景觀燈的鉛酸蓄電池充電器的設(shè)計

針對基于xc164控制的5kvaups樣機的要求,設(shè)計了兩級式充電器。該充電器采用了boost與雙管正激組合結(jié)構(gòu),具有輸入、輸出范圍寬,輸入輸出隔離,且易于拓展功率的特點。實驗結(jié)果顯示,可以滿足ups充電器的設(shè)計要求。

1鉛酸蓄電池與充放電美國學(xué)者麥斯j.a.mas通過大量實驗提出電池充電可接受的電流定理:(1)對于任何給定的放電電流,電池的充電接受電流與放出容量的平方根成正比。(2)對于任何放電深度,1個電池的充電接受電流與放電電流的對數(shù)成正比,可以通過提高放電電流來增大充電接受電流比。(3)1個電池經(jīng)幾種放電率放電,其接受電流是各放電率接受電流之總和。也就是說,可以通過放電來提高蓄電池

介紹密封鉛酸蓄電池的充電專用開關(guān)型控制芯片uc3909,分析了基于uc3909控制的充電器的基本工作原理,介紹了有利于延長蓄電池壽命的四階段充電方式,詳細設(shè)計了應(yīng)用于ups的蓄電池充電器中基于uc3909的控制電路,在設(shè)計基礎(chǔ)上制作了一臺樣機,通過實驗驗證了設(shè)計方案的可行性和充電器工作的穩(wěn)定性和可靠性。

設(shè)計了一種基于uc3906與uc3823的免維護鉛酸蓄電池開關(guān)型雙電平智能充電器,這種充電器可保證蓄電池在很寬的溫度范圍內(nèi)精確充電,延長蓄電池的使用壽命;可以消除充電過程中的極化現(xiàn)象,提高充電效率。

獨立型太陽能照明系統(tǒng)存在鉛酸蓄電池使用壽命短且弱光條件下系統(tǒng)充電能力不足的缺點,為了改進系統(tǒng)性能,文中設(shè)計了基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器,采用uc3909智能管理芯片實現(xiàn)對鉛酸蓄電池具有溫度補償功能的的四階段充電管理;并利用超級電容器組及升降壓轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)弱光充電功能,優(yōu)化鉛酸蓄電池充放電過程,提高系統(tǒng)效率及穩(wěn)定性。

摘要 本文分析了鉛酸蓄電池的特性以及國內(nèi)外充電技術(shù)的發(fā)展情況，分析了蓄 電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，根據(jù)電化學(xué)原理總結(jié)了蓄電池的放電特性，由于充電和放電是 可逆的，所以得到蓄電器充電的原理，根據(jù)對蓄電池充電技術(shù)發(fā)展的歷史，得出 并總結(jié)了充電器對蓄電池充電的一般原理。根據(jù)提高鉛酸蓄電池充電速度的關(guān)鍵 在于消除充電過程中電池的極化現(xiàn)象的理論，從蓄電池內(nèi)部氧循環(huán)的設(shè)計思路出 發(fā)，研究了三段式和二段式充電方法對蓄電池使用壽命的影響，然后根據(jù)蓄電池 充電過程中出現(xiàn)的各種問題，提出對鉛酸蓄電池實現(xiàn)三段式充電的智能充電器設(shè) 計方案。 該充電器可實現(xiàn)恒流，恒壓，浮沖三段充電方式，并能快速充電。這個方 案不僅可以實現(xiàn)對蓄電池的智能控制，并且增加了反極性保護功能。同時可以減 少出氣，消除硫化，進行均衡充電，從而大大地提高電池使用壽命，符合節(jié)能環(huán) 保，低碳生活的要求。最后，因為密封鉛酸蓄電池具有電

鉛酸蓄電池的修復(fù)技術(shù) 蓄電池產(chǎn)生硫化的原因 鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，是一種應(yīng)用廣泛的動力電源。具有可靠 性好，原材料易得、價格便宜，目前約有95%的市場占有率。在實際使用過 程中，如果電池的使用和維護不善，例如經(jīng)常充電不足，不即使充電或過放電， 負極板上就會逐漸產(chǎn)生一種堅硬且導(dǎo)電不良的粗晶粒硫酸鉛。這種硫酸鉛用常 規(guī)方法充電很難還原，在充電時充電接受能力很差，大量析出氣體，這種現(xiàn)象 被稱為“不可逆硫酸硫化”，簡稱“硫化”。粗晶粒硫酸鉛堵塞了極板孔隙，使電 解液滲入困難并增加了內(nèi)阻，因而蓄電池容量降低。 近年來出現(xiàn)的鉛酸電池修復(fù)技術(shù)主要有： ?采用大電流充電，使大的硫酸鉛結(jié)晶產(chǎn)生負阻擊穿來溶解的方法。 實驗中發(fā)現(xiàn)，這種消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化過 程中帶來加重失水和正極板軟化問題，對電池壽命造成嚴重損傷，不易采用。 ?負脈沖 此方法應(yīng)用至今已有30

閥控式鉛酸電池充電器的技術(shù)參數(shù)主要有4個,分別為高恒壓值、充電電流、低恒壓值、轉(zhuǎn)折電流,它決定了電池的充電效果和使用壽命。介紹了一種以nxp公司的p89lpc938為主控芯片的閥控式鉛酸電池充電器的檢測系統(tǒng),它采用模擬電子負載和特定的控制算法,可以對充電器的4個參數(shù)進行精確的測量。實際測試和使用表明,系統(tǒng)測量的準確性和穩(wěn)定性均達到了較為理想的效果,可以廣泛應(yīng)用于各類閥控式鉛酸電池充電器的快速檢測。

page-1- 一．鉛酸蓄電池的基本知識 1.1什么是鉛酸蓄電池？ 以鉛和酸作為化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)制成的蓄電池叫做鉛酸蓄電池。它是一種直流電源，充電時將電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能， 放電時將儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的一種裝置。 1.2鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點 鉛酸蓄電池在常用體系的蓄電池中電壓最高為2.0v。其二是它的廉價性，其三是高倍率放電性能良好，高低 溫性能良好可在-40—60°c的條件下工作。易于浮充使用沒有“記憶”效應(yīng)等。當(dāng)然鉛蓄電池也具有某些難 以克服的缺點，首先是它的壽命比較短，在放電狀態(tài)下長期保存會導(dǎo)致電極的不可逆硫酸鹽化。在某些結(jié)構(gòu) 的電池中由于氫的析出有爆炸的危險等。 1.3鉛酸蓄電池的分類 鉛酸電池具有廣泛的用途按照極板的結(jié)構(gòu)可分為涂膏式、管式和形成式。按荷電狀態(tài)可分為干荷電態(tài)和濕荷 電態(tài)幾種。（我們公司代理的gs電池為濕荷電態(tài)，vhb為干荷電態(tài)）按電池蓋和

鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)詳解 一、蓄電池的功用 蓄電池種類較多，根據(jù)電解液不同，有酸性和堿性之分。由于鉛酸蓄電池內(nèi)阻小， 電壓穩(wěn)定，在短時間內(nèi)能供給較大的起動電流，而且結(jié)構(gòu)簡單，價格較低，所以 在汽車拖拉機上被廣泛采用。 蓄電池為一可逆直流電源，在汽車拖拉機上與發(fā)電機并聯(lián)，它的主要作用是： （1）發(fā)動機起動時，蓄電池向起動機和點火裝置供電。起動發(fā)動機時，蓄電池 必須在短時間內(nèi)（5~10s）給起動機提供強大的起動電流（汽油機為200~600a。 柴油機有的高達1000a）。 （2）在發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低發(fā)動機處于低速時，蓄電池向點火系及其它用 電設(shè)備供電，同時向交流發(fā)電機供給他激勵磁電流。 （3）當(dāng)用電設(shè)備同時接入較多，發(fā)電機超載時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機共同向用電 設(shè)備供電。 （4）當(dāng)蓄電池存電不足，而發(fā)電機負載又較少時，可將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛?學(xué)能儲存起來，即充電。 （5）蓄電池還有穩(wěn)定電網(wǎng)

1 鉛酸蓄電池知識 培訓(xùn)手冊 北京天一信科科技有限公司 二零零七年十二月 地址：北京市海淀區(qū)遠大路20號鵬安世紀大廈d座918 電話：010-51980965/51980865 傳真：010-51980975 郵編：100097 e-mail:tianyixinke@126.com 2 目錄 1、鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀...........................................................................................................1 2、閥控式鉛酸蓄電池的定義.....................................................................................................

1 鉛酸蓄電池知識 培訓(xùn)手冊 北京天一信科科技有限公司 二零零七年十二月 地址：北京市海淀區(qū)遠大路20號鵬安世紀大廈d座918 電話：010-51980965/51980865 傳真：010-51980975 郵編：100097 e-mail:tianyixinke@126.com 2 目錄 1、鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀...........................................................................................................1 2、閥控式鉛酸蓄電池的定義.....................................................................................................

鉛酸蓄電池用PE隔板綜述

1 第一章鉛酸蓄電池的定義、結(jié)構(gòu)及反應(yīng)原理 一、蓄電池基念知識： 1、基本定義 電能可由多種形式的能量變化得來，其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池， 一般簡稱為電池，電池有原電池和蓄電池之分。 放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池，也稱一次性電池。 放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時 再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池，叫蓄電池，也稱二次電池。 2、常用技術(shù)術(shù)語 充電：蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。 放電：蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。 浮充放電：蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間 斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 電動勢：外電路斷開，即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差，叫電池的 電動式。 端電壓：電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓 安時

鉛酸蓄電池安裝手冊

1 閥控蓄電池組的運行及維護規(guī)程 1、名詞術(shù)語 1.1初充電 新的蓄電池在交付使用前，為完全達到荷電狀態(tài)所進行的第一次充電。初充電的 工作程序應(yīng)參照制造廠家說明書進行。 1.2恒流充電 充電電流在充電電壓范圍內(nèi)，維持在恒定值的充電。 1.3均衡充電 為補償蓄電池在使用過程中產(chǎn)生的電壓不均現(xiàn)象，使其恢復(fù)到規(guī)定的范圍內(nèi)而進 行的充電。 1.4恒流限壓充電 先以恒流方式進行充電，當(dāng)蓄電池組電壓上升到限壓值時，充電裝置自動轉(zhuǎn)換為 恒流充電，至到充電完畢。 1.5浮充電 在充電裝置的直流輸出端始終并接著蓄電池和負載，以恒壓充電方式工作。正常 運行時充電裝置在承擔(dān)經(jīng)常性負荷的同時向蓄電池補充充電，以補償蓄電池的自 放電，使蓄電池組以滿容量的狀態(tài)處于備用。 1.6補充充電 蓄電池在存放中，由于自放電，容量逐漸減少，甚至于損壞，按廠家說明書，需 定期進行的充電。 1.7恒流

針對太陽能燈具工作的特點,文章分析了影響鉛酸蓄電池壽命的主要因素,分析了各種蓄電池充電方法,并提出了最適合于太陽能燈用鉛酸蓄電池的充電控制方法.

鉛酸蓄電池具有容量大、制造成本低廉,價格便宜的特點,因此在我們?nèi)粘５纳a(chǎn)及生活中間得到了很大范圍的應(yīng)用。但是若是我們在使用過程中,應(yīng)用不當(dāng),那么就會使得其壽命大大的縮短。因此,我們需要使用正確的是充電方式,使得電池的壽命得到提升,因此我們設(shè)計一種全新的智能并且可以自動充電的充電器是必要的。

針對太陽能燈具工作的特點，文章分析了影響鉛酸蓄電池壽命的主要因素，分析了各種蓄電池充電方法，并提出了最適合于太陽能燈用鉛酸蓄電池的充電控制方法．

鉛酸蓄電池制造工藝流程 1、極板的制造 包括：鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池。 ⑴鉛粉制造設(shè)備鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統(tǒng)； ⑵板柵鑄造設(shè)備熔鉛爐、鑄板機及各種模具； ⑶極板制造設(shè)備和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等； ⑷極板化成設(shè)備充放電機； ⑸水冷化成及環(huán)保設(shè)備。 2、裝配電池設(shè)備 汽車蓄電池、摩托車蓄電池、電動車蓄電池、大中小型閥控密封式蓄 電池裝配線、電池檢測設(shè)備(各種電池性能檢測)。 ⑴典型鉛酸蓄電池工藝過程概述 鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板 及附件構(gòu)成。 ⑵工藝制造簡述如下 鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要 求的鉛粉。 板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方 式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。 極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后

1 閥控蓄電池組的運行及維護規(guī)程 1、名詞術(shù)語 1.1初充電 新的蓄電池在交付使用前，為完全達到荷電狀態(tài)所進行的第一次充電。初充電的 工作程序應(yīng)參照制造廠家說明書進行。 1.2恒流充電 充電電流在充電電壓范圍內(nèi)，維持在恒定值的充電。 1.3均衡充電 為補償蓄電池在使用過程中產(chǎn)生的電壓不均現(xiàn)象，使其恢復(fù)到規(guī)定的范圍內(nèi)而進 行的充電。 1.4恒流限壓充電 先以恒流方式進行充電，當(dāng)蓄電池組電壓上升到限壓值時，充電裝置自動轉(zhuǎn)換為 恒流充電，至到充電完畢。 1.5浮充電 在充電裝置的直流輸出端始終并接著蓄電池和負載，以恒壓充電方式工作。正常 運行時充電裝置在承擔(dān)經(jīng)常性負荷的同時向蓄電池補充充電，以補償蓄電池的自 放電，使蓄電池組以滿容量的狀態(tài)處于備用。 1.6補充充電 蓄電池在存放中，由于自放電，容量逐漸減少，甚至于損壞，按廠家說明書，需 定期進行的充電。 1.7恒流

介紹了鉛酸蓄電池充電專用芯片uc3906的結(jié)構(gòu)與工作原理,設(shè)計了一種基于uc3906的免維護鉛酸蓄電池雙電平智能充電器,這種充電器可保證電池在很寬的范圍內(nèi)精確充電,延長電池的使用壽命。