環(huán)氧瀝青混凝土的鋼橋面鋪裝工程施工技術(shù)

采用理論分析與室內(nèi)試驗相結(jié)合的方式,研究了環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的彎曲特性。首先采用有限元方法分析了正交異性鋼橋面鋪裝的變形特性,然后完成了3根環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝復(fù)合梁試件在彎曲荷載作用下的應(yīng)變分布測試,以及-15~70℃溫度條件下復(fù)合梁試件靜、動載撓度的測試。結(jié)果表明,正交異性鋼橋面及其鋪裝層的局部變形特性可用簡支復(fù)合梁試件模擬,應(yīng)變沿環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝復(fù)合梁截面高度的分布為線性,環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層與鋼板界面上應(yīng)變不連續(xù),溫度對復(fù)合梁撓度的影響為s形分布,對動靜載撓度比的影響為v形分布。

由于環(huán)氧瀝青混合料的復(fù)雜的施工工藝,環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝在投入使用后最主要的病害之一就是由于施工期間混入的水氣而產(chǎn)生的鼓包病害。文章針對環(huán)氧瀝青混凝土的鼓包病害進行修復(fù)研究,為建立完善的環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范打下一定的基礎(chǔ)。

武漢陽邏大橋是主跨超過1000m的鋼箱梁懸索橋,為了保證橋面的使用品質(zhì)、延長鋪裝層的使用壽命,其橋面采用了雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝新技術(shù)。目前投入使用近2年,鋪裝層的良好粘結(jié)性、優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性得到了初步驗證。文中介紹了該橋所用的環(huán)氧瀝青混合料原材料技術(shù)標準、礦料的配合比和施工工藝。

基于鋼橋面鋪裝的裂縫特點及斷裂力學(xué)理論,引入裂紋尖端位移ctod參數(shù)研究了鋼橋面鋪裝環(huán)氧瀝青混凝土裂紋擴展階段的疲勞演化規(guī)律。考慮材料的不均勻性,試驗采用切口三點彎曲梁試驗方法,在mts試驗系統(tǒng)上進行了3組鋼橋面鋪裝復(fù)合梁的疲勞試驗,定義了三點彎曲梁方法中環(huán)氧瀝青混凝土的裂紋起裂點和疲勞破壞點。研究結(jié)果表明:環(huán)氧瀝青混合料的疲勞壽命與斷裂韌度有很好的相關(guān)性。通過擬合試驗結(jié)果而建立的以ctod為參數(shù)的預(yù)測模型可以方便地預(yù)測鋼橋面鋪裝環(huán)氧瀝青混凝土裂紋擴展階段的疲勞壽命。

環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝技術(shù)——通過對鋼橋面鋪裝的特點、技術(shù)要求的分析，從環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)、混合料性能、配合比設(shè)計、施工質(zhì)量控制等幾個方面，對環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝技術(shù)進行了介紹，提出了環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝質(zhì)量的控制要點。

1/14 澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土 應(yīng)用于鋼橋面鋪裝的比較分析 2009年4月 2/14 目錄 1我國鋼橋面鋪裝的研究歷程...........................................................3 2澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土簡介...............................................3 2.1澆注式瀝青混凝土簡介.........................................................3 2.1.1定義...................................................................3 2.1.2分類............................

隨著天津城市建設(shè)的飛速發(fā)展,圍繞天津市海河跨河大跨徑鋼箱梁橋,以其靚麗、壯觀、耐久、形式多樣的特點成為當今橋梁設(shè)計的發(fā)展趨勢,鋼橋面鋪裝工藝和技術(shù)也隨之成為新的課題,并在實踐中形成了雙層式sma、澆注式瀝青混凝土及環(huán)氧瀝青混凝土等多種鋪裝材料和工藝,目的是力求解決鋼橋面防滲水、鋼橋面板與瀝青鋪裝層的粘結(jié)效果、瀝青鋪裝層的使用性能及耐久性能等。鋼箱梁橋面鋪裝技術(shù)不同于水泥混凝土橋面鋪裝,由于鋼

1/14 澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土 應(yīng)用于鋼橋面鋪裝的比較分析 2009年4月 2/14 目錄 1我國鋼橋面鋪裝的研究歷程...........................................................3 2澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土簡介...............................................3 2.1澆注式瀝青混凝土簡介.........................................................3 2.1.1定義...................................................................3 2.1.2分類............................

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大跨徑鋼橋面鋪裝的關(guān)鍵技術(shù)就是施工技術(shù)與粘結(jié)層材料。要想使鋼橋面鋪裝的性能得到保障，粘結(jié)屢材料的選擇是否合理非常重要。本文將通過環(huán)氧瀝青特點作為切入點，在全文中對環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝施工技術(shù)進行詳細的闡述，同時針對環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝工藝、防銹層及粘結(jié)層的質(zhì)量控制提出相關(guān)建議，并通過實踐對比在環(huán)氧瀝青粘結(jié)層設(shè)計方案上提出策略方針，希望能夠為我國建筑領(lǐng)域提供一份有參考價值的借鑒資料。

大跨徑鋼橋面鋪裝的關(guān)鍵技術(shù)就是施工技術(shù)與粘結(jié)層材料。要想使鋼橋面鋪裝的性能得到保障，粘結(jié)屢材料的選擇是否合理非常重要。本文將通過環(huán)氧瀝青特點作為切入點，在全文中對環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝施工技術(shù)進行詳細的闡述，同時針對環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝工藝、防銹層及粘結(jié)層的質(zhì)量控制提出相關(guān)建議，并通過實踐對比在環(huán)氧瀝青粘結(jié)層設(shè)計方案上提出策略方針，希望能夠為我國建筑領(lǐng)域提供一份有參考價值的借鑒資料。

結(jié)合鋼橋橋面鋪裝容易產(chǎn)生病害的問題,分析鋼橋橋面鋪裝產(chǎn)生病害的原因.根據(jù)鋪裝層和鋼板以及鋪裝上下層間的黏結(jié)作用提出滿足黏結(jié)層要求的環(huán)氧瀝青;根據(jù)鋪裝材料自身具有足夠的強度與韌性提出環(huán)氧瀝青混凝土加鋪層,認為環(huán)氧瀝青混凝土加鋪層施工溫度控制與時間控制極為重要.

通過對環(huán)氧瀝青混凝土性能的分析,得出了環(huán)氧瀝青混凝土在大跨徑鋼橋橋面鋪裝中應(yīng)用的可行性,并結(jié)合實際研究了環(huán)氧瀝青混凝土的配制和施工工藝。

對于大跨徑鋼橋，橋面瀝青鋪裝層作為橋梁行車系的重要組成部分，其好壞直接影響到行車的安全性、舒適性、橋梁耐久性。因此，除了對橋面瀝青鋪裝層的強度、變形穩(wěn)定性、疲勞耐久性等均有較高的要外．還要求其在使用性能上滿足重量輕、高粘結(jié)性、不透水性等特殊要求。過去一些小跨徑鋼橋用普通瀝青混凝土鋪裝，或者采用改性瀝青鋪裝尚能對付．但是對于大跨徑鋼橋情況則不同。普通瀝青鋪裝在短時間內(nèi)就出現(xiàn)嚴重損壞．如廣東九江大橋橋面鋪裝嚴重損壞就是一例。

通過對環(huán)氧瀝青混凝土性能的分析,得出了環(huán)氧瀝青混凝土在大跨徑鋼橋橋面鋪裝中應(yīng)用的可行性,并結(jié)合實際研究了環(huán)氧瀝青混凝土的配制和施工工藝

引言對于大跨徑鋼橋,橋面瀝青鋪裝層作為橋梁行車系的重要組成部分,其好壞直接影響到行車的安全性、舒適性、橋梁耐久性。因此,除了對橋面瀝青鋪裝層的強度、變形穩(wěn)定性、疲勞耐久性等均有較高的要外,還要求其在使用性能上滿足重量輕、高粘結(jié)性、

在天津富民橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層施工中,首次采用了國產(chǎn)多組分環(huán)氧瀝青。重點介紹該橋國產(chǎn)環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層的施工工藝。

環(huán)氧瀝青混凝土是一種性能優(yōu)異的熱固性鋪裝材料，本文介紹了鋼橋面鋪裝用國產(chǎn)環(huán)氧瀝青材料的特點，闡述了國產(chǎn)環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的設(shè)計與施工控制要點，最后介紹了國產(chǎn)環(huán)氧瀝青混凝土在武漢天興洲公鐵兩用長江大橋與上海長江大橋鋼橋面鋪裝工程中的應(yīng)用實例。

第23卷第3期森　林　工　程vol.23no.3 2007年5月forestengineeringmay,2007 環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的施工質(zhì)量控制 李國芬1,張高勤1,陳　研2 (1.南京林業(yè)大學(xué),南京　210037;2.江蘇省南京長江第三大橋建設(shè)指揮部,南京　210028) 　　摘　要:本文通過對南京長江三橋鋼橋面鋪裝施工總結(jié),結(jié)合環(huán)氧瀝青混凝土的具體要求,探討了環(huán)氧瀝 青混凝土用于鋼橋面鋪裝時施工質(zhì)量控制要點。 關(guān)鍵詞:橋面鋪裝;質(zhì)量控制;環(huán)氧瀝青混凝土 中圖分類號:u448.36　　文獻標識碼:a　　文章編號:1001-005x(2007)03-0062-03 qualitycontrollingofepoxyasphaltconcrete

近幾年，環(huán)氧瀝青混凝土已顯示出強度大、耐疲勞、抗腐蝕等多種優(yōu)勢，日益受到用戶的青睞。同時，弊端也日漸凸顯，其性能對施工條件要求非?？量獭１疚慕Y(jié)合筆者自身的實踐經(jīng)驗，對其操作進行了闡述。

對環(huán)氧瀝青混凝土在武漢陽邏長江大橋鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用進行了分析和總結(jié)。首先通過力學(xué)分析確定了鋪裝層結(jié)構(gòu)的厚度及形式,然后通過室內(nèi)試驗評價了環(huán)氧瀝青混凝土的各項使用性能,并總結(jié)了環(huán)氧瀝青混凝土在施工及養(yǎng)護過程中需特別注意的問題,可為今后大跨徑懸索橋的橋面鋪裝工程提供借鑒。

在鋼橋面鋪裝材料中，普通瀝青在鋼橋面上只能維持3～4年就必須進行返修，而環(huán)氧瀝青這種材料它的伸縮量滿足鋼橋面的膨脹與收縮量，并且可以和鋼橋面很好的結(jié)合；另外，環(huán)氧瀝青的抗疲勞度、承載力遠遠大于普通瀝青，可以使用的更長久。本文主要從幾個方面分析對環(huán)氧瀝青混凝土的質(zhì)量控制。