居民區(qū)河道結構施工時的基坑圍護加固方案

-1- 1 基坑圍護方案 一、概述 *****工程，位于*路北側，場地原為農田，現(xiàn)場相對平均標高約為 -1.30米，建筑物局部設一層地下室（局部夾層），基礎板頂標高為-4.20 米和-4.90米，基礎承臺厚度為1.30米，樁基采用預應力混凝土管樁。 由于本工程地下室工程有可能遇上雨季，應抓緊施工，故采取放坡開 挖，坡面采用100厚噴射混凝土內配ф6.5@200雙向鋼筋網(wǎng)護坡的方案。 二、工程地質情況 根據(jù)“浙江省綜合勘測研究院”的巖土工程勘察報告，基坑開挖涉及 的土質情況如下： ①-1層素填土：灰黃色，可塑，東側平均層厚約2.90米，南側平均 層厚約2.85米，西側平均層厚約3.70米，北側平均層厚約3.75米。 ③-1層淤泥質粘土：灰色，流塑，含有機物和腐植物，高壓縮性，局 部夾淤泥，東側平均層厚約2.55米，南側平均層厚約2.3

[上海]居民住宅樓基坑圍護結構鋼板樁施工方案——3.6鋼板樁施工方法　?、倏紤]地下有地鐵11號線的區(qū)間隧道及現(xiàn)場周邊的復雜環(huán)境，鋼板樁施工主要采用靜壓植樁法施工…………　　④靜壓樁機夾住先行施工的鋼板樁作為反作用力樁后，采用汽車吊將欲植入的鋼...

為探索在大型橋梁樁基工程施工中確定合理的基坑圍護方案,以104國道微山潘家渡大橋深基坑防滲支護為例,對多頭水泥攪拌樁墻防滲支護并結合鉆孔注漿法防滲等進行研究,對本方案的制定、優(yōu)化及施工工藝流程進行詳細介紹,希望對類似工程施工提供參考借鑒.通過本組合方案的應用,證明水泥攪拌樁墻結合鉆孔注漿起到了良好的支護和防滲作用,達到了安全、節(jié)省、高效的預期目標.

[浙江]商務區(qū)地下工程基坑圍護結構施工方案——八、施工方法及技術措施　?、鍑o鉆孔灌注樁施工　?、菀淮吻蹇住　°@進到設計孔深后，將鉆具略微提起，慢速回轉，大泵量沖孔30分鐘，然后停泵測量孔深，測到終孔孔深才能提鉆，否則繼續(xù)清孔…………　?、?..

法國地鐵A線在居民區(qū)的施工

基坑圍護結構施工圖（土釘墻樁撐體系） 本工程基坑位于粉砂土層中，臨近現(xiàn)有城市道路，地下室一層采用 土釘墻圍護形式，二層采用排樁加內支撐，采用新規(guī)范編制，圖面整潔， 設計到位，有很好的參考價值 資料目錄 設計說明基坑周邊環(huán)境總圖圍護結構平面布置圖基坑監(jiān)測點布置 圖降水井平面布置圖支撐平面布置圖基坑支護剖面圖坑中坑支護 剖面圖土釘及排水溝節(jié)點詳圖支撐節(jié)點詳圖立柱樁節(jié)點詳圖 內容簡介 本工程基坑位于粉砂土層中，臨近現(xiàn)有城市道路，地下室一層為住宅 部分，二層為商業(yè)與酒店部分，一層地下室范圍基坑安全等級為ⅱ級， 二層地下室范圍基坑安全等級為ⅰ級。一層部分采用土釘墻圍護形式， 二層部分采用排樁加內支撐?？油獠捎萌S攪拌樁止水，坑內采用自流 深井降水。 土釘：攪拌式錨管土釘，普通鋼管土釘 止水帷幕：650@900和?850@1200三軸水泥攪拌樁，套打 一孔法施工 高

城市建設的飛速發(fā)展推動了高層建筑的崛起，同時，人口基數(shù)的增加及機動車量的增多促使各高層建筑加大對地面以

基坑圍護結構施工圖（土釘墻樁撐體系） 本工程基坑位于粉砂土層中，臨近現(xiàn)有城市道路，地下室一層采用 土釘墻圍護形式，二層采用排樁加內支撐，采用新規(guī)范編制，圖面整潔， 設計到位，有很好的參考價值 資料目錄 設計說明基坑周邊環(huán)境總圖圍護結構平面布置圖基坑監(jiān)測點布置 圖降水井平面布置圖支撐平面布置圖基坑支護剖面圖坑中坑支護 剖面圖土釘及排水溝節(jié)點詳圖支撐節(jié)點詳圖立柱樁節(jié)點詳圖 內容簡介 本工程基坑位于粉砂土層中，臨近現(xiàn)有城市道路，地下室一層為住宅 部分，二層為商業(yè)與酒店部分，一層地下室范圍基坑安全等級為ⅱ級， 二層地下室范圍基坑安全等級為ⅰ級。一層部分采用土釘墻圍護形式， 二層部分采用排樁加內支撐?？油獠捎萌S攪拌樁止水，坑內采用自流 深井降水。 土釘：攪拌式錨管土釘，普通鋼管土釘 止水帷幕：650@900和?850@1200三軸水泥攪拌樁，套打 一孔法施工 高

利用地下連續(xù)墻設置垂直的擋土圍護結構是城市深基坑開挖控制穩(wěn)定性的一種有效方法。天津地鐵5號線思源道站車站小里程端(1~9軸)基坑為不規(guī)則形狀,基坑深度可達20~30m,基坑圍護結構支撐體系為環(huán)梁+輻射撐+斜撐的鋼筋混凝土桁架支撐,共設3道,在基坑開挖完成進行主體結構施工時,需從下到上逐層對支撐進行拆除。為了減小拆除過程中的基坑變位,采用地下連續(xù)墻施工的方式對其進行基坑圍護。結果表明,通過進行深基坑圍護施工,能夠有效地降低工程建設周期,提高施工效率,使基坑的結構體系更加穩(wěn)固。

法國地鐵A線在居民區(qū)的施工

闡述了基坑圍護方案優(yōu)選應考慮的原則和方法.運用模糊控制原理,科學地建立了一定工程條件下基坑圍護方案的模糊控制識別矩陣,系統(tǒng)地得到了基坑圍護方案優(yōu)選的一般過程,并給出了一工程實例.結果表明,采用該方法進行的基坑圍護方案優(yōu)選,可獲得滿意的效果,具有一定推廣價值.

地鐵車站基坑圍護結構施工方案的優(yōu)選涉及到許多因素,在這些因素中,有很大一部分因素具有較強的模糊性和不確定性,因此,很難用傳統(tǒng)的數(shù)學方法來處理。本文結合工程實例,在系統(tǒng)地分析了影響地鐵基坑圍護結構的因素后,運用模糊數(shù)學的基本原理,以定量分析為主,定性分析為輔,構造出綜合評判的指標體系,建立了簡便而有效的實用模型,提出了地鐵車站圍護結構方案優(yōu)選的思路和方法,為科學地選擇地鐵車站圍護結構提供了寶貴的理論依據(jù)。

基坑圍護結構計算——1土壓力　　*庫侖土壓力　　*朗肯土壓力　　*特殊情況下的土壓力　　*《建筑基坑支護技術規(guī)程》　　土壓力　　*工程實測土壓力　　*土壓力計算模型　　2基坑穩(wěn)定性　　*土坡穩(wěn)定性　　*圍護結構整體穩(wěn)定性　　*基坑...

1 于田路、曹安路電力隧道 一期工程2＃井基坑圍護 施 工 方 案 2008年2月29日 2 目錄 第一章工程概況及設計要求..........................................................................................................................3 第二章編制依據(jù)及引用技術標準..................................................................................................................3 第三章smw工法樁施工方案.....................................................

上海市工業(yè)綜合開發(fā)區(qū)生活配套項目 基坑工程施工方案 深圳地質建設建設工程公司 上海市工業(yè)綜合開發(fā)區(qū)生活配套項目基坑工程施工方案 --1-- 目錄 第一部分編制綜合說明...........................................................................................................-3- 1.工程概況........................................................................................................................................................-3- 1.1

基坑圍護施工方案 目　　錄 　　一、工程概況 　　二、工程地質概況 　　三、設計要求 　　四、施工人員組織 　　五、施工主要機械設備 　　六、施工工期 　　七、施工質量 　　八、施工技術措施 　　九、土方開挖及基坑降水方案 　　十、現(xiàn)場監(jiān)測及應急措施 　　十一、安全生產和文明施工 一、工程概況 　　1、擬建的清怡花苑1、2、3、4、8號樓，由杭州商宇房地產開 發(fā)有限公司籌建，杭州市城建設計研究院設計。場地位于杭州老復 興街南側，水澄路東側，濱江路北側；設一層地下車庫；工程樁為 鉆孔灌注樁。 　　本工程±0.000相當于絕對標高8.25m，基坑周圍自然地面比較 平坦，標高約8.45m，相對標高+0.2m。基坑底板墊層底標高 為-6.35m及-3.4m，因此基坑開挖深度為6.55m及3.6m。 　　場地周邊環(huán)境及道路和管線分布見“基坑周邊環(huán)

某工程基坑圍護施工方案——2.1確定方案　　本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據(jù)地質報告,地下水位埋深0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土...

某工程基坑圍護施工方案——本工程地下二層，基坑呈l型，開挖深度分別為9.860m、10.460m和10.860m，局部深度為11.500m。圍護采用一排人工挖孔樁結合巖石錨桿的支護形式。樁徑為φ800、φ1000，樁身強度等級為c25；端部嵌入中風化巖1m。錨桿孔徑150，預應力施加...

某大廈基坑圍護施工方案——一、設計依據(jù)與設計范圍　　本設計為大廈工程地下室施工基坑圍護工程設計，內容涉及該圍護工程的方案選擇；圍護結構的受力、變形及穩(wěn)定性分析；圍護結構的具體做法和施工圖紙；圍護施工流程及主要施工方法；以及基坑開挖監(jiān)測及應急...

基坑圍護、暗濱處理施工方案——二、工程概況：　　1、本工程場地位于***南路與溫瑞塘河交叉口的西北角，東、南兩側為正在施工的4-7#樓地下室基坑，北側場地開闊,西側為溫瑞塘河，詳見總平面圖?！　?、本工程基礎形式為鉆孔灌注樁?！　?、根據(jù)委托單位提供...

某工程基坑圍護施工方案——四、基坑圍護結構方案簡介　?。ㄒ唬?、方案設計指導思想　　基坑圍護設計必須確保周圍環(huán)境安全可靠，同時還應做到經濟合理，方便施工，本方案就是本著這一原則來進行設計的?！　。ǘ⒎桨负喗椤　「鶕?jù)本工程基坑開挖深度大面...

某基坑圍護施工方案——一、工程概況　　1、擬建的花苑1、2、3、4、8號樓，由杭州商地產開發(fā)有限公司籌建，杭州市設計研究院設計。場地位于杭州老復興街南側，水澄路東側，濱江路北側；設一層地下車庫；工程樁為鉆孔灌注樁。　　本工程±0.000相當于絕對標...