制箱梁技術(shù)得以廣泛應(yīng)用。與現(xiàn)代化手段相結(jié)合的改進技術(shù)的預(yù)制箱梁施工在各種建筑工程中的應(yīng)用都非常廣泛。

本文對橋梁工程預(yù)制箱梁施工前的準(zhǔn)備工作進行了總結(jié),重點對模板的安裝、預(yù)應(yīng)力管道安裝、頂移梁施工等內(nèi)容進行了介紹,通過加強預(yù)制箱梁施工技術(shù)的探討,可保證橋梁施工質(zhì)量,加速施工進度,促進施工單位經(jīng)濟效益的進一步提升.

通過高速公路預(yù)制箱梁施工工程實踐,詳細介紹了該項目箱梁模板鋼筋制作、澆筑、張拉以及壓漿等施工工藝。為今后類似工程的處理,從施工方面提供借鑒。

邢衡高速邢臺段ljsg-11合同段 箱梁預(yù)制施工三級技術(shù)交底 河北路橋集團有限公司 邢衡高速邢臺段ljsg-11項目部 梁板預(yù)制施工三級技術(shù)交底記錄 施工單位：河北路橋集團有限公司 監(jiān)理單位：重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司合同號：ljsg-11 工程名稱橋梁工程 分部工程橋梁上部分項工程梁板預(yù)制 交底內(nèi)容： 明確橋梁梁板預(yù)制施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范梁板 預(yù)制作業(yè)施工。 一、工程概況 邢衡高速邢臺段ljsg-11合同，起點樁號為k72+700，終點樁號為k78+800，全長6.1km。 本標(biāo)段設(shè)小官莊特大橋1057米/1座，路街村、姚莊、后辛莊大橋（105度）985米/3座，k74+348、 k75+590、k77+935.5中橋156米/3座，全標(biāo)段共有30米箱梁630片，25米箱梁50片，198 片預(yù)應(yīng)力

... .......... xxx大橋 預(yù)制箱梁技術(shù)交底 一、工程概況 1、工程內(nèi)容 本預(yù)制梁廠箱梁預(yù)制工作內(nèi)容：xxx大橋30米預(yù)制箱梁54片。為了確保工程質(zhì)量，使 施工人員熟悉掌握施工工藝，現(xiàn)進行箱梁施工工藝技術(shù)及安全交底。 2、主要技術(shù)參數(shù) （1）結(jié)構(gòu)尺寸 我合同段xxx大橋預(yù)制箱梁為正交，跨徑30米的預(yù)制小箱梁，箱梁布置為全幅9片，其 中中梁7片，邊梁2片，每片中梁梁面頂寬為2.4米，底寬為1米，梁高1.6米，每片邊梁 梁面頂寬為2.85米，底寬為1米，梁高為1.6米。 （2）鋼材 鋼材使用hpb300鋼筋、hrb400鋼筋，標(biāo)準(zhǔn)需要符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼筋進場后試驗室 按監(jiān)理程序及時進行抽檢試驗。 （3）預(yù)應(yīng)力鋼絞線 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用高強度低松弛鋼絞線，鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值f=1860mpa，彈性模量 ep=1.95×105m

以北江大橋預(yù)制箱梁施工為例,闡述了預(yù)制箱梁懸拼施工的過程及注意事項。北江大橋為改擴建工程,先在原橋梁兩側(cè)新建9.9m寬新橋,新橋建成后,將交通轉(zhuǎn)移至新橋,再拆除舊北江大橋,然后在新建橋中間重建兩座12.85m寬的新橋,可為同類型施工方法提供參考。

1 邢衡高速邢臺段ljsg-11合同段 箱梁預(yù)制施工二級技術(shù)交底 河北路橋集團有限公司 邢衡高速邢臺段ljsg-11項目部 2 梁板預(yù)制施工二級技術(shù)交底記錄 施工單位：河北路橋集團有限公司 監(jiān)理單位：重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司合同號：ljsg-11 工程名稱橋梁工程 分部工程橋梁上部分項工程梁板預(yù)制 交底內(nèi)容： 明確橋梁梁板預(yù)制施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范梁板 預(yù)制作業(yè)施工。 一、工程概況 邢衡高速邢臺段ljsg-11合同，起點樁號為k72+700，終點樁號為k78+800，全長6.1km。 本標(biāo)段設(shè)小官莊特大橋1057米/1座，路街村、姚莊、后辛莊大橋（105度）985米/3座，k74+348、 k75+590、k77+935.5中橋156米/3座，全標(biāo)段共有30米箱梁630片，25米箱梁50片，19

小箱梁預(yù)制技術(shù)交底（三級） 一、工程概況 本合同段共計25m小箱梁2120片/20m小箱梁473片，均為簡支結(jié)構(gòu)，采用 后張法施工。單幅多以4片為主，雙幅8片。箱梁砼c50。 25m箱梁：高1.4m，中梁頂寬2.4m，邊梁頂寬2.75m----3.15m，底寬1.0m， 跨中腹板0.18m、兩端腹板0.25m。 20m箱梁：高1.2m，中梁頂寬2.4m，邊梁頂寬2.75m----3.15m，底寬1.0m， 跨中腹板0.18m、兩端腹板0.25m。 二、施工工藝 1、箱梁施工工藝流程（見圖一） 2、鋼筋制作與預(yù)應(yīng)力管道布置 （1）、鋼筋檢查 鋼筋需經(jīng)過檢查合格才能使用，鋼筋要分類掛牌堆放，同時注意防潮、防雨、 防污染措施。鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油澤、漆皮、銹等清除干凈。 （2）、鋼筋配料 鋼筋加工前應(yīng)由鋼筋工根據(jù)設(shè)計圖紙進行配料計算，算出各號

預(yù)制箱梁安全技術(shù)措施 安全保證體系及安全保證措施 1、安全保證體系 在本合同段分別就施工安全技術(shù)措施、車輛、機電設(shè)備、施工操作、 安全教育、安全檢查、事故處理等方面，設(shè)立安全責(zé)任崗位，建立安 全保證體系。 2安全目標(biāo) 2.1杜絕責(zé)任員工和企業(yè)以外人員重傷及以上事故。 2.2杜絕責(zé)任行車險及以上事故 2.3杜絕責(zé)任重大交通事故 2.4杜絕責(zé)任重大火災(zāi)爆炸事故 2.5杜絕責(zé)任鍋爐壓力容器等特種設(shè)備事故 3、安全管理 3.1必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級各部門必須有明確的安全責(zé) 任、經(jīng)濟承包中必須有安全生產(chǎn)指標(biāo)。 3.2執(zhí)行安全教育制度并做好登記。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事 工作、工序的安全教育。 3.3所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種從事特種作 業(yè)(特種作業(yè)指對操作者本人，尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大 危害因素的作業(yè))。特種作業(yè)范圍主要有電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力