技術(shù)設(shè)計(jì)和設(shè)備是提高飼料質(zhì)量的關(guān)鍵

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開的進(jìn)步交通運(yùn)輸行，為了保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的重視程度，尤其是對(duì)于我們應(yīng)用最為頻繁的公路來(lái)說(shuō)，在施工過(guò)程中我們更要確保施工的質(zhì)量，加強(qiáng)公路工程施工中的試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠很大程度上確保公路工程的施工質(zhì)量，因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的調(diào)查研究，提高試驗(yàn)檢測(cè)水平，使其為公路工程施工的質(zhì)量保障工作做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

作者結(jié)合監(jiān)理工作實(shí)踐，就如何做好公路工程的監(jiān)理工作，提出了必須抓住施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理，施工階段監(jiān)理和交工及缺陷現(xiàn)任期階段監(jiān)理這三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

分析了加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性,指出了提高公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的措施。

質(zhì)量管理的成效,很大程度上取決于質(zhì)量職能的發(fā)揮,施工企業(yè)所有的質(zhì)量活動(dòng),都是圍繞實(shí)現(xiàn)工程適用性這個(gè)總目標(biāo)而開展的,質(zhì)量是企業(yè)全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主題。本文對(duì)施工企業(yè)質(zhì)檢人員應(yīng)具備的政治素質(zhì)和應(yīng)掌握的知識(shí)和技能,提出一些看法。

簡(jiǎn)述了施工企業(yè)質(zhì)檢人員在工程施工中的重要作用,進(jìn)而闡述了質(zhì)檢人員的專質(zhì)要求。

海底沉管隧道關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)與分析

資源集約化多網(wǎng)融合、多系統(tǒng)共用信號(hào)分布組網(wǎng)是大勢(shì)所趨;無(wú)線移動(dòng)通信的多頻合路器單元,就是基于無(wú)線通信多網(wǎng)多頻兼容技術(shù)而設(shè)計(jì),目的是解決無(wú)線信號(hào)的室內(nèi)分布覆蓋問(wèn)題。文中重點(diǎn)就多頻合路器單元設(shè)計(jì)過(guò)程中濾波器建模仿真、無(wú)源互調(diào)、溫漂補(bǔ)償三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)展開論述。

飼料設(shè)備是使用進(jìn)口設(shè)備還是使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，一直是困擾著國(guó)內(nèi)飼料企業(yè)的一個(gè)問(wèn)題。日前，記者就此問(wèn)題采訪了相關(guān)專家、飼料設(shè)備生產(chǎn)廠、一些大型飼料企業(yè)，雖然三方的看法有些相左，但從中不難了解到一部分國(guó)產(chǎn)飼料設(shè)備的質(zhì)量、外觀都可與進(jìn)口設(shè)備相媲美。但與我國(guó)飼料行業(yè)的飛速發(fā)展相比較，國(guó)內(nèi)的飼料機(jī)械設(shè)備工業(yè)的發(fā)展情況還有一定差距。

近年來(lái),隨著可持續(xù)發(fā)展的步伐不斷加快,鋼鐵行業(yè)的碳排放要求也愈加嚴(yán)格。但一般學(xué)者的研究往往偏向于碳排放權(quán)交易,而在對(duì)于廢鋼鐵的再制造、尤其是生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題并不是特別重視。關(guān)注廢鋼鐵再生產(chǎn)問(wèn)題,把其與碳排放相結(jié)合,既可以進(jìn)一步減少污染、維護(hù)可持續(xù)發(fā)展環(huán)境,還可以就此改變鋼鐵工業(yè)的發(fā)展方向,使鋼鐵工業(yè)的發(fā)展更加多元化。本文簡(jiǎn)要概述了連鑄關(guān)節(jié)設(shè)備的失效形式、表面處理技術(shù);講明了連鑄設(shè)備中結(jié)晶器與連鑄輥兩大元素在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù);并提出了基于再制造技術(shù)的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì),可以使得連鑄設(shè)備的壽命加長(zhǎng)、檔次提升,有很好的實(shí)用價(jià)值。

提高夾竹桃扦插成活的關(guān)鍵技術(shù)

危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是提高HSE績(jī)效的關(guān)鍵

提高項(xiàng)目執(zhí)行力是做好項(xiàng)目管理的關(guān)鍵——管理辦法和操作程序?qū)嶋H是項(xiàng)目的制度保障體系，在管理辦法完成后，需要進(jìn)一步營(yíng)造項(xiàng)目執(zhí)行的環(huán)境，明確工作思路和工作程序，及時(shí)跟進(jìn)，及時(shí)反饋，加強(qiáng)溝通，以確保工作形成閉環(huán)。提高項(xiàng)目的執(zhí)行力，需要作好以下幾項(xiàng)：

本文簡(jiǎn)要介紹了工程建設(shè)項(xiàng)目總承包管理中管理體制必須符合現(xiàn)代化項(xiàng)目管理的要求,以及工程建設(shè)項(xiàng)目管理的控制方法。

再制造是對(duì)廢舊產(chǎn)品的高技術(shù)修復(fù),是從維修工程和表面工程發(fā)展而來(lái)。本文系統(tǒng)闡述了機(jī)電設(shè)備再制造的工藝過(guò)程,對(duì)涉及的關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行了深入分析和探討。

廣／．劣腹殊發(fā)電／·{ 廣東科技no12 技術(shù)進(jìn)步與設(shè)備成套有效結(jié)合 是工程項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵 陽(yáng)山電廠利用劣質(zhì)煤發(fā)電成功的啟示 關(guān)則橋(廣東省機(jī)械設(shè)備成套局) 工程項(xiàng)目建設(shè)必須從設(shè)計(jì)開始，根據(jù)設(shè)計(jì)的方 案確定選用什么設(shè)備．然后把這些成千上萬(wàn)的設(shè)備 組成一個(gè)生產(chǎn)絨，再把若干生產(chǎn)線及其輔助車閘組 成一個(gè)總的建設(shè)項(xiàng)目，在設(shè)計(jì)完成后整個(gè)工作就是 設(shè)備成套過(guò)程。在設(shè)計(jì)和設(shè)備成套的過(guò)程中怎樣應(yīng) 用新技術(shù)．并使技術(shù)變成璃實(shí)的生產(chǎn)力．這是設(shè)備成 套工作的實(shí)質(zhì)所在．陽(yáng)由電廠(2x2．5萬(wàn)kw)采用 高硫劣煤沸騰爐發(fā)電成功就是新技術(shù)通過(guò)成套組織 付諸實(shí)施的典范 為促進(jìn)陽(yáng)山貧困山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展．解決當(dāng)?shù)亓淤|(zhì) 煤出路問(wèn)題．1987年廣東省計(jì)委決定在陽(yáng)山建設(shè)電 廠

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突飛猛進(jìn),全國(guó)各地的基本建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,各類建筑工程如雨后春筍般的拔地而起.但是值得引起人們重視的是近年來(lái)由于工程質(zhì)量原因造成的重大安全事故也屢見(jiàn)不鮮.如重慶市綦江縣的彩虹橋倒塌,寧波大橋工程質(zhì)量事故以及發(fā)生在各地的一些支模架倒塌引起的傷亡事故等等.這一系列事故產(chǎn)生的根本原因其中最主要的一點(diǎn)就是近年來(lái)由于基本建設(shè)規(guī)模失控,設(shè)計(jì)市場(chǎng)管理混亂.一些中小型規(guī)模的項(xiàng)目無(wú)法由資質(zhì)較高的設(shè)計(jì)院承接,只能通過(guò)一些未具相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)渠道(有些甚至為掛靠設(shè)計(jì))來(lái)完成設(shè)計(jì)圖,從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)質(zhì)量令人堪憂.且更關(guān)鍵的是目前一些中小城市尚未建立強(qiáng)制性的設(shè)計(jì)圖審查機(jī)構(gòu),或者有機(jī)構(gòu)但審查力度不足,造成在設(shè)計(jì)階段就不可避免地埋下了安全質(zhì)量隱患.

結(jié)合福建省高速公路建設(shè)情況,指出了雙組分標(biāo)線材料在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用與意義,并提出了提高雙組分標(biāo)線涂料質(zhì)量的有效措施,為進(jìn)一步研究雙組分標(biāo)線涂料奠定了基礎(chǔ)。

在強(qiáng)手如林的建筑市場(chǎng)中,如何使建筑企業(yè)在市場(chǎng)環(huán)境中生存與發(fā)展,向社會(huì)提供優(yōu)良的建筑產(chǎn)品,達(dá)到整體綜合效益的提高,“強(qiáng)化施工管理”是非常關(guān)鍵的。首先,工程任務(wù)是建筑企業(yè)的財(cái)源,是決定建筑企業(yè)的興衰枯榮的生命線。而工程質(zhì)量的提高關(guān)鍵在于落實(shí)到工程任務(wù)上,而這些落實(shí)工作又都需要通過(guò)施工管理去組織實(shí)施。建筑企業(yè)要提高工程質(zhì)量,最急迫的任務(wù)就是提高施工管理水平,工程質(zhì)量的優(yōu)劣程度是管理水平的重要標(biāo)志,是企業(yè)取得信譽(yù)、爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額的根本。

國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高了整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),公路工程建設(shè)項(xiàng)目作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,在整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中,起著至關(guān)重要地作用,其中,試驗(yàn)檢驗(yàn)是更好地提高公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,如何更好地提高和控制公路工程的質(zhì)量,盡最大努力降低施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,已經(jīng)成為基礎(chǔ)工程項(xiàng)目企業(yè)中亟待解決的問(wèn)題之一。為此,筆者根據(jù)自己的親身實(shí)踐和閱歷,對(duì)公路工程項(xiàng)目中的試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究,提出了優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程項(xiàng)目的改進(jìn)措施和方法,希望能夠?qū)π袠I(yè)中的相關(guān)工作人員有所幫助。

云山隧道長(zhǎng)11.4km,是榆社～和順高速公路上的特長(zhǎng)隧道。從特殊燈光段、斜豎井、地下風(fēng)機(jī)房、相關(guān)聯(lián)的緊急停車帶與車行橫通道等關(guān)鍵技術(shù)上,進(jìn)行了分析研究。

預(yù)算管理是財(cái)務(wù)管理的核心,對(duì)財(cái)政資金的使用效益及單位事業(yè)總體發(fā)展起著重要的促進(jìn)作用。近年來(lái),海委科學(xué)規(guī)劃預(yù)算項(xiàng)目,精細(xì)編制預(yù)算收支,不斷增強(qiáng)資金保障能力;強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行監(jiān)管,嚴(yán)格控制預(yù)算支出,努力加快資金支付進(jìn)度;規(guī)范項(xiàng)目驗(yàn)收管理,積極探索績(jī)效評(píng)價(jià),有效提高資金使用效益;注重資產(chǎn)管理與預(yù)算管理的銜接,加強(qiáng)二者的有機(jī)結(jié)合,提升預(yù)算管理的綜合管理水平。

龍灘水電站是目前我國(guó)已投產(chǎn)電站中僅次于三峽的第二大水電站。在工程機(jī)電建設(shè)方面,龍灘工程本著\"客觀、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)\"的理念,在推動(dòng)水電站關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、振興民族工業(yè)方面進(jìn)行了積極的探索和嘗試。首次實(shí)現(xiàn)了700mw級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組、500kv三相組合式變壓器、500kv交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜、巨型水電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,并取得了圓滿成功。這些經(jīng)驗(yàn)被國(guó)內(nèi)后續(xù)工程所借鑒,推動(dòng)水電站重大裝備的技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)我國(guó)水電事業(yè)的發(fā)展。