河?xùn)|大橋計(jì)算報(bào)告

中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司首都體育學(xué)院實(shí)驗(yàn)綜合樓工程主體工程質(zhì)量檢查記錄 【簽發(fā)】中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司首都體育學(xué)院項(xiàng)目部 【簽收】南通市豐潤(rùn)建安工程勞務(wù)有限公司 主體工程施工現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄單 一層 1、一層校展室西側(cè)墻體1/a軸處豎井挑檐需剔鑿處理，8/g軸處采光井構(gòu)造柱混凝土澆筑有 錯(cuò)臺(tái)、漏漿及剔鑿后末處理等問題。 2、一層3/c軸處墻體垂直度不符合規(guī)范要求需要處理。 3、一層到三層會(huì)堂空間3-6/d軸墻體存在多根穿墻螺栓末清理，并且存在螺栓出墻2cm末打磨 的現(xiàn)象。 4、一層4-5/d軸會(huì)堂部位樓梯踏步出墻150cm需要剔鑿處理。

中建一局集團(tuán)裝飾工程有限公司中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司業(yè)務(wù)樓裝修改造工程質(zhì)量檢查記錄 【簽發(fā)】中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司首都體育學(xué)院項(xiàng)目部 【簽收】南通市豐潤(rùn)建安工程勞務(wù)有限公司 裝飾工程施工現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄單 一層 1、一層校展室西側(cè)墻體1/a軸處豎井挑檐需剔鑿處理，8/g軸處采光井構(gòu)造柱混凝土澆筑有 錯(cuò)臺(tái)、漏漿及剔鑿后末處理等問題。 2、一層3/c軸處墻體垂直度不符合規(guī)范要求需要處理。 3、一層到三層會(huì)堂空間3-6/d軸墻體存在多根穿墻螺栓末清理，并且存在螺栓出墻2cm末打磨 的現(xiàn)象。 4、一層4-5/d軸會(huì)堂部位樓梯踏步出墻150cm需要剔鑿處理。

江東大橋頂推鋼箱梁局部受力分析——采用頂推法施工的鋼箱梁，在保證梁體整體受力安全的前提下，滑道處鋼箱梁的局部受力安全也非常關(guān)鍵。以杭州市江東大橋無(wú)應(yīng)力線形為多段連續(xù)曲線的鋼箱梁的頂推施工為背景，針對(duì)支撐裝置中含有橡膠墊塊的滑道，運(yùn)用ansys對(duì)鋼...

采用頂推法施工的鋼箱梁,在保證梁體整體受力安全的前提下,滑道處鋼箱梁的局部受力安全也非常關(guān)鍵。以杭州市江東大橋無(wú)應(yīng)力線形為多段連續(xù)曲線的鋼箱梁的頂推施工為背景,針對(duì)支撐裝置中含有橡膠墊塊的滑道,運(yùn)用ansys對(duì)鋼箱梁局部進(jìn)行三維有限元分析,對(duì)比4種典型工況下鋼箱梁各個(gè)構(gòu)件的應(yīng)力分布情況,指出滑道處鋼箱梁的轉(zhuǎn)角位移是影響鋼箱梁局部受力的關(guān)鍵因素。

日本名港中央大橋,名港東大橋下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工

第27卷第12期 2010年12月 公路交通科技 journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment vol27no12 dec.2010 收稿日期:20100209 作者簡(jiǎn)介:劉明虎(1971-),男,湖北潛江人,教授級(jí)高級(jí)工程師,從事大跨橋梁設(shè)計(jì)及研究(liuminghu@vipsinacom) 文章編號(hào):1002-0268(2010)12-0078-08 鄂東大橋混合梁鋼混凝土 結(jié)合部研究與設(shè)計(jì) 劉明虎,徐國(guó)平,劉峰 (中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,北京100088) 摘要:為了解決混合梁斜拉橋鋼-混凝土結(jié)合部結(jié)構(gòu)構(gòu)造不合理產(chǎn)生的混凝土開裂、鋼板與混凝土剝離、結(jié)構(gòu)性能 差、耐久性

前支點(diǎn)掛籃施工工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高。文章結(jié)合余姚姚東大橋施工實(shí)踐,分析了前支點(diǎn)掛藍(lán)的設(shè)計(jì)原理和技術(shù)難點(diǎn),介紹了前支點(diǎn)掛籃在混凝土斜拉橋主梁懸澆施工中的工藝及注意事項(xiàng)。

江東大橋空間纜自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換分析研究

禮縣燕子河?xùn)|新大橋加寬工程

通過工程實(shí)例的分析應(yīng)用,就深水鋼套箱加工、拼裝、下沉及封底幾個(gè)方面,討論了橋梁深水基礎(chǔ)鋼圍堰的施工技術(shù)。說(shuō)明了施工注意事項(xiàng)和施工方法的適用性和優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)了施工中的技術(shù)難點(diǎn)和解決措施。

中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司漳州藍(lán)田經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)小港北路聯(lián)東大橋及引道工程 1 目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................................1 二、工程概況.................................................................................................................................1 2.1工程簡(jiǎn)介...................................................................

鄂東大橋?qū)挿炷料淞悍懒汛胧┭芯颗c應(yīng)用_pdf

鄂東長(zhǎng)江大橋?yàn)榍准?jí)混合梁斜拉橋,通過研究探明了鄂東長(zhǎng)江大橋施工期結(jié)構(gòu)行為特點(diǎn),指出了超大跨度的混合梁斜拉橋具有非線性特征突出、邊中跨的結(jié)構(gòu)行為有一定的獨(dú)立性等有別于全鋼箱梁斜拉橋的特點(diǎn)。從施工期結(jié)構(gòu)行為入手,就總體控制理念、邊中跨控制重點(diǎn)、邊中跨線形控制方法、施工期中跨鋼箱梁應(yīng)力調(diào)控、邊跨應(yīng)力控制、拉索張拉控制等關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了深入探討。施工實(shí)踐表明:實(shí)測(cè)結(jié)果與理論結(jié)果吻合較好,線形情況與應(yīng)力情況對(duì)應(yīng),結(jié)構(gòu)處于可控狀態(tài),證實(shí)了上述關(guān)鍵技術(shù)的有效性。

1 新泰市柴汶河流域人工濕地工程（城東大橋一期） 工程施工政府采購(gòu)需求報(bào)告書 一、項(xiàng)目概況 1、項(xiàng)目編號(hào)：sdtaxt2017-0162-00 2、項(xiàng)目名稱：新泰市柴汶河流域人工濕地工程（城東大橋一期） 工程施工 3、招標(biāo)控制價(jià)：2050萬(wàn)元 4、采購(gòu)方式：公開招標(biāo) 5、項(xiàng)目概述：建設(shè)內(nèi)容包括生態(tài)滯留塘、潛流人工濕地、表流 人工濕地、管理用房及綠化工程等，具體工程量詳見工程量清單。 二、技術(shù)要求 技術(shù)要求：符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 三、資格要求 1、基本條件：符合政府采購(gòu)法第二十二條規(guī)定的相關(guān)條件； 2、資格條件：本次施工招標(biāo)要求投標(biāo)申請(qǐng)人須具備水利水電 工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng) 的施工能力。具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證。 3、人員條件：項(xiàng)目經(jīng)理資格：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備水 利水電專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格，并具備

[杭州]江東大橋及接線工程通航孔空間纜索自錨式懸索橋設(shè)計(jì)——該資料為[杭州]江東大橋及接線工程通航孔空間纜索自錨式懸索橋設(shè)計(jì)江東大橋位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和蕭山江東工業(yè)園區(qū)之間，為杭州德勝快速通道的重要組成部分，西起經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高教2號(hào)路與11號(hào)...

鋼混結(jié)合部是混合梁斜拉橋的關(guān)鍵部位,結(jié)構(gòu)和受力復(fù)雜。該處橋面鋪裝受主梁剛度過渡和鋪裝材料與主梁結(jié)合等影響,其鋪裝方案選擇和施工質(zhì)量控制較為關(guān)鍵。鄂東長(zhǎng)江公路大橋主跨鋼橋面采用環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝,邊跨混凝土橋面采用sma瀝青混凝土鋪裝,鋼混結(jié)合部橋面鋪裝施工時(shí),對(duì)兩種鋪裝結(jié)構(gòu)的過渡方案進(jìn)行了優(yōu)化,對(duì)基面處理、環(huán)氧瀝青混凝土鋪筑和接縫處理等關(guān)鍵工序采取了有針對(duì)性的工藝控制措施。

一、工程概況\r\n撫州市贛東大橋新建工程位于撫州市城區(qū)北部，跨越撫河。贛東大橋起點(diǎn)樁號(hào)為k0＋462，終點(diǎn)樁號(hào)為ki＋022，中心樁號(hào)為k0＋742，橋梁全長(zhǎng)560m。其中主橋起點(diǎn)樁號(hào)為k0＋610，終點(diǎn)樁號(hào)為k0＋874，主橋長(zhǎng)264m。橋位處有江心島將河道分為南北兩漢，南漢為主航道。

1 祁連山南路蘇州河橋新建工程 施工圖設(shè)計(jì) 下部結(jié)構(gòu)計(jì)算報(bào)告 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司第一設(shè)計(jì)所 二○○七年九月 2 1．下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述 祁連山南路蘇州河橋新建工程主橋?yàn)椋?8+70+48）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，引 橋共8跨20米空心板梁。下部結(jié)構(gòu)共10個(gè)橋墩、2個(gè)橋臺(tái)。 主橋下部結(jié)構(gòu)共有4個(gè)橋墩，均采用左右幅分離式基礎(chǔ)，墩身采用c40級(jí)混凝 土，承臺(tái)采用c30級(jí)混凝土，其結(jié)構(gòu)形式如下： 主橋主墩（4、5號(hào)橋墩）與橋軸線正交，因?yàn)槎丈砀叨炔桓?，采用矩形?shí)體斷 面，平面尺寸11.7x2.1m；承臺(tái)平面尺寸為15.6x4.8m，高2.2m。基礎(chǔ)（單幅）采 用27根φ60cmphc管樁，以第⑦層灰綠色－灰色砂質(zhì)粉土作為樁端持力層，樁長(zhǎng) 45m。 4、5號(hào)橋墩下部結(jié)構(gòu)圖 3 主橋邊墩（3、6號(hào)橋墩）亦采用矩形實(shí)體墩，平面尺寸11x1.4m；承臺(tái)平面尺 寸為

杭州市江東大橋公路建設(shè)項(xiàng)目工程復(fù)雜、施工難度大,因而跟蹤審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)、專業(yè)齊全。筆者就杭州市江東大橋公路建設(shè)項(xiàng)目第一合同段跟蹤審計(jì)工作,談了一些具體做法及體會(huì),在此基礎(chǔ)上提出了四點(diǎn)意見。

杭州市江東大橋第二合同pm26自錨墩為淺水低樁大體積混凝土承臺(tái)基礎(chǔ),位于錢塘江主河槽。采用無(wú)底雙壁套箱圍堰施工承臺(tái),速度快,質(zhì)量?jī)?yōu),效益好。

該文以杭州江東大橋?yàn)閷?shí)例,建立有限元分析模型,對(duì)多段復(fù)合豎曲線連續(xù)鋼箱梁頂推施工過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,在掌握臨時(shí)墩反力和鋼箱梁內(nèi)力變化規(guī)律的基礎(chǔ)上,優(yōu)化臨時(shí)墩初始標(biāo)高設(shè)置和臨時(shí)支座標(biāo)高調(diào)整方案,為設(shè)置多段復(fù)合豎曲線鋼箱梁的頂推施工提供理論指導(dǎo)。

-------------精選文檔----------------- 可編輯 太陽(yáng)河大道橋梁工程 臨 時(shí) 便 橋 計(jì) 算 書 太平洋第十建設(shè)集團(tuán) 太陽(yáng)河大道工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一六年六月 -------------精選文檔----------------- 可編輯 目錄 1、編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 1.1、編制依據(jù) 1.2、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)說(shuō)明 2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.2設(shè)計(jì)說(shuō)明 2.2.1、橋面板 2.2.2、主梁 2.2.3、樁頂分配梁 2.2.4、基礎(chǔ) 2.2.5、附屬結(jié)構(gòu) 3、荷載計(jì)算 3.1、活載計(jì)算 3.2、恒載計(jì)算 4、結(jié)構(gòu)計(jì)算 4.1、橋面板計(jì)算 4.1.1、荷載計(jì)算 4.1.2、力學(xué)模型 4.1.2、承載力檢算 4.2、主梁計(jì)算 4.2.1、荷載計(jì)算 4.2.2、材料力學(xué)性能參數(shù)及指標(biāo) 4.2.3、鋼便橋最不利受力力學(xué)模型 4