更新日期: 2025-06-13

某機修廠機械加工一車間變電所設計(共用)

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某機修廠機械加工一車間變電所設計(共用) 4.6

廣東石油化工學院 電力工程課程設計說明書 設計題目:某機修廠機加工一車間變電所設計 專 業(yè): 電氣工程及其自動化 班 級: 姓 名: 學 號: 指導老師: 設計日期: 2013年 6月 8至 6月 15日 1 摘 要 ........................................................................................... 3 第 1 章 緒論 ............................................................................... 4 1.1課程設計的目的 ..............................................................................................

某機修廠機械加工一車間變電所設計實施方案(共用)

某機修廠機械加工一車間變電所設計實施方案(共用)

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個人收集整理僅供參考學習 0/30 廣東石油化工學院 電力工程課程設計說明書 設計題目:某機修廠機加工一車間變電所設計 專業(yè):電氣工程及其自動化 班級: 姓名: 學號: 指導老師: 設計日期:2013年6月8至6月15日 個人收集整理僅供參考學習 1/30 摘要3b5e2rgbcap 第1章緒論4p1eanqfdpw 1.1課程設計地目地4dxdita9e3d 1.2工廠供電地意義4rtcrpudgit 1.3變電所地現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢45pczvd7hxa 1.4工廠供電設計地一般原則6jlbhrnailg 第2章理論分析7xhaqx74j0x 2.1負荷計算7ldaytrykfe 2.1.1由車間平面布置圖,可把一車間地設備分成5組,分組如下:7zzz6zb2ltk 2.1.2總負荷計算表如表1所示.7dvzfv

某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

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1 某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 2008年7月2日 目錄 一、負荷計算...........................................錯誤!未定義書簽。 二、變電所主變壓器和主結線方案的選擇.............................3 三、短路電流的計算.................................................................4 四、變電所一次設備的選擇校驗.............................................6 五、變電所進出線和與鄰近單位聯(lián)絡線的選擇.....................8 六、變電所二次回路方案的選擇與繼電保護的整定.............9 七、設計圖樣.............

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工廠供電課程設計——某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

工廠供電課程設計——某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

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工廠供電課程設計——某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 4.4

1 某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 2008年7月2日 目錄 一、負荷計算..............................................................................2 二、變電所主變壓器和主結線方案的選擇.............................4 三、短路電流的計算.................................................................5 四、變電所一次設備的選擇校驗.............................................7 五、變電所進出線和與鄰近單位聯(lián)絡線的選擇.....................9 六、變電所二次回路方案的選擇與繼電保護的整定.........

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工廠供電課程設計——某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)和車間變電所設計

工廠供電課程設計——某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)和車間變電所設計

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工廠供電課程設計——某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)和車間變電所設計 4.4

某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 2008年7月2日 目錄 一、負荷計算...........................................錯誤!未定義書簽。 二、變電所主變壓器和主結線方案的選擇錯誤!未定義書 簽。 三、短路電流的計算..............................錯誤!未定義書簽。 四、變電所一次設備的選擇校驗..........錯誤!未定義書簽。 五、變電所進出線和和鄰近單位聯(lián)絡線的選擇錯誤!未定義 書簽。 六、變電所二次回路方案的選擇和繼電保護的整定錯誤!未 定義書簽。 七、設計圖樣............................................................................10 八、車間平面布置圖..............

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機修廠機械加工一車間變電所設計熱門文檔

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電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 (2)

電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 (2)

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電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 (2) 4.3

電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 (2)

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電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

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電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 4.3

電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計

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車間低壓配電系統(tǒng)與車間變電所設計說明書

車間低壓配電系統(tǒng)與車間變電所設計說明書

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車間低壓配電系統(tǒng)與車間變電所設計說明書 4.7

word格式整理版 學習參考 本設計是機械廠機加工車間的低壓配電系統(tǒng)及車間變電所供電系統(tǒng)。本文首先進 行了負荷計算,根據(jù)功率因數(shù)的要求在低壓母線側進行無功補償,進而確定對主變 器容量、臺數(shù),從經(jīng)濟和可靠性出發(fā)確定主接線方案。其次,通過短路電流計算出 最大運行方式和最小運行方式下的短路電流,確定導線型號及各種電氣設備。最后 根據(jù)本廠對繼電保護要求,確定相關的保護方案和二次回路方案。 本設計采用需用系數(shù)法進行負荷計算,無功功率補償采用低壓側電容并聯(lián)補償 方法,這種方法能補償?shù)蛪簜纫郧暗臒o功功率、經(jīng)濟效益比較好。根據(jù)機械加工車 間用電特點和需求,主接線方案采用了高壓側無母線、低壓側單母線分段的主接線 方案。根據(jù)干式變壓器與油浸變壓器在經(jīng)濟和安裝條件對比,選擇兩臺sc9-500/10 系列干式變壓器。 在仔細研究各負荷的實際數(shù)據(jù),并嚴格按照國家規(guī)定,依照以上設計步驟設計 本供電系統(tǒng)設計方案,

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機修車間機修廠房防火應急預案

機修車間機修廠房防火應急預案

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機修車間機修廠房防火應急預案 4.5

南泥湖礦山公司機修車間防火應急預案 1 欒川龍宇鉬業(yè)南泥湖礦山公司 機修車間機修廠房 防火應急救援預案 欒川龍宇鉬業(yè)南泥湖礦山公司 南泥湖礦山公司機修車間防火應急預案 2 為了深化河南煤化集團“從零開始,向零奮斗”的安全理念, 強化機修車間防火意識,保證機修廠房的安全生產(chǎn)工作落實到實 處,根據(jù)上級有關規(guī)定,結合機修廠房實際情況,特制定此防火 應急救援預案。 一、目的 制定防火應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制火 情緊急事件的發(fā)展,將事故損失減少到最低程度。 二、適用范圍 本應急救援預案適用于機修廠房各個崗位人員。 三、機修車間防火應急救援小組成員及職責 1、機修車間防火應急救援小組主要成員: 組長:張永會 副組長:李昌田韓志紅 主要成員:任福利郭中杰梁銀 2、主要工作職責 1)組長:張永會 組長職責: ①負責定時召開消防安全工作組會議,傳達上級相關文件 與會議

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機修廠鑄鐵車間照明節(jié)能改造 機修廠鑄鐵車間照明節(jié)能改造 機修廠鑄鐵車間照明節(jié)能改造

機修廠鑄鐵車間照明節(jié)能改造

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機修廠鑄鐵車間照明節(jié)能改造 4.3

我公司鑄鐵車間溫度高,煙塵和粉塵大,電壓波動大,主廠房17個5m跨,總計長度為85m。廠房寬17m,高12m,安燈處有10m。第一、二跨左側用于堆放鑄球成品,第四、五跨處是中頻爐,上空溫度高。

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機修廠機械加工一車間變電所設計精華文檔

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某機械加工車間樁基施工設計

某機械加工車間樁基施工設計

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某機械加工車間樁基施工設計 4.3

個人資料整理僅限學習使用 1/30 樁基施工設計 一、工程簡況 某機械加工車間建設規(guī)模:建筑面積約22000平方m,為雙跨單 層鋼結構廠房,跨度30m+30m,柱距12m,軸線長度12m× 29=348m,每柱下設獨立基礎承臺,承臺下配有預制管樁,預制管樁 共有1194根,規(guī)格為:600的449根,500的745根。b5e2rgbcap 二、施工部署 我公司將按《工程法》實行一級工程管理,組建中船工程經(jīng)理 部,設置6部,具體施工由三個作業(yè)班組完成,根據(jù)現(xiàn)場特點,每 個作業(yè)班組完成一條橫軸。p1eanqfdpw 2.1組織機構設置 詳見《組織機構架構圖》 組織機構架構圖 工程經(jīng)理 工程副經(jīng)理工程總工程師 工程部經(jīng)營部質(zhì)安部物資部財務部綜合部dxdita9e3d 個人資料整理僅限學習使用 2/30 2.2施工順序 樁基施

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機械加工車間規(guī)章制度

機械加工車間規(guī)章制度

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機械加工車間規(guī)章制度 4.5

車間規(guī)章制度 為確定生產(chǎn)秩序正常運作,車間管理需要,特制定本條例如下: 1、按廠部規(guī)定的時間上下班。遲到、早退超過15分鐘者,一次罰款20元。 2、在上班時間嚴禁有離崗、閑聊、看報紙、手機的行為,違者一次罰款20元。 3、愛惜公物,有破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為者,不論公物或他人財產(chǎn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即無薪開除,并依照盜 竊之物價款兩倍賠償或視情節(jié)輕重送公安機關處理。 4、全體員工要有互尊互愛的精神,嚴禁打架斗毆,如有發(fā)生,先動手者,處以500元以下罰款,并承擔醫(yī) 藥費用,情節(jié)嚴重者,開除出廠。 5、家庭有特殊情況,預先請假,未經(jīng)允假而離崗的一次性罰款30元。 6、員工在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具。不開無人機、不點無人燈、氣瓶及時 關閉,如有違反,一次性罰款30元。如有造成設備損壞的,全額賠償。 7、所有員工做好車間的清理、清掃工作,必須保證車間的整潔,

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關于機械加工車間設備基礎的探索 關于機械加工車間設備基礎的探索 關于機械加工車間設備基礎的探索

關于機械加工車間設備基礎的探索

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關于機械加工車間設備基礎的探索 4.4

本文根據(jù)機械加工車間設備類型需要哪些設備基礎,哪些設備應該安裝在什么位置,對獨立基礎之間或者是有基礎和建筑物品基礎上的相對位置關系,設置怎樣的安裝固定方法進行了闡述.詳細的探索了設備的基礎位置之間的關系,最后對整個機床的安裝固定的方法做出了提升.希望通過本文的分析,可以使得機械加工車間設備安裝的更加合理.

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某機械加工車間樁基施工設計 (2)

某機械加工車間樁基施工設計 (2)

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某機械加工車間樁基施工設計 (2) 4.5

個人資料整理僅限參考 樁基施工設計 一、工程簡況 某機械加工車間建設規(guī)模:建筑面積約22000平方m,為雙跨單 層鋼結構廠房,跨度30m+30m,柱距12m,軸線長度12m× 29=348m,每柱下設獨立基礎承臺,承臺下配有預制管樁,預制管樁 共有1194根,規(guī)格為:600的449根,500的745根。yltabgurzb 二、施工部署 我公司將按《項目法》實行一級項目管理,組建中船項目經(jīng)理 部,設置6部,具體施工由三個作業(yè)班組完成,根據(jù)現(xiàn)場特點,每 個作業(yè)班組完成一條橫軸。yltabgurzb 2.1組織機構設置 詳見《組織機構架構圖》 組織機構架構圖 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理項目總工程師 工程部經(jīng)營部質(zhì)安部物資部財務部綜合部yltabgurzb 個人資料整理僅限參考 2.2施工順序 樁基施工按照總體施工部署區(qū) 段的劃

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變電所設計規(guī)范

變電所設計規(guī)范

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變電所設計規(guī)范 4.7

變電所設計規(guī)范(gb50053-94) 第二節(jié)對建筑的要求 第6.2.1條高壓配電室宜設不能開啟的自然采光窗,窗臺距室外地坪不宜低 于1.8m;低壓配電室可設能開啟的自然采光窗。配電室臨街的一面不宜開窗。 第6.2.2條變壓器室、配電室、電容器室的門應向外開啟。相鄰配電室之間 有門時,此門應能雙向開啟。 第6.2.3條配電所各房間經(jīng)常開啟的門、窗,不宜直通相鄰的酸、堿、蒸汽、 粉塵和噪聲嚴重的場所。 第6.2.4條變壓器室、配電室、電容器室等應設置防止雨、雪和蛇、鼠類小 動物從采光窗、通風窗、門、電纜溝等進入室內(nèi)的設施。 第6.2.5條配電室、電容器室和各輔助房間的內(nèi)墻表面應抹灰刷白。地(樓) 面宜采用高標號水泥抹面壓光。配電室、變壓器室、電容器室的頂棚以及變壓器 室的內(nèi)墻面應刷白。 第6.2.6條長度大于7m的配電室應設兩個出口,并宜布置在配電

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機修廠機械加工一車間變電所設計最新文檔

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某工廠車間低壓配電系統(tǒng)及變電所設計_secret

某工廠車間低壓配電系統(tǒng)及變電所設計_secret

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某工廠車間低壓配電系統(tǒng)及變電所設計_secret 4.5

摘要: 本次設計是關于標準件廠冷鐓車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所的設計。最先從車間的布局考慮,參考了現(xiàn) 在很多工廠的平面設計圖對各部分的布局的可用性和經(jīng)濟性入手。 接下來開始進入工廠廠區(qū)的供電設計部分。先從各部分的計算入手,其中包括計算負荷和短路電流的計算 和一次設備穩(wěn)定度的效驗,及低壓配電屏的選擇。接下來,進行了對變電所高壓進線和低壓出線的選擇, 車間配電線路的設計。在變電所二次回路設計及繼電保護整定當中我考慮了各方面的保護及對保護器具的 選擇。變電所設計自然少不了對防雷以及接地保護方面的設計,考慮到了車間布局的實際情況進行了對防 雷接地設備的選擇和設計。 關鍵詞: 供電設計低壓配電車間變電所高低壓設備電力系統(tǒng)畢業(yè)設計 1 abstract:thisstandardisdesignedforcoldheadingplantsworkshoplow-volt

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機械加工車間布局方法研究及案例分析 機械加工車間布局方法研究及案例分析 機械加工車間布局方法研究及案例分析

機械加工車間布局方法研究及案例分析

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機械加工車間布局方法研究及案例分析 4.3

基于加工單元模式的機械加工車間布局問題,主要包括加工單元的劃分和加工單元的布局兩方面問題.對于加工單元的劃分,本文應用順序分枝法(sbm)獲得加工單元類別.接著,結合機加工時計算和工廠總體規(guī)劃原則,對加工單元進行了合理布局,最終得到機械加工車間布局圖.

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基于灰色理論的機械加工車間事故預測研究 基于灰色理論的機械加工車間事故預測研究 基于灰色理論的機械加工車間事故預測研究

基于灰色理論的機械加工車間事故預測研究

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基于灰色理論的機械加工車間事故預測研究 4.6

針對機械加工車間的事故預測問題,根據(jù)灰色理論的基本原理和特性,建立了灰色預測模型gm(1,1),對車間內(nèi)事故進行定量預測。從具體實例出發(fā)進行了分析與預測,結果表明預測精度較高,為車間掌握事故發(fā)生規(guī)律,采取預防措施提供了依據(jù)。

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機械加工車間板材數(shù)控下料方法的研究 機械加工車間板材數(shù)控下料方法的研究 機械加工車間板材數(shù)控下料方法的研究

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機械加工車間板材數(shù)控下料方法的研究 4.7

板材下料生產(chǎn)是機械加工車間生產(chǎn)作業(yè)的重要工序之一。在autocad平臺上開發(fā)的板材排樣軟件的基礎上,文中提出基于dxf文件標準的板材數(shù)控加工中代碼自動生成和仿真加工的方法。目的是使基于autocad的圖形信息資源得到更廣泛的利用

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許孟鎮(zhèn)2018年機械加工車間項目

許孟鎮(zhèn)2018年機械加工車間項目

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許孟鎮(zhèn)2018年機械加工車間項目 4.7

許孟鎮(zhèn)2018年機械加工車間項目 本工程建設鋼結構車間3個,總建筑面積4320平方米. 其中,1號車間長48米,寬24米,高9米,建筑面積1152平方米 2號車間長78米,寬24米,高8.8米,建筑面積1872平方米 3號車間長54米,寬24米,高8.8米,建筑面積1296平方米 1#鋼結構工程量清單 單位:元 序號項目分項單位數(shù)量綜合單價合價備注 一鋼構件 1鋼架及附件板t26.25q345gj1 2天溝架t1.88q235 c255*70*30*2.5、 c160*60*20*2.5 3抗風柱及附件板t2.80q235kfz--h300*220*8*10 4屋檁t5.40q235c160*60*20*2.5 5屋面拉條t0.31q235

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機械加工車間布局方法研究及案例分析 機械加工車間布局方法研究及案例分析 機械加工車間布局方法研究及案例分析

機械加工車間布局方法研究及案例分析

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機械加工車間布局方法研究及案例分析 4.3

基于加工單元模式的機械加工車間布局問題,主要包括加工單元的劃分和加工單元的布局兩方面問題.對于加工單元的劃分,本文應用順序分枝法(sbm)獲得加工單元類別.接著,結合機加工時計算和工廠總體規(guī)劃原則,對加工單元進行了合理布局,最終得到機械加工車間布局圖.

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車間機修工崗位職責

車間機修工崗位職責

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車間機修工崗位職責 4.5

車間機修工崗位職責 對于機修工,行業(yè)也有很多,如汽車機修工、車間機修工等。行業(yè)不同,其 中崗位職責也不同。以下為車間機修工崗位職責資料,可供參考。一.遵守公司各項規(guī)章制 度,認真做好本職工作,上班時不脫崗串崗.吃零食.做私事,不從事任何與工作無關的事情。工 余時不扎堆戲鬧閑聊,至規(guī)定場所休息。二.樹立全局觀念,,服從番禺車間主任工作按排, 不挑精揀肥損公肥私,以良好的心態(tài)和技能做好工作.。三、板護罩的使用工作,以及竣工 車輛的車內(nèi)吸塵清潔工作。不得在客戶車內(nèi)吸煙.聽音樂和翻動物品。四.以5s要求為標準, 做好安全.衛(wèi)生.文明生產(chǎn)工作,保持工作場地及衛(wèi)生包干區(qū)整潔明快,物品擺放定位合理,設 備狀況清潔完好,有使用維護記錄。五.上班時須穿著整潔工作服和使用必要的勞防用品, 注意行車和工作時的安全狀況,未經(jīng)批準人員嚴禁駕駛車輛,避免各種工傷及

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車間機修工段的工作總結(精選多篇)

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車間機修工段的工作總結(精選多篇) 4.5

車間機修工段的工作總結(精選多篇) 1/18 車間機修工段工作總結(精選多篇) 第一篇:車間機修工段年度工作總結 2014年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分 廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的 各項生產(chǎn)經(jīng)營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務后 勤兵,保障了開松車間生產(chǎn)搬遷兩不誤,現(xiàn)將這一年以來的工作總結 如下: 一、強化管理,確保安全文明生產(chǎn) “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎;我們工段現(xiàn)在維修工8名,主 要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全 生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全 生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長 鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積 極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼 殺在萌

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伊犁某廠車間變電所初步設計

伊犁某廠車間變電所初步設計

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伊犁某廠車間變電所初步設計 4.5

網(wǎng)絡教育學院 本科生畢業(yè)論文(設計) 題目:伊犁某廠車間變電所初步設計 學習中心:新疆伊犁哈薩克自治州經(jīng)貿(mào)培訓中心奧鵬學習中心[26]a 層次:??破瘘c本科 專業(yè):電氣工程及其自動化 年級: 學號: 學生: 指導教師: 完成日期:2011年08月28日 伊犁某廠車間變電所初步設計 目錄 摘要 1負荷計算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.1計算負荷方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.2負荷系數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.3設備容量的確定,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.4提高功率因數(shù)方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 1.4.1方法,,,,,,,,,,,,

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某小區(qū)變電所設計課程設計

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某小區(qū)變電所設計課程設計 4.8

課程設計報告 設計題目:某小區(qū)變電所設計 學校:重慶郵電大學移通學院 學生姓名: 專業(yè): 班級: 學號: 指導教師: 設計時間:2016年6月 重慶郵電大學移通學院 摘要 本設計為8棟級的小區(qū)設計小區(qū)變電所,根據(jù)本小區(qū)的電源需求及本小區(qū)用 電負荷的實際情況,并適當考慮到小區(qū)負荷的擴展可能性,按照安全可靠、技術 先進、經(jīng)濟合理的要求,確定變電所的位置與型式、主變壓器的臺數(shù)與容量,變 電所主接線方案及高低壓設備與進出線、確定二次回路方案,選擇整定繼電保護 裝置。 關鍵詞:小區(qū)變電所;變壓器的選擇;線路的選擇;保護繼電器 目錄 一、任務設計目的與要求????????????(4) 二、設計任務書????????????????(4) 三、設計內(nèi)容?????????????????(6) 三、一負荷計算和無功補償?

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朱長青

職位:水利水電工程師助理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

機修廠機械加工一車間變電所設計文輯: 是朱長青根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關機修廠機械加工一車間變電所設計資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 機修廠機械加工一車間變電所設計